井底车场措施Word下载.docx
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第十一节避灾路线22
一、救灾路线22
二、避灾路线22
第六章技术经济指标23
第一章工程说明
一队施工的副井现已施工完毕，即将兑位井底车场及联络巷道，为保证安全施工，特编制此规程：
在5号点前100m处开门，以真方位163°
，坡度21.68478°
，断面4.0×
3.4m2（宽×
荒高）施工斜巷17m，再以原方位，坡度21.68478°
，断面4.5×
荒高）施工斜巷10m，再以真方位207°
荒高）施工平巷100m，再以真方位207°
，坡度3‰，断面3.2×
2.9m2（宽×
荒高）施工62m，再以真方位252°
荒高）施工48m，再以真方位27°
，坡度3‰，断面2.9×
2.35m2（宽×
荒高）施工75m与运输上山贯通后停止施工。
二、用途：
运输
三、工程量：
312m
四、施工方法：
风钻打眼,煤矿许用二级乳化炸药爆破,耙斗机出货，绞车运输,预应力锚杆支护。
五、控制要素：
中心控制
六、重点说明：
1、必须严格按照地测给定的中心施工，不得擅自更改。
2、放炮前必须设警戒，放炮警戒如图所示。
第二章支护说明
一、临时支护
采用前探梁作为临时支护。
二、永久支护
永久支护采用树脂锚杆支护，特殊支护使用锚索（长度6.3米）
三、支护材料
预应力锚杆：
ø
18mm×
1800mm的螺纹树脂锚杆
锚杆铁托盘（长×
宽×
厚）：
115mm×
8mm
树脂锚固剂：
MSCK2335每卷长0.3m
每根锚杆使用2卷树脂药卷
锚杆锚固力不低于7t。
四、支护质量要求
1、打锚杆必须严格按照规程中规定，画好中线，找好锚杆位置画眼，锚杆必须上尺上线，且横成排，纵成行，间、排距误差不得大于±
100mm。
严禁超远、超宽。
2、锚杆要求与岩层面或主要裂隙面垂直，锚杆及锚索与顶板或巷道轮廓线夹角不小于75°
。
3、锚杆必须带单帽并拧紧，螺纹外露长度为20-30mm，铁托盘紧贴顶板。
五、按悬吊理论计算锚杆参数
（1）锚杆长度计算
冒落拱高度:
H=B/2f
式中B——巷道开挖宽度,4.5m
f——岩石坚固性系数,取f=3
计算得H=0.75
L=KH+L1+L2
式中L——锚杆长度，m;
H——冒落拱高度，0.75m;
K——安全系数，一般取K=2;
L1——锚杆锚入稳定岩层的深度，取0.25-0.3m，取0.25m;
L2——锚杆在巷道中的外露长度取0.02m.
则L=1.77m
（2）、锚杆间，排距计算（间排距相等）:
a=（Q/KHr）1/2
式中a＿＿锚杆间排距，m,
Q＿＿锚杆设计锚固力，100KN/根；
r＿＿被悬吊砂岩的重力密度，取26KN/m3;
k＿＿安全系数，取2
a=1.6m
根据实际施工时取a=0.8m
通过以上计算，施工巷道采用直径18mm、长度1800mm的树脂锚杆，排间距0.8m，能够满足支护要求。
第三章施工工艺
第一节凿岩方式
施工巷道采用凿岩机打眼、爆破的方法破岩。
一、打眼机具
打眼采用YT28型凿岩机2台，1台工作、1台备用，打锚杆眼采用MQT-130/2.6型向上式气动锚杆钻机1台，分别配用两根1.0m和一根0.8m风钎杆，风力来源于地面风管，供工作面风钻用风。
二、降尘方法
采用湿式打眼，炮前炮后洒水，冲洗巷帮，装岩过程中开放水幕的方法降尘。
第二节爆破作业
一、爆破材料
煤矿许用二级乳化炸药，毫秒延期电雷管引爆，MFD-150型隔爆电容式发爆器起爆。
二、装药结构
全部炮眼统一采用正向连续装药。
三、起爆方式
爆破采用分次起爆。
四、施工质量技术要求
1、打眼前必须由跟班队长、班组长共同画好施工中线，并找出周边轮廓标出炮眼位置，严格按炮眼布置图和爆破说明书进行打眼、装药、爆破。
2、掘进巷道必须按规格尺寸施工，底板必须保持平整。
3、中线任何一帮的距离偏差必须在±
50mm之间。
第四章生产系统
第一节通风系统
1、按瓦斯涌出量计算需要风量：
Q=100q掘k
=100×
0.25×
1.5=37.5m3/min
式中：
Q：
掘进工作面实际需要的风量m3/min
q掘：
掘进工作面的瓦斯绝对涌出量,该数值取0.25m3/min
k：
掘进工作面的瓦斯涌出不均匀的备用风量系数（取1.5
）
2、按掘进工作面使用炸药量计算实际需风量：
Q=25×
6.0=150m3/min
掘进工作面实际需要风量m3/min
A：
掘进工作面一次爆破的最大炸药用量kg
3、按掘进工作面同时作业人数计算实际需要风量：
Q=4×
8=32人
N：
掘进工作面同时工作的最多人数
4、按工作面最低风速需要风量：
Q=60VS=60×
0.15×
7.85=70.65m3/min
S：
掘进工作面平均断面7.85m2
V：
掘进工作面允许最低风速0.15m/s
经计算掘进工作面风量取150m3/min符合配风要求。
5、按风速进行验算:
60×
0.15S掘＜Q掘＜60×
4.0S掘
7.85＜Q掘＜60×
4.0×
7.85
70.65m3/min＜Q掘＜1884m3/min
煤巷掘进最低风量Q掘＞70.65m3/min
S----工作面平均断面积（7.85m2）
6、风机选型及确定需要的配风量：
、局部通风机所需吸入风量
Q吸=Qmin/φ=150m3/min/0.7=214m3/min
Q吸：
局部风机需要吸入最小风量
Qmin：
掘进工作面所需最小风量
φ：
风筒有效风量率，（取70%）
依据实际生产需要，故选用FBDNo5.6/2*11型局部通风机，柔性Φ600阻燃风筒
柔性风筒有效风量率及漏风率表
风筒长度米
50
100
150
200
250
300
400
500
600
700
800
900
1000
有效风量率%
96
93
90
88
86
84
80
77
74
72
70
67
64
漏风率
%
4
7
10
12
14
16
20
23
26
28
30
33
36
、掘进全风压所需配风量
Q实=Q吸+60VS=214m3/min+60×
11.45m3/min=317.05m3/min
Q实：
掘进工作面全风压需要的风量m3/min
掘进工作面局部通风机实际吸风量214m3/minm3/min
掘进风机至回风巷最大断面11.45m2
掘进风机至回风巷最小风速0.15
m/S
局部通风机所取吸风量表
局部通风机功率
所取吸风量
2×
11kw
300m3/min
经计算掘进全风压配风量取317.05m3/min，掘进风机外备用风量为103.05m3/min
7、局部通风机的选型
通过风量计算该掘进风机选型为FBDNo5.6/2*11风机，掘进工作面的全风压配风量取317.05m3/minm3/min，此处全风压风量大于局部通风机吸风量，且可以保证局部通风机吸风口至掘进回风道之间的最低风速。
故该面选FBDNo5.6/2*11型号局扇符合配风要求。
8、通风系统
进风：
地面风机——副斜井——井底车场——工作面
回风：
工作面——井底车场——副斜井——地面。
9、机电设备配备表：
名称
型号
功率
台数
备注
局扇
FBDNo5.6/2*11
2*11Kw
2
一台备用
耙斗机
P-60B
30Kw
1
附图：
巷道通风系统示意图。
第二节防尘、监测、排水系统
一、监测系统
设矿用型瓦斯传感器两台，一台距工作面5m处，另一台吊挂在距回风道不小于10m处回风流中，瓦斯传感器应垂直吊挂在顶板完好的地方，距顶板不大于0.3m，距巷帮不小于0.2m。
二、防尘系统
防尘水源来自地面——副斜井——井底车场——工作面，分别用2寸钢管和一寸胶管接入工作面。
三、排水系统
工作面——井底车场——临时水仓——地面，用潜水泵抽到水车内排往地面。
第三节运输系统
一、空车及运料
地面——副斜井——井底车场——工作面。
二、运矸
第四节供电系统
地面变电所——副斜井——井底车场——工作面。
第五章安全针对性技术措施
第一节 一通三防
一、通风管理
1、开门5m，必须进行一次瓦斯鉴定，以后每旬进行一次。
2、开门前必须设齐双电源双风机，局部通风机安装在距井口门不小于20m处，局部通风机必须挂牌管理，专人负责，开门10m必须设齐防炮崩风筒，风筒出口距工作面迎头不准大于5m，防炮崩风筒长度不准小于9m。
3、风筒吊在巷道顶板上，风筒要求逢环必挂，平直不出现拐死弯现象，风筒接口要严实不漏风，工作面风筒不落地，必须保证风机连续运转。
4、任何人员不得随意停风机，停风要做到有计划，提前将工作地点的人员撤到地面，并在井口门设专人看守，严禁任何人员入内。
5、每月定期检修局部通风机，备用局扇定期试运转，确保自动换风装置灵敏可靠。
严格执行检修停风、停电审批制度，必须保证通风机连续运转，彻底消灭无计划停风、停电现象。
6、班组长、放炮员必须携带便携式瓦斯自动监测报警仪，随时观测瓦斯浓度。
当报警时，停止工作面一切工作并进行处理。
7、放炮严禁掐风筒和停风机。
8、瓦检员必须做到井下现场交接班，必须执行“一炮三检”和“三人连锁放炮制”严禁假检、漏检、空班。
9、安全监测系统必须功能齐全、完好，并保证正常运转。
必须吊挂矿用型瓦斯传感器两台，瓦斯传感器应垂直吊挂在顶板完好的地方，距顶板不大于0.3m，距巷帮不小于0.2m。
其一台距工作面5m处，另一台吊挂在距回风道10m处回风流中。
10、监测电缆铺设在动力电缆上方0.3m处。
11、瓦斯传感器的断电浓度及范围：
工作面瓦斯传感器的报警浓度≥1.0％，断电浓度为CH4≥1.5％，回风口处瓦斯传感器的报警浓度≥1.0％，断电浓度为CH4≥1.0％，断电范围是掘进工作面巷道中全部电器设备。
12、瓦斯传感器复电浓度：
当浓度降低到1％以下时，方可为断电设备复电。
13、探头由瓦检员负责，放炮期间在瓦检员的监护下，由班长，放炮员采取保护措施。
14、工作面人员不得擅自改动控制或使用其它手段使被控开关控制失效，失去断电功能。
二、防尘管理
防尘水源来自地面——副斜井——井底车场——工作面，分别用2寸钢管和1寸胶管接入工作面，具体防尘措施如下：
1、施工过程中，必须铺设2寸静压水管，每隔30m安设一个三通阀门，水管吊挂平直，高度不得低于1.0m。
防尘水管不得小于50m
2、工作面必须采用湿式打眼。
3、装煤（岩）机附近设喷雾洒水装置，装煤（岩）要进行喷雾洒水。
4、喷雾固定长度不得小于巷道宽度的90％，喷雾安装距顶板距离不大于300mm。
5、定期冲洗巷道，防止粉尘堆积，每两天1次。
6、对于产生粉尘飞扬和煤尘大的地点，根据实际情况随时进行冲洗。
7、防尘设施齐全有效，喷雾装置必须覆盖巷道全断面且水压符合要求。
8、巷内工作面人员佩戴防尘口罩。
三、防灭火及隔爆
（一）、防灭火措施
工作面防火水源来自地面——副斜井——井底车场——工作面，分别用2寸钢管和1寸胶管接入工作面。
具体措施如下：
1、巷内浮煤尘要定期冲洗和清扫。
2、井下使用易燃物（如棉纱、润滑油、布头、纸等）必须存放在盖严的铁桶内，用过的棉纱布头和纸也必须存放在盖严的铁桶内，并由专人定期送到地面不得乱扔乱放，严禁将剩油、废油洒在巷道内。
3、严禁明火作业和电气失爆。
4、用静压水管作为消防水管。
在易摩擦、撞击产生火花的地方洒水降温。
5、工作面必须放2把消防锹和0.2m3的灭火沙，消防锹和灭火沙不得移做它用。
6、若电气设备着火时，先切断电源，然后用沙子灭火。
7、严禁使用变质的炸药，以防拒爆燃烧。
第二节 顶板管理
1、打锚杆眼前，首先进行敲帮问顶工作，并仔细检查临时支护情况，打眼及安装锚杆过程中必须有专人观察顶板，确保施工期间的安全。
打锚杆时，必须在前探梁掩护下由外往里逐一进行，打一根、安装一根，前一个没有完工，下一个不得开工，任何人不得空顶作业。
2、每次爆破前永久支护距工作面不得大于0.8m，爆破完毕后，立即在永久支护下将前探梁延伸到工作面，保证前探梁距工作面距离为零，并用长柄工具在永久支护下将活矸、伞檐等不安全隐患处理掉，确保安全无误后，立即用圆木和楔子将前探梁刹紧打牢。
将永久支护设到距工作面不大于0.8m的范围。
刹顶木规格为600mm×
120mm×
150mm（长×
厚）。
3、锚杆的安装方法
（1）装树脂药卷前，先用锚杆插入孔内试探锚杆眼深度，看孔深是否符合要求，孔深不够时，应重新打眼达到要求。
（2）安装锚杆时，先把树脂药卷按规定的数量装入眼内，随后插入锚杆，此时安好连接套，插入风锚机，启动使之旋转，慢慢推进到眼底，搅拌10-15秒，停钻，待30秒后上好托盘，将螺母用气扳机拧紧。
要求铁托盘与煤、岩面紧贴，确保支承效果，避免顶板离层。
4、严禁施工窜皮、失效、松动锚杆，锚杆露头必须在2-3厘米之间。
5、每班要对松动的锚杆进行紧固，失效的锚杆进行更换或补齐，锚固力不小于7KN。
6、施工车场时，为防止顶板垮落，在巷道中心处打设一排锚索，锚索长度6.3m，外露长度0.3m，间距4m；
若锚索打不到稳定岩石中，采用架铁棚子支护，间距1.0米。
7、顶板来压、临时支护末跟上时、有透水征兆时、眼内有瓦斯涌出及超限时，应立即停止打眼进行处理，并及时上报调度室。
第三节 爆破
1、开门前，首先检查巷道支护情况，发现隐患及时处理完后方可施工。
2、人员进入工作面前，首先上齐并紧固好锚杆托盘。
坚持在打眼、装药、出货、放炮前后及支护时敲帮问顶。
负责人：
班、队长。
3、打眼前，必须把工作面货出净、中心、腰线画到工作面，严格按爆破书画好眼位，打好各种吊挂眼。
4、严格按爆破说明书规定装药，严禁多装药。
装药后，每眼必须用炮泥封实封严。
5、装药时，必须使用木质炮棍，严禁用金属杆代替。
6、必须正向装药，严禁反向装药。
严禁打眼与装药平行作业，严禁在残眼内钻眼。
7、必须严格按爆破说明书规定的顺序起爆。
8、放炮线和连接线、电管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂、不得与轨道、金属管、钢丝绳等导电体相接触。
9、放炮线应随用随挂，不得固定使用，如有破损应及时更换。
10、放炮线与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧，如果必须挂在同侧，应挂在电缆下方，保持0.3m以上距离，放炮前，放炮线应扭结成短路。
11、放炮前，应做好警戒工作，撤出工作面所有人员到警戒线以外的安全地点，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。
12、放炮员必须持证上岗，由专职爆破员担任，必须严格执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制度”。
爆破员必须最后离开工作面，在距爆点100m以外的躲避所内用放炮器引爆，严禁明火、动力放炮及放糊炮，放炮线严禁长度不足。
13、放炮员接到放炮命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s，方可起爆。
14、发爆器的钥匙必须由爆破员随身携带，严禁转交他人；
不到爆破通电时，不得将钥匙插入发爆器；
爆破后，应立即将钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。
15、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，爆破员、瓦检员和班组长必须首先巡视爆破地点进行全面检查顶板、支护、瓦斯、爆尘和拒爆等情况，确认安全后，前移前探梁支护，用刹顶木、木楔使其接顶，并打紧背牢，然后进行打锚杆、出货、以此为一个循环。
如有危险情况，必须立即处理。
设立警戒人员由班组长亲自撤回后方可进入工作面
16、通电拒爆时，爆破员必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路；
使用延期电雷管时，至少要等15min，才可沿线路检查，找到拒爆原因。
17、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应当班处理完毕；
如果当班末能处理完毕，当班爆破员必须在现场向下一班爆破员交接清楚。
处理拒爆时，必须遵守下列规定；
（1）由于连线不良造成拒爆，可重新连线起爆。
（2）在距拒爆炮眼0.3m以外重打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
（3）严禁用镐刨或从炮眼中取原放置的起爆药卷，或从起爆药卷中拉出电雷管。
不论有无残余炸药，严禁将炮眼残底继续加深，严禁用打眼方法往外掏药，严禁用压风吹拒爆炮眼。
（4）处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破员必须详细检查炸落的煤矸，收集末爆的雷管。
（5）在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
18、火药、电管应分别存放在专用的箱内且上锁，不得散放箱外及混放，火药箱、电管箱必须放在警戒线以外支护完好的壁龛内，且远离机械，电气设备的安全地点。
火药箱、电管箱二者相距20m以上，火工品箱内严禁存放其它工具，且上锁，钥匙由放炮员携带。
19、放炮前必须加固放炮地点20m内的支护。
20、建立火工品管理台帐，剩余火药及时返回箱内。
21、严格执行放炮七不准”放炮制度：
1）没有检查瓦斯，不准放炮；
2）没有排除积存瓦斯、不准放炮；
3）没有消除煤尘隐患，不准放炮；
4）没有消除电气失爆，不准放炮；
5）没有充填炮泥，不准放炮；
6）没有加强支护，不准放炮；
7）没有专职放炮员和放炮器，不准放炮。
22、装药前和爆破前有下列情况之一，严禁装药爆破。
（1）工作面的控顶距不符作业规程规定，或者支护失效，或者伞檐超过规定。
（2）爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。
（3）在爆破地点20m以内有未清除的煤、矸，或其它物体堵塞巷道断面1/3以上。
（4）炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透采空等情况。
（5）工作面风量不足。
（6）有透水征兆（温度变冷、挂红挂汗，有水叫、雾气）。
第四节 井底车场计算
1、斜面线路联接系统各参数计算
1）、道岔选择及角度换算
两组道岔均选用DK630-6-25道岔参数：
α1=α2=9º
27´
44´
´
=9.462222º
a1=a2=4972b1=b2=5128
下山倾角β=22º
RSD=RSG=25000mmID=9‰IG=11‰
一次伪倾角β1=sin-1sinβcosα1=sin-1sin22cos9.462222=sin-10.37460*0.98639=sin-10.36950º
=21.68478即21º
41´
05´
二次伪倾角β2=sin-1【sinβcos（α1+α2）】=sin-1【sin22cos18.924444】=sin-1【0.37460*0.98789】=sin-10.35560=20.75372º
即20º
45´
13´
2）设计采用中间人行道，线路轨心距s=1900mm，为简化计算，斜面连接点中心距仍用S。
斜面连接点曲线半径Rp1=25000毫米，
计算得m=s／sinα2=1900／sin9.462222º
=1900／0.164397=11557
n1=n2=sinα1（b1+a2+m）／sin（α1+α2）=sin9.462222º
（5128+4972+11557）／sin18.924444=0.164397*21657／0.32432=10978
T1=RP1tg（α2/2）=2069mm
L=Sctgα2+T1=11400+2069=13469
二、竖曲线相对位置计算：
1、竖曲线各参数
取高道平均坡度iG=11%δG=00º
37´
49´
即0.6302282º
取低道平均坡度iD=9‰δD=00º
30´
56´
即0.515648º
取低道竖曲线半径RD=9000
取高道竖曲线半径RG=20000
高道竖曲线参数
hG=15000（cosδG-cosβ2）=20000（0.9999395-0.9351122）=1297
LG=15000（sinβ2-sinδG）=20000（0.3543517-0.010999335）=6867
TG=15000tg[（β2-δG）／2]=15000tg[（20.75372-0.6302282）／2]=3549
KpG=RG（20.75372-0.6302282）／57.3=5294
低道竖曲线参数：
hD=9000（cosδD-cosβ2）=9000（0.9999595-0.935112204）=584
LD=9000（sinβ2+sinδD）=9000（0.3543517+0.0089996）=3270
KpD=RSD（20.75372º
+0.515648º
）／57.3=3340
2、最大高差△H
辅助提升，存车线长度均按三钩车考虑。
每钩车提车五辆，故高低道存车线长度各不小于3*5*2=30米，起坡点间距不考虑。
△H=LZGiG+LZDiD=600毫米
4、竖曲线相对位置：
L1=[（L-T1）sinβ2-msinβ1+hG-hD+△H]／sinβ2=[（13469-2069）sin20.75372-11557sin21.68478+1297-584+600]／sin20.75372º
=[4040-4270+1297-584+600]／0.3543517=3056
L2=L1*cosβ2+LD-LG=2858+3270-6867=-739
3、高、底道存车线各参数计算：
1）、设底道的高差为x,则
TgrD=（x-△x）/LhG=0.009
TgrG=（H-x）/LhG=0.011
式中△x=L2iD=739*9‰=6.7，解上二式得
（x-6.7）/0.009=（600-x）/0.011
X=274
LhG=274-6.
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