圆通快递分析报告Word文档格式.docx

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李丽云：

swot分析

胡艳芳：

swot提出建议

张多：

综合分析建议

一、项目背景及必要性分析

（一）目前圆通快递的概况：

圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。

公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。

（二）圆通快递的业务与分布

圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。

已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。

圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。

截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到93.9%。

截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；

圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；

同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。

2014年8月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；

2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。

二、swot分析及建议

（一）圆通swot矩阵

内因

外因

优势—S

劣势—W

1、快递市场发展空间大，保持20%以上增速

2、电子商务兴起增加快递服务

3、新邮政法实施，获得合法经营保障

4、快递服务需求多样化

5、国际快递缺少完善的在华渠道和网点

6、我国对外贸易发展繁荣

7、市场对圆通企业的品牌有一定认知度

1、MS获得国内信件专营权

2、国际快递公司进军国内快递市场

3、民营企业融资困难

4、同行之间的价格战

5、劳动力和燃油成本增加

6、快递业人才竞争激烈

7、电子签名引起商务函件类快递业务较少

机会—O

SO:

1.结合公司实际情况和外部机会提高网络覆盖率。

2.借助地理和政策优势，走出国内，面向世界

Wo:

1.引进战略伙伴，拓宽融资渠道

2.借助地理优势，不断提高发展公司核心优势

1、相对较完善的运营网络

2、与国际快递企业相比有价格优势

3、上门取货服务优势

4、连锁经营，机构扁平，经营灵活性高。

5、积极开阔新快递盈利渠道

威胁—T

ST:

1.提高服务水平

2.加强现有业务的服务质量，吸引更多。

WT:

1.借助发展机会，集聚大量快递人才，提高员工素质

1.资本相对薄弱

2.员工整体素质偏低

3.物流技术更新较慢

4.服务项目较少。

利润率不高

5.投诉赔偿等售后服务满意度较低

（二）圆通快递存在问题

1.融资渠道少，融资难

2.网络覆盖率低，区域分布不平衡

3.服务水平低，投诉率高（如图下图）

4.员工文化水平不高，缺乏高端管理人员（如下图）

（三）发展对策

1.拓宽融资渠道

2.扩大企业规模、加强企业间的合作、积极开拓新兴市场

3.发展电子商务，促进圆通快递的信息化发展

4.全面提高服务质量，提升信誉，强化品牌意识

5.建立健全的员工招聘和培养机制

三、波特五力分析

（一）行业内现有企业竞争

1.国际快递企业的竞争：

在国际快件市场上，DHL、联邦快递、联合包裹、天地快递为四大巨头，其他竞争者缺乏竞争力。

2.国内快递企业的竞争：

在我国排行第一的快递公司是顺丰速递。

这个是业内公认的服务好、态度好。

全国统一服务电话，监督机制好。

快递速度快，效率高的企业，但相对费用高。

排行第二的是邮政EMS。

EMS作为老牌的快递国企，具有网点多，通达全国，运营规范，实力有保障的优点。

圆通快递可以保证在第三的位置。

圆通成立比较早，经验丰富，网点覆盖面积也比较广。

其次就是申通，韵达，中通等快递了。

由此可见圆通快递在国内还是具有很大竞争优势的。

（二）供应商讨价还价

供应商影响行业发展的手段主要是提供供应价格和降低供应产品或服务质量，从而使下游行业利润下降。

供应商主要有：

运输类、软件技术类、人力资源。

（三）顾客讨价还价

1.人数众多，但是每个购买者的购买量小。

2规模较小的企业较多，分散了消费者。

3.购买的产品或服务不具有标准化，需求差异过大

4.由于快递企业众多，服务并不到位，使购买者拥有更多讨价还价的能力。

（四）潜在进入者

入门槛低，新进入者欲望高我国快递正处在快速发展时期，由于经济发展水平尚未形成规模经济，快递行业的进入壁垒还比较低。

同时，快递行业作为经济新的增长点，受到政府和企业的高度重视。

我国快递行业市场规模和需求逐年增长，已经成为国民经济中不可缺少的产业。

我国快递行业的市场潜力很大，尚未得到充分发掘，这些特性构成了强大的吸引力，导致行业大量的潜在进入者。

（五）替代品

快递行业的替代品主要是传统物流行业。

部分物流业除了经营传统业务外，有时还兼营个人小包裹寄送，这实际上已经是快递业经营范畴。

物流业虽然可以取代快递业中的部分配送功能，但是对于快递业对顾客为导向的经营理念，专业快捷服务，物流业只能心有余而力不足，无法望其项背，因此物流业对快递业的取代威胁非常低

四、综合分析与建议

随着经济的发展现在物流行业的竞争越来越激烈，所以各个物流企业都会不断的提高自己的服务质量来获取客户的芳心。

然而每个都会遇到各种问题例如圆通。

他现在所面临着送货速度和服务要求越来越高。

另外他对管理信息系统的要求也是高要求的。

当然快递服务业也存在着巨大的发展空间的机会。

但是由于快递的火热也存在着申通、中通、顺丰、邮政、京东等的威胁。

最重要的是也存在着它自己的优势，例如：

圆通成立时间久，有品牌效和服务涵盖仓储、配送特种运输等一系列的专业速度服务。

劣势：

圆通的快递服务不规范、业务范围比较窄、态度不好、甚至会损坏或丢失等。

圆通现今仍然存在一些问题例如：

单方面追求快递的速度高效性容易忽略服务的响应速度；

服务态度不尽如意、专业化水平不高、投诉率偏高；

快递服务完整性不足货损率高等。

因此正对一系列的问题建议圆通可以：

采取提高响应速度和可靠性和安全性；

提高客户满意度形成客户忠诚度；

提高专业化能力保障客户的货物完整和受损率等。