外贸运输实务期末复习总结docWord文档格式.docx

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作用：

①承运人确认承运货物的书面凭证

2海关对出口货物进行监管的单证

3承运人要求码头堆场收货、船舶装船的书面凭证

收货单

又称“大副收据”，船方接受货物装船后签发给托运人的收据作用：

①作为船方已收到该票货物并已装船的凭证

2划分船货双方责任的重要依据

3托运人据此向船公司或其代理换取正本已装船提单

装货清单

全船货物按卸货港和货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总清单

①便于积载。

是编制载图、积载图的主要依据

②便于现场业务操作

载货清单

按卸货港顺序逐票罗列全船实际载运货物的明细表

①海关对出口船舶所载货物出境监管的单证

2船舶载运所列货物的证明

3业务联系单证

提货单

收货人或其代理人据正本提单或副本提单随同有效的担保向承运

人或其代理人换取的、可向现场提取货物的凭证

特点：

①不能流通

②不作为申报进境和滞报金、滞箱费、疏港费等起算的依据

4•班轮运价（计算题）

班轮是航线定价，每一条航线，按照航线来划分运价。

计算标准：

运价二基本运费（基本运价*吨）+附加费。

给你重量，就按重量标准算。

给你体积，就按体积标准算。

例如：

10吨,12m3W/M的标准,选］2

如果是重量和体积分别给与标准，如10元/吨、12元/R,分別计算

出两个数字，然后择大

附加费有哪几种？

收取的目的是什么？

（了解）

超重附加费：

单件货物的毛重达到或超过规定的重量时所征收的附加运费

超长附加费：

单件货物的长度达到或超过规定长度时，所加收的附加运费

转船附加费：

货物必须在中途停靠港换另一船舶才能运至目的港时，承运人为此增加的附加运费

绕航附加费：

某一段航线意外情况发生，迫使船舶绕道航行，延长运输距离而增收的附加费

选卸附加费：

托运人变更卸货港交付货物时所增收的附加运费

5.集装箱运输

集装箱的交接形态：

1整箱货（fullcontainerload,FCL）是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物。

通常只有一个发货人和一个收货人。

2拼箱货（lessthancontainerload,LCL）是指由承运人的集装箱货运站负责将两个以上货主口的港相同、货物性质相类似的货物拼装在同一个箱子中，装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物。

通常每一票货物的数量较少，以此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。

集装箱的交接方式（3*3=9种人

取决于三个地点：

门（Door）^场（ContainerYard,CY）站（Container

FrightStation,CFS）o

CY或Door对应货物形态为FCL,CFS对应货物形态为LCL

集装箱设备交接单（集装箱所特有的单证）

集装箱所有人或集装箱经营人委托CY与货方或用箱人交接各种集装箱及其设备的凭证

①加强对集装箱的跟踪管理

②是划分箱管单位与用箱人责任、义务和权利的重要依据。

3是箱管单位与用箱人交接集装箱时集装箱状态的凭证。

装箱单（集装箱所特有的单证）

按装箱顺序（自里至外）记载集装箱货物具体货运资料、交付方式及箱内积载的单证

①向承运人提供箱内所装货物的明细清单

2向海关报关时提交的载货清单的补充资料

3编制装卸船计划、计算吃水和稳性的依据

4处理索赔爭故的原始依据

场站收据（集装箱所特有的单证）

船公司委托CY/CFS或内陆站在收到FCL/LCL后，签发给托运人证明已收到货物，并对货物开始负责的收据

①场站收据是集装箱出口货物报关的凭证Z—

2场站收据的签发表明承运人已经收到货物，是货物交接的主要单据之一

3托运人可凭场站收据换取提单或其他多式联运单证

4场站收据是处理有关纠纷的初步证据

集装箱运费计算

拼装货和普通杂货是一样的。

集装箱按照箱型来收费（3英尺、40英尺、整

箱来收费）

拼箱货和整箱货收取附加费是不一样的。

选卸附加费、变更卸货港附加费只能整箱货收，拼箱货没法收。

6•提单（重点较多）

提单的基本概念和功能

提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证

功能:

①证明承运人已经接管货物和货物已装船的货物收据

②是海上货物运输合同成立的证明

③是承运人保证凭此交付货物的物权凭证

提单的分类

按提单上对货物外表状况有无不良批注区分清洁提单和不清洁提单

清洁提单（cleanB/L）:

指货物交运时外表状况良好，承运人在签发提单时未载有明确宣称货物或包装有缺陷的条款或批注的提单。

不清洁提单（uncleanB/L）:

指承运人在提单上加注货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。

不清洁提单的处理:

①更换、修补货物

2修改信用证的要求

3凭保函换发清洁提单（涉及到法律效应问题，只有汉堡规则做了规定，我们国家参照了汉堡规则分恶意保函善意保函处理）

按提单中收货人栏的填写方式划分

1记名提单

2指示提单“toorderwor“toorderofXXX”

3不记名提单

按签发提单的时间划分

1倒签提单

指提单签发日期早于货位实际装船完毕的日期或早于承运人或其代理人实际接收货物的日期的提单

2顺签提单

货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晩于该票货物实际装船完毕的口期作为提单签发口期的提单

3预借提单

在信用证规定的结汇期即将届满，而货物尚未全部装船或承运人尚未受妥货物的情况下签发的提单

舱面货提单：

指将货物积载于船舶露天甲板承运，提单上注明“货装舱面”

的提单

7•国际公约（简答题）

《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、海商法

&

提单背面条款

定义条款（熟悉）

提单中或有关提单的法规中，对于提单有关用语的含义和范围作岀明确规定的条款

舱面货选择权条款（熟悉）

以明确承运人对将集装箱载于舱面或舱内有选择权，而且装载于舱面的集装箱视同装载于舱内

货主装箱条款（非常重要）（是集装箱特有的、为了避免承运人可能会出现的一些不必要的麻烦）

1货主责任条款

2发货人检查集装箱责任的条款

承运人提供集装箱时货主有义务事先对集装箱进行检查的条款

3铅封完整交货条款

在集装箱的铅封处于正常状态下交付时即认为承运人已完全履行了义务的条款

4检验货物条款

货主自行装箱，海关检查集装箱

9.提单的编制与签放（大致了解）

10.租船

三种租船方式的概念和特点：

（重要）

航次租船

由出租人负责提供船舶，在承租人指定的港口间进行一次或多次货物运输的租船运输方式。

特点:

①出租人占有控制船舶，负责船舶营运调度；

租船人指定装卸港，交付货物

2租金运费以合同协议费率按货物数量计收，装卸费另定

3租期完成一个或数个航次所需时间,约定装卸时间及速滞费标准定期租船

概念:

船舶出租人向承租人提供约定的由岀租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的租船方式

①船舶管理/费用分担

2租金一按C/P协议以租期计收，不订速滞费

3C/P不指定货物/航线/装卸港；

规定航行区域

4长期期租合同定有自动递增条款

光船租赁

船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有使用和营运，并向出租人支付租金的租船方式

①不同于一般的货运合同，它具有财产租赁的性质

2承租人掌握对船舶的实际占有权和支配权

3承租人对外承担船舶对第三责任的赔偿责任

合同范本（了解）

搞清定期租船2种由哪些，光船租船有哪些条款

定期租船：

①统一杂货租船合同（金康）

②定期租船合同

航次租船和定期租船的条款

受载期和解约日条款

是指航次租船合同中所指定的船舶抵达指定的装货港或承租人通过“宣港”最后选定的装货港，已做好装货准备，随时可接受货物装船的期限。

如何确定：

受载期通常以“从某月某日至某月某日到达装货港”的形式表示。

习惯上一般将这段时间定为10〜15天,

也可以具体规定为某一天

解约日

又称解除合同H,是指船舶必须抵达合同中制定的装货港

或承租人通过“宣港”最后选定的装货港，并做好接受货物装船

准备的最后H期。

如果受载期规定的是一个期限，那么这个期限的最后一天就是解约口；

如果受载期规定的是具体口期，通常解约口会定在这一具体日期之后的10-20天中的某一天。

解约权及选择

船舶所有人不能使船舶在规定的解约FI的某一约定的时点前抵

达装货港，承租人将享有解除合同的选择权

解约权的放弃7694两个版本不一样

①合同中有“询问条款”，当船舶不能再解约日之前抵达装货港时，船舶所有人有权向承租人询问是否解除合同，承租人必须在

规定时间内大幅，否则被认为自动放弃解除合同的权利

②当合同中明确规定承租人行使解约权的时间，承租人必须在规定的时间内向船舶所以人宣布，超过该时间，则被认为承租人白愿放弃了解除合同的选择权

货物

1货物的种类：

条件条款

2货物的数量：

一般的保证条款

货多货少由谁来选择

M0L00:

由岀租人选择（现实中这种情况居多）

M0LC0:

由租船人选择

安全港口标准内涵范

标准：

一个港口能使船舶在进港和离港的整个相关期内，在未出

现某些非常事件的情况下，不会处于运用了良好的航海技术和船艺仍不能避免的危险中

内涵：

物理上的安全：

①可以利用的引航员和拖轮

2适当的海上操纵空间

3适当的锚泊设备

政治局势方面的安全

自然条件方面的安全

范围：

①对安全港口的责任

②临近条款

装卸费怎么分担

LinerTerm（BerthTerm）船舶所有人负担装卸费

F.A.S（FreeAlongsideShip）装卸费用分担条款

F.I.0（Freeinandout）承租人负担装卸费

F.I.（Freein）装货港由承租人装货费；

在卸货港由船舶所有人

F.0.（Freeout）装货港由船舶所有人负担装货费；

在卸货港由承

F.I.0.S.T（Freeinandout,stowedandtrimmed）出租人不负担装卸费、堆舱费及平舱费

Grossloadanddischargeorgrossloadorgrossdischarge出租人负责与装卸或装货或卸货有关的全部费用

Scaleloadanddischarge出租人负担一定限额的装卸费，超出部分承租人自行负担

装卸时间

80定义：

合同当事人双方约定的船舶所有人使船舶并口保证船

舶适于装卸货物，无需在运费之外支付附加费的时间

93规则：

合同双方当事人协议的、出租人应使船舶并保证船舶适于装卸、承租人在运费之外不支付任何费用的一段时间实际使用时间起算时间：

装卸准备就绪通知书（NoticeofreadinessNOR或N/R）有效

接受的条件：

1船舶必须抵达合同中指定的港口或泊位“到达船”

2船舶已在各方面做好装卸货准备

3船舶己通过各项检查，办妥船舶进口各项手续NOR已正式递交

装卸时间起算

“可用时间”：

租船合同上约定的装卸时间

“实际时间”：

实际用去的装卸时间

实际-可用＞0二滞期时间实际-可用〈0二速遣时间

时间：

递交装卸准备就绪通知书NOR后

速遣费概念和计算

船舶在装卸吋间届满前完成了装货或卸货，船舶出租人支

付的约定金额

计算：

速遣费

二速遣费率X节省时间

节省全部工作时间

滞期费概念和计算

因不是出租人的责任所造成的，超过装卸时间的船舶迟延而承租人付给出租人的约定金额

滞期费二滞期费率X滞期时间

滞期吋间非连续计算：

按同样的日

10.定期租船P223

船舶概况停租租金支付