发烧友昆明汽车音响陆丰X8全车隔音要的就是静Word文档格式.docx
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对爱车做隔音降噪处理,可以有效的降低噪音,减少共鸣共振,提升车子的整体舒适度,营造出足以匹敌豪华轿车的驾驶环境。
陆丰X8汽车隔音配置单:
隔音部位:
全车隔音
隔音材料:
博亚隔音材料
汽车音响改装店家:
昆明发烧友专业汽车音响隔音改装店旗舰店
昆明发烧友网址:
首先是四门隔音。
车门是发动机噪音、路噪、风噪向驾驶室传递的主要通道。
对这个地方进行双层隔音、密封处理,能有效的降低通过车门传递的噪音。
原车车门隔音:
将车门钣金和塑料薄膜拆下后,可以看到原车的隔音是有多么的偷工减料了。
开始施工,拆除原车门上面的薄膜,喇叭。
擦拭干净,准备粘贴隔音材料
里层隔音,在车门里层的铁皮上贴好一层蓝金刚,蓝金刚是丁基橡胶减振材料,环保无异味,耐高温,恶劣气候下也不会龟裂变形,拥有很强的抗老化能力和防水性。
因为是做双层隔音,所以车门里面部分也要粘贴上隔音制震胶。
车门内部在行车的时候震动产生的噪音非常大,所以减少震动非常有必要。
第一层制震,第二层隔音。
双层保险!
外层隔音制震胶的粘贴。
一样要做到完全密封,不给噪音留任何空间。
但是可以在预留出来位置处的缺口上面再粘贴上一小款隔音制震胶。
这样就没有缝隙了,也可以达到密封的隔音效果。
对钣金进行减震强化处理,减少震动,同时密封车门上的孔洞,改善喇叭的安装环境,提升喇叭音质。
车门的双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音,而且使得车门形成了一个类似箱体的空间,有效帮助音响效果的发挥。
车门双层隔音效果图:
做底盘隔音的前提是需要先把地毯和座椅全部拆出来,然后再用吸尘器把车内的灰尘吸干净。
当然,为求施工环境良好,最好再用抹布把车内全部擦一遍。
底盘拆装完成:
将所有不需要的都先拆除下来。
待处理好清洁工作后,第二步则需要按比例裁剪好博雅隔音减震胶,按照条形贴法把减震胶贴在底盘上。
铺好减震胶贴后,我们需要用滚轮压紧减震胶,然后把减震胶和底盘的钣金融合在一起。
底盘的隔音可以有效的降低胎噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也会降低很多。
底盘隔音不仅有效的阻隔了发动机及路噪声向车内的传递,而且博亚隔音材料的隔热功效也彰显的淋漓尽致,排气管热浪被阻隔在地板外面,减少了车内空调能量的消耗。
后备箱隔音和底盘隔音的步骤差不多,第一步首先都是“拆!
”。
先把后备箱和后备箱盖的衬板卸下来。
拆完之后的步骤仍然是需要做清洁的:
后备箱的隔音处理,处理尾箱在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后备箱的共鸣音压。
开始剪裁减震胶,不过要注意的是,后备箱位置会突现较大的螺丝孔,这时,我们需要把这个位置留出来。
尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音,与车门的隔音同样有着改善车内声场环境的效果,如果尾箱在加装低音的情况下,可提高低音力度和纯度,使低音更加的震撼。
尾箱占车体的很大一部分面积,并且离路面、轮胎和发动机近,这些噪音大多是低频噪音,穿透性强,普通的隔音材料无法达到预期的效果。
安装消音棉,让噪音都被阻挡在外。
用消音棉来吸收、处理嘈杂的噪音,有效降低尾箱内的噪音。
尾箱两侧轮弧也装上消音棉:
发动机产生的热量直接传至引擎盖,引起引擎盖的高温过热反应,久而久之,机盖的漆面发黄变色,严重的还会导致机盖铁皮脱落。
安装引擎盖覆膜:
引擎盖位置做好隔音处理之后,可以有效的降低引擎噪音,同时降低高温对引擎盖位置的直接烘烤,有效的延缓车漆的老化龟裂现象。
最后是装上消音棉,更好的隔绝噪音。
隔音后,不但噪音抑制效果明显提升,而且整车变得更加扎实密封,为车内音响提供了有利的发声环境,有利于音响效果的完美发挥,让驾乘体验更具乐趣!