公务车辆使用承诺书Word文档下载推荐.docx

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以下材料供你参考：

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公司车辆管理的方法

为合理使用汽车，提高汽车使用率，降低能耗，特制定本方法。

一、公务用车

1、公司员工在市内参与各种业务活动，到外地出差或开会，在征得部门担任人同意的状况下，可申请派车；

2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的状况时，在征得部门担任人同意的状况下，可申请派车。

3、公司组织集体活动，酌情支配用车。

二、非因公用车

1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必需用车的，经批准可以无偿使用。

2、经批准的其他非因公个人用车（包括离、退休人员），一律按规定收费。

三、用车手续

1、凡可预见的公务用车，请在公务前一天与综合部预约，以便支配。

2、职工非因公用车（因伤病除外），提前二天预约，由综合部酌情支配。

四、费用结算

1、用车费用的结算实行用车人签单，按月按部门分摊的方式进行结算。

2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零，用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实，并在《单车行车台帐》上签字确认。

全部费用一律由司机先行垫付，至下月初至财务部统一结算。

3、当二个或二个以上部门合用一辆车时，司机需在用车结束前按单程、双程及人头数进行费用分摊，并分别由用车人签字认可。

4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门担任人签字认可，否则不予结帐。

5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。

6、对非因公用车，除规定无偿使用的状况，一律实行用车人签单，在用车人下月工资扣除的方式进行费用结算，但司机需在《单车行车台帐》上注明“私用”。

7、用车结算价以《单车结算价目表》为准。

公司车辆管理规章

1.机动车辆由经理办公室统一管理，准绳上由专人驾驶，遇特别状况必需更换或替代驾驶员的，应由经理办公室批准。

2.车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员担任办理。

3.驾驶员出车前必需仔细做好车辆检查，车容干净、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。

如有部件损坏和担心全因素隐患，应准时处理直至修复，确保平安运输。

4.车辆每周至多清洗一次，驾驶人员在特别天气状况下可依据车况适当调整。

雨雪等恶劣天气后及长途前往时，车辆外表严峻污染的应准时清洗。

5.车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应查找合理的停车场所停放并保证车辆的平安；

6.遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应准时报警并马上通知保险公司到场处理。

7.公车私用形成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人担任赔偿给他人和给公司形成的一切损失。

8.未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的5倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款200元。

9.车辆每年应彻底大修保养一次。

车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆仔细检查，对不符合质量要求部位应请承修方准时整改合格后方可接受。

新车和大修后的车辆有一段磨合期，驾驶员必需留意掌握车速及其它养护工作。

10.车辆使用规定：

公司车辆一般不外借。

公司车辆准绳上不用于单程30KM以内的短程外出（办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特别状况除外）。

员工近程外出（单程30KM以上）应合理支配出行时间，以保证效率、节约时间、削减费用为准绳，首选地铁、轻轨等公共交通工具。

在公交线路的确不畅，且时间的确紧急的状况下，经部门经理（含）以上领导批准，方可使用公司车辆，并在使用后由驾驶员马上填写《出车登记表》。

因项目缘由而使用公司车辆的，按1元/KM计算项目成本，由驾驶员、项目主管、批准领导分别签字后报财务核算，从项目组包干车费中扣减。

《出车登记表》由驾驶员担任统计、保管，财务部担任监督、核算，必需照实记录，否则将担当相应责任。

3.国家对公务用车有什么规定

公务用车管理规定为加强公园及其所属各单位车辆的规范化管理，增加驾驶员的服务意识，提高服务质量和办事效率，特制定本规定。

一、车辆日常使用管理

（一）公园管委会办公室担任公园所属办公车辆的调度工作。

（二）公园各科、室、部门因工作需要用车时，必需用公园管委会信纸提前书写“用车申请”，写明用车事由、行车起始地点、时间，由各科室担任人签字后交到办公室，未经办公室同意，严禁擅自调用车辆。

（三）办公室依据任务缓急、行驶路线和要车先后派车，派车时填写“派车单”通知驾驶员出车；

若未按规定路线和时间行车，驾驶员要担当责任，每次赐予50元罚款。

（四）驾驶员执行任务时，必需按“派车单”规定的行车路线出车。

途中如有特别状况要准时报告办公室主任；

用车科室因工作需要更改行车路线，事后须在“派车单”上注明办事内容和行车路线并签字。

（五）驾驶员完成任务后按规定时间回车，并外行车记录上填写行车里程数，由用车科室使用人和本人分别签字。

下午下班前驾驶员须前往单位，如因特别状况不能前往，要准时报告办公室主任。

（六）值班车辆由带班领导担任支配使用。

驾驶员有事请假或单位统一放假，须将车辆存回单位，车辆钥匙交办公室车管人员，并在办公室保存。

否则，按其次条第（三）款处理。

（七）公园各科室如有重要工作任务急需用车时，应准时与办公室联系协商，根据特事特办准绳，由办公室主任调度支配用车。

（八）私人私事用车，节假日或外单位办公用车，需经办公室报请公园管委会主任批准方可用车。

（九）车辆要按规定停放，停车后留意锁好车门、车窗，拉紧手闸。

未经批准，不准将车辆带回家中停放，如有损毁或被盗责任自傲。

二、车辆费用及驾驶管理

（一）驾驶员要在保证行车平安的前提下，实行措施，降低油耗。

（二）实行派车、加油登记制度，驾驶员每月1日上报行车里程、燃油量，计算燃油目标。

（三）凡未经次要领导或分管领导同意私自开车、私自把车停放在外、酒后驾车、擅自将车交给他人开的，除进行批判训练外，按每行驶1公里5元对其进行收费。

若发生事故，经济损失在1000元以内的由个人负担；

经济损失在万元以下的，由个人负担30；

经济损失在万元以上的，对驾驶员停止工作，限5个月以内调离公园，待岗期间只发基本生活费。

（四）对正常执行公务中发生交通事故，除按交通部门的处理外，驾驶员负次要责任的按经济损失5惩罚，负全部责任的按经济损失10惩罚；

发生大事故，依据详细状况，由领导讨论酌情处理。

（五）对车辆维护保养不善，乱停乱放，发生违章，交通机械事故，车辆被盗，形成经济损失的，按（三）、（四）条一并处理，或交足损失金额，由单位另行支配工作。

（六）驾驶员对本人驾驶的车辆要常常保养，不开毛病车，要做到车况完好、车貌干净。

（七）凡要保养修理车辆，驾驶员要准时向办公室主任报告，修理更换大件（200元以上）时必需经次要领导同意，正常保养或200元以下修理须经办公室主任批准，更换零部件要以旧换新，有关费用须在维护后7日内结清，否则，不予报销。

（八）车辆修理、保养、油料及其他费用实行年度单车承包核算，建立档案，并将作为驾驶员年度考核的依据之一；

车辆所发生的费用报销单据需依次经驾驶员、办公室主任（或分管领导）、次要领导签字后方可报销，否则，计财科不予报销。

（九）办理车辆报废、更新、过户、换发牌证和年审、年检业务由办公室统一登记支配。

三、其它事项

（一）派出所、款待所、建筑公司车辆管理参照本规定执行，其车辆驾驶员需于每月2日前，将本月耗油量、行车里程经本科室担任人签字后报办公室汇总。

（二）每年内各车驾驶员，如违反本规定有关条款累计3次以上者，除按规定惩罚外，年底不得被评为优秀和良好等次。

4.车辆使用登记表

一、车辆管理制度车辆管理制度是为了使车辆管理统一化，制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节省成本，最真实的反应车辆的实际状况。

尽可能的发挥最大经济效益并对公司全部车辆的保养和修理进行掌握，以确保车辆平安、良好的运转。

二、车辆管理方法第一条本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本方法。

其次条公务用车辆由总务部门担任管理，分别按车号设册登记管理。

第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。

第四条公务用各种车辆的附带材料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种材料随车转移。

第五条本方法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规章处理，不再另订。

第六条本公司职员因职务上的需要，常常出外执行业务者，得依本方法及下列规定购置业务用车辆。

（一）各单位业务用需购车辆时，应依国内选购方法处理。

（二）副理级（含副理）以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限（以下称原价标准）。

（三）科长级（含科长）以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限（以下称原价标准）。

上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人本人负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。

第七条非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。

唯经特准者，不在此限。

第八条适用本方法所购置的因公个人使用车辆，其全部权概属本公司全部，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。

（一）汽车以150C.C为标准（副理级以上人员适用）。

（二）机车最高以100C.C为标准。

第九条凡依本方法所购置的因个人使用车辆，其汽（机）油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依（附表）亲定按月核发。

第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至多将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防铺张，如超过耗油标准时（指不正常）应送请调整修理。

第十一条购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。

待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请全部权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本方法的规定再行申请购置新车使用。

第十二条依本方法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分（即原价标准的七成尚未折旧部分）及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下：

原车购价（原价标准）*〖SX（〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX）〗=须一次缴还公司的金额第十三条凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。

（一）使用人员如遇调职（未能适用本方法者）、离职、停职、撤职等情事时：

1.使用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。

该车辆的全部权同时变更为变更为使用人全部，其残价的计算公式如下：

残价=原车购价（原价标准）*〖SX（〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX）〗2.倘使用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由使用人赔偿。

3.原使用人如因高价购置较优车辆，其所自行领取超出本方法所订原价标准的款项，不得向任何一方追偿。

（二）分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时：

1.倘系因执行业务时发生其残价（损失）按原定负担比率分别由公司（残价的七成）及使用人（残价的三成）负担，唯使用人负担部分得按月连续扣还到24个月届满为止。

并可依本方法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。

2.倘系私用时发生，应由使用人担任购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本方法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。

第十四条使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失（或无修理价值时）相同的结果，或擅自当卖借第三人使用等情事时，除依法严办外，应按残价（损失）一次偿还。

第十五条机车违反交通规章罚款概由使用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规章，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其缘由可归属于公司时其罚款由公司负担。

第十六条各种车辆如在公务中遇不行抗拒的车祸发生，除向四周警察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。

第十七条本方法呈准后实施，修改时亦同。