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报检实训心得体会

报检实训心得体会

  篇一:

报检实习报告

  学生顶岗实习报告

  系部:

管理工程系

  班级:

国际物流跟单与报关A班

  姓名:

李育明

  成绩:

  企业指导老师:

周丽琼

  校内指导教师:

黄晓丹

  职业导师:

黄晓丹

  日期:

XX年4月1日

  目录

  一、报检......................................2

  

(二)出入境检验检疫工作程序...........................................................................................3

  二、实习报告...............................5

  

(一)实习时间;5月1日—9月25日...............................................................................5

  

(二)实习内容:

...................................................................................................................5

  三、实习感想...............................7

  一、报检

  报检是指办理商品出入境检验检疫业务的行为。

报检单位一般是专门的报检公司或者货代。

  

(一)报检所需资料一般为:

  报检单(原件,出口企业自己报检则盖出口企业公章,若委托代理企业报检则盖代理报检企业章;

  报检单内容,务必保持一致;注明随附单据,若在本地口岸报关出口,则选择申领"通关单",若在异地口岸报关出口,则选择申领"换证凭单",即由货代在异地口岸换正式的通关单);

  工厂检验报告(原件,盖工厂检验章);

  该批货物外包装生产厂提供的出口包装证(由商检局签发,复印件

  即可;若出口包装为纸箱,则还需纸箱厂向商检局申请办理《出境货物运输包装性能检验结果单》,需交纳一定费用,约2-3个工作日办好,办好后需将原件交商检局根据此批货物所用纸箱数进行相应的核销);出口合同(复印件或传真件);

  出口形式发票(复印件或传真件);

  出口PACKINGLIST装箱单(复印件或传真件).

  将全套报检资料交商检局相关负责商检抽样的部门,请他们安排商检.

  第一次商检,商检局的一般会要求到工厂实地抽样商检(熟悉后可以有所变通,可以将货物拉到某个就近的地点进行商检),出口企业需严格遵守跟商检局抽样人士约定的时间,绝对不能晚到(商检局抽样人士不守时可以原谅),而且需安排专车接送,如果产品为某种紧俏商品,商检局的人士可能会提出要多拿一些产品回去仔细化验,这时你要笑脸相迎,慷慨赠与,表现你积极配合的态度.如果商检局人士提出你的产品在某些方面不符合商检程序要求或规定。

应当积极的配合,做好记录,以便整改。

  检后一般两个工作日内出单,如果你急于发货,应当提前三到五天去商检。

.将单子送到报检大厅审单中心后,首先叫个号,电脑号码排队。

.单子出来后,你按照所核商检费用去开发票,交费,审核,出单,即可..生产企业自己报检,程序相同;若供货工厂在外地,可由工厂自己报检,将换证凭单寄给你即可,但要注意商业保密问题.

  

(二)出入境检验检疫工作程序

  1、入境货物检验检疫

  报检后先放行通关,在进行检验检疫。

在法定检验检疫货物入境钱活入境时,货主或其代理人(一下简称报检人)应首先卸货口岸活到达站的检验检疫机构报检。

报检时,报检人应按检验检疫有关规定和要求提供有关单证资料,检验检疫机构按有关规定审核报检人提供的资料,符合要求的,受理报检并收费;对来自疫区的、可能传播检疫传染病、动植物疫情及可能夹带有害无知的入境货物的交通工具或运输包装实施必要的检疫、消毒、卫生处理,然后签发《入境货物通关单》共报检人在海关办理通关手续。

货物通关后,报检人应及时图检验检疫机构联系检验检疫事宜,未经检验检疫的,不准销售、使用;检验检疫合格的,检验检疫机构签发《入境货物检验检疫证明》,准予销售、使用;经检验检疫不合格的,检验检疫机构签发《检验检疫处理通知书》,货主或其代理人应在检验检疫机构的监督下进行处理。

无法进行处理或处理后仍不合格的,做退运和销毁处理。

需要对外索赔的,检验检疫机构签发检验检疫证书。

  2、出境货物检验检疫

  报检后先检验检疫,再放行通关。

法定检验检疫的出境货物的报检人应在规定的时限内持相关单证向检验检疫机构报检;检验检疫机构审核有关单证,符合要求的受理报检并收费,然后转施检部门实施检验检疫。

对产地和报关地相一致的货物,经检验检疫合格,检验检疫机构出具《出境货物通关单》供报检人在海关办理通关手续;对产地和报关地不一致的货物,报检人应向产地检验检疫机构报检,产地检验检疫机构

  对货物检验检疫合格后,出具《出境货物换证凭单》或将电子信息发送至口岸检验检疫机构并出具“出境货物换证凭条”或“出境货物换证凭单”,报检人凭产地检验检疫机构验证或核查货证合格后,出具《出境货物通关单》;对于经检验检疫不合格的货物,检验检疫机构签发《出境货物不合格通知单》,不准出口。

  二、实习报告

  

(一)实习时间;5月1日—9月25日

  

(二)实习内容:

  蛇口出入境检验检疫局位于蛇口半岛前海湾物流园区,是深圳出入境检验检疫局下属十二个分支局之一,负责深圳西部港区出入境人员、货物、交通工具、运输设备的检验检疫及蛇口辖区内1500多家进出口企业的监督管理工作。

西部港区是深圳地区出入境原木、原粮、原油、铁矿砂、化肥、冻肉、食品、水果及进口废料等涉及国计民生的大宗、敏感、高风险货物出入境的重要通道,并已经成为深圳地区最繁忙的港口之一,成为在粤港经济合作尤其是深港经济一体化中发挥独特作用的区域中心。

本次来到报关行实习并与蛇口检验检疫局进行充分接触,主要学习报关企业及报检的注册登记实习,配合海关行使相关权力实习,一般进出口货物通关实习,保税物流业务实习。

  在实习中加深了解了办理3C认证的程序性要求,突然发现中国质量认证中心决定着进出口产品的质量重任,质量真的可以当成企业的生命。

  篇二:

报关报检实训总结

  一、实训内容

  这星期我们进行了为期四天的报关报检实训,利用报关报检管理系统进行了实训练习。

下面为实训的主要内容:

  1.报关单的填制:

按照报关单填制规则的要求完成报关单的填制。

如:

海关编码为18位,应用HXX通关系统来填制。

再如运费和保费的计算,CIF,FOB,CFR在进出口下是不同的,如出口情况下的CIF需要填写运费加保险而在进口的情况下则不需要。

报关单具体缮制见作业附录一。

  2.报检单的填制:

按照报检单填制规则的要求完成报检单的填制。

如联系人需填写报检员的信息;报检单具体缮制见作业附录二

  3.商品编码的归类:

商品编码的归类是按照商品规则1-6来查询的。

具体内容见作业附录三。

  4.税费的计算:

税费的种类有进口关税、出口关税、消费税、反倾销税、船舶吨税、滞报金和滞纳金等。

主要计价方式:

从价税、从量税、混合税、选择税。

  5.进出口报关报检综合实训。

出口环节主要包括:

了解基本资料→填写装箱单(ZBXX08531)→报关单的填制(XX07468)→报关单的审核→报检单的填制(XX07468)→报检单的审核→申报出口→海关查验→缴纳税费→海关放行→转关→清关→财务上报。

基础资料→报关单(XX07812)→报关审核→报检单→报检审核→海关查验→缴纳税费→海关放行→转关(XX07468)→清关

  (XX0→8609)→财务结算

  二、实训心得

  报关报检实训相比单证实训虽然填制的单据不多,但并没有更简单。

实训就是考察我们对程序实施过程的掌握,这基于我们对基础知识的理解和对理论方法的灵活运用以及我们遇到各种问题的应变能力。

这次实训使我懂得了:

1.单据的填写需要认真、仔细、耐心。

填写起运国时要注意是否有中转,中转时有没有发生交易。

如“VIA”,“TRANSIT”等字样,记住出口口岸应该填最后一个离境的,进口口岸应该填第一个入境的以及运费和保费的填写格式;2.报关报检流程要非常的清楚和了解。

比如出口货物报关应该需要哪些程序和单据;

  3.报关单是根据信用证,合同缮制的,所以也应该保持内容一致,做到单单一致,单证一致,这是很重要的一点,也是我们日后工作中需要特别注意的一点。

  而我所体现的不足主要是不认真,粗心,懒惰,对于一些复杂的操作表现出来的是不耐心;对很多基础知识应用不够灵活,理论性的知识大多是靠记,真正实践的时候才发现自太过拘泥。

针对这些问题在以后的学习和工作中我会更加注意,时刻提醒自己,改正自己的不足。

通过这次实训,我掌握了基本的专业技能,检验了平时所学的基础知识。

实训时间虽短,但我却是受益匪浅。

我相信,这次的经历会让我在未来的学习工作中提高自己的专业素质。

  篇三:

国际贸易实务实训心得体会

  国际贸易实务实训心得体会

  国际贸易理论起始于重商主义经济学说,下面是国际贸易实务实训心得,希望大家喜欢。

  篇一:

国际贸易实务实训心得

  经过了大约10周上机实验的模拟实训课程操作,从中让我体会到了到了贸易工作其实是一件很复杂性,变化性,灵活性,困难性很强的工作。

  在这次模拟实训操作中我一共完成了两笔进出口业务的交易。

虽然在实际操作过程中,有许多环节是我以前从没有接触过的,但是在老师和同学的合作与帮助下,让我顺利地完成了任务并且也学到了很多东西。

  首先老师叫我们在国际贸易操作平台的一个相关网站上,先登入并注册自己在贸易业务中想要扮演的角色:

进口商、出口商、进口地银行、出口地银行、生产商、辅助员,并且填写自己相关公司的资料便于后面一系列的贸易操作。

  通过两笔贸易我觉得一个完整具体的进出口贸易操作流程应该是这样的:

  

(1)先利用网络发布自己公司产品的广告与信息

(2)同业务伙伴建立合作关系

  (3)询盘、报盘、还盘、成交(4)签订外销合同(5)开立信用证(6)审证和改证信用证

  (7)签订内销合同(8)租船定舱(9)进出口货物保险与索赔(10)进出口货物报检(11)缮制报关单据(12)办理进出口报关(13)缮制议付单据

  (14)银行处理议付结汇(15)办理出口核销退税(16)各种成交方式和付款方式的具

  体实施。

  我在这两笔外贸业务当中扮演的是进口商与进口地银行。

扮演进口商中我的第一步工作是交易准备与磋商。

先在产品库里面选择我自己想要进口的产品,通过邮件与出口商建立业务联系,接着便可以和出口商磋商交易细结,进口价格核算,进口询盘和还盘。

第二步工作是:

签订合同。

它包括起草合同,填写出口预算表、合同送进口商。

其中合同是各类单证必须要填写的单证,是重要的核心单据之一。

出口预算表的填写是最为复杂的部分,涉及面广,要考虑的东西很多。

如集装费用的合理性,各税目的计算、报关、报验费用,适合的保险费用、其他费用等。

往往都是通过对货物的具体分析夹选择广告牌出这些数据,计算这些数据时要细心和耐心,只有把所有相关因素考虑周全,计算后的结果是最全理、最有利的。

同时也为后面的单证填写做好数据准备。

  履行合同它包括出口托运定舱、出口货物投保,出口货物报验及报关、出口制单结汇、出口业务善后(核销、通税、索赔),这个履行合同阶段大部分是在国际贸易综合实训心得崔证、审证、改证中度过的。

  因此大致可以这样总结就是先确认合同,计算出口进口预算通过出口商所发合同中相关信息,接着签字确认便进入履约流程。

第三步工作是:

到进口地银行申请开立信用证(L/C下)。

第四步工作是:

到外运公司租船订舱。

第五步工作是:

到保险公司办理进口保险。

第六步工作是接收议付单证、付款赎单。

第七步工作是:

到出入境检验检疫局做进口报检。

第八步工作是:

到海关部门办理进口报关并提货。

第九步工作是:

到消费市场销货。

  进口地银行的工作是这样的:

按照进口商的申请,审核信用证并且开立信用证。

还有就是审核单据。

然后在收汇的第一时间通知收款人受到货款,及时将款项划入收款人的账户,外汇核销时提供相应的文件。

在付款时,及时将货款兑换成外币付款,如果是信用证的话还要帮助发货人审证

  我的卖方(出口商)的工作流程是这样的:

①与(我)进口商签外销合同②审核出口地银行发来的信用证(L/C下)③与供应商磋商购货,为出口商备货④到外运公司租船订舱⑤到出入境检验检疫局做出口报检⑥到保险公司办理出口保险⑦到海关部门办理出口报关⑧将货物装船出运⑨制单交单⑩结汇、核销、退税。

  在这次贸易中,涉及到的单证很多,主要有商业发票、汇票、海运提单、保险单装箱单、原产地证书、托运单、报关单等等。

  短短的10周上机实验的模拟实训课程操作,让我熟悉了一笔进出口业务的具体操作流程。

并且明确了,课程中所学的各类基本单证,在外贸业务中的作用很大而且也是做外贸的前提。

再者是做外贸还应具备英语翻译的能力,掌握各类贸易术语的用法。

所以这次实训收获很大!

  篇二:

国际贸易实务实训心得

  经过长时间对国贸软件的的使用,在不断练习操作的过程中,我对国贸软件的最深刻感觉是:

学以致用、有趣、必须细心耐心反应迅速。

  1.学以致用

  作为国贸专业,经过长时间的理论学习,急需通过实际操作或某种近似于实际操作的平台对所学的理论知识加以实践,以求进一步掌握和巩固,而国贸软件正提供了这样一种平台。

该软件涉及了及出口贸易的各个方面和环节,从外贸公司的经营运作到实际的进出口业务流程,都能进行模拟实训。

在使用过程中,会遇到很多国贸的基础理论知识和实务技能,这是对国贸理论掌握程度的最好考察。

眼过千遍不如手过一遍,相对于理论部分而言,国贸实务更注重实际操作,通过这种理论结合实践的方式,巩固基础知识,查找理论学习的不足,以前学习的实物理论基础知识会更加的具体和直观。

同时,该软件的实务操作部分与报关员报关实务所涉及的知识基本一致,这对于我的报关员考试复习提供了很大的帮助。

  2.有趣

  该软件通过"实战"方式训练,会在操作过程中遇到很多难题和挑战,这些必须自己想办法解决。

由于大家进行了角色划分,形成了一个虚拟市场,所以大家之间相互的竞

  争是必不可少的,大家会从各个方面进行竞争。

竞争在现在是无法避免的,意识正是现代社会生存发展所需要的。

正是这种竞争,使得我(相信大家)

  对该软件产生了浓厚的兴趣。

  3.细心、耐心、反应迅速

  国贸软件涉及大数据计算的繁琐的单证填写,所以必须做到细心耐心,例如,在填制外贸合同时,一个小小的数据错误或是货物装运、指运港名称的错误都会是合同填写失败;填写保险单或是报关单证,没有严格按照合同数据填制就会导致填写出现错误,无法进行下一步骤,影响实验效率。

  在操作过程中,除了复习、巩固所学国贸理论外,另一个重要任务就是想办法"赚钱",提高自己企业的盈利水平和生存能力,这就要求必须反应迅速、判断准确,否则会觉得企业经营的举步维艰。

以上就是经过一段时间对国贸软件的操作使用产生的心得体会。

  篇三:

国际贸易实务实训心得

  国贸实务是主要研究国际商品交换的具体过程的学科,也是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学,它涉及到会计学、经济学、法律学、保险学、管理学等学科。

随着我国社会主义市场经济的完善与发展,我国的涉外经济与贸易活动更加活跃。

  转眼间,学习了一个学期的国贸实务课程即将结束。

在这个学期中,通过老师的悉心教导,让我深切地体会到了国贸实务的实际含义和操作过程。

  在学习国贸实务之前,我只是很肤浅地认为只是单单做国际贸易买卖,并不了解其

  中的具体操作过程和复杂性。

通过这一学期的学习,我才知道国贸实务是一门主要研究国际商品交换的具体过程的学科,也是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学,凡国际经贸类专业都把本课程作为一门必修的专业基础课程。

我了解到国贸实务是一门覆盖面很广的交叉学科,它涉及到会计学、经济学、法律学、保险学、管理学等学科。

同时,它也涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识的运用。

  国贸实务所要学习的理论知识很重要,它需要很强的实践性。

虽然,我们现在主要学习它的理论知识,并没有去参加实训。

但是,课堂上,老师不仅给我们传授纯粹的理论知识,还结合典型的国际贸易案例。

这不仅巩固了我们的理论知识,还吸取了业务的一些经验。

学习国贸实务,我有以下的心得体会:

  一、学习国际贸易实务,我学习到了一些关于国际贸易的专业知识。

比如:

C组贸易术语,F组贸易术语;贸易的一般条款;贸易的货物包装与质量;国际贸易货物运输;国际贸易运输保险;进出口商品的价格、国际货款的收付等等。

  

(1)、我们这个学期学习的C组贸易术语主要有CFR、CIF、CFRC、CIFC;F组贸易术语主要有FOB,FOBC。

贸易术语是用来表示买卖双方所承担的风险,费用和责任划分的专门用语,对于正确运用这些术语来明确当事人的基本义务和合理规定价格,具有重要的意义。

国际贸易综合实训心得

(2)、贸易的一般条款是交易双方当事人在交接货物,收付货款和解决争议等方面的权利与义务的具体体现,也是交易双方履行合同的依据和调整双方利益关系的法律文件。

研究合同中各项条款的法律含义及其所体现的权利与义务关系,这个对于我们学习和了解国际贸易遵循的准则很重要。

  (3)、贸易的包装与质量对于进出口货物很重要。

商品的质量会直接影响到商品的使用价值和价格。

包装是保护商品在流通和销售过程中质量完好、数量完整的必要措施。

在进出口商品合同中,商品的质量有很明确的约定条款,商品的包装也在合同中有其明确的约定。

  (4)、国际贸易货物运输是国际货物贸易中不可缺少的环节。

国际贸易货物运输方式有海陆空等各种运输方式,运输方式的选择同贸易术语有关。

买卖双方在商定合同的时候,都会按照实际出发,约定适当的运输方式,从而确保进出口合同的顺利履行,以利于合同当事人按约定条件发送或接运货物以及办理货物交接等有关事项。

  

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