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这活儿很讲究技巧性。
在锉之前，工件要稳稳地夹在台虎钳上，而且工件不能夹得太高或太低，太高了工件就不太稳当（有同学就因为夹得太高了，锉起来时发出吱吱的刺耳的声音），太低了就影响加工进程，不便利锉。
透过直角器，我每次都发此刻圆面的两端有透光现象，这说明了我和大多数人一样，把加工面锉得中间高，周边低了。
那我就更加把劲去锉中间，可我发觉无论怎样锉总是锉不平。
幸好老师准时伸出援手，他用粉笔绕着中间高地地方画了一个圈圈，然后让我去锉，第一次我把一些粉笔痕迹锉没了，老师说不行再来，又补画了圈圈，这次我锉得比较好，粉笔灰还在。
原先就是要给自己一个工作时的目标，朝着这目标前进能够使工作效率增大。
整个加工过程最累的就是锯了，在锯的时候要留意尽量使用整条锯条，以免锯条局部过热而导致消失退火现象，使锯条简单断裂。
在锯之前，先给要锯的地方用粉笔涂好，再用划针把轮廓线画出，然后用样冲和锤子沿着轮廓线敲出一圈小孔。
开始锯时，脚下要站稳，左脚稍置于前，右脚在后。
用左手拇指的指甲置于样冲点前大约一毫米处定位（留加工余量），再把锯条放在拇指指甲前开始锯。
要锯的时候利用重心的转移来锯能够省力。
在锯的时候，不要用力把锯往下压，以免锯条偏转而导致锯歪了。
锯铁很耗费体力和时间，在第一天回宿舍后，我的手臂都酸痛了，不得不擦药油。
锯铁锯到一半时，我想锯便利点，就换个方向再锯，于是我连续换了好几个地方锯，没有一锯究竟，结果是最终得到的平面参差不平，既增加了锉难度，又要耗费更多时间。
因此我从这次中学乖了，以后就一锯究竟，平面就平整多了。
所以，实习动手操作非常重要，能够学到许多书上学不到的东西，要好好珍惜机会，吸取教训，努力改善。
工件的质量好坏取决于误差大小，误差越大，工件就沦落为次品甚至废品，误差越小，工件与工件之间的协作度就越好，不简单消失事故。
像我们这种需要加工成螺母的看似平凡的零件其实一点也不平凡，其中要求的误差要严格要求到0。
01mm，而这些误差用肉眼或是尺子都测不出来，务必用到一种仪器:
百分表。
百分表能够精确地测出工件表面的平整度到0。
01mm，当百分表向逆时针转动时，就代表这一处高了，当百分表向顺时针转动时，就代表这一处低了。
这灵敏的东西让许多人快乐而来，败兴而归，
工件还有很重要的东西就是基准面的选取问题，选取最平整光滑的基准面是很重要的，因为以后的其他面的加工都是围绕这个基准面进行的。
就像在加工六棱柱之，务必选取对边最短的两面的其中一面（a面）做基准，加工完了，就以a面做基准加工b面，b面加工好了，就用角规测量一下两个面之间的角度，不适合就再加工。
直到加工到适合为止。
一周的实习很快就结束，大家都觉得身心皆疲，但看到自己亲自做得螺母又有一种自豪感。
经过这次实习，我想起在前两个世纪的欧洲第一次和第二次工业革命，他们欧洲人的机器从无到有，造出了影响整个世界的机器，带领人类进入了钢铁时代。
而他们在一穷二白时，又是如何造出比螺母更简单的机器零件呢我们的先辈们的聪慧才智和坚忍不拔的精神值得我们终生学习。
在下一周的热加工实习中，我们学习的是气割、气焊和电焊。
在一开始，老师就给我们讲解热加工的重要性，许多材料的锻造，浇铸，分割和接合都离不开热，只有经历过热的考验，材料才能变得更坚韧耐用。
热加工无处不在，小到平常的防盗网接合，大到神州九号的上天火箭，都离不开它。
小时候，我们总被教导不能玩火，而在那里，正如老师所说的，我们不止要玩火，还要玩出水平来。
我们要用火或电产生的高热量来把那些我们看做结实无比的金属材料如我们所愿地加工，就务必把握必要的平安措施和操作技巧，还要克服对火的惧怕心理，才能“玩出水平”。
我先是学习气割和气焊，气割和气焊所用的气体是乙炔和氧气，透过燃烧产生氧乙炔焰，能释放高达三千多度的高温来切割金属。
使用氧乙炔焰关键是把握氧乙炔的比例，当氧乙炔之比小于1时，为不完全燃烧;
当氧乙炔焰之比为1~1。
2时，为充分燃烧;
当氧乙炔之比为1。
2以上时，为充分完全燃烧。
而我们在加工时，通常使氧乙炔之比为1~1。
2，并用焰心加热。
为什么不是用外焰呢因为在自然界中，由于氧气在大气中所占的比例只有20%左右，燃烧物的燃烧很难到达充分燃烧，此时外焰的温度最高，因此，平常多用外焰加热。
而热加工就不同了，由于氧气充分，使内焰的温度比外焰要高。
无论是气割还是气焊，在加工前务必进行的是预热，不然无法进行下去。
气割前，要把焰心的尖端靠近加工面进行预热，当消失火星四溅时，就说明预热足够，只要加大氧气的量（让气体把金属液体下流）就能够进行切割了。
在即将切割完成时，要先削减氧气的量才能让焰心离开加工面。
我们学习的气焊是把铜丝与铁丝熔铸在一齐，技术稳定性要求较高，移动过程中还要进行月牙形移动。
经过一番学习和亲身体验，我们对火的了解增加了，惧怕感也削减了，纷纷主动要多尝试。
气焊和气割是特地应付一些较薄的的材料（3mm以下），用电焊则不行，因为电焊温度更高（6000度以上），简单把薄体材料给熔穿。
而气焊的成本要比电焊高，效率也低，虽然质量要好，但工业上能用电焊的基本上都不会用气焊，毕竟成本和利润是影响企业发展的重要因素。
电焊虽然危险度较高，但由于其独有的优点使其广泛应用于世界各地，无论是发达国家还是发展中国家。
电焊的原理很搞笑，其中的焊条中间有焊芯，外面包着药皮。
在焊接时，药皮下端能够构成一个喇叭口，以保护焊芯的连续燃烧。
在电焊前，需要用划擦法让焊芯通电并引着。
这个方法看似简洁，但在我们实际操作时，许多时候都不留意让焊条跟铁块黏在一齐了，我经过了多次操作，才能熟练起来。
熟练起来时，大家都当玩具来玩，争着要多尝试。
许多人都能焊出一条很好的焊线，我想这就是电焊能广泛应用的真正缘由吧。
经过这次金工实习，我真的学到了许多东西，动手操作才是我们理科学习的真理。
我们要学会敏捷的运用咱们的学问去制造将来。
金工实习焊接心得体会2
金工实习是一个基本的课程，主要是对机械设计、机械工程专业学生是一个不可或缺的选修课，基于我们的平安工程的学生来说，了解机械运动，工作的基本原理，能够很好的工作环境平安状况更好的分析、平安标识、平安评价是更多的意义。
短端金工实习的过程，这不仅仅是一个简洁的技巧练习金工实习心得体会，让我真的经历这次原油年月金纳说，“假如我们将我们学习一些被遗忘的，最终剩下的事情是教育的本质，“让我去体验，邓小平的祖父说：
“实践是检验真理的唯一标准。
“让我真正体会到“纸从最终的睡眠浅，明白此事应当亲自练习。
“让我真正体验”我听到我忘了，我看到我能记住，我没有真的理解。
我每次练习结束后，依据自我的情景来理解，反思，我练习来学习有什么
我无法许诺我实践每一类型的工作我要学，但我学会思考，学会如何学习，对我来说，假如我没有任何实践一个类型的工作对我来说，我将阅读指导，访问材料，能独立完成每个技能。
清华大学老师从原理的急躁教每个类型的工作的基本原理，解释为我们适用范围，然后告诉我们，让我们明白每种类型的工作”，是知其然广场”，让我们理论到实践，在铸造练习金工实习心得体会，练习的每一步都很简洁，但我已经看到老师展示之后，操作是或不是，老师会给我急躁技巧，让我亲自了解点，假如我能够，老师会给我其他的问题，让我开阔视野，在铸件，老师解释整个模具样子，让我们练习一个会议之后，将会给我们一个挖沙造型，让我们完成学生自我，他们的想法，然后在对我们的主人解释挖沙造型、把握这让我们的思维方式，让我体验李开复老师说了这句话，“我不能保证你在大学能够学习的技能，但我确定你学完大学后，将他们的想法，和把握学习方法在将来，无论你遇到什么新技术、新工艺，能够得游刃有余”。
金工实习焊接心得体会3
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。
而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手潜力也是至关重要，此刻的许多大学生，个性是来自城市的同学，平常自己动手的机会少，动手的潜力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。
而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。
感谢学校为我们带给这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者奇怪 而兴奋的情绪，向着厦大金工实习基地进发，想象着自己亲自完成工件加工的欢乐。
然而，时间过的真快，转瞬间，短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是欢乐和宝贵的动手阅历。
和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间，我先后参与了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了许多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手潜力。
第一课：
车工
第一次金工实习，对我们来说感觉很新奇，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，这天提前上一节课，邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的好处，课程安排，以及实习过程中的平安问题。
总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的缘由，但是相信以后学生的实习时间会渐渐增加。
接下来，老师又一一为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但老师的急躁讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较专心，因为这些学问是最基本也是最最重要的，接下来我们根据分组，由不同的老师带领参与各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：
内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：
车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
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应对着庞大的车床，我们除了奇怪 外，对它非常的生疏，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。
要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。
到必需程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练把握操作挨次：
先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。
经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。
由于时间的缘由，我们只能给这个任务，但是我们做的很专心，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很快乐，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二课：
焊接
曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我明白那就是焊接，这节课，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
这天，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。
从老师的讲解中我了解到：
焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞;
焊条的高度要求持续在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。
每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的样子，心里那个焦急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最终的考试中以良的成果透过。
透过此次焊接，我们已经把握了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。
焊接虽然很累，也很危险，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
第三课：
线切割
这天，我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。
这对于我们来说比较生疏，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。
由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为简单，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以这天老师在开始前给我们具体介绍机床的四大组成部分及其主要作用：
。
数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板（X、Y方向）在计算机掌握下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成;
高频冲电源，作用有二个（带给时间极短的脉冲放电）、工作液系统（。
绝缘作用;
排屑和冷却作用）。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。
准确度高，但是速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。
看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才慢慢熟悉一些基本的操作。
最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清楚，不禁赞叹工程技术的先进，惋惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小，最终得到了一个非常微小的作品，同组的同学都乐坏了。
虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。
第四课：
钳工
这天，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手潜力的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的把握钳工。
听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间就应好好去体验。
钳工是在一间单独的实习车间进行，我们应对的是3个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。
左面上摆放着各种各样的工具，包括：
手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。
老师给我们介绍了金工实习各种学问，由于工作时间的缘由，老师这天只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，但是真正能够把握它，还是要付出自己长期的努力。
从最基本的开始，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没把握好姿态和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型渐渐清楚起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。
接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。
虽然钳工很累，但是看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去应对，相信自己，必需能行!
第五课：
拆装
金工实习到此刻，最脏的活估量要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。
但是拆装是一项比较重要实习过程，它能够帮忙我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。
这天老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装，并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。
我们分成几个小组进行，我首先进行的是对托盘的拆装，对于简洁的旋掉螺丝是没有任何问题的，但是问题在于如何找到能够拆卸的突破口，在自己的反复观察和老师的指导下，我们将一个完整的托盘彻底支解了，内部结构更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，透过润滑装置能够有效地削减机件内部的磨擦，提高使用的敏捷性，在自己的认真摸索下，安装起来真实简洁。
我们做的第二项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简洁多了，拿掉主轴箱盖，呈此刻我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的群众动手讨论和观察下，最终将这个恐怖的装置了解清楚，随着外手柄的摇动，齿轮总共能够进行6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到润滑齿轮的作用，又能够实现汽油的循环利用。
拆装的过程是比较枯燥的，但和同学在一齐共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为认识到某个环节的工作原理而欢乐着。
第六课：
铣工
铣工，作为我的大学阶段的最终一个金工实习工种，自己有种莫名的感觉，最终一节课要投入自己100%的留意力，因为已经没有下节课了。
这天，老师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类，原理和使用方法。
铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的掌握，而刀具持续不动，这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为29MM，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来掌握平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，依据要求设定转盘转动两圈半，加工工件能够上升6.5MM，便能够开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。
在生产中有着广泛的应用。
期望自己在以后的实践中能有更多的机会参与这方面的实习，不断的增加自己的动手潜力。
结束语
短短的六周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们带给这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到此刻对各种机器的深刻认识，并把握一些基本操作。
本次的金工实习——令人难以忘记。
六次的金工实习带给我们的，不仅仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们熬炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。
金工实习焊接心得体会4
__-__学年上学期，我们在__校区工程实训中心进行了为期__周的金工实习。
期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和平安技术教程。
每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
在老师们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。
实习期间，通过学习车工、锻工。
我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能根据图纸要求做出一个工件;
最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性，在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后根据图纸要求车出锤子柄。
全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。
一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。
了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：
结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。
使我们了解了各工种的先后挨次和作用。
⑤在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。
对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果+产品质量成果+综合考试成果=总成果，使我们能专心对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了肯定敏捷时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。
虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是
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