隧道安全技术交底Word文件下载.docx

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本隧道DK204+105.458～DK205+917.09段位于半径R=8000m的右偏曲线上。

其余地段均为直线段。

洞身穿越三叠系须家河组含煤地层，为低瓦斯隧道。

3、隧道洞身最大埋深约375m。

4、为满足施工工期、防灾救援、施工通风及排水等需求，本隧设一座斜井，斜井全长1400m。

5、长岭隧道为本标段控制性工程，控制性要点分析为：

（1）长岭隧道全长7775m，分为进口工区、斜井工区和出口工区，施工场地狭窄，场地布置困难，施工组织、协调难度大。

隧道进口洞口存在危岩落石，易产生滑坍失稳，对施工安全造成重大威胁。

隧道出口段DK206+869～965段为双线隧道段，其余地段为单线段，对不同地段的施工工法提出了要求。

隧道断裂构造发育，地质条件差。

存在煤层瓦斯、顺层、危岩落石等多种风险，施工安全风险大。

隧道正洞DK206+565～+940段地面上有房屋，地面距隧道顶拱约10～30m，开挖安全风险高。

隧道部分地段穿越煤层，为低瓦斯地段，安全风险高，对瓦斯工区的施工。

交底接受人

交底人

审核人

注：

驻地监理抽查。

作业程序、通风和管理提出了很高的要求。

对保障长大隧道通风提出了很高的要求。

施工对策：

洞口边坡采用骨架护坡、喷锚支护对边仰坡进行稳定加固，并于DK199+230设置一道长60m被动防护网，洞口边仰坡开挖要避开雨季，在洞口边仰坡外侧5～10m设洞顶截水沟，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，截水沟采用混凝土现浇，做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截导引地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。

施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入大型隧道施工专用机械设备，组成钻、装、运、支护、二衬等机械化作业线，实现机械化快速施工，以装备的技术进步促进施工的技术进步。

施工中做好不良地质地段处理等措施，以施工安全保进度。

做好通风、排水、供风、供水等工作，确保施工进度。

隧道洞口段、浅埋段等地段，要求施工时放小炮、短进尺、强支撑、及时衬砌，拱背回填密实，做到步步为营，稳扎稳打，以策施工安全。

光面爆破需控制爆破参数，减少爆破对周边围岩的扰动。

加强开挖面的地质素描和综合施工超前地质预测预报工作。

隧道开挖后，应及时架立钢架，施做锚杆及喷混凝土支护措施，并遵循“管超前、勤量测、早封闭、强支护”的施工程序。

出口车站双线段采用台阶法加临时仰拱+横撑施工，其余单线段根据不同的围岩等级采用全断面法、台阶法、三台阶法施工。

对于隧道瓦斯地段，应对施工阶段风险进行评估，并根据风险评估结果提

出相应的施工措施，编制应急预案，配备必要的报警、救援、逃生设施。

加强超前地质预报及通风管理，对瓦斯隧道施工用电缆、灯具、雷管、炸药及防爆设备按要求配备。

针对隧道中的不良地质，采用超前地质预测预报手段，提前了解开挖工作面前方地质、地下水情况，采取有效的预防措施。

隧道正洞DK206+565～+940段施工时采用控制爆破，爆破时地表房屋震动速度不得大于3cm/s，并对地面及建筑物进行监测。

本隧采用压入式通风，可根据不同作业活动区域特点按主控区域（工作区）和辅控区域（非工作区）区别控制通风,合理匹配设备,在满足净空的允许下，使用大直径风管，减少能耗损失。

在隧道施工前对所有参建人员进行技术培训，认真研究每道工序的施工工艺、质量检验办法及作业细则，并在施工过程中严格贯彻落实，确保各工序的施工质量。

隧道测段不良地质为顺层，无特殊土层，且地下水不发育。

但隧道总体埋深较浅，洞身最大埋深64米，最小埋深为11米，施工过程中需要严格按新奥法进行施工，遵照“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”的原则。

二、隧道施工安全措施

1、隧道开挖掘进一般注意事项

⑴堆积体中开挖不宜放炮，如需要放炮时，应打浅眼，少装药和限制炮数，并应先支护后开挖。

⑵对浅埋的地层，应先按技术部门制定的开挖施工方案组织施工，对地层及开挖面进行加固处理后，经监理检查验收合格，才能进行开挖作业。

⑶施工时应加强对洞内拱部、拱顶地表进行定点（含纵、横向）监测，发现变形量加大或变形量加快时，应暂停开挖，分析原因，并采取稳定围岩的有效措施后，才能恢复施工。

⑷有爆破的，开挖后要及时采取锚喷挂网等措施予以防护。

⑸覆盖层较薄地段，进洞采取半断面弱爆破开挖，强支护措施，洞顶做好地表沉陷监控量测工作。

（6）各种机械必须由持有专业机械操作上岗证的人员操作，其它人员不得操作。

施工车辆的驾驶员必须持有交通部门颁发的有效驾驶证。

（7）机械操作人员及车辆驾驶员不得酒后、疲劳驾驶，上班时间严禁穿背心、拖鞋等。

（8）在机械施工及车辆运输时安排专人指挥，施工范围内严禁站人。

（9）隧道施工时应在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段预先设置逃生管道。

逃生管道设置位置如逃生管道布置示意图所示，管道采用Φ600~Φ800mm的钢管，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。

2、爆破作业安全技术措施

本着“安全第一、预防为主”的原则，认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，严格执行《中华人民共和国爆破安全技术规程》，严格遵守爆破作业规定进行爆破作业的同时，针对本工程施工的情况，制定以下安全操作细则及其注意事项：

⑴在施工前摸清被爆介质的情况，掌握有关资料，优化爆破参数，精心施工。

⑵所有钻爆作业人员必须穿戴劳保用品，持证上岗。

⑶严格按照设计要求进行钻爆作业。

⑷所有爆破孔必须按照设计要求并在现场爆破工程师指导下进行装药、堵塞。

⑸按设计要求做好隧道爆破的警戒和防护工作。

⑹在装药堵塞和防护过程中、严禁拉、踩压传爆线。

要求必须谨慎小心，防止损坏起爆线路。

⑺所有火工品的搬运存放必须遵守《民爆器材管理规定》，轻拿轻放，分放分拿。

⑻在装药前，设立警戒区并插红旗显示。

⑼爆破后30分钟，待炮烟吹出符合标准后，现场爆破员入场查看有无盲炮。

确认无盲炮后，其它人员方可入内，如有盲炮，必须上报，并按规定处理。

⑽爆破时间需取得有关部门批准。

⑾工作面支护及时，及时封顶，确保安全无事故。

3、爆破作业安全技术要求

⑴施工前由技术负责人和安全负责人全面检查各项施工准备工作，逐级进行技术、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、组织措施上均得到落实。

⑵施工现场设备、设施、安全装置、工具、个人劳保用品必须经常检查，确保使用安全。

⑶施工场地内的一切用电设备必须接地、接零和使用漏电保护器。

⑷爆破作业人员必须持证上岗，不得无证作业。

⑸装药时必须严格按照钻爆设计进行操作。

⑹雷雨天不得进行爆破作业。

⑺如发现盲炮必须立即通知现场爆破技术人员，并按有关规定进行处理。

⑻不得在残眼上进行钻孔作业。

⑼爆破作业后必须进行通风排烟，使有害气体浓度降至规定范围内，经检测合格后方可进行下一步施工。

⑽爆破器材的运输和保管必须遵守贵阳市公安机关的有关规定，专人负责保管，不得私存、私运。

⑾做好炮孔的堵塞工作，以减少飞石。

⑿严格爆破物品的质量检查。

4、洞内支护安全保证技术措施

⑴施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护进行检查。

在不良地质地段，每班应有专人检查，当发现支护变异损坏时，应立即上报项目部领导，并采取修整加固措施。

⑵当发现已支护区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该段增设加强锚杆，其长度宜不小于原锚杆长度的1.5倍。

⑶当喷射混凝土尚未达到一定强度，围岩即趋于失稳时，或喷锚后位移量超过设计容许值以及围岩发生突变时，应立即采用钢、木支撑进行临时加固支护措施，然后再根据工程技术部门制定的处理技术方案作永久支护施工，防止发生坍方事故。

⑷开挖后自稳程度很差的围岩，应严格按照施工技术方案进行超前管棚、超前锚杆、超前小导管进行超前支护；

并在开挖后，及时架设钢架支护，同时网喷混凝土的办法进行作临时支护。

⑸应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，现场管理人员、安检人员、作业队负责人、班组长要经常进行安全检查，作为施工危险信号引起高度警惕。

⑹洞身开挖施工时，必须严格遵循以下安全规定：

①支护要紧跟开挖面，防止开挖面暴露时间太久，防止被渗水浸泡或围岩失稳，造成坍方。

②严格按照设计要求施工，锚杆长度、深度、间距，钢筋网布置及喷射混凝土厚度不小于设计要求。

③在穿过不良地质层时，应采取短进尺、强支撑、快封闭的施工方案，防止坍塌。

⑺在网喷施工中，应有专人负责检查电线路、设备的电器部分，运转是否正常，以确保施工用电安全，防止发生触电事故。

⑻所有机械、电气设备必须严格执行“一机一闸一漏电”制和“三相五线制”，严禁使用一闸多机。

⑼对喷射机、水箱、风包及砼罐等设备在砼喷射前，应对密封性能和耐压试验，进行检查，经验收合格后，方能投入使用。

应经常检查输料管、弯头、注浆管、管路接头等有无磨损、击穿、松脱现象，发现问题及时处理。

⑽在处理机械故障时，必须先断电，再进行检修，严禁带电处理机械故障。

⑾在处理堵管时，应将输料管顺直，按紧喷射头，疏通管的工作风压不得超过0.4Mpa，喷头前方不许有人。

⑿喷射砼作业时，罐内应保持一定数量的砼，防止罐体放空，砼喷出击伤人，严禁非操作人员进入施工作业区，施工中，喷头和高压管前方严禁站人。

⒀喷射砼时，严禁将喷头对准他人。

⒁为降低粉尘浓度，减少对周围环境污染，施工采用湿喷混凝土的施工工艺。

⒂喷射混凝土的操作人员作业时，必须佩带个人安全防护用品，如防尘罩、防尘帽等个人劳动防护用具。

⒃洞内使用的电焊机必须安装二次降压保护器，电焊机必须安放在干燥的地方，操作人员必须持证上岗，佩戴好绝缘手套、穿绝缘鞋，站在绝缘板上进行操作，严禁无证人员从事电焊操作。

5、洞内衬砌高空作业安全措施

⑴高处作业：

在基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业。

⑵建筑施工高处作业的范围有：

洞口与临边性质的作业，悬空与攀登作业、操作平台与立体立叉作业。

⑶高处作业一般安全要求

①高处作业时设置安全标志、张挂安全网等。

②高处作业人员，每年必须进行一次体检。

患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合高处作业的人员，不准安排从事高处作业。

从事架子搭架、起重作业人员，必须持证上岗，禁止酒后从事登高作业，

③高处作业人员的衣着要灵便，应戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋。

安全带应按《安规》要求作荷载、冲击试验。

禁止穿拖鞋、硬底鞋易滑的鞋。

禁止其他无关人员进入施工场地。

④凡从事攀登和悬空作业人员必须接受安全培训和安全技术交底，经考核合格，持证上岗。

⑤高处作业中所用的物料应堆放平稳，不准放置在临边或洞口附近及防碍通行和装卸。

对走道、通道板、登高用具应清扫干净。

拆卸下来的材料、多余的材料要及时运走，堆码整齐。

高处作业面上用的料具应放置稳妥，小型工具、材料应随时放入工具袋内，传递料具应安全可靠，严禁抛掷，禁止重叠施工。

⑥施工中发现安全设施有缺陷或隐患，应立即进行整改。

对危及人身安全的隐患，应立即停工整改。

安全防护设施、安全标志等任何人不得随意移动和拆除。

⑷高处作业的平台上的脚手板必须满铺，且平顺、牢固，无探头板。

施工搭设的梯道、脚手架、防护栏、安全网等防护设施应符合安全要求，经工程部、安质部、机电部门验收合格后方可投入使用。

架子工程施工应严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装安全技术操作规程》中的有关规定。

⑸脚手架拆除时，应由项目技术负责人、安全员检查同意后方可拆除，按自上而下的顺序进行，禁止将脚手架、扣件、模板等料具向下抛掷。

⑹高处作业使用的各种机电设备、钢丝绳等设备应按有关规定办理，机电部门应随时进行监督检查。

并指定专人负责检查，定期进行维修、保养，作好检查记录。

6、洞内施工通风与防尘安全技术措施

⑴隧道施工时的通风，应设专职人员管理，保证不间断送风，以保持洞内空气清晰。

⑵不管通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，以防止发生意外事故。

⑶通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物件、工具、材料放在通风管上或风管口前，以防止发生意外伤害事故。

⑷通风机械必须由专人管理，持证上岗，严禁无证人员操作机械设备。

⑸每日开工前用有毒检测仪检测洞内气体，并向洞内进行强送风5min，空气指数达到要求后，方准进洞施工。

应定时通风，风量不宜小于25L/S。

⑹喷射砼时，必须采用湿喷法施工，不准使用干喷施工，加强通风，喷射人员必须佩戴防尘面具，工作帽，防护眼镜，其他工作人员必须全部撤离施工现场。

⑺在喷射砼过程中，严禁将喷嘴对准他人。

⑻在喷射砼时，一定加强对洞内通风，以降低粉尘浓度，确保洞内空气新鲜。

7、隧道突发事项准备及处理

1）隧道施工时，为加强对不可预见情况的预防和解决，特成立应急领导小组：

由项目经理任组长，各安全员、施工技术人员、施工工长任组员。

隧道队成立应急抢险队，实行24小时领导值班制度，发现紧急情况立即开始抢险。

（2）施工过程中，要加强监测工作和现场观测工作，对有关失稳征兆时，及时采取措施，防患于未然，将失稳消除在萌芽之中。

（3）应急处理状态及方法：

应急处理的状态，主要是工程的土体局部失稳和局部穿水，地表下沉，往往是几种情况同时发生。

7.1洞内塌方

1）为预防洞内塌方情况的发生，项目部成立专门的洞内防塌方领导小组，由项目部经理任组长，组员由项目部技术人员和施工队队长及队技术人员担任。

施工时根据不同的土质进行进尺长度的试挖，但应严格按0.5m的施工进尺，一般情况下不能大于该长度。

在开挖时实行短进尺，强支护，严注浆，快封闭的施工原则，使施工部分的土体快速被支护起来，以避免洞内塌方情况的出现。

在施工队经常进行教育培训,提高对洞内塌方的预防，并设专门的人员值班，把现场的情况及时反馈到项目部。

加强监控量测工作，按规范要求指导施工。

（2）洞内塌方分为大面积塌方和局部小塌方两种，塌方的种类不同，处置方案亦不同。

当出现大面积塌方时，首先应支立护顶排架和护掌子面排架，并在排架上喷射不少于20cm的混凝土，封闭所有掌子面，打入超前小导管，注浆小导管，稳定土体，小导管和径向小导管对失稳区进行双液注浆，同时在洞外5倍塌方区域内进行竖向小管棚注浆，争取时间差，避免进一步塌方和地表沉降。

在该部位的格栅刚架要加密安设，工程施工中要杜绝大面积塌方的发生。

（3）开挖过程中，当出现局部小塌方时，基本不影响施工，为避免扩大塌方面积，要及时增设格栅刚架，加强支护，喷射混凝土封闭掌子面，增设超前小导管和径向小导管注浆，工程中将及时处理，认真地控制小塌方的发生和扩大。

7.2洞内穿水

出现强涌水情况时，首先应喷射混凝土进行封闭，打注浆小导管进行注浆，如果水量较大，喷射混凝土不起作用时，要支立排架护顶和护掌子面。

将水集中一处先排，并用草袋防砂流出。

其他部位喷混凝土封闭，纵向、径向打设小导管进行注浆，最后将水封住。

再进行初期支护，加密格栅间距。

加强地面监测。

如有超标沉降或沉降较显著的情况，再进行洞外、洞内联合注浆的方法加固，注浆压力0.7～1.0MPa。

3、瓦斯隧道通风安全措施

1、通风安全措施

1、本隧道为低瓦斯工区，风机均采用2台，一台工作，一台备用。

施工期间采用压入式通风，风管均采用抗静电、阻燃的双抗风筒。

考虑一定富裕系数，提前做好通风设计计算，确定施工通风风量、风速（不小于1m/s），科学选配隧道施工通风所需风机、风管的性能和规格。

确保隧道空气中的瓦斯浓度稀释到允许浓度以下。

2、瓦斯隧道施工通风设计计算选配通风机械设备要考虑设备故障因素，配备足够的备用设备，防止设备故障造成洞内瓦斯积聚与超限。

3、要选用阻燃型防静电螺旋风管，风机距洞口至少20米布设。

4、施工过程中加强瓦斯隧道施工通风管理，对通风机械设备、通风管路要做到经常性维护保养和检查，降低通风系统的故障率、减少通风管路的漏风量，确保施工通风系统正常和通风效果。

5、瓦斯隧道施工通风机必须设两路供电系统，并装设风电闭锁装置。

当一路电源停止供电时，另一路电源应有10min启动，备用风机必须能在10min内启动。

注意保证施工通风供电线路的维护、管理和检修，必须配置自发电及备用供电系统，避免因停电或供电线路故障时造成洞内瓦斯积聚或超限。

6、按瓦斯绝对涌出量计算风量时，对于低瓦斯工区，应将洞内各处的瓦斯浓度稀释到0.3％以下；

对于高瓦斯瓦斯突出工区，其长度较大的独头坑道，应将开挖工作面风流中的瓦斯浓度稀释到0.3％以下；

平行导坑仅作巷道式通风的回风道时，其瓦斯浓度应小于0.3%。

7、瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不宜小于1m/s。

8、瓦斯隧道施工中，对瓦斯易于积聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采用空气引射器、气动风机等设备，实施局部通风的方法，消除瓦斯积聚。

9、瓦斯隧道在施工期间，应实施连续通风。

因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。

恢复通风前，必须检查瓦斯浓度。

当停风区中瓦斯浓度不超过0.3%，并在压人式局部通风机及其开关地点附近l0m以内风流中的瓦斯浓度均不超过0.3％时，方可人工开动局部通风机。

当停风区中瓦斯浓度超过0.3％时，必须制定排除瓦斯的安全措施。

回风系统内还必须停电撤人。

只有经检查证实停风区中瓦斯浓度不超过0.3％时，方可人工恢复局部通风机供风的坑道中一切电气设备的供电。

10、工作面若采用局扇通风，由于局扇或供电故障造成局扇停风时，在恢复局扇通风前，必须检查瓦斯浓度，证实爆破工作面附近20米范围内的CH4浓度不超过0.3%，且局扇及其开关附近10米风流中，CH4浓度不超过0.5%时，方可启动局扇通风。

否则，必须先采取相应排除瓦斯的安全措施。

11、因工序衔接、施工组织等临时停工的施工地点不得停风，不得在停风或瓦斯超限的区域进行机械施工作业。

12、对施工通风系统或通过设施等出与异常时，如通风风筒脱节或破坏等，必须及时组织修复，尽快恢复正常通风。

13、发生瓦斯涌出、喷出的异常状况时，必须及时采取措施，首先考虑杜绝一切可能产生火源、断电、加强通风，同时尽快撤出施工人员，对隧道进行警戒，进一步研究考虑采取抽排瓦斯的具体安全措施。

14、瓦斯隧道应采用抗静电、阻燃的风管。

风管口到开挖工作面的距离应小于5m，风管百米漏风率不应大于1%。

2、瓦斯检测安全措施

1、对瓦斯隧道施工必须制订并实施相应的瓦斯检测等制度（如一炮三检制、三人连锁爆破制等）。

2、隧道内一般地段瓦斯浓度不宜超过0.3%，否则应加强通风和检测；

在隧道开挖工作面风流中，瓦斯浓度不得超过0.3%，当检查超过此浓度时，应停止钻眼放炮；

当浓度超过0.3%时，应停止施工，撤出人员，切断电源，停止电动机运转或开启电器开关，待采取措施处理后进行再次检查，确认安全后方可施工。

3、要指派3名专职瓦斯检测员，实行“三班制”24小时不间断巡查检测。

检测频率每小时检查一次，瓦斯浓度的测定应在隧道风流的上部。