工作报告 叶片油泵拆装实训报告Word文件下载.docx
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5、装配前,各零件必须仔细清洗干净,不得有切屑磨粒或其它污物。
6、装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的零部件先安装的原则,正确合理的安装,注意配流盘、定子、转子、叶片应保持正确装配方向,安装完毕后应使泵转动灵活,没有卡死现象。
7、叶片在转子槽内,配合间隙为0.015~0.025毫米;
叶片高度略低于转子的高度,其值为0.005毫米。
2.4.3.3主要零件分析
1、定子和转子
定子的内表面是椭圆柱面,转子的外表面是圆柱面。
转子中心固定,定子中心可以左右移动。
定子径向开有13条槽可以安置叶片。
2、叶片
该泵共有13个叶片,流量脉动较偶数小。
叶片后倾角为240,有利于叶片在惯性力的作用下向外伸出。
3、配流盘
图2-5所示,配流盘上有四个圆弧槽,其中a为压油窗口,c为吸油窗口,b和d是通叶片底部的油槽。
a与b接通,c与d接通。
这样可以保证,压油腔一侧的叶片底部油槽和压油腔相通,吸油腔一侧的叶片底部油槽与吸油腔相通,保持叶片的底部和顶部所受的液压力是平衡的。
图2-5配流盘结构示意图
2.4.3.4思考题
1、叶片泵由哪些部分组成?
2、叙述双作用叶片泵的工作原理?
3、单作用叶片泵和双作用叶片泵在结构上有什么区别?
4、叶片泵中定子、转子、配油盘、叶片能正常工作的正确位置如何保证?
5、双作用叶片泵的定子内表面是由哪几段曲线组成的?
选择等加速等减速曲线作为过渡曲线的原因是什么?
2轴向柱塞泵
SCY14-1B型斜盘式轴向柱塞泵。
结构见图2-6。
2.1工作原理
当电机带动油泵的传动轴8旋转时,缸体5随之旋转,由于装在缸体中的柱塞9的球头部分上的滑履12被压盘14压向斜盘15,因此柱塞9将随着斜盘的斜面在缸体5中作往复运动。
从而实现油泵的吸油和排油。
油泵的配油是由配油盘6实现的。
改变斜盘15的倾斜角度就可以改变油泵的输出流量。
图2-6SCY14-1B型斜盘式轴向柱塞泵
1-中间泵体2-内套3-定心弹簧4-镶套5-缸体6-配流盘7-前泵体8-传动轴9-柱塞10-套筒11-滚动轴承12-滑履13-轴销14-压盘15-斜盘16-变量活塞17-丝杠18-手轮19-螺母20-钢球
配流盘结构如图2-7所示。
第二篇、发动机拆装实习报告
发动机拆装实习报告
专业:
热能与动力工程学号:
姓名:
陈亚楠
11xx0722
一、发动机介绍
图1发动机外形
发动机型号排量(L)最大功率(KW)最大转速(r)
北京伊兰特G4GA1.6826000
最大转矩(N·
m)最大转矩转速(r)压缩比气缸数排列方式缸径(mm)行程(mm)气门结构有无增压缸体材料环保标准
1434500104直列77.485DOHC无铸铁国Ⅲ
此外该发动机采用电控燃油喷射系统,配合高压共轨油管。
传感器主要有爆震传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器以及节气门位置传感器等。
二、发动机拆分工艺流程
1、发动机整体布置
图2整体布置
在发动机拆分前,注意到发动机并没有电控ECU、启动电机、油泵、减速器、散热器及空气滤清器等周围设备。
如图2所示,从自由端(有正时带轮的方向)看去,右侧为排气管,采用铸铁材料铸造,随后有三元催化器,内有三元催化剂。
左侧为进气歧管,采用铸铝铸造,节流阀在背离自由端方向。
其次为共轨油管,上边为气缸盖罩,上有四个高压线圈。
中间为气缸盖,自由端有节温器以及引向水泵的软管。
下边为缸体,可以看到曲轴外面的带轮。
最底下为油底壳,采用铸铝材料。
2、拆排气管
首先拆掉机油尺螺栓,取掉机油尺及机油尺导管。
其次拆掉隔热罩上的四个螺栓,如图3,取下隔热罩与螺栓放在一块儿。
用12号套筒配合快速扳手拧下,七个排气螺母,注意从两边开始往中间拧螺母。
如图4,取下排气管,并取下金属垫片,与螺母一起放在隔热
罩旁。
注意到排气管很短,三元催化剂离排气门也很近,其目的是用排气温度提供足够的热量使CH、CO以及NOx反应改善排放。
该发动机排气管没有积碳,说明该发动机没有使用过,从排气门侧看,每缸
有两个排气门。
图3隔热罩图4排气管叶片油泵拆装实训报告
3
、拆进气管
图5进气管
如图5,首先拆除进气歧管的四个螺栓,去除两个支撑架,然后去掉与节温器相连的软管,去掉PCV软管。
最后用快速扳手拧掉进气第三篇、液压泵、液压缸的拆装实验报告
液压传动实验报告
实验人姓名年级班级专业
实验地点实验日期实验指导老师(签名)实验报告
1.本实验目的:
2.本实验所用设备:
3.思考题
(1)齿轮油泵的旋转方向与吸、压油口的位置关系是怎样的?
实验名称液压泵、液压缸的拆装实验
(2)通过观察油泵的结构说明齿轮油泵是怎样解决困油问题和径向油压力不平衡问题的?
(3)观察单作用叶片和双作用叶片,在转子槽内放置的倾角与旋转方向的关系有什么不同?
为什么?
(4)影响齿泵工作压力提高的主要因素有哪些?
一般中高压齿轮泵在结构上相应地采取了哪些措施?
(5)CY14-IB型轴向柱塞泵工作原理、泵结构组成,各组成部分的作用是什么?
(6)简述CY14-IB型轴向柱塞泵变量特性,你是否掌握了此类泵P-Q特性曲线的调节方法?
画出其P-Q特性曲线加以说明。
第四篇、拆装实验报告
中北大学过程装备拆装实验报告学生姓名:
学专实院:
业:
xx学号:
xx机械与动力工程学院验:
1.发动机拆装实验2.阀类拆装实验3.流体输送管路拆装实训实验4.泵类拆装实验指导教师:
xx年06月13日
中北大学过程装备拆装实验任务书xx/xx学年第二学期学专院:
学号:
机械与动力工程学院学生姓名:
实验名称:
1.发动机拆装实验2.阀类拆装实验3.流体输送管路拆装实训实验4.泵类拆装实验起迄日期:
实验地点:
指导教师:
06月09日~06月13日校内学科管理部主任:
下达任务书日期:
xx年06月09日
过程装备拆装实验任务书1.实验目的:
过程装备拆装实验可完成在工厂现场无法进行的实践环节,是工厂现场实习的重要补充。
学生通过对流体输送管路实训系统、各种泵、阀、压缩机、搅拌反应器、列管换热器及发动机等设备的拆装实践,对小型机器设备的测绘,可以使学生对过程设备的内部结构形式和功能加深了理解,使学生在初步接触生产实践的基础上,对过程装备的生产程序有一个基本认识。
通过拆装实验可提高学生对流体输送机械设备拆装能力、化工仪表的操作能力,强化动手操作技能训练、同时树立学生严谨的工作态度,树立责任意识,团队协作精神,提高其分析解决问题、吃苦耐劳的能力和素质,为学生从事过控专业工作奠定基础。
2.实验内容和要求:
1.流体输送管路拆装实训实验
(1)全面分析系统、辨别正误和迅速决策等能力,在实践中结合了识图能力、出具规范清单、安全操作等各项理论功底的考察。
(2)配套流体输送机械、过程仪表和机械制图等多门课程的教学实践,如管件识辨、流量计安装、检测、显示等。
(3)认识操作工具的准备:
锤击工具(钳工铁锤、木锤等);
螺纹松紧工具(螺丝刀、起子、扳手等);
测量工具(钢尺、软尺、水平尺等)。
(4)拆卸:
按照先放水,管路先上后下、先仪表后阀门的顺序进行拆卸;
(5)安装:
按照先阀门后仪表、管路先下后上,再加水的顺序进行安装。
(6)识读工艺流程图:
主要了解掌握物料介质的工艺流程、设备的数量、名称和设备位号,所有管线的管段号、物料介质、管道规格、管道材料,管件、阀件及控制点(测压点、测温点、流量、分析点)的部位和名称及控制系统,与工艺设备有关的辅助物料水、气的使用情况。
以便在管路安装和工艺操作实践中,做到心中有数。
(7)工艺流程图绘制:
工艺流程图一般按工艺装置的主要工序为单元绘制,流程简单的可以画一张总工艺流程图附在实验报告中。
(8)实验报告中说明工艺管道、阀门、仪表、调节控制阀及外围设备的衔接关系。
2.阀类拆装实验
(1)阀门是管路及热力系统中的重要部件,因此必须熟悉和掌握阀门的结构和性能,正确识别多种阀门的结构、开度标志、指示信号,应能熟练准确地调节和操作阀门及时果断地处理各种应急故障。
(2)拆卸:
将阀门表面清理干净,通常在阀体及阀盖上打上记号,然后开启阀门;
拆下传动装置或拆下手轮螺母,取下手轮,拆下螺丝,取下垫子等;
旋出阀杆,取下阀芯;
拆下螺丝、螺母和平面轴承,将所有的零件放好。
(3)安装:
把平面轴承涂上黄油,连同螺丝套筒一起装入阀盖支架上的轴承座内;
把阀瓣装在阀板上,拧紧锁紧螺母或连接螺母;
将阀杆穿入填料盒内,再套上填料底环压盖,旋入螺丝套中,至开足位置;
将阀体、阀瓣清理干净;
将垫片装入阀体与阀盖的法兰之间,然后把组装好的阀盖正确地扣在阀体上;
对称、均匀地紧好螺栓,法兰不得歪斜。
(4)实验报告中说明本次拆装阀的种类,名称、代号以及各种阀的拆装过程。
3.发动机拆装实验
(1)掌握发动机各总成、各零部件的结构及其相互之间的关系,拆装方法和步骤及注意事项。
(2)熟悉各机构工作过程及调整方法和步骤。
懂得并能正确地使用拆装设备、工具、量具和工具起子、扳手、套筒、气门弹簧钳、手柄、连杆、内六角匙、螺丝刀、钳子、鲤鱼钳、铁锤等常用工具和专业工具。
了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类方法,培养良好的工作和生产习惯,锻炼和培养动手能力及团队协作精神。
(3)拆卸发动机箱体:
拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉;
抬下气缸盖;
取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向;
旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油;
翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
(4)拆卸发动机活塞连杆:
转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点;
分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出
活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回。
不同缸的连杆不能互相调换。
用样方法可拆卸2、3缸的活塞连杆组。
(5)拆卸发动机曲轴飞轮组:
旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。
注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
(6)发动机零部件清洗:
清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭,更一步了解了发动机的工作原理。
松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
拆卸油箱、水箱;
汽缸盖与盖罩;
齿轮室盖总成和调速器;
活塞连杆组和汽缸套;
曲轴飞轮总成;
凸轮轴装置;
润滑系零件。
(7)实训中同学之间应相互配合协作,规范操作,各小组应确定每位成员的具体工作任务(如解读工艺流程、拆装操作、传递工具、零件摆放等)。
(8)实验报告中说明发动机整机拆装的主要步骤;
说明发动机各组成系统的结构与拆装顺序。
4.泵类拆装实验
(1)熟悉泵类各主要零部件的结构和特点,为日后生产实践打下坚实的基础。
(2)培养具有创新精神和实践能力、培养具有独立分析问题和解决问题的能力。
(3)拆卸离心泵:
以较为复杂的离心泵为例,首先使用拉马拆卸联轴器,在钩拉过程中,可用铜锤或铜棒轻击联轴器;
将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开,将转子组件从泵体中取出;
将叶轮前的叶轮螺母松开,即可取下叶轮(叶轮键应妥善保管好);
取下泵盖和轴套,并松开轴承压盖,将轴从悬架中抽出(注意在用铜棒敲打轴头时,应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹)。
(4)拆卸齿轮油泵:
从泵体内拆除驱动单元组件;
将中间联轴器拆下;
拆除泵体和轴承箱之间的连接螺栓;
拆除轴承箱支腿螺栓;
驱动单元整体从泵体内取出。
(5)拆卸三相电泵、机床冷却泵等:
遵循先拆易损零件,附属机件,后拆主要机件;
从上到下,从外到里,即先拆外部件、上部机件,后拆内部、下部机件;
先拆总成,再分解部件中的零件。
拆卸时要用正确方法使用工具,从而保护标件螺帽和螺纹。
实验报告中说明拆装泵的种类,名称、代号以及各种泵的拆装过程。
第五篇、机泵拆装实训
茂名职业技术学院
机泵拆装实训实训报告
专业:
班级学号姓名成绩
时间
一:
实训目的
液压动力元件——液压泵是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装实训以达到下列目的:
二:
实训用液压泵、工具及辅料
1、实习用液压泵:
三:
实训要求
1、实习前认真预习,搞清楚相关液压泵的工作原理,对其结构组成有一个基本的认识。
2、针对不同的液压元件,利用相应工具,严格按照其拆卸、装配步骤进行,严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。
3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。
四:
实训内容及注意事项
在实习老师的指导下,拆解各类液压泵,观察、了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按照规定的步骤装配各类液压泵。
1齿轮
泵
CB-B型齿轮泵。
泵结构见图2-1。
图2-1外啮合齿轮泵结构示意图
(1)工作原理
在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积
不断增大,完成吸油过程。
在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。
(3)拆装步
骤叶片油泵拆装实训报告
1、拆解齿轮泵时,先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定位销,掀去前泵盖4,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理。
2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。
3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。
4、装配步骤与拆卸步骤相反。
五、拆装注意事项
1.如果有拆装流程示意图,请参考该图进行拆与装;
2.仅有元件结构图或根本没有结构图的,拆装时请记录元件及解体零件的拆卸顺序和方向;
3.拆卸下来的零件,尤其泵体内的零件,要做到不落地,不划伤,不锈蚀等;
4.拆装个别零件需要专用工具。
如拆轴承需要用轴承起子,拆卡环需要用内卡钳等;
5.在需要敲打某一零件时,请用铜棒,切忌用铁或钢棒;
6.拆卸(或安装)一组螺钉时,用力要均匀;
7.安装前要给元件去毛刺,用煤油清洗然后晾干,切忌用棉纱擦干;
8.检查密封有无老化现象,如果有,请更换新的;
9.安装时不要将零件装反,注意零件的安装位置。
有些零件有定位槽孔,一定要对准;
10.安装完毕,检查现场有无漏装元件。
11、装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的零部件先安装的原则,正确合理的安装,脏的零部件应用煤油清洗后才可安装,安装完毕后应使泵转动灵活平稳,没有阻滞、卡死现象。
12、装配齿轮泵时,先将齿轮、轴装在后泵盖的滚针轴承内,轻轻装上泵体和前泵盖,打紧定位销,拧紧螺栓,注意使其受力均匀。
第六篇、液压泵拆装实训
液压泵拆装实验
班级:
1.1实训目的
1.2实训用液压泵、工具及辅料
1.3实训要求
1.4实训内容及注意事项
1.4.1齿轮泵
泵结构见图2-1及图2-2。
1.4.1.1工作原理
在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
图1-1外啮合齿轮泵结构示意图
图1-2齿轮泵结构示意图
1-后泵盖2-滚针轴承3-泵体4-前泵盖5-传动轴
1.4.1.2拆装步骤
(此步可以不做)
1.4.1.3拆装注意事项
1、拆装中应用铜棒敲打零部件,以免损坏零部件和轴承。
2、拆卸过程中,遇到元件卡住的情况时,不要乱敲硬砸,请指导老师来解决。
3、装配时,遵循先拆的部件后安装,后拆的零部件先安装的原则,正确合理的安装,脏的零部件应用煤油清洗后才可安装,安装完毕后应使泵转动灵活平稳,没有阻滞、卡死现象。
4、装配齿轮泵时,先将齿轮、轴装在后泵盖的滚针轴承内,轻轻装上泵体和前泵盖,打紧定位销,拧紧螺栓,注意使其受力均匀。
1.4.1.4主要零件分析
轻轻取出泵体,观察卸荷槽、消除困油槽及吸、压油腔等结构,弄清楚其作用。
1、泵体3
泵体的两端面开有封油槽d,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16mm。
2、端盖1与4
前后端盖内侧开有卸荷槽e(见图中虚线所示),用来消除困油。
端盖1上吸油口大,压油口小,用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。
3、油泵齿轮
两个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间轴向间隙为0.03~0.04mm,轴向间隙不可以调节。
1.4.1.5思考题
1、齿轮泵由哪几部分组成?
各密封腔是怎样形成?
2、齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?
3、图2-2中,a、b、c、d的作用是什么?
4、齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。
5、该齿轮泵有无配流装置?
它是如何完成吸、压油分配的?
6、该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?
为了减小泄漏,该泵采取了什么措施?
7、齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的?
如何解决?
1.4.2单作用式变量叶片泵
图2-3为单作用式变量叶片泵的结构图第七篇、发动机拆装实训报告
叶片油泵拆装实训报告第八篇、A液压泵拆装实验
液压泵是液压系统的能源装置,通过对液压泵的拆装,加深对泵结构及工作原理的了解,并初步认识液压泵的加工及装配工艺。
二、实验工具及设备
内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、液压泵。
,
三、实验内容及步骤
按一定步骤拆解轴向柱塞泵、齿轮泵、叶片泵,观察及了解各零件在液压泵中的作用,了解液压泵的工作原理,并重新装配液压泵。
(一)轴向柱塞泵
cy14-1型轴向柱塞泵(手动变量),结构见图。
1、工作原理
油泵输入轴9由电机带动旋转,缸体6随之旋转,缸体中的柱塞7的球头上的滑靴5被回程盘压向斜盘,因此柱塞7随着斜盘的斜面在缸体6中往复运动,实现油泵的吸、排油。
油泵的配油由配油盘10实现。
改变斜盘倾角,就改变了油泵的输出流量。
2、实验报告要求
1)根据实物,画出柱塞泵的工作原理简图。
2)简要说明轴向柱塞泵的结构组成。
3、思考题
1)cy14-1型轴向柱塞泵用的是何种配流方式?
2)轴向柱塞泵的变量形式有几种?
(二)齿轮泵
CB-B型齿轮泵,结构图见图。
CB-B齿轮泵结构图
1)根据实物,画出齿轮泵的工作原理简图。
2)简要说明齿轮泵的结构组成。
1)卸荷槽的作用是什么?
2)齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?
(三)双作用叶片泵
YB-6型叶片泵,结构图见图。
YB-6叶片泵结构图
轴3带动转子4转动时,转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴定子内表面,沿着定子内表面曲线滑动。
叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出,使定子5内表面、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口
实现吸油;
往短轴方向运动时叶片缩进,密闭容腔不断缩小,
通过配流盘上的配流窗口实现排油。
转子旋转一周,叶片伸出和缩进各两次。
2、试验报告要求
1)根据实物画出双作用叶片泵的工作原理简图。
2)简要说明叶片泵的结构组成。
1)叙述单作用叶片泵和双作用叶片泵的主要区别。
2)双作用叶片泵的定子内表面是由哪几段曲线组成的?
3)变量叶片泵有几种形式?
内容仅供参考