人货电梯安装拆卸施工组织方案Word文档格式.docx
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(2)具备应有的作业空间(考虑避让高压线或建筑物等措施)。
2、隐蔽工程验收
(1)固定基础和附墙基础。
a.督促建筑施工单位均须按使用说明书中规定的基础要求施工。
b.按说明书规定浇制钢筋混凝土基础。
c.按规定实施钢筋混凝土养护。
(2)施工单位出具基础隐蔽工程验收记录,交安装单位。
3、制订现场安装方案布置图。
(1)施工电梯现场位置图。
(2)安装施工电梯用起重机型号QY16汽车吊1台,或由工地塔吊协助。
4、安装作业人员
(1)、现场指挥舒欣
(2)、安装人员娄军华、先奎、曾正军、娜、助
(3)、验收负责宋振飞
5、安装作业有关人员阅读、熟悉施工电梯使用说明书的安装拆卸步骤、过程和规定。
6、对进场的设备进行验收
由专业设备员验收电梯的合格证、型式检验报告、出厂日期、厂家的资质、设备的新旧程度等是否符合本工程的需要,对于进场的旧电梯,要对其的质量进行重新评估,评估合格后电梯安装前进行全面的保养后才能进行安装。
三、安装实施阶段
1、施工电梯安装区域设置安全警戒线,有明显标志,并有专人监护。
2、作业前,现场指挥对装拆人员进行安全技术交底,实施安全检查。
3、施工电梯安装应根据说明书要求对号装配,切忌倒置、错位,
并按安装顺序进行。
(1)安装前,必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处的锈皮、毛刺去除,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂。
对滚动部件应确保其润滑充分,转动灵活。
在安装工地周围应加设保护栅栏。
混泥土基础必须经过规定的凝固周期。
(2)安装围栏:
将围栏的基础底架吊到准备好的混泥土基础平面
上,旋上与基础预埋件底架连接的M30四只螺栓,但暂不拧紧。
用
钢垫片插入基础底架和基础之间,以调整基础底架的水平度,钢垫片一定要垫实。
然后用较小的力矩拧紧连接螺栓。
然后用M24的螺栓以350N.m预紧力矩,安装好包括第一、第二标准节在的3-4节标准节一起吊装到基础底架的标准节底座上,并在装好相应的缓冲弹簧座后,用M24的螺栓将导架与基础底架连接紧固,预紧力矩为350N.m。
用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平面的垂直度,要求导架的垂直度差≦3mm。
当导架的垂直度满足要求后,方可进一步用700N.m的预紧力矩拧紧基础底架与基础预埋底架之间M30的连接螺栓。
在基础底架周围安装围栏的门框(含门)、连接墙板、侧墙板及后墙板。
(3)安装标准节:
将标准节四节连成整体,吊起与基础地脚螺栓
连接,用经纬仪测定标准节架体垂直度,保证其误差不大于千分之一。
用塔吊吊起塔笼,从标准节上部套下,使其齿轮与齿条啮合,凹型钩轮及保险钩环能有效地钩在标准节的两根立弦杆上。
接通梯笼电源,调整制动器,安装梯笼围栏,并将操作控制接至梯笼顶部。
将附墙支撑、杆件分批运到梯笼顶,然后,由梯笼顶人工操作遥控开关,开动梯笼至标准节加节有效位置。
(4)安装吊笼:
将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼电机上的制动器。
用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间隙为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。
同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。
除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔,每撬动一次须同时手动打开制动器,反复进行。
吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。
手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。
(5)对重装置安装:
在导架高前将对重装置在导架上吊装就位,对于双笼带对重的施工电梯,且对重导轨采用可拆式的,那么在安装对重装置前,必须首先将对重导轨用螺栓和压板分别紧固到已装好的标准节上。
安装对重导轨时必须保证距离相等,导轨下端部与标准节管子端部要严格齐平。
调整导轨接头,使导轨与导轨的连接处平直。
对单吊笼施工电梯,对重装置以吊笼对面的导架立柱管为导轨,安装前应按图示方法用两节连接在一起的标准节。
调整对重装置的上下各四只导向轮的偏心轴,使各对导向轮与立柱管的总间隙为1mm。
在对重的缓冲弹簧座处垫上250-300mm厚的垫木,用自备吊运工具将对重装置吊起,从对重导轨的上方正确地将导向轮对入导轨,使对重装置平稳停靠在垫木上。
将导架加高10.5米在地面上用M24螺栓按350N.m预紧力矩,接装好四节标准节,使用吊运工具将其整体吊运到已安装好的标准节上,用对接螺栓按350N.m预紧力矩连接好。
(6)电气设备和控制系统的安装:
此项工作由专职的专业电工进
行,各安全控制开关接线应正确。
电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。
检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。
正确安装调整导架底部限位挡板,使动作正确无误。
采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。
各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。
行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨慎,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。
(7)导架的加高安装:
试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。
同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。
最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。
安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。
四、施工电梯附着架
(1)附墙架选型
施工升降机附墙图:
标准Ⅱ型,调节围2900-3600mm。
(2)附墙连接方式
如下示意图:
根据现场需要选择附墙架与墙的连接方式、连接螺栓及零件,其强度必须能够承受力F,可选用强度等级为8.8~10.9级的M24螺栓锚接的方式固定,安装位置为不开裂混凝土,砼强度≥C30,安装方式如下图:
(图四)
螺栓规格及技术参数(砼强度C30、镀锌螺杆5.8级)
化学螺栓规格
螺杆5.8级镀锌
钻孔直径
钻孔深度
锚固深度
最大锚固厚度
单个螺栓设定拉力
单个螺栓设定剪力
单个螺栓抗拉拔力
M24
24×
300
φ28mm
210mm
65mm
75.5KN
80KN
≥140KN
(3)附墙点承载力:
Lmax(mm)
B(mm)
受力max(KN)
3600
1425
73.94
(4)附墙点间距
根据栋号楼层高以及人货电梯附墙间距的设计要求,5、6#楼分别在3、6、9、12、15、18、21、24、27、30、屋面层设置附墙点;
7#楼分别在3、5、7、9、11、13、15、17、19、21、23、25、27、29、31、33、35、37、屋面层设置附墙点;
8#楼分别在3、5、7、9、11、13、15、17、19、21、23、25、27、29、屋面层设置附墙点。
五、电缆导向的装置
(1)、电缆导线护线装置安装:
第一道护线距电缆桶顶部不大于1.5米,第二道护线杆距第一道护线杆1.5m,此后电缆防护杆每隔9米安装一付。
六、平衡重钢丝绳
(1)、用吊笼携带钢丝绳到达导轨架顶部。
(2)、将两根钢丝绳经过天轮穿入吊绊绕过天轮,缓缓向地面释放,严禁将整卷钢丝绳扔下,不得使钢丝绳穿入导轨架侧。
(3)、将两根钢丝绳分别穿入平衡重铁楔楔紧,绳头用铅丝捆扎好。
(4)、紧钢丝绳,使吊绊两轴心连线处于水平位置,再用Y6-20的钢丝绳卡四个,间隔100mm卡紧,绳头部分不大于14厘米,注意将绳卡底板扣在钢绳工作股上,多余钢丝绳应整齐盘好在梯笼顶上。
(5)、将梯笼下降一小段距离,检查两吊件轴心连线是否水平,若偏差大于5mm,则需要重新调整垂直偏差使其小于5mm,调整完毕,撤出平衡重下面的方木。
七、安装过程中应注意的问题:
(1)、安装施工电梯人员应严格关注关键部位构件的焊缝和疲劳损伤。
(2)、滑轮磨损及钢丝绳的磨损断丝是否超标。
(3)、金属结构件磨损、锈蚀程度。
(4)、发现上述问题应立即报告,以便及时处理或整修。
(5)、安装过程中现场环境、所使用的安装设备、工具等按施工安全技术交底书中有关规定执行。
八、检验程序
(1)、按施工电梯验收制度规定,做好验收前的各项调试工作和资料整理。
(2)、按程序对整机进行规定检测,记录数据,出具检测报告,并应有项目部、租赁单位、使用单位的签字。
九、拆卸程序、方案
1、拆卸程序
(1)、限位装置拆卸;
(2)、电缆导向装置及电气系统拆卸;
(3)、附墙架拆卸;
(4)、标准节拆卸;
(5)、顶部围栏、上传动机构、吊笼、缓冲弹簧拆卸;
(6)、其余标准节和底盘的拆卸;
(7)、现场清理。
2、拆卸方案
升降机的拆卸应满足《GJJ拆卸方案》中的各项要求,还必须符合当地有关安全法规。
熟记拆卸安全要求。
(1)、拆卸场地应清理干净,并用标志杆围起来,禁止非工作人员入。
(2)、防止拆卸地点上方掉落物体,必要时加安全网。
(3)、拆卸过程中必须有专人负责统一指挥。
(4)、升降机运行时,人员的头、手绝不能露出安全栏外。
(5)、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动升降机,当吊笼运行时严禁进入外笼。
(6)、吊笼上的零部件必须放置平稳,不得露出安全栏外。
(7)、利用吊杆进行拆卸时,不允许超载,吊杆只可用来安装和拆卸升降机零部件,不得用于其他用途。
(8)、吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。
(9)、拆卸作业人员应按空中作业的安全要求,包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等,不要穿过于宽松的衣物,应穿工作服,以免被卷入运行部件中,发生安全事故。
(10)、拆卸过程中,必须笼顶操作,不允许笼操作。
(11)、吊笼启动前应先进行全面检查,确保升降机运行通道无障碍,消除所有不安全隐患。
(12)、拆卸过程中,绝对不允许超过额定拆卸载重量。
(13)、雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行拆卸作业。
(14)、升降机运行前,按附注1将接地装置与升降机金属结构连通,接地电阻≤4Ω
(15)、严禁夜间进行拆卸作业。
(16)、拆卸前必须进行一次限速器坠落实验。
3、电缆导向装置的拆卸
(1)、拆下所有电缆保护架。
(2)、将吊笼开到笼底,拆下电缆小车。
(3)、若为电缆滑车装置,还须拆卸工字钢导轨和轨道支撑。
4、导轨架及附墙架的拆卸
(1)、如果工地无塔机配合,应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔,然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节吊起,从上往下逐节拆卸导轨架及附墙架,直至中间挑线架处。
在拆卸附墙架的时候需工地配置吊栏配合拆卸。
(2)、如果工地有塔机配合,可先拆下最顶部的一道附墙,再用塔机将顶部的标准节吊住,每6节标准节为一体拆掉,逐步拆卸导轨架和附墙架,直至中间挑线架处。
(3)、拆卸中间挑线架及静电缆。
(4)、接上述方式拆卸其余导轨架、附墙架,直至仅剩余3-4节标准节。
(5)、拆卸外笼门限位,外笼门锁碰铁,吊笼门锁碰铁,下限位碰铁及笼顶安全围栏。
(6)、拆卸导轨架及附墙架时必须注意:
a、拆卸时,每次用吊车吊起的标准节不超过6节;
b、从拆卸处到最顶端未拆的附墙的距离不得大于7.5米,从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5米;
c、拆卸时的载重量不得大于该升降机额定拆卸载重量(见“本工地使用施工升降机技术性能参数表”);
d、拆卸时须随时注意电缆,防止电缆挂在别的零部件上面而拉断电缆。
5、上传动机构,吊笼的拆卸
(1)、将吊笼开到最底部,拆卸传动小车与吊笼的连接销。
(2)、切断总电源,并拆卸随行电缆。
(3)、用一台8吨以上的吊车或塔机,将传动小车及吊笼吊起拆卸。
(4)、若为对重升降机,还须用吊车或塔机将对重吊起拆卸。
(5)、拆卸其余标准节。
6、外笼的拆卸
(1)、拆卸所有外笼围栏。
(2)、拆卸底盘。
7、现场清理
拆卸完后,应当清理现场,将各零部件分类,整齐放置。
清理安全隐患。
十、安全保证措施
1、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律,戴好安全帽。
2、安装区域应设置安全警戒线,有明显标志,并派专人监护。
3、安装高空作业人员不准穿硬底、高跟皮鞋,衣着应紧身、灵便;
高空作业时必须在各自的位置上寻找适当的地方,系好安全带,挂好保险钩。
4、安装应严格按该机械型号的安装工艺规程和施工技术方案进行。
5、起重用钢丝绳、绳夹、卸扣、千斤顶等起重工具,安装用专用工具以及常用的各类扳手、榔头等应严格检查,发现问题应立即停用或报废,确保安全使用。
6、在安装工序中,严禁缺少、代用各类螺栓、轴销、开口销等紧固件、保险装置。
7、升节附墙时,必须随时紧固所有的紧固件,并测量其垂直度,控制在规定围,四节以上强风时,应停止安装、拆卸作业。
8、安装、升节、附墙工作完成后,应认真检查各部位紧固是否良好,各限位、保险装置是否齐全。
9、操作前,应对升降机进行日常检查,进行规定的例行保养和维修。
10、施工电梯在遭受暴雨或强台风袭击后,应由专家检查所有的要害部件。
11、检查围栏门和吊笼门的机电联锁装置。
吊笼停在地面站,分别逐个地打开围栏门,吊笼单行门、双行门和顶门,试运行升降,这时吊笼应不能起动。
让吊笼向上运行后停在约3m高度上,此时,围栏门应该被锁住,无法打开。
12、检查上、下限位开关和三相极限开关的功能。
试分别断开上、下限位和三相极限开关。
断开上限位开关时,吊笼应不能向上起动。
断开下限位开关时,吊笼应不能向下起动。
断开三相极限开关时,吊笼应不能起动。
13、对于有对重的升降机还需在吊笼顶部检查偏心绳具上松绳限位开关的功能,断开此开关时,吊笼应不能起动。
14、检查导架上各限位挡板和挡块的位置是否正确。
15、确保吊笼和对重通道应无任何障碍物,并时刻要进行监视。
如果在地面围栏、导架、附墙架及吊笼顶部等禁区有人在工作,绝对禁止操作升降。
16、检查吊笼的载荷情况,严禁超载。
严禁货物伸出吊笼。
17、吊笼顶上的安装吊杆应该拆除,更不准在吊杆上带载运行。
18、除了驾驶员外,驾驶室严禁载运其他人员或货物。
19、发现故障或危及安全的情况时,应立即报告现场的安全负责人;
在故障和危及安全的情况排除之前,不得操作施工电梯。