机械设计基础知识点与试题库下Word格式.docx
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对于原动件转一周槽轮只运动一次的单销外槽轮机构来说，槽轮的槽数应不小于，机构的运动特性系数总小于。
5.槽轮机构主要由、、和机架等构件组成。
6.棘爪和棘轮开始接触的一瞬间，会发生，所以棘轮机构传动的性较差。
7.双动式棘轮机构，它的主动件是棘爪，它们以先后次序推动棘轮转动，这种机构的间歇停留时间。
8.摩擦式棘轮机构，是一种无的棘轮，棘轮是通过与所谓棘爪的摩擦块之间的
而工作的。
9.双向作用的棘轮，它的齿槽是的，一般单向运动的棘轮齿槽是的。
10.为保证棘轮在工作中的可靠和防止棘轮的，棘轮机构应当装有止回棘爪。
11.双圆销外齿合槽轮机构，槽轮有6条槽，要使槽轮转两圈，曲柄盘应转圈。
二、选择题
1.当要求从动件的转角须经常改变时，下面的间歇运动机构中哪种比较合适？
A.间歇齿轮机构B.槽轮机构C.棘轮机构D.不确定
2.棘轮机构的主动件是。
A.棘轮B.棘爪C.止回棘爪D.不确定
3.槽轮机构的主动件是。
A.齿轮B.曲柄C.圆销D.不确定
4.棘轮的槽形是。
A.轴向槽B.径向槽C.弧形槽D.不确定
5.为了使槽轮机构的槽轮运动系数k大于零，槽轮的槽数Z应大于。
A.2B.3C.4D.5
6.在单向间歇运动机构中，棘轮机构常用于的场合。
A.低速轻载B.高速轻载C.低速重载D.高速重载
八、螺纹联接
1、理解螺纹参数与效率，联接方式，
2、螺纹予紧与防松，
3、掌握单个螺纹受力分析与计算，螺纹强度计算，
4、螺纹联接设计示例，
5、平键联接特点与应用
6、平键的强度计算（模具专业掌握）
1.根据螺纹连接防松原理的不同，它可分为放松和放松。
2.对于螺纹连接，当两被连接件中其一较厚不能使用螺栓时，则选用连接或连接，其中经常拆卸是选用连接。
3.在螺纹连接中，按螺母是否拧紧分为紧螺栓连接和松螺栓连接，前者即能承受向载荷又能承受向载荷，后者只能承受向载荷。
4.常用螺纹连接的形式有连接，连接，连接，连接。
5.螺纹的牙型不同应用场合不同，螺纹常用于连接，螺纹常用于传动。
6.在螺纹连接中，被连接上应加工出凸台或沉头座，这主要是为了。
二、选择、判断题
1.受拉螺栓只能承受轴向载荷。
（）
2.在横向载荷作用下，螺栓也一定受剪切力的作用。
3.受轴向工作载荷的紧螺栓连接中的螺栓所受的总拉力为工作载荷与预紧力之和。
4.增大螺母的高度，可提高螺纹连接的强度。
5.进行紧螺栓强度计算时，需将螺栓的拉力增大30%。
6.当两个被连接件之一非常厚时，应采用。
A.双头螺栓连接B.螺栓连接C.螺钉连接D.紧定螺钉连接
7.承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓连接，其螺栓受
A.剪切力作用B.拉伸作用
C.剪切和拉伸作用D.可能剪切，可能拉伸
8.为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常采用方法来实现。
A.双螺母B.加高的螺母
C.减薄的螺母D.减小螺栓与螺母的螺距变化之差
9.被连接件承受横向载荷时，若采用一组普通螺栓连接，则载荷靠传递。
A.结合面见摩擦力B.螺栓的剪切力
C.螺栓的挤压力D.螺栓的剪切和挤压
10.在螺栓连接的防松装置中属于机械放松，属于摩擦放松。
（此题可多选）
A.防止垫片B.簧垫片C.双螺母D槽型螺母与开口销
11.普通螺栓联接与铰制孔用螺栓联接的区别是（）。
A．螺栓杆的直径不同B.前者螺杆与被联接件的孔有间隙，后者没有
C．前者用于静联接，后者用于动联接D.前者用于薄壁件联接，后者用于较厚件联接
12.普通螺栓联接在受横向载荷的紧螺栓联接的强度计算为（）。
Ａ．σc=F′/（πd12/4）≤[σ]Ｂ．σc=1.3F′/（πd12/4）≤[σ]
Ｃ．σc=F/（πd12/4）≤[σ]Ｄ．σc=FQ/（πd12/4）≤[σ]
三、简答题
1.螺纹导程与螺距有何区别与联系？
2.提高螺栓连接强度的措施有哪些？
九、键联接
1.键连接主要是用来实现轴向固定并用来传递和。
2.按用途不同，平键可分为平键、平键和滑键三种，其中键用于静连接。
3.齿轮在轴上的轴向固定，通常是采用连接，其截面尺寸是根据查标准而确定的。
4.平键连接中，是工作面；
锲键连接中，是工作面。
5.在键连接中，楔键连接的主要缺点。
1.普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间。
A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作用相对滑动并具有导向作用
C.沿轴向固定并传递转矩D.安装与拆卸方便
2.键的剖面尺寸通常是根据按标准选择。
A.传递转矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径
3.键的长度主要是根据来选择。
A.传递转矩的大小B.轮毂的长度
C.轴的直径D.传递功率的大小
4.半圆键连接的主要优点是。
A.对轴的强度削弱较轻B.键槽的应力集中较小
C.工艺性好，安装方便D.对中性差
5.平键连接如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔。
A.90B.120C.135D.180
6.普通平键有A、Ｂ、Ｃ型三种形式。
它们的区别在端部，这主要是因为加工键槽时（ ）方法不同所决定的。
A．Ａ、Ｂ型键槽采用指状铣刀加工，Ｃ型键槽采用盘状铣刀加工
B．Ａ型键槽采用指状铣刀加工，Ｂ、Ｃ型键槽采用盘状铣刀加工
C．Ａ、Ｃ型键槽采用指状铣刀加工，Ｂ型键槽采用盘状铣刀加工
D．Ｂ型键槽采用指状铣刀加工，Ａ、Ｃ型键槽采用盘状铣刀加工
7.普通平键静联接时失效形式是工作面的压溃，其强度校核公式为（ ）。
A．σp=４Ｔ/dlh≤[σp] B．σp=２Ｔ/dlh≤[σp]
C．σp=Ｔ/dlh≤[σp] D．σp=４Ｔ/dh≤[σp]
8、当轴上有两个以上键时，设计时应将它们（）。
A、圆周均匀分布B、同一条母线分布C、随便分布
第十章、带传动
1、理解带的特点、分类与应用，
2、掌握带传动的工作原理、
3、三角带受力分析与影响因素、
4、及带传动设计中包角、传动比、型号、根数等参数的选取。
（模具专业掌握）
1.带传动工作时，带中的应力有、和，其中最大应力发生在处。
2.普通V带传动的主要失效形式是和。
3.带传动的型号是根据、选定的。
4.常见的带传动的张紧装置有、和等几种。
5.在带传动中，弹性滑动是避免的，打滑是避免的。
6.在传动比不变的条件下，V带传动的中心距增大，则小轮的包角，因而承载能力。
7.V带传动是靠带与带轮接触面间的工作的。
V带的工作面是面。
8.当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在的内侧且靠近带轮处。
1.平带、V带传动主要依靠传递运动和动力。
A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力
C.带的预紧力D.带的松边拉力
2.带传动工作中产生弹性滑动的原因是。
A.带的预紧力不够B.带的松边和紧边拉力不等
C.带绕过带轮时有离心力D.带和带轮间摩擦力不够
3.带张紧的目得是。
A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向D.使带具有一定的初拉力
4.V带传动中，选取小带轮的基准直径的依据是。
A.带的型号B.带的速度C.主动轮转速D.传动化
5.设计中限制小带轮的直径D是为了。
A.限制带的弯曲应力B.限制相对滑移量
C.保证带与轮面间的摩擦力D.带轮在轴上安装需要
6.带传动的设计准则是。
A.保证带具有一定寿命
B.保证不发生滑动情况下，带又不被拉断
C.保证传动不打滑条件下，带具有一定的疲劳强度
D.保证带不被拉断
7.带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带。
A进人大带轮处B.紧边进入小带轮处
C.离开大带轮处D.离开小带轮处
8.两带轮直径一定时，减小中心距将引起。
A带的弹性滑动加剧B.带传动效率降
C.带工作噪声增大D.小带轮上的包角减小
1.带传动允许的最大有效圆周力有那些因素有关？
2.带在工作时受到那些应力，如何分布，从应力分布情况说明哪些问题？
3.带传动中弹性滑动与打滑有何区别，它们对于带传动各有什么影响？
4.带传动的主要失效形式是什么？
设计准则是什么?
5.带传动为什么必须张紧，常用的张紧装置有哪些？
链传动
1.链传动中，链的节距越大，承载能力越，链传动的多边形效应就要，于是振动、噪声、冲击也越。
2.与带传动相比，链传动的承载能力，传动效率，作用在轴上的经向压力。
3.按照用途不同，连可分为链、起重链和链三大类。
4.在滚子链的结构中，内链板与套筒之间、外链板与销轴之间配合，滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用配合。
5.链轮的转速，节距，齿数，则链传动的动载荷就越大。
6.若不计链传动中的动载荷，则链的紧边受到的拉力由、和三部分组成。
7.链传动一般应布置在平面内，尽可能避免布置在平面或平面内。
1.与带传动相比较，链传动的优点是。
A.工作平稳，无噪声B.寿命长
C.制造费用低D.能保持准确的瞬时传动比
2.链传动中，链节数最好取为。
A.奇数B.偶数C.质数D.链轮齿数的整数倍
3.链传动张紧的目的主要是。
A.同带传动一样
B.提高链传动工作能力
C.避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动
D.增大包角
4.链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为120个，是为了。
A.减小链传动的不均匀性
B.限制传动比
C.减小链节磨损后链从链轮上脱落的可能
D.保证轮齿的强度
5.链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选用。
A.大节距单排练B.小节距多排练
C.小节距单排练D.大节距多排练
6.链传动的张紧轮应装在。
A靠近主动轮的松边上B靠近主动轮的紧边上
C靠近从动轮的松边上D靠近从动轮的紧边上
7链传动中档其他条件不变的情况下，传动的平稳性随链条节距P的。
A减小二提高B减小而降低C增大而提高D增大而不变
8链接由于静强度不够而被拉断的现象，多发生情况下。
A低速重载B高速重载C高速轻载D低速轻载
9.摩擦型带传动靠带与带轮接触面上的摩擦力来传递运动和动力。
摩擦力（即有效圆周力）的大小与（）。
Ａ．传递的功率成正比，与带速成反比 Ｂ．小带轮的包角和当量摩擦系数有关 Ｃ．紧边拉力有关 Ｄ．初拉力有关
10．带传动工作时，带中应力分布由下列部分组成（）。
Ａ．初拉力产生的拉应力，离心力产生的拉应力
Ｂ．紧边拉应力、松边拉应力，离心力产生的拉应力，弯曲应力
Ｃ．拉应力，离心拉应力，弯曲应力Ｄ．紧边拉应力、松边拉应力，离心力产生的拉应力
11、带传动设计中应使带轮包角
满足（）。
A、
≥120°
B、
≥90°
C、
≤90
三,简答题
1.为什么一般链节数选偶数，而链轮齿数多取奇数？
第十一章、蜗杆传动
1、理解蜗杆传动特点与应用、
2、蜗杆传动效率与热平衡
一．填空填。
1．普通圆柱蜗杆传动中，蜗杆螺旋线的法面上具有直线齿轮。
2．阿基米德的蜗杆的模数；
应符合标准数值。
3．蜗杆特性系数q是；
蜗杆分度贺直径d1等于。
4．蜗杆传动的失效通常发生在；
其主要的失效形式有
、、等。
二．选择题。
1．蜗杆与蜗轮的正确啮合条件中，应除去。
A．ma1=ma2B.aa1=a12C.D.螺旋方向相同。
2．与齿轮传动相比较，不能不作为蜗杆传动的优点。
A．传动平稳，噪声小B.传动比可以很大
C．在一定条件下能自锁D.传动效率高。
3．起吊重物用的蜗杆的传动装置，宜采用蜗杆。
A．单头，小升角B.单头，大升角
C.多头，小升角D.多头，大升角
4．螺旋压力机中蜗杆传动力装置，宜采用蜗杆。
A．单头，小升角B.单头，大升角
5．减速蜗杆传动，用计算传动比i是错误的。
A．i=ω1/ω2B.i=z1/z2
C．i=n1/n2D.i=d1/d2
6.在标准蜗杆传动中，蜗杆头数Z1一定，如提高蜗杆特性系数q，将
使传动的效率蜗杆传动η
A．降低B.提高C.不变D.可能提高，也可能降低
7．蜗杆传动的失效形式与——因素关系不大。
A．蜗杆传动副的材料B.蜗杆传动的载荷性质
C．蜗杆传动的滑动速度D.蜗杆传动副的加工方法
E.蜗杆传动散热条件
四.分析~计算题
1.试分析图1所示的蜗杆传动中（蜗杆传动）,蜗杆,蜗杆的转动方向及所受各分力的方向。
图1
第十一章轴
1、掌握轴的分类、结构设计、
2、强度设计（模具专业掌握）
1．轴常用的材料有和。
2．零件在轴上的固定形式包括和。
3．设计轴的基本要求是保证轴具有足够和。
4．根据所受载荷的不同，轴分为、、、。
其中——主承受弯矩；
主要承受扭矩；
既承受弯矩，也承受扭矩。
5．轴的结构设计就是确定轴的和。
6．轴上零件的轴向定位和固定常用的方法有、、
、。
7．轴上零件的周向固定常用的方法有、、和。
二.选择题
1．轴环的用途是。
A．作为轴加工时的定位面B.提高轴的强度
B．C.提高轴的刚度D.使轴向零件获得轴向定位
2．自行车的后轴。
A.都是转动心轴B.都是转轴
C.分别是固定心轴、转轴和固定心轴D.分别是转轴、转动心轴力固定心轴
3．当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用——来进行轴向固定，所能承受轴向力最大。
A.螺母B.坚定螺钉C.弹性挡圆D.销连接
4．在轴的初步计算中，轴的直径是按照（）初步确定的。
A.弯曲强度B.扭转强度
C.复合强度D.轴段上零件的孔径
5．如果一转轴工作时是正反转运动，则轴的计算弯矩公式Me=
，应取。
A.0.3B.0.6C.1D.2
6.按轴的承载情况不同，轴可分为转轴、心轴、传动轴，转轴是在工作中（）的轴。
A．只受弯矩不承受转矩B．只承受转矩不承受弯矩
C．既承受弯矩又承受转矩D．既受拉力又受转矩
7.在齿轮减速器中，低速轴的直径与高速轴的直径相比（ ）。
A．基本相同 B．要粗得多 C．前者比后者小些 D．差别不大
三、计算题
1.有一传动轴，材料为45钢调质处理。
轴传递的功率P=3KW，转速n=260r/min，试求该轴的直径。
常用材料的【τ】值和C值
轴的材料
Q235，20
Q275，35
45
40Cr,35ＳiＭｎ
〔τ〕／Mpa
C
１２～２０
１６０～１３５
２０～３０
１３５～１１８
３０～４０
１１８～１０７
４０～５２
１０７～９８
第一十二章滑动轴承
1、掌握滑动轴承应用、分类、
2、滑动轴承滑动方式
3、滑动轴承的选用
1．滑动轴承瓦的常用材料有、、。
2．根据摩擦状态，滑动轴承分为、两类。
3．不完全液体润滑滑动轴承的主要失效形式是，在设计时应验算项目的公式为、、。
4．滑动轴承的润滑作用是减少，提高，轴瓦的油槽应该开在载荷的部位。
5．形成流体动压润滑的必要条件是、、。
一．选择题
1．滑动轴承的润滑方法，可以根据来选择。
A．平均压强
B.
C.轴颈圆周速度
D.值
2．含油轴承是采用制成的。
A．硬木B.硬橡皮C.粉末冶金、D.塑料
3．不完全流体润滑滑动轴承，验算
是为了防止轴承。
A．过度磨损B过热产生胶合C产生塑性变形D发生疲劳点蚀
4．在非流体润滑滑动轴承中，限制
值的主要目的是间接保证轴瓦不致。
5．巴氏合金是用来制造。
A．单层金属轴瓦B轴承衬C含油轴承轴瓦D非金属轴瓦
6．径向尝轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷及转速不变，则轴承的
值为原来的倍。
A．2B．1/2C．4D.1/4
7.在滑动轴承中，为节约贵重的轴承材料和便于维修，还须在轴承座孔内安装轴瓦。
在金属材料中，适用于高速重载情况下的轴瓦材料是（）。
A．青铜B．轴承合金C．铸铁D．普通碳素结构钢
分析简答题。
1．对轴瓦和轴承衬的材料有何要求，常用的材料有哪几种？
2．非液体润滑轴承的设计依据是什么，限制
和
的目的是什么？
四．计算题。
1．有一滑动轴承，轴转速n=659r/min,轴d=120mm,轴承上受径F=5000N,B=150mm,
试选择轴承标杆，并按非游人润滑滑动的轴承校核。
第一十三章滚动轴承
1、掌握滚动轴承构造、分类、
2、滚动轴承代号含义
3、滚动轴承受力分析与载荷计算、滚动轴承设计（模具专业掌握）
4、滚动轴承安装、调整、布局（机电、模具专业掌握）
一、填空填。
1．滚动轴承代号为6215，其类型为轴承，内径，mm，直径系列为系列。
2．寿命等于可靠度为时的滚动轴承所能承受的载茶为基本载荷。
3．角接触球轴承7210C的基本额定动载荷
=33.9Kn，表示该轴承在33.9kN载荷下寿命为r时，可靠度为
4．滚动轴承的主要失效形式是和。
5．滚动轴承一般由——、——、——、——四部分组成。
6．滚动轴承按滚动体不同要分为——轴承和——轴承，按主要承受载荷的方向的不同又可分为——轴承和——男同志承。
1．滚动轴承的代号由前置代号，基本代号和后置代号组成，其中基本代号表示
A.轴承类零件B.轴承组件
C.轴承内部结构变化和轴承公差等级D轴承游隙和配置
2.滚动轴承的类型代号由_表示
A.数字B.数字和字母C.字母D.数字或字母
3._是只能承受径向载荷的轴承
A.深沟球轴承B.圆锥小滚子轴承C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承
4.滚动轴承的接触式密封是。
A.毡圈密封B．油沟式密封C．迷宫式密封D．油密封
5．滚动轴承内圈与轴颈，外圈与座了孔的配合。
A．均为基轴制B．前者为其轴制，后者基孔制
C．均为基孔制D．前者为其孔制，后者基轴制
6.球轴承比滚子轴承具有（）的极限转速和旋转精度。
Ａ．较高Ｂ．较低Ｃ．同样Ｄ．一定差别
三．分析简答题、计算题
1．说明下列轴承代号的意义：
6210，31306，7207AC/P5，N208。
2．滚动轴承失效的主要形式有哪些，计算准则是什么？
3、某齿轮传动装置，采用一对６２１０轴承，额定动载荷Ｃ＝２５ＫＮ。
已知轴的转速
ｎ＝４２０ｒ／ｍｉｎ，径向载荷Ｆr=4000N，常温下工作，载荷平稳，试求轴承的寿命。
第十四章联轴器与离合器
1、联轴器与离合器的作用与区别、
2、联轴器与离合器的类型与选择
3、联轴器与离合器的工作原理
1、联轴器连接的两轴合器连接的两轴在机器工作时
2、联轴器按其组成中是否具有弹性元件，可分为联轴器和联轴器两大类。
3、按工作原理，离合器可分为、和三类。
4、在确定联轴器类型后，可根据、、、由
、来选择联轴器的型号、尺寸。
5、摩擦离合器靠来传递扭矩，两轴可在时实现接合或分离
1、联轴器和离合器的主要作用是
A.两轴，使其一同旋转并传递转矩B.两轴的综合位移
C.机器发生过载D.冲击发生过载
2.对于工作中载荷平稳，不发生相对位移，转速稳定且对中性好的两轴宜选用联轴器。
A刚性凸缘B.滑块C.弹性套柱销D.齿轮
3．金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有的功能。
A．对中B．减磨C．缓冲和减振D．装配很方便
4．下面联轴器是属于刚性联轴器。
A．凸缘B．滑块C．弹性套柱销D．齿式
5．牙嵌式离合器的常用牙型有矩形、梯形、锯牙形和三角形等，在传递大转矩时常用牙型为梯形，因为。
A．梯形牙齿与齿接触面间有轴向分力B．梯形齿牙与齿接触面间有轴分力
C．接合后没有相对滑动
三．分析简答题
1．联轴器和离合器的功用是什么，它们之间有何区别？
2．联国器所联的两根轴可能出现哪些偏移形式，产生的原因是什么？
3．常用的联轴器有哪些类型，各有什么优、缺点？
4．选择联轴器类型时，应当考虑哪几方面的因素？
5．牙嵌
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