右二采煤工作面安装报告 1Word文档格式.docx

右二采煤工作面安装报告 1Word文档格式.docx

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30天

备注：

左一工作面共计98部，而预计安装右二工作面长度为150m，需用100部（另调2部中间架进行安装）。

三、主要回撤、运输并安装的设备：

1、列车站：

高低压电缆、移动变（KSGZY-1250-6000/1140）、开关、喷雾泵BPW320/6.3L、乳化泵站（BRW200/31.5）、高低压水管等

2、SZZ-764/200,转载机、LPM1000轮式破碎机

3、后部运输机：

SGZ-730/400

4、支架：

ZF5600/17/27（96部）、ZFG5600/18/32H（6部）

5、前部运输机：

6、采煤机：

MG200-501

四、设备运送方式：

支架、采煤机、刮板运输机、转载机、破碎机等大型设备使用长3.5m/宽1.45m/高0.4m平车子运送，其它小型设备可使用1吨U型矿车运送。

各段安设置绞车提升或下放。

五、施工中存在的风险

1、回撤环节发生意外事故，造成撞、挤、压、绞、弹等伤人。

2、运输环节发生意外事故，造成撞、挤、压、绞、弹等伤人。

3、装卸环节发生意外事故，造成撞、挤、压、绞、弹等伤人。

4、组装环节发生意外事故，造成撞、挤、压、绞、弹等伤人。

工作面回撤

1、说明：

本工作面液压支架回撤为正向回撤，由1号支架回撤至98号

支架。

二、拆除回撤施工顺序

支架上已说明。

采煤机停在回风侧。

采煤机——工作面2部刮板输送机——液压支架——单体支柱。

三、注意事项

1、设专人负责乳化液泵的正常使用和维护。

2、备齐各类施工工具：

注液枪，卸载手把，铁锹，撬棍，导链及其他工具。

3、装车平台：

根据工作面现场实际情况，支架采用“平台式装车法”进行装车，装车平台安装在工作面上出口的位置。

4、将沿途轨道按照质量标准要求整改维修，道木垫实合乎要求。

5、提前将工作面多余设备及物件撤出工作面，运往制定地点。

三、设备撤除方法

根据现场实际情况，工作面运输机采取“由回风向入风撤除”的顺序撤除，当工作面煤壁开帮支护完毕，将煤机停放在溜子机头位置，撤除面溜子链条及溜子机尾后，即可撤除采煤机。

1、拆运运输机大件措施：

（1）待工作面开帮完毕，工作面内的浮煤、浮矸全部清走，多余支护用品撤除完以后，方可进行运输机的解体撤除工作。

（2）运输机撤除方法：

采用机械牵引法撤除，撤除设备用端头回柱绞车将溜槽及溜子机头等大件牵至回风巷出口后，向外牵引至装车地点进行装车，固定牢固后提走。

（3）撤除溜槽前，首先使用掐链器将运输机链条在溜头处断开，链子断开之后对溜头、溜尾、电机进行甩线。

甩线时，必须由专职维修工（电工）进行，严格执行“停电、验电、放电”制度。

（4）待链条撤除完毕，开始撤除溜槽，挡煤板、齿轨等，各类附属配件可随溜槽整体上牵、外运、装车。

（5）牵引溜槽时，绞车钩头与溜槽之间的联结，通过优质链条拴在溜槽两侧哑铃销固定销孔或齿轨销孔内，必须确保各器具连接牢固，且不得有老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝，当方向发生改变或钢丝绳受力过大时，必须及时停止牵引进行处理。

（6）装车方法：

根据现场情况，溜头、溜尾、溜槽等大件直接拖至平盘车上，挡煤板、齿轨等采用人工装车。

（7）工作面所撤除设备上的螺丝、垫、圈、帽、管子等小型配件要制定专人负责收集，保管。

外运到指定地点，码放整齐，不得丢失。

2、撤运采煤机大件措施：

（1）根据现场情况，采煤机在溜子机头处撤除。

采煤机停机后，将控制器打至断电位置，切断电源，打开其磁力启动器的隔离开关，并将上级馈电停电闭锁，并由专职机电维修工解除电源，撤除各类管路等，施工时严格按照“停电、验电、放电”制度执行。

（2）先拆除煤机滚筒。

在支架顶梁下垂直滚筒位置分别固定一5T手拉葫芦，将滚筒吊住，取下滚筒护板，拆掉滚筒固定螺栓。

（3）用单体液压支柱及手拉葫芦相互配合顶在滚筒叶片上，使其脱离摇臂。

（4）取下电缆。

拆除外部连接的管路，从煤机的侧面把所有保护盖去掉。

（5）拆除供水管路及辅助液压管路，拆除时必须记清管路和连接装置的连接顺序，做出标记。

（6）在煤机上方支架顶梁下分别固定5T手拉葫芦，依次拆卸电动机、上截割部、牵引部、下截割部。

（7）拆除滑靴与滚轮，将整个机组拆除完毕。

（8）设备解体完毕，将煤机散件拉至装车平台进行装车。

（9）凡拆卸下来的螺栓等小零件登记造册，归类堆放，集中装箱，及时外运。

（10）用单体支柱顶大件时，点柱底跟要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触并垫好木板，以防支柱滑脱伤人。

操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方，施工时，大件侧方及下方严禁有人。

（11）各绞车钩头与采煤机大件之间的连接，通过优质链条等器具拴好，必须确保各器具连接牢固，且不得有老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝。

（12）运行中绳道内及大件周围、绞车前方不得有人，绞车司机设专人，持证上岗，精力集中，大件拖运时严禁人员进入绳道，绞车司机严格把关。

（13）工作面及各个提运地点必须安设信号装置，确保灵敏、可靠，施工过程中及时传输信号，每次开车前，必须对绞车的固定及钢丝绳进行检查，发现问题及时处理。

3、撤除支架措施：

回撤支架前，应对工作面进行一次全面检查，支架是否漏液、顶板支护情况，设备运转是否正常，信号是否畅通，人员是否到位，发现问题应及时处理。

（1）回撤支架步骤：

a、降低支架，收回侧护板，固定侧护板的销子恢复至安装前的状态，伸缩梁，并降架至最低位置。

b、利用支架的后尾梁的伸缩，前移1#支架，借助工作面的回柱绞车，钩头挂在支架的底座上，点开或单体柱顶移，使1#支架移位，慢慢地移出架窝。

c、关闭阀门，拆除支架管路，清理浮矸，用绞车点开调向90°

，使支架与工作面平行。

再由回柱车拉出工作面装车，以此类推拉出其他支架。

d、由端头下放回柱车沿回风巷拉至装车平台，装车固定，四个角插上螺栓，用螺母拧紧，固定牢，再由其他绞车车外运。

（4）1#支架撤走后，打设单体及戗柱架留有一定空间，方便2#支架移出。

（5）按照回撤1#支架的方法，对2#支架进行回撤。

（6）当工作面支架回撤完毕后，应回收单体液压支柱，回撤单体支柱具体施工措施及注意事项见后页。

运输安全措施

1、绞车司机、信号工、把钩工要持证上岗，严格执行其操作规程。

2、绞车司机、信号工、把钩工必须坚守岗位，责任心强、精力集中。

3、每班开始使用绞车提升、运输之前，绞车司机必须首先检查绞车基础和地锚，压戗柱是否稳固可靠，制动闸离合手把或联轴器是否完好，并进行空载试车，发现不合格、不安全因素必须整改后方可开始工作。

4、每班开始提升前，信号工必须首先检查通讯信号状况，每次摘挂钩时，设专人对钢丝绳及保险绳、钩头、卡具等状况进行全面检查，同时检查车辆封车状况，车辆编号情况等，并且有检查记录，发现问题必须先处理，而后方可发出信号开始工作。

5、斜巷运输要严格按规范设置使用“一坡三挡”及保险绳，工作中要经常检查其状况，保证其灵活、安全、可靠。

6、绞车开动时，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

7、工作面安装的绞车运输线路，必须每隔40m安装一盏红灯，变坡点、联巷口要加装红灯，红灯信号要保证灵敏可靠。

8、工作面绞车必须有声光信号，拉架、调架时，专人负责用哨子传送信号给看点铃人员，一声停，二声拉，三声回绳，信号一定要清晰、准确，通知闲杂人员躲避到钢丝绳波及范围之外，绞车司机听清信号后才允许开车，防止因误听信号而开车造成事故。

9、所有声光信号必须经常保持清晰、灵敏、准确、可靠、齐全。

10、所有绞车信号装置、开关在使用过程中出现故障，必须立即处理，严禁设备带病运转，严禁无信号运输、安装。

11、对运输路线坚持班班检查，发现轨道有问题，一坡三挡不可靠等

情况必须立即处理。

12、运输所使用的钢丝绳、钩头等的安全系数不小于6，销子等连接

装置的安全系数不小于13，并用正规方法制作，钢丝绳要经常检查，发现绳断丝或磨损超限等情况，应及时更换，运输过程中要注意保护钢丝绳，以免被车辆挤压。

13、钩头所使用绳卡规格必须与绳径相适合，且不少于5个（绳卡间距100mm）。

14、所有绞车的四压两戗必须使用φ200mm以上的直圆木，并且压戗柱按照设计距离支设牢固。

15、绞车提放重物过程中，钢丝绳保持适当张力，滚筒松绳适度。

16、司机要避免频繁点动绞车，工作中发现电机温升超过规定，要检查原因及时处理，所有绞车都不得使用打反转方法停车，双速绞车的紧急制动闸在非紧急情况下严禁使用，绞车电气开关的动作保护整定值一定通过验算整定好，且要符合规定，动作灵敏、可靠。

17、设备装车要求：

所装设备的重心要与平板车的重心重合，支架每车装一架，中部槽每车装2块，其它大件每车装一件，中小型件视情况而定，保证设备车不超高、超宽、超重，设备与平板车要捆绑牢靠。

刹车绳要考虑装车重量和路线最大坡度，保证刹车质量，封车后由班组长以上人员进行验收。

18、因装设备而无法使钩头与平板车直接相连时，可在钩头与平板车

之间用三链环相连，三链环连接必须使用合格的连接环并上紧螺丝。

19、绞车滚筒上钢丝绳排列整齐有序。

出现缠绕较乱时，要及时停车

处理。

20、绞车滚筒绳跑偏时要用滑轮排绳。

21、严禁行人骑跨钢丝绳，绞车运输过程中，行人应站在绳道以外的安全地方。

22、绞车钢丝绳在出现别卡或其它故障需要处理时，要先掩好车，然后松绳处理，严禁用手脚接触工作中的钢丝绳。

23、斜巷运输出现问题时，在设备车辆下方用直径200mm以上松木打好戗柱，处理人员站在两旁或上方安全地点，处理前先检查各处连接装置，绞车司机刹好车并严加看管，处理人员不发出信号不得开车，设备车辆两边要进行可靠支撑，以防歪车伤人，且须有跟班队长在现场指挥处理。

处理掉道车辆时，道两侧及设备车下方严禁站人。

24、巷道变坡大的地点、弯道处及长距离运输途中应加设点铃，提放重车时，应有专人在此处发送信号。

25、运输跟车时，下坡时，跟车人员走在设备车后面人行道侧，上坡时，跟车人员走在设备车前面人行道侧，跟车距离不小于10m。

跟车人员手持通讯电话，遇到异常情况立即联系停车。

26、切眼内运输大件和支架时，由运输人员提前通知切眼内作业人员躲开绳道，到切眼内轨道线另一侧（老塘侧）安全地点，跟车人员在无轨道一侧车斜上方10m远跟车，注意观察车辆运行情况，发现问题及时停车处理好。

27、运输线路上的变坡点处，要安装地辊，防止钢丝绳与道木、轨道摩擦。

28、在拐弯地点，要安装导向轮。

在设备车辆运输至导向轮前如果钢丝绳不在导向轮内，及时联系停车，用钎子将钢丝绳导入导向轮内后方可开车。

29、绞车对拉过程中需遵循以下安全技术措施：

（1）两部对拉绞车运输设备过程中，司机操作制动闸控制以及离合手把速度，保持钢丝绳适当张紧。

（2）对拉绞车司机必须时刻观察钢丝绳的运行状态。

确保绞车运行安全，保持车辆前后的钢丝绳始终保持同速度运行的状态，严禁出现钢丝绳松绳过多或张紧过度的现象，以避免造成断绳事故。

（3）两部对拉绞车使用同一组信号系统，对两部绞车的信号使用规定如下：

拖拉绞车信号是一声停，二声拉，三声松绳，松绳绞车信号是一声停，二声松绳，三声拉。

两部绞车司机必须熟练掌握自己的信号使用规定，避免混淆造成操作失误。

（4）在车辆运行过程中若遇紧急情况，跟车人员立即向两绞车司机同时发出紧急停车信号，牵引绞车停车后，拖拉绞车方可停车，严禁颠倒顺序停车，以免发生事故。

（5）设备车辆运输过程中，必须规范使用安全设施，避免造成跑车事故。

（6）绞车停送电前必须确认信号是否准确，停送电操作需执行安全确认制，确保运输安全。

十、慢速绞车：

1、件车拉放前首先必须派人巡道，清除道中障碍物。

2、对有管路的巷道，在拉支架等大件时必须保证拉放平稳，防止物件翻倒刮碰管路。

3、所有绞车必须按规定打好基础或四压两戗及柱窝，并做好二次保护，上齐声光信号，确保灵敏可靠。

4、绞车拉放前司机必须对绞车全面检查，确认安全后方可拉放，严禁绞车带病作业。

5、绞车拉放必须使用标准连接件并严格按标准使用，每次拉放前必须先检查各连接部，上齐防窜销，确认安全后方可拉放。

6、绞车司机听不清点不准拉放，不得放飞车，严禁用人传信拉放车，严禁超量拉放车。

7、有坡度巷道处，如必须摘勾、挂勾时必须设双挡（绳扣子、道卡子）在矿车停稳后方可摘挂勾，操作完后人员必须立即将身体撤出矿车范围之外。

8、件车掉道用完好、可靠、规格达到要求的千斤顶和手拉葫芦配合使用处理，并将件车闸闸住，设专人看护，严禁用绞车强拉。

9、关键地点，如处理件车掉道等处，班队长必须亲临现场指挥，照顾安全。

10、处理掉道车辆或倾倒物件前必须首先逐台检查车辆连接情况，防止处理过程中发生窜销跑车事故。

11、处理掉道车辆或倾倒物件使用千斤顶支车前必须有手拉葫芦配合，做好车辆或物件防倒、防滑措施，起吊眼及牵引绳的强度必须满足要求，现场作业时必须统一口令，统一指挥，确保安全。

12、处理掉道车辆或倾倒物件时，作业人员严禁将身体各部伸入车辆或物件可能倾倒的下方及两侧作业，以防发生意外。

13、所有运输人员必须遵守“行车不行人”制度，严禁蹬车。

14、拉放车时，必须在绞车上方和下方终点处的安全明显处设岗，严禁任何人通过或蹬车。

15、加强对钢丝绳检查，磨损、断丝超限必须及时汇报并换绳。

16、绞车拉放时，所有人员必须避开大绳及车辆波及范围。

17、各段绞车必须在安全、可靠地点设置好打点器，严禁用人传信。

18、工作期间绞车司机必须坚守岗位，保持清醒，需要离岗时要将绞车闸把闸紧并停电上锁并悬挂标志牌，防止其他人员误操作发生意外。

19、拉放车时如发现大绳出现弹跳或阻力增大时应立即停车，待查明原因确保安全后方可继续拉放，严禁强行拉放，野蛮作业。

20、在倾斜巷道，如上方拉放车或托运件时，下方严禁有人作业、行走或逗留，所有人员必须躲避到安全地点待命，待确认巷道上方绞车无作业后方可进入该巷道。

21、使用对拉绞车运输时，必须确保在两台绞车同时与件车固定牢固可靠后方可拉放，严禁单台件车拉放。

22、使用对拉绞车运输时，必须在件车固定牢固可靠后方可摘勾。

23、拉放车前必须认真检查封车及车辆连接情况，发现问题及时处理，物件固定不牢、车辆连接不可靠严禁拉放车。

24、拉放车时如物件可能刮碰管路时必须立即停止拉放，并采取可靠措施确认安全后方可继续作业。

25、其它严格执行绞车司机岗位责任制有关规定。

安装工作面

一、安装顺序：

先安装下巷列车站→转载机及破碎机→工作面前、后溜→部分液压支架→采煤机→液压支架安装完毕（具体见详解过程）。

二、根据左二工作面巷道布置及现场实际情况，确定以下安装顺序：

1、将列车站中变压器、开关、乳化泵、清水泵运输至运输巷距离工作面切眼100m处，按顺序依次摆开。

并接好电源，使其能够正常使用。

2、由于转载机为一次托运，因此只需要装溜子片，运输到具体位置即可。

3、在转载机运输到位的同时可运入工作面支架进行安装，工作面支架从切眼入风巷向回风巷依次安装，依次编号1＃100＃。

工作面刮板输送机滞后支架2-5架进行安装。

先运入和安装刮板输送机机尾、过渡槽，再安装输送机中部槽。

安装过程中间插运入电缆槽等配套设备，电缆槽可滞后支架10架安装，也可待支架安装结束后集中安装。

每安装5节中部槽，要安装1节观察槽。

4、在工作面输送机槽安装至20#架左右时，运入采煤机部件，将采煤机部件卸车在煤壁侧，由检修班职工进行采煤机组装。

5、切眼内100台支架以及刮板输送机中部槽安装结束后，运入输送机机头进行组装。

切眼内的轨道随工作面支架的安装超前安装当前架2－5架进行回撤。

6、运输巷胶带输送机组装可与工作面设备安装平行作业。

7、工作面所有设备安装结束后，接通电源后进行设备联合试运转。

三、刮板输送机安装

1、安装准备：

整平铺设输送机的位置，清理浮煤、杂物。

2、按照从机尾到机头的顺序将输送机的部件编号运入。

3、机头安装：

（1）机头位置的确定：

机头链轮中心线距转载机中心线约500mm，搭接高度500mm左右，由于该处支架已安装，可比照支架安装中部槽。

（2）用手拉葫芦将机头电机和减速机吊起，与连接孔对齐后用连接螺栓将电机和减速机与机头架固定牢固。

（3）将过渡槽用手拉葫芦使其前部与机头架对位，接口合严，左右两侧用溜槽连接销卡牢，将过渡槽对好。

（4）对中部溜槽：

接口要严密，两侧用卡块、哑铃销、弹簧销等连接牢靠，使溜槽成一直线。

（5）对接大链：

机头架固定好后，将一根30m长，直径为Ф21.5mm的钢丝绳穿入底槽，绕过机头链轮固定好。

自机头铺设15节（包括机头架、过渡槽）后，安装上链，并与底槽中绕过机头链轮的绳头相连，钢丝绳另一头与绞车钩头相连，开动绞车将上链绕过链轮拉入底槽，当与钢丝绳相连的链子出现溜槽外时，及时停车，然后再安15节槽子，穿过钢丝绳，并通过链接环及时补上足够长度的溜链。

按照此安装方法直至机尾。

4、机尾安装：

（1）机尾位置的确定：

机尾链轮超出切眼上口上帮500mm-1000mm。

（2）用手拉葫芦将机尾电机和减速机吊起，与连接孔对齐后用连接螺栓将电机和减速机与机尾架固定牢固。

（3）安装电缆槽：

电缆槽的安装必须逐节进行，首先将电缆槽与溜槽孔正对并用螺栓紧固，节与节之间再用夹板相连成为一体。

（4）检查各部位润滑油、传动液等，不足时补充。

（5）连接电源电缆，通电检查电机转向是否正常。

五、采煤机安装

1、采煤机地面调试结束后，解体成四大部分：

右截割部（右滚筒+右摇臂），左截割部（左滚筒+左摇臂），电机右行走部（右行走减速箱+泵箱），牵引部左行走箱（左行走减速箱+电控箱）。

分别装车入井，入井前作好标记。

采煤机在切眼内安装位置在10#-20#支架间，当输送机中部槽安装到70#架位置时，开始运入采煤机各部件，并靠煤壁侧卸车，不能影响输送机的继续安装，当输送机安装完成以后，可进行采煤机组装。

2、采煤机的安装按以下顺序进行：

（1）将电机右行走箱吊起骑跨在中部槽齿轨上，下面用道木支设稳固。

（2）将牵引部左行走箱也吊起骑跨在中部槽轨上与电机右行走部对接，并用液压螺栓将这两大部分连接在一起，紧固好后，下面用道木支牢固后，再依次用手拉葫芦将左右截割部吊起，依次进行组装。

（3）将采煤机滚筒吊起与摇臂相连接。

（4）采煤机组装完后，清除机身下面的道木，安装采煤机其它辅助装置。

（5）给采煤机正确注入油脂，铺设电缆、水管，上好电缆夹。

（6）给采煤机通电，检查各电机正反转，确认无误后进行试运转。

六、支架卸车步骤

1、支架车辆运至安装位置以下5m处，将平板车车轮用链条锁紧在轨道上，摘掉绞车钩头，并在支架卸车位置两侧支设4根（一侧2根）单体点柱，防止支架卸车时歪倒。

2、将调架绞车钩头固定在平板车下端。

3、将调架绞车钩头固定在支架底座前端。

4、卸掉支架固定卡具（卸卡具顺序：

煤壁侧下卡具→老塘侧下卡具→煤壁侧上卡具→老塘侧上卡具）。

5、撤出支架周围人员，留班长在80＃支架10米以外的安全地点吹哨指挥。

6、缓慢启动1绞车，使钢丝绳稍微张紧。

7、现场指挥人员吹哨指挥，缓慢启动绞车，使支架平稳落地。

七、支架安装注意事项

1、1＃支架运进切眼前，先将安装位置的单体柱去掉，形成磨架空间，将支架安装位置杂物清理干净，再运输支架。

2、支架卸车时，由班长指挥绞车配合进行。

支架卸车后，及时将平板车导出，然后再进行调架，根据切眼实际情况及生产时要求，80#支架正对转载机机尾安装。

3、1#支架布置好后供液升紧大立柱，伸出伸缩梁和侧护板，确保其顶梁接顶严密。

八、设备安装要求

1、液压支架

（1）安装的支架要符合工作面质量标准规定，调整侧护板，保证支架上下成一条直线，偏差不超过±

50mm，保证邻架中心线间距为1500mm，并垂直于工作面刮板输送机。

（2）支架位置调整好后，立即接通供液管路，将支架升起使顶梁与顶板接触严密，不得前后左右歪斜，局部超高或接顶不好的要用木梁垫实，保证支架达到设计初撑力。

（3）支架安装后，要及时更换损坏的元件和补齐丢失的零部件，管路排列要整齐，达到完好标准要求。

（4）专用乳化液箱要保证清洁干净，乳化液配比浓度3％～5％，乳化液泵站的压力不得小于30MPa，使支架的初撑力满足要求。

（5）高压管路的型号和布置一定要符合规程要求，支架内外无浮煤、矸、木料等杂物。

（6）切眼内支架安装后，若端面距大于200mm时，要伸出伸缩梁护顶。

2、刮板输送机

（1）机头必须按规定位置摆好放正，稳固垫实不晃动，安装后确保底链不拉回头煤。

（2）中部槽铺设要平、稳、直，铺设方向必须正确，每节的搭接板必须朝向机头。

（3）挡煤板与槽帮之间要靠紧，使贴严无缝隙，螺栓要齐全可靠。

（4）刮板输送机的弯曲度要符合规程规定。

（5）沿着刮板输送机安装的信号装置要符合规定要求，电气闭锁按钮必须能正常使用。

3、转载机

（1）转载机中心线要与胶带输送机中心线在一条直线上。

（2）机头必须摆好放正，传动装置连接面要严密，不留间隙。

（3）传动装置要装在人行道一侧，便于检查维修。

（4）刮板间距要均匀，连接刮板的E型螺栓要使用专用螺帽上齐上紧。

（5）链条松紧程度要求松环不得多于2环，运物料时链条在机头链轮处稍有下垂。

（6）润滑油的油质和油量必须符合规定要求。

4、采煤机

（1）零部件要求完好无损，滚筒截齿齐全，手把和按钮动作灵活、正确、可靠。

电动机与牵引部及截割部的连接螺栓要连接牢固，滚筒螺丝齐全、牢固。

（2）各连接销子必须到位，各部位的连接螺栓要齐全、牢固。

（3）使用的油脂和油量要符合要求，无漏油、漏水现象。

（4）电动机接线要正确，滚筒旋转方向要适合工作面回采要求。

（5）空载实验时，要检查运转声响有无异常。

（6）齿轨及销子要完好、齐全。

（7）电缆尼龙夹必须齐全，电缆长度要符合要求。

（8）冷却水、内外喷雾系统要符合要求。

5、电缆吊挂

井下电缆必须按规定吊挂，动力电缆全部上钩，通讯、信号电缆等必须挂好，且不得同高低压电缆绑在一起。

高、低压电缆、通讯线、监测监控电缆按照规定吊挂整齐，监测监控电缆、通讯线在上面，低压在中间，高压在下面，电缆间距大于100mm。

九、安装安全措施

1、作业前严格执行“敲帮问顶”制度，使用好临时支护，确认安全后方可作业，严禁空顶作业。

2、所有物件存放必须保证稳固可靠，防止倾倒或滚动伤人。

3、设备托运、安装、调向等关键工序，班队长必须亲临现场指挥。

4、已安装的支架必须保证接顶严密，支架、运输机等所有设备必须采取安全可靠的防倒、防滑措施，确保安全。

5、