桥面系施工方案Word文件下载.docx
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7月20日
金鸡沟桥：
7月21日—结束时间：
7月24日
7月27日—结束时间：
7月28日
7月31日—结束时间：
8月3日
8月5日—结束时间：
8月6日
8月10日—结束时间：
8月11日
四、人员及机械组织情况
桥梁工程投入管理人员9人，计划投入的施工作业人员25人。
投入机械设备12台。
机械设备名称
型号产地
功率、吨位、容积
单位
数量
柴油发电机
LTG274E1
100kw
台
1
切割机
浙江Y100L-2
3kw
广东Y90L-2
汽车吊
山东
20T
辆
交流弧电弧机
上海BX1-500
100A
钢筋弯曲机
GW40
2
电焊机
吴忠BX1-500-2
119A
3
自动箍筋弯曲机
台州
Φ20mm
自动钢筋调直
切断机
上海
根据现场实际情况和施工进度要求，合理组织足够的劳动力，施工机具和工程用材进场，以满足开工前的需求。
在整个工程施工期间，明确技术，材料，试验，安全等主要人员的职责，设置专业人员负责文明施工，环保施工。
施工人员配置表
序号
姓名
职务
职责
XXX
项目经理
全面负责项目管理工作
XX
项目总工
全面负责项目施工技术管理工作
施工负责
全面负责桥梁施工协调工作
4
质检负责
负责施工技术质检工作
5
试验负责
试验检测工作
6
安全员
安全管理工作
7
试验员
施工现场试验检测工作
8
技术员
施工现场测量工作
五、施工准备
根据施工部署及施工工期要求，需从以下几方面作好施工准备：
1、测量定位放线：
复核导线点、水准点的加密测量结果，满足测量需要。
2、技术人员、试验检测人员、施工人员全部到位。
3、测量、试验、检测仪器全部到位并标定完成，可以满足施工需要。
4、桥面系施工将根据实际情况对现场作合理安排，钢筋加工制作工棚等临时设施的布置，要相互协调、互不干扰。
5、模具及施工人员安排情况：
20m防撞墙模板2套，25t吊车1辆，技术工人15人，普通工人10人。
6、原材料及配合比
（1）、桥面铺装、绞缝、伸缩缝混凝土配合比：
（水泥：
砂：
碎石：
水）1:
1.38:
2.57：
0.31，单位水泥用量为：
478kg。
原材料产地：
水泥：
中宁赛马水泥（赛马牌）P.052.5R；
砂子（掺配比例
粗砂：
细砂=55%：
45%）：
粗砂：
红古城料场，细砂：
同心高岭；
石料：
（5-25mm连续级配碎石）中宁长山头料场，掺配比例10-20mm：
5-10mm=72%：
28%；
外加剂：
宁夏润维HL-HPC聚羟酸高性能减水剂。
（2）桥头搭板、防撞墙混凝土配合比：
1.68:
3.12:
0.53，单位水泥用量为：
387kg。
中宁赛马水泥（赛马牌）P.042.5R；
砂子：
中砂（小洪沟料场）；
（5-25mm连续级配碎石）清水河料场。
六、施工方案及施工工艺
（一）桥面铺装层的施工
桥面铺装为C50混凝土，其厚度为10cm。
钢筋网片网眼为10×
10cm,其质量要求：
钢筋网质量检查标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
网眼的长、宽（mm）
±
10
用尺量
网眼尺寸（mm）
对角线差（mm）
15
1、桥面清理、冲洗
梁板安装完毕后，清理桥面上所有杂物并打扫干净，如果桥面上出现油渍等难清理地方，则采用集中凿除部分混凝土方式进行清理，以确保新旧混凝土粘结牢固。
清理完成后用高压水枪进行全桥面的冲洗工作，并经监理验收合格后方可进入后继施工。
2、桥面焊接钢筋网片布设
钢筋网片安装严格按设计文件规范要求进行，特别是网片间搭接长度不能小于图纸和规范规定。
3、标准带浇筑方法
根据桥面宽度，桥面铺装施工采用半幅一次或半幅两次浇筑方式。
采用半幅一次浇筑时在内、外护栏处各设一条标准带，采用半幅两次浇筑时，两边及中间各设一条标准带。
标准带设计宽度为10-30cm为宜，具体施工方法如下：
（1）、测量放样
利用测量仪器放出标准带中心线，并根据中心线进行标准带施工。
标准带浇筑厚度通过水准测量确定，每间隔2m设一个标高控制点，以保证桥面铺装施工的平整度。
（2）、浇筑标准带混凝土
标准带混凝土按桥面铺装同级别（C50）浇筑，标准带浇筑完成后需对其表面进行收光横向拉毛工作，浇筑时严格按标高要求浇筑，成型后标高误差在2mm之内，否则凿除后重新浇筑。
4、桥面铺装混凝土浇筑
桥面铺装混凝土浇筑是桥面铺装施工的重要环节，对该工序施工作业阐述如下：
（1）施工准备
该工序涉及施工人员及施工机械的合理充分安排。
施工前，做好施工人员的组织落实工作，并且做到定人定位、分工明确。
施工机械主要是振捣、磨平操作。
浇筑时振捣采用振动棒振捣，配备磨平操作平台两副，必须满足磨平人员（2-3人）的承载力，辅助设备如铁板、木抹子等均要及时准备到位。
（2）混凝土浇筑
混凝土拌和在拌和站集中拌制，混凝土运输车运输至现场。
混凝土拌和严格按配合比进行，施工配合比根据所测定的砂、石料含水量作相应调整，以确保混凝土拌和质量。
混凝土浇筑自一端向另一端浇筑，同时按横桥向平行推进方式进行。
混凝土浇筑应注意以下几点：
1）、混凝土布料时需均匀布料，混凝土运输车送至施工现场后应采用人工配铁锹予以大致整平，避免造成水泥浆过分集中而出现表面收缩裂缝。
2）、振动棒振捣过后，滚轴反复滚动拉平（滚轴两端置于标准带上，并要有足够的刚度）。
并用3m直尺刮平，使用人工在操作平台上进行木抹子抹面精平。
然后用塑料拉毛刷横向拉毛，拉毛要配靠尺，确保拉毛印迹平行。
桥面铺装质量检查标准
1△
强度（MPa）
在合格标准内
按照附录B或D检查
2△
厚度（mm）
+10，-5
每100m测5处
3△
平整度（mm）
3m直尺：
每100m测3处×
3尺
横坡
（mm）
水泥混凝土
0.15
水准仪：
每100m检查3个断面
沥青面层
0.3
抗滑构造深度
符合设计要求
铺砂法：
每200m查3处
5、养生
混凝土初凝后采用土工布覆盖洒水养生的方法进行混凝土的养生。
（二）防撞墙施工
线条顺畅、混凝土本身外观质量以及节段间平滑是防撞护栏施工的关键控制点。
因此加强对护栏混凝土施工的质量控制，通过对混凝土的坍落度、水灰比，脱模剂的使用、模板的检查及混凝土振捣等的控制，以克服防撞护栏线条不优美、观感差这一质量通病。
1、测量放样
用测量仪器对护栏边线进行精确定位放线，标识护栏底座边线，并用钢尺检查以确保桥面净宽和护栏线条顺畅，同时护栏标高测控按定型模板尺寸进行测设。
2、钢筋绑扎
钢筋加工与绑扎严格按设计图纸及规范要求进行。
护栏钢筋绑扎注意事项：
（1）、由于护栏钢筋在预应力空心板预制时均进行了部分预埋，在实际施工时钢筋的绑扎连接要满足搭接长度，否则必须采用焊接的方法。
（2）、施工预埋钢筋如有缺失，则应凿出该部分混凝土至原结构物横向主筋，并将护栏钢筋与之焊接。
（3）、钢筋绑扎后要进行护栏钢套管及通讯管线预埋件的预埋工作，做到预埋件不漏埋。
3、模板安装
（1）、模板接缝要作认真处理，一方面避免接缝漏浆，另一方面接缝不允许错台。
（2）、模板拼制后要检查整体的外观线条，对于局部的突变处要作特殊处理，以保证线条顺畅。
4、混凝土浇筑
混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土运输车运输至现场。
混凝土拌和应严格按配合比进行。
混凝土浇筑采用由一端向另一端斜向分层浇筑方法。
用插入式振捣棒进行振捣，同时配木抹子提浆后用铁板收光。
混凝土浇筑注意事项：
（1）、混凝土浇筑前应认真检查预埋件，确保每个预埋件不漏埋。
（2）、混凝土浇筑应尽量均匀，钢筋加工布料不要超出模板，以免水泥浆溢出造成桥面及结构物外观影响。
（3）、混凝土浇筑时应注意在墩顶位置设置2cm宽断缝,跨径长度内每隔5米切缝，缝深1cm，缝宽0.5cm。
混凝土强度（MPa）
按附录D检查
平面偏位（mm）
每100m检查3处
断面尺寸（mm）
每100m每侧检查3处
竖直度（mm）
预埋件位置（mm）
每件
5、防撞护栏实测项目
（1）、所用的水泥、砂、石、水的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
（2）、不得出现漏筋和空洞现象。
（3）、防撞护栏上的钢构件应焊接牢固，满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）要求。
（三）、泄水管安装
桥面排水系统要求能快速顺畅排除桥面的雨水，减少水流对行驶车辆的影响，排水施工要求外观简洁，桥面部分不影响行车。
施工步骤如下：
1、在桥面铺装施工时按设计要求预留泄水管安装孔，孔的尺寸要与落水管的尺寸一致，孔壁垂直。
施工员要认真检查进水孔的尺寸，发现有不符合设计尺寸的尽快凿除修整。
2、泄水管下料要准确，要保证弯头部分尺寸，避免弯头部分发生翘曲。
3、进水口泄水管盖应比桥面铺装略低（低约1～2cm），以利桥面收水。
（四）、桥头搭板
桥头搭板采用平置式，搭板及枕梁采用就地浇筑。
桥头搭板必须在桥头路基沉降稳定后浇筑，浇筑时预留伸缩缝的位置。
纵横坡度与线路一致。
外观要求：
板的表面应平整，边缘应顺直。
桥头搭板实测项目
检查项目
检查方法和频率
枕梁尺寸（mm）
宽、高
20
尺量，每梁检查2个断面
长
30
尺量：
检查每梁
板尺寸（mm）
长、宽
尺量；
各检查2—4处
厚
检查4—8处
顶面高程（mm）
测量5处
板顶纵坡（%）
测量3—5处
（五）、伸缩缝
1、所购买的伸缩缝型号为D-60型，安装宽度为温度15-20℃的设计值。
伸缩缝的牌号、型号符合图纸要求，按制造商和规范的有关要求进行安装。
确保伸缩缝下面或背面混凝土密实；
预埋件位置准确。
2、在预留槽内弹出伸缩缝定位中心线和标高，用吊车将伸缩缝吊入预留槽内，使伸缩缝正确定位，缝内用泡沫板嵌填，缝内不得残留混凝土残渣、砂石等杂物，然后将锚固钢筋与预埋钢筋焊连。
焊连后即可松开夹具。
最后浇筑槽口混凝土。
3、伸缩缝安装实测项目
伸缩缝安装实测项目
长度（mm）
每道
缝宽（mm）
每道2处
与桥面高差（mm）
每侧3-7处
纵坡（％）
一般
测量纵向锚固混凝土端部3处
大型
0.2
沿纵向测伸缩缝两侧3处
横向平整度（mm）
4、伸缩缝安装要求：
缝内无阻塞、渗漏、变形、开裂现象。
七、确保工程质量的措施
1、防撞墙：
钢筋绑扎前先进行几何尺寸复核，防止梁板预制时钢筋预埋不准确而造成返工；
支模前先校正模板，不合适的模板禁止使用；
防撞墙模板拆除后必须及时切除假缝并洒水养生，防止不规则裂缝产生；
2、桥面铺装：
（1）桥面系施工前必须检查支座是否变形和预埋锚栓是否齐全；
（2）绞缝施工，钢筋必须按设计数量加工，缝内不许有任何杂物；
（3）铺装层钢筋绑扎前必须清理桥面杂物，确保铺装层与梁板紧密结合；
（4）预留伸缩缝宽度，并清理干净。
3、 认真审阅设计图纸及技术规范，每项工程每道工艺在施工前均做好技术交底工作，交底人和接受人必须签字认可，使工程质量的第一个关口具备可追溯性，使每位施工人员都能严格按照设计图纸、技术规范和现场监理要求施工。
4、质量保证措施
（1）所用水泥、外加剂、砂、石等原材料使用前按规定抽样试验。
不合格材料不准使用，混凝土应严格按配比施工，不得随意更改。
（2）施工过程中应经常检查混凝土的和易性和坍落度，现场试块设专人取样，每个部位每个班组试块不少于两组，并按规定制作及养护。
（3）混凝土浇筑尽量避开中午气温较高的时候浇筑。
八、确保工期的措施
为了保质保量按期完成本工程，我们将采取以下保证措施：
1、切实做到加强机械设备的检修和维修保养工作，配齐维修人员，配足常用配件，经常进行检修、保养，确保机械正常运转。
2、配备满足施工要求的施工机械和人员，机械操作人员必须持证上岗。
3、认真做好机械设备的配件、供应工作，满足施工需要，杜绝因配件的原因出现误工现象。
4、施工前认真进行技术交底工作，确保工程质量按照设计图纸施工，避免应交底不到位影响工程质量造成的返工。
九、安全环保措施
1、高空作业安全控制措施
（1）施工人员作业前必须经过安全培训，培训后方可进入施工场地作业。
（2）作业人员进入施工现场，必须正确佩戴安全帽（安全帽的下颚带必须扣在颚下，并系牢）,正确使用个人劳动防护用具，临边作业人员必须佩带安全带，安全带必须高挂低用。
（3）高处作业物料要堆放平稳，不可放置在临边、临口附近、凡有坠落可能的，要及时撤出或固定以防跌落伤人。
（4）临边安全防护设施每天开工前由班组负责人进行专项检查，以确保安全防护设置的安全可靠。
同时桥面作业班组设置班内安全员，随时检查班内作业人员的防护用具佩戴情况，检查工作环境安全动态，防止隐患的出现。
（5）夜间施工必须要有足够的照明。
（6）桥面作业人员严禁向桥面下抛掷物品，随身所带的作业工具必须放在工具袋内，以防滑落伤人。
（7）桥面系施工中钢筋焊接、绑扎、模板安装拆除过程中，桥面下必须设置警示区域，专人指挥，严禁无关人员、车辆进入，模板吊装过程中，吊物下严禁站人。
2、钢筋绑扎安全控制措施
（1）作业前必须检查工作环境，符合安全要求后方可作业。
（2）桥面临边绑扎和焊接钢筋，必须正确佩戴安全带。
（3）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在桥面加工操作。
（5）钢筋、模板等物件必须捆扎牢靠，多点起吊。
起吊时，必须设置专人指挥。
（6）临边绑扎钢筋时要在桥面下设置安全区域，专人警戒，防止钢筋或施工工具掉落伤人。
3、模板安装安全控制措施
（1）模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随模板起吊，安装外模板的操作人员应配挂安全带，桥面下设置安全警戒区域。
（2）模板在起吊前，应将吊机的位置调整适当，并检查吊装用绳、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，然后将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊不得斜牵起吊，禁止用人力搬动模板，吊运安装过程中，严防模板大幅度摆动或碰倒，其他模板。
（3）模板倒运时采取人工或设备倒运，倒运过程中人员应注意将模板加固后方可倒运，防止模板掉落砸伤。
（4）模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，应用支架固定并支撑牢固，内外模板就位后用拉杆和螺栓固定，未固定和就位前不得摘钩。
（5）遇有六级大风，暴雨雨天气应停止施工，并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固，人员撤离，切断通向平台的电源。
4、模板拆除安全控制措施
（1）拆除模板应先拆螺栓和拉杆等，并使模板面与混凝土表面脱离，方可慢速起吊，起吊前认真检查固定件是否全部拆除。
（2）起吊时应先稍微移动一下，证明属无误后，方可正式起吊。
（3）模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才准拆除固定件。
（4）任何部位的模板的拆除必须经过技术员许可，其混凝土达到规定强度时方可拆除，作业人员切不可私自作业拆除模板，以防发生事故。
（5）模板的拆除，应有专人指挥，和切实的安全措施，并在桥下面标出工作区（利用警示三角旗），严禁非操作人员进入作业区。
（6）拆除模板必须严格按照工艺程序进行，一般是先安装的先拆、后安装的后拆。
（7）模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌等。
5、临时用电安全控制措施
检查施工中临时用电TN－S接零保护系统。
电焊机露天放置应有防雨设施，每台电焊机应有专用开关箱，使用断路器控制，且应装设漏电保护器，焊机外壳应与PE线相连接。
交流电焊机安装使用工作电压30V左右，空载电压70V以上。
省道101线桃山口至同心段公路第1合同段
项目经理部
二○一六年六月二十八日
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