广东省某体育中心市政项目监理细则Word格式文档下载.docx
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2.3与本工程项目相关的施工规程、规范和标准
《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1--90）；
《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3--90）；
《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107—87）；
《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071--98）（水泥稳定层套用）；
《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97--87）；
《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44--91）；
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268--97）；
《砌体工程施工及验收规范》（GB50203—98）；
《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202—83）；
《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201—83）；
《市政工程质量等级评定规定》（建设部建城[1992]68号）
2.4本公司的《质量手册》、《程序文件》
3.1审查施工组织设计和施工方案
施工组织设计：
要求施工项目经理部于正式开工前，编制工程施工组织设计（方案）。
内容包括工程概况、工程造价、工程特点、工程要求、施工部署、质量要求、主要技术措施、施工平面布置图、进度计划安排及各种工、料、机械计划表、质量目标设计、施工技术方案、保证质量及文明施工和安全施工的技术措施、环保措施等，经过施工上级主管部门批准后填写施工组织设计（方案）报审表呈报我方审批。
总监理工程师在接到施工组织设计和施工方案后组织监理组人员进行审核，再将审查结果以书面形式答复施工单位。
对于本工程的重点、难点（如软基处理）应要求施工方重新提出切实可行的施工方案并经总监理工程师审查批准后方可施工。
3.2审查工程建筑材料质量情况
3.2.1原材料、半成品、成品出厂合格证及质量证明和试（检）验报告：
1.建设工程使用的材料实行登记管理制度。
2.所有原材料、半成品、成品的质量必须合格，并应有出厂质量合格证或试验报告及按规定的检验方法及频率进行送检，经送检合格后方可使用；
出厂合格证与复检报告必须相对应。
出厂合格证上应注明供货数量、原件存放处（若出厂合格证不是原件），并由供货单位盖章。
3.2.2施工过程中的试验报告：
主要有各种压实度试验资料（填土压实度试验资料及道路路基、基层压实度试验资料）、水泥混凝土试验资料、砂浆试块强度试验资料、钢筋焊接试验资料等。
3.2.3本市政工程为惠州市重点工程，工程造价约１.２亿，必须实行见证取样与送检见证检验制度。
3.2.3.1见证检验的项目和产品包括：
①水泥混凝土的强度；
②砌筑砂浆的强度；
③钢筋及其焊（连）接接头；
④水泥；
⑤砖；
⑥土方工程中的压实系数。
3.2.3.2见证检验的数量：
每个单位工程的见证检验数量不得少于检验总批次30％．同时最少不能少于2个批次（不含复检样）。
对于单位工程所用数量很小的材料，见证检验的次数由工程监理确定。
3.2.3.3见证检验的程序：
①施工企业与监理单位按规定的范围和数量编制见证检验实施计划书，计划书上注明见证人及取样人姓名和岗位证书号码，每单位工程见证员和取样员不少于2人；
②计划书在办理开工执照时同时报质监站、检测中心站及签约的监督检测机构；
③施工过程中取样员按国家现行标准、规范及见证检验计划书的要求进行样品的采集和制备，见证员必须在旁见证；
④取样员负责填写见证取样表，会同见证员签字认可；
⑤由取样员和见证员共同对样品作出标识，并注明在取样记录表上；
⑥取样员负责样品的送检及检验委托单填写，见证员签名确认；
⑦签约的监督检测机构核对检验委托单上取样员及见证员的签名，并将检验委托单作为检验的原始资料之一存档；
⑧检测单位在检测报告上注明见证单位和见证人员姓名、岗位证书号码以及“见证送检”字样，若有不符，应立即通知
见证单位和质监站。
具体工作程序：
1、施工单位欲取样送检时，应事先通知现场监理、见证员。
2、现场监理作出决定是否见证取样。
3、若见证取样，在见证员见证下由取样员进行样品的采集与制备。
4、见证员会签由施工单位填写的《见证取样表》。
5、可立即送检的样品应由见证员与取样员共同送往检测机构，需养护或不能立即送检的样品，应做出标识。
3.2.3.4监理工程师有权对材料随机抽检，如发现建筑材料存在质量问题，监理人员应立即要求施工单位停止使用并通过检验提出处理意见。
各送检项目的组批规定与检验频次如下：
①水泥：
a、应在推荐使用品牌的范围内选用；
b、使用前必须进行复检（抗压强度、抗折强度、安定性）；
c、出厂合格证及复检报告以28天为准；
d、散装水泥以同次进场、同编号不超过500t为一送检批；
e、袋装水泥以同厂家、同标号、同品种、同编号不超过200t为一送检批。
②钢筋：
b、使用前必须进行复检（机械性能试验），进口钢筋还须进行化学分析及可焊性试验；
c、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋以同品种、同规格不超过60t为一送检批；
d、钢结构用碳素结构钢、低合金结构钢以同品种、同规格、同等级、同牌号不超过60t为一送检批；
e、甲级冷拔低碳钢丝逐盘检验，乙级冷拔低碳钢丝以同直径不超过60t为一送检批；
f、钢筋出厂合格证应由钢筋供应商在合格证上注明供货至何单位、供货数量及原件存放处；
同一批钢筋用于不同单位工程的，应在合格证上注明原供货合格证存放处；
即合格证应具有可追溯性。
③砖：
a、应有出厂质量证明书；
b、用于承重结构或对其材质有怀疑时应进行复检（标号）；
c、同厂家同规格不超过15万块为一验收批且外观质量须达到一级砖标准。
④碎石：
a、按产地、品种、规格、批量取样进行试验；
b、以400m3或600t为一验收批（检验项目为颗粒级配、含泥量、泥块含量及针、片状颗粒含量）。
⑤砂：
b、以400m3或600t为一验收批（检验项目为颗粒级配、含泥量、泥块含量）；
c、本工程除回填等不涉及到强度的部位外，不得使用海砂。
⑥砼预制构件：
a、提供砼强度资料、施工图纸、材料质量证明及试验报告、构件质量评定资料；
b、管材外观质量及尺寸公差应符合国家产品标准的规定。
⑦填土压实度试验资料：
a、路基填土每1000m2每层一组，管沟回填土每两井之间每层一组（根据市政排水工程的特点，若两井之间不超过5m，可不做密实度试验，但累计达到20m应不少于每层一组）；
b、填土分层厚度应严格按照相关的施工技术规范根据不同压实设备所规定的分层厚度；
c、管道回填砂采用插入式振捣器振捣密实时，分层厚度不应大于50cm。
每两井之间每层一组；
基层压实度试验资料：
每100m2一点,石灰土、石灰粉煤灰砂砾、水泥稳定砂砾、石灰土稳定碎石、水泥稳定土等半刚性道路基层，还必须做7天无侧限抗压强度，取样频率为每2000m2或每工作班，当多次试验
结果的偏差系数Cv≤10％时，可为6个试件；
Cv=10%--15％时，可为9个试件；
Cv＞15％时则需13个试件。
⑧水泥混凝土试验资料：
a、抗压现场拌和每100盘、每工作班不超过100m3取一组（管基、管座砼抗压符合以上条件下不超过100m3取一组），商品砼不超过100m3取一组;
b、抗渗试块以同配合比、同等级500m3取一组（给排水构筑物以每池底板、池壁、顶板不少于一组）;
c、抗折以每工作班或200m3同时制作二组试件，龄期应分别为7d和28d；
每铺筑1000--2000m3砼应增做一组试件，龄期不少于90d。
d、砼标准养护试块必须送监督检测机构进行标养。
⑨砂浆试验资料：
每50m3砌体、每构筑物、每砌筑段、安装段不少于一组（给排水管道）；
每5座检查井不少于一组。
3.3分部分项工程施工质量监控要点
3.3.1路基工程
3.3.1.1施工准备阶段
①会同业主向施工单位移交中线控制桩和水准点。
②测量专业监理人员对原始地面线进行实际测定，并对施工单位的测量放线工作进行查验，签署《施工测量放线报验单》。
③对施工方的土样击实试验由取样见证员现场见证或现场监理工程师旁站。
④监督施工单位对地下隐蔽设施做好标志，以免埋没或遭破坏。
3.3.1.2施工阶段
①对施工单位运至现场的路
基填土应检查其是否符合设计要求，不得采用腐植土、垃圾土、淤泥等；
土中不得含有草根等杂物，不同种类的土必须分段填筑，不应混填；
②应检查施工单位对基底处理的方法是否正确，当路基底为耕地或松土，应先压实再填筑，原地面横坡陡于1：
5时，
原地面应挖成台阶状，台阶宽度不小于1m，每级台阶高度不宜大于30cm；
③参照下表检查施工单位选择压实机具与分层碾压厚度，碾压遍数；
压实机具
每层松铺
厚度（cm）
有效碾压遍数
非塑性土
塑性土
钢质光轮压路机
中型（9－12t）
20—30
4
8
重型（12－15t）
25—35
16t
30—35
振动碾压路机
10t
30—50
3
12t
40—55
15t
50—70
机夯
0.3t
人工夯
0.04t
20—25
④填方分几段作业，两段交接处不在同一时间填筑时，则先填筑地段按1：
1坡度分层留台阶：
同时填筑则应分层相互交叠、衔接，搭接长度不得小于1m；
⑤桥涵、管道、沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实，填土材料符合设计要求，宜采用砂砾等透水性材料或石灰土；
⑥应检查施工单位的开挖方法，不得超挖，应进行标高测量，注意预留碾压沉降高度；
⑦应检查施工单位采取的排除地面水和地下水的措施，如分层挖、填时设置2－4％的横坡，或根据需要设置必要的边沟、截水沟、排水盲沟等临时排水设施。
⑧遇到淤泥、腐植土需要换土处理或地下水严重影响路基稳定时填报技术联系单，同业主、设计单位共同做出处理方法。
3.3.1.3质量检查验收
①土质路基分层压实度应满足设计要求，路基顶面弯沉值应达到设计要求；
②检验方法按本细则第2.2.2条第①点要求；
③路基表面不得有松散、弹簧、翻浆及不平整现象；
④路床允许偏差及检验频率见下表：
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围（m）
点数
1
路中线标高
±
20
1
用水准仪测量
2
平整度
路宽（m）
<
9
3m直尺法，量取最大间隙值
9~15
2
>
15
3
宽度
0,+200
40
用尺量
4
横坡
且≯±
0.3%
6
⑤监理人员对路床允许偏差的检验应不少于规定检验频率的10％。
⑥基本的质量记录：
a）路基压实度试验记录；
b）换土位置及断面图（标明深度、数量、换土质名称）；
C）路床允许偏差记录；
d）工序质量评定表。
3.3.1.4质量通病的预控
监督施工单位落实质量通病预防措施。
质量通病与预防措施见下表。
质量通病
预防措施
超厚回填
①加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义；
②要向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定；
③严格操作要求，严格质量管理.
倾斜碾压
①在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑；
②路基地面的横坡或纵坡陡于1：
5时应作成台阶；
③回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶，台阶高等于压实厚度，台阶宽度不小于1m。
挟带大块回填
①在回填交底中要向操作者讲明带块状物回填的危害，使操作者能自觉遵守；
②要严格管理，对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出，对于10cm以上的硬土块要打碎或取出。
挟带有机物或过湿土的回填
1在填筑前要清理地面杂草、淤泥及槽底木料、草帘等杂物；
过湿土要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实；
③含有机质的土一律不得使用
5
带水回填
①排除积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填夯实；
②如有降水措施的沟槽，应在回填夯实完毕，再停止降水；
③如排除积水有困难，也要将淤泥清除干净，再分层回填砂或砂砾，在最佳含水量下夯实。
6
不按段分层夯实
要按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长度不小于1m。
3.3.1.5工业大道、**路路基软土换填
（1）强夯的技术要求：
a.强夯击数为8到10击，以最后两击夯沉量之差小于5CM和小于10CM为收锤依据;
b.主点夯两遍，满夯两遍。
第一遍夯点的间距是5M×
5M中间插一个点，第二遍夯点布置在
第一遍夯点的中间,点夯完成后在进行满夯两遍;
c.进行满夯时需要有一定的时间间隔，目前资料定为3到5天，具体应该根据现场实际情况进行调整。
（2）强夯的质量检验：
a.场地压实度（重型击实）及压缩模量分别为：
①0～0.8M不小于93%，Es不小于12Mpa;
②0.8～1.5M不小于90％，Es不小于10Mpa;
③1.5M以下不小于85％，Es不小于6Mpa；
④地基承载力不小于150Kpa。
b.质量检验必须待强夯施工结束后2~3周时间进行。
c.检测方法可采用瑞雷波、标准贯入、动力触探等和现场荷载试验。
d.检测频率及点数：
强夯加固范围内每200M2～300M2取一个点.e.质量检验前须由检验单位编制检验方案.f.质量检测应执行《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）。
3.3.2质量通病的预控
监督施工单位落实质量通病预防措施。
质量通病与预防措施见下表：
防治措施
基槽（坑）坍塌
①按规范及设计要求放坡；
②采取适当支撑，如打桩或堆砂、土袋加固边坡。
基底出现“流砂”
①采用井点降水，消除坑内外动水压力：
②采用水下挖土法：
③打板桩，减少动水压力；
④抛块石，增大基底土重量：
⑤在基坑外钻孔抽水，减小基底动水压力。
出现弹簧土
1控制填土的含水量；
②掺入干土、石灰粉、碎石砖等吸水材料：
③将橡皮土翻晒，晾干后夯实
④换土或填以级配砂石。
密实度不
符合要求
1严格控制土料质地及含水量或砂、石级配；
2掌握分层厚度及夯实遍数。
3.3.3水泥稳定碎石基层
3.3.3.1施工准备阶段
1、复核下承层中线位置、高程、路幅宽度、横坡度及平整度等，对不符合要求的项目要求施工单位进行整改。
2、检验原材料及配合比。
3.3.3.2施工阶段
1、监督检验施工单位测定中线、边缘设计标高、松铺厚度等相关数据。
2、水泥稳定层宜全路幅摊铺，避免纵向接缝，摊铺后检查平整度和路拱，发现问题及时修补整齐。
3、水泥稳定层成活应注意养护，并禁止重型车辆通行。
3.3.3.3验收阶段
外观评定：
表面坚实，平整且无粗细料集中现象；
允许误差及检验频率。
监理人员对水泥稳定碎石层的检验不少于规定频率的10%。
水泥稳定碎石层允许误差及检验频率见下表：
允许误差（mm）
及密实度（%）
检查频率
范围
点数
回弹弯沉值
不小于设计要求
50m
现场实测
压实度
不小于规定要求（97%）
100m2
灌砂法
厚度
10%
用尺量
10mm
用3m直尺量
5
不小与设计规定
纵坡高程
20m
用水准仪测
7
宽＜9m
≤±
1%
100mm
9-15m
宽＞15m
3.3.4工业大道、**路水泥砼路面施工监控要点
3.3.4.1施工阶段
①复核下承层中线位置、高程、路幅宽度、横坡度及平整度等，对不符合要求的项目要求施工单位进行整改。
②模板必须支立牢固，不得倾斜，接缝必须密实不得漏
浆。
有出现变形的模板未经修整检验合格不得使用、模板面应光滑、平整。
浇注砼之前，施工模板高程位置须再复测一次。
③拉杆、传力杆、角隅钢筋、边缘钢筋应按设计要求制作、安置，钢筋表面应干净，不得有锈皮、油垢、泥浆等污垢。
对于拉杆、传力杆，应按规范要求采取固定措施。
④对于砼的摊铺、振捣、抹面、切缝等工序的施工均应严格按照相应技术要求进行监督、特别要求振捣到位保证密实。
⑤注意路面的洒水养护工作,养护时间不得少于14天。
⑥关于机动车道加宽的石砖路面加宽部分，应特别注意处理好道路排水问题。
3.3.4.2验收阶段
①面层浇筑完成后，不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕积水等现象；
拆模后，板边不得出现蜂窝、麻面等现象。
应随时监督施工单位进行养护。
②平整度、高程、坡度等检验方法见CJJl-90第五章第一节第5.1.5条规定、实测值应达到市优良标准。
3.3.4.3质量通病的预控
砼路面施工质量通病与预防措施表
质量预病
预防措施
胀缝外破损、拱胀、错台、填缝料失落
①胀缝板位置要放正，其长度要贯通全缝长，保证胀缝贯通，并认真做好清缝和灌缝。
②采用耐热耐寒性能好、粘结性好、不易脱落的材料。
③伸缩缝填料要作必要的养护。
④胀缝设传力杆，传力杆必须平行于板面和中心线。
混凝土板块裂缝
1混凝土板成活后，按规范规定时间（终凝）及时覆盖，养生期间必须经常保持湿润，绝不能暴晒和风干，养生时间一般不少于14天。
②混凝土的工作缝不应设在板块中间，应赶在胀缝处。
切缝时间应掌握在混凝土强度达到设计强度的25％~30％之时。
从观感看，以切缝锯
2片两侧边不出现超过5mm毛茬为宜。
③严格控制路基和基层的密实度，稳定性和均匀性。
④角隅处要注意对混凝土的震捣，必要时可加设钢筋。
软基地段宜作加固处理。
⑤控制拌制所用原材料，特别是水泥的技术指标，要符合相应标准要求。
⑥混凝土振捣时，应注意易
产生不密实的部位，且要防止发生过振产生的分层。
纵横缝
不顺直
①纵缝：
a）模板的刚度要符合要求，板块与板块之间要联接紧密，整体性好，不变位。
b）应严格控制模板的直顺度，用经纬仪控制安
装，同时在浇筑过程中随时检查，及时调整。
C）成活过程中，对板缝边缘用“L”形抹子抹面压实。
②横缝：
a）要保证胀缝板的正确位置，必须采取胀缝外加模板以固定胀缝不移动。
b）砼切缝机切缝要事先在路面上打好直线，沿直线仔细操作，严防歪斜。
相邻板间高差过大
1按规范要求要用模板顶高程控制路面板高程。
②在摊铺、震捣过程中要随时检查模板的高程变化，及时作出调整。
③在摊铺、震捣、成活全过程中，应时刻注意与相邻已完板面高度相匹配。
④对土基，基层的密实度，强度严格要求，对薄弱环节要认真处理。
板面起砂脱皮，露骨有孔洞
①要严格控制混凝土的水灰比，水灰比不大于0.5。
②养护开始洒水时间要视气温而定，不能过早洒水。
当混凝土终凝后方可洒水养护。
③雨季施工应有防雨措施。
④防止混凝土浇筑时混入木屑，碎纸和冰块。
板面平
整度差
①混凝土在运输，摊铺过程中，要防止离析，凡离析的混凝土要重新搅拌均匀。
②摊铺后，应用插入式振捣器沿边角按顺序先行振捣，再用平板振捣器全面纵横振捣，然后用振动梁和滚杠振捣整平板面。
③一般在强度达到40％（5天以后）方可上脚踩踏，放置轻物，达到设计强度方可开放交通。
7
混凝土板面出现死坑
要严把材料质量关，除对骨料做级配筛分和含泥量试验外，还要特别注意对外观质量的检查，如含杂质过多则严禁使用.
3.3.5管道工程
①沟槽开挖要求严禁扰动槽底土壤，不得受水浸泡，检验方法见CJJ3－90第三章第3.1.3条规定；
如发生超挖，严禁用土回填；
②砂垫层按设计要求进行回填,并灌水用振动器振实，确保相对密实度≥0.7；
③平基、管座检验方法见CJJ3－90第三章第3.2.1条规定；
④安管要求管道须垫稳，管底不得出现倒坡，缝宽应均匀。
安设应按照从下坡往上坡和承口向前的原则进行。
检验方法见CJJ3－90第三章第3.3.2条规定。
⑤接口要平直，环形间隙应均匀，灰口应整齐饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。
检验方法见CJJ3-90第3.3.3条规定。
⑥检查井要求井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，井内流槽应平顺，井框、井盖必须完整无损，安装平稳，位置准确。
检验方法见CJJ3－90第三章第3.6.4条规定。
⑦污水管安装完毕后应做闭水试验，并请质监部门参与。
检验方法见CJJ3－90第三章第3.7.2条规定。
⑧管道的回填
雨、污水管槽的回填是本工程质量保证的关键。
如果埋管部位回填质量不好，会造成路基下沉，将使路面砼板块断裂、塌陷，酿成质量事故。
因此，管道的回填必须严格按照设计要求和规范标准执行。
a.沟槽在管道安装与铺设完毕后应尽快回填,槽内不得有积水。
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