安全学习制度文档格式.docx

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2.安全教育培训方法，针对培训内容和培训对象以安全工作需要，灵活选择，多种多样，各有特点。

安全教育可采用实际操作演练法、案例研讨法、读书指导法、宣传娱乐法。

3.经常性安全教育培训的形式有：

每天的班前班后会上说明（出车前收车后）安全注意事项；

安全活动日；

安全生产会议；

各类安全生产业务培训班；

事故现场会；

张贴安全宣传标语及标志；

安全知识竞赛等。

4.安全生产教育培训时间：

企业安全管理人员每年不得少于16学时；

企业从业人员培训时间：

在岗人员每年培训时间不得少于16学时，新上岗从业人员培训不得少于24学时。

5.安全生产教育培训的内容应根据不同对象确定其培训内容，主要内容应包括：

国家有关安全生产方针、政策、法律和法规及有关行业的规章、规程、规范和标准；

安全生产管理知识、方法和安全生产技术，有关行业安全生产管理专业知识；

事故预防、应急救援和处理措施；

事故案例分析等。

．

安全会议制度

1.坚持安全工作“五同时”原则，各级各类工作会议都要讲安全工作，部署安全工作，切实把安全生产放在第一位。

2.安全专业工作会议根据不同季节和不同时段的工作，采取定期和不定期、集中和分散、长会和短会等各种形式召开。

3.安全生产会议，根据会议规模分别由经理和副经理主持。

4.企业安全工作例会每年不得少于十二次，班组每周不得少于一次。

5.安全会议的主要内容：

一是宣传、贯彻上级有关安全生产的法规、文件和会议精神。

二是按照上级安全工作部署，结合本单位安全工作实际，研究本单位安全工作动态，解剖分析问题，总结经验教训，制定安全生产对策和措施，部署安全生产工作任务。

三是对有关安全生产重大问题和事宜进行研究并做出决策和决定。

四是企业下属科室汇报安全工作情况。

安全会议，要设专人负责会议记录，并做好会议纪要的整6.

理和会议记录台帐的备案存档工作。

安全检查制度

1.坚持“安全第一、预防为主”的方针和“谁检查、谁负责”的原则，认真组织开展安全生产检查，预防事故、消除隐患，保证生产安全。

2.安全检查分为五种：

一是有计划、有组织、有目的定期安全检查，每年不得少于12次，班组每星期不得少于1次。

二是日常的经常性的安全检查，及时发现隐患、及时消除。

三是季节性及节假日安全检查，如冬季防冻保温、防火、防爆和中毒事故；

夏季防暑降温、防洪、防雷电、防疲劳驾驶及作业；

重大节日，元旦、春节、五一、十一针对性的安全检查；

四是专项整治安全检查。

按照主管部门的部署和要求进行检查。

3.安全检查采取各科室自查和互查相结合，安全科进行明查和暗访相结合的形式，安全检查以自查自纠为主。

4.安全检查的内容：

安全基础工作和现场管理，具体主要内容是查思想、查制度、查管理、查隐患、查整改、查事故处理、查落实。

5.安全检查坚持”四不放过”的原则，对查出的事故隐患应立即提出整改意见和建议、明确整改期限和要求，落实整改责任人，即及时整改消除隐患。

6.安全检查，要设有专人负责记录，并将检查活动材料整理入档保存。

事故隐患整改制度

1.事故隐患的基本内容是指：

企业运输生产中可导致事故发生的从业人员的不安全行为、车辆机械、设备不安全状态和安全基础管理，安全现场管理上的缺陷。

2.事故隐患整改坚持：

“谁检查谁负责下达整改通知书”“谁主管谁负责监督整改”“谁存在事故隐患谁负责落实整改”的分级负责的工作原则。

3.事故隐患整改，分级负责，按时、按要求实施整改。

4.落实事故隐患整改责任，对所属科室和班组的隐患整改工作进行严格督导。

对不按时、不按要求整改或整改不力的科室和从业人员要通报批评，限期整改完毕；

对情节严重，造成隐患危害扩大或在整改期间内造成严重后果的和恶劣影响的单位和个人。

要依据相关规定严肃处理有关责任人。

5.坚持事故隐患整改监控和归档备案制度。

按照事故隐患分级负责的要求，实施整改监控，特别是对查出的重特大隐患危险源要立即报告主管部门，同时进行24小时监控，直至隐患消除。

对所有事故隐患整改资料事后要整理归档备案。

事故统计报告制度

1.事故统计报告分为两种，一是日常安全事故情况统计月报，二是重特大事故急报。

2.日常安全事故情况统计月报。

必须在每月26日前向企业安全科报告当月安全事故情况，其中包括：

一般事故、消防及机械工伤事故，重特大伤亡事故。

不论当月有无事故，做到“有事故报事故，无事故报平安”。

企业安全科每月28日向主管部门进行报告。

3.重特大事故急报。

凡发生死亡1人以上或重伤3人以上或轻伤5人以上或经济损失10万元以上均为重特大事故，企业安全科必须在24小时内向主管部门电话报告或书面报告，不得延报。

4.事故统计报告要做到时间及时、数字准确、责任明确、实事求是、不迟报、不漏报、不瞒报。

对弄虚作假、瞒报误报造成恶劣影响和后果的科室和主要责任人，严肃追究有关责任人，根据情节轻重给予相应的经济处罚。

5.事故统计报告（报表），企业安全科经企业主要负责人签字后方可上报。

事故统计报表连同事故处理裁决书及有关资料要整理归档备案。

6.事故统计报告（报表）工作由企业安全科设立专人负责，并建立事故统计报告工作半年通报讲评制度，对按时按规定上报事故统计情况好的科室和个人予以通报表扬，对迟报、漏报、瞒报，不报事故统计情况的予以通报批评。

安全奖惩制度

1.安全生产工作按照主管部门相关规定及本公司实际情况，实行奖惩制度。

2.企业员工实行年度安全生产风险抵押金制度，企业拿出与抵押金数量相同的金额，实行同奖同罚。

3.每年11月至12月份参照《德州市交通系统安全管理综合评价标准》和上级相关规定，对单车经营业户和从业人员进行考评。

4.凡年中安全考评不合格的，扣除60％的风险金，出现安全责任事故的，扣除全额风险金。

5.对安全责任落实到位，无出现安全责任事故，给予奖励。

安全值班制度

1.建立24小时安全值班制度，设立固定值班室和值班传真电话，企业负责人亲自带班，值班员和值班车辆驾驶员值班。

2.安全值班分白天和夜间两轮巡换制。

设立值班电话，合理安排值班人员。

3.安全值班员在当日带班领导的领导下，认真履行以下职责：

一是接受上级部门的命令、指示、文件和各班组、单车经营业户的请示、安全情况报告，并及时报告带班领导。

二是及时将上级指示和文件精神传达给各有关单位和有关人员，并检查落实（情况）。

4.值班员要坚守岗位，认真履行职责，及时处置各种意外情况，坚持值班在岗在位，不脱岗，不离岗，遇有特殊情况短时间离岗时必须将值班电话转移自己移动电话上保证上下联络畅通。

5.值班人员要按时交接班，认真填写值班日记，对需要继续处理的问题，向接班人员交接清楚，对发生的重大安全事故及其处理情况，要详细做好记录。

6.对脱岗、漏岗，不认真履行职责等发生问题，造成恶劣影响和严重后果的追究其所在科室领导和值班人员的责．

任，并严肃处理。

旅客运输车辆安全行车制度

1.严禁使用营运牌证不全、车辆技术达不到一级标准，驾驶员没有相关客运从业资格证，无合法手续的客运车辆从事旅客运输。

2.省际长途营运客车和旅游包车，按照规定安装GPS系统和汽车行驶记录仪。

3.单程行程400公里（高速公路600公里）以上营运车辆，必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾驶不得超过3小时，24小时内驾驶时间累计不得超过8小时。

4.大型公路客运车辆夜间（晚22时至次日5时）不得在三级以下（含三级）山区公路上行驶。

5.省内客运班车，旅游客车，严禁22时至次日5时期间发车运行，必须在24小时前结束当日载客运营任务。

6.省内客运包车只限三级以上客运资质企业经营，一律到县级以上运政机构按一次一办原则领取包车牌，并按行程规定配备双班驾驶员，在当日22时前结束载客运营任务。

跨省超长途客运班车、旅游客车、客运包车，行驶超7.

过当日22时的，车属单位必须落实固定或临时制定的途中休息点，强制驾驶员休息，每次休息时间不能少于20分钟。

8.在高速公路上行驶时，大型客车最高时速不得超过90公里，小型客车最高时速不得超过110公里。

9.对超员20％以上的客运车辆驾驶员，从重处罚，并采取分流措施，分流费用由当事人负责。

对一年内累计3次超员50％以上，2次超员100％以上的客运车辆，取消其营运资格。

10.运输企业违规客运车辆达5％的，要依法追究主要负责人的领导责任，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000以上5000以下罚款。

11.驾驶员驾驶客车车辆类型与从业资格证准驾车型不一致，且发生重大以上交通事故负同等责任以上的，一律取消从事客运资格。

12.企业和车主或承包人指使强令驾驶员违法行驶造成重大交通事故的，依法追究法律责任。

13.客运驾驶员严禁酒后开车，疲劳驾驶，超速行驶，争道抢行，直流供油，明火烤车等违章行为。

客运站违反有关规定，造成出战车辆超员的，除承14.

担相应责任和接受相关处罚的，同时承担分流费用。

危险化学品货物运输安全行车制度

1.在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律规范、谨慎驾驶，礼貌行车。

①车辆起步前，要先查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。

②行驶过程中，驾驶员应保证车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。

③注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢、先让、先停；

会车时不准侵占对方行驶路线。

④在危险路段、冰雪道路以及雾天行驶时，要严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。

⑤下陡坡时不准熄火、空档滑行。

通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方路线。

⑥夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距：

行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

⑦车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的．

铁路道口。

⑧连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

⑨严禁酒后开车，人工直流供油等违章作业现象。

⑩车辆在行驶中发生故障时，应将车移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行驶。

2.在行车中驾驶员必须严格遵守《危险货物运输规则》JT3130的规定，遵守消防和治安法规。

①危险货物运输车辆不得在居民聚居点、行人密集地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停放；

②运输爆炸品、放射性物品及有毒压缩气体，液化气体，禁止通过大中城市市区和风景游览区；

③危险货物如有丢失、被盗，应立即报告当地公安部门并通报交通运输行业主管部门；

④危险货物运输车辆严禁搭乘无关人员，车辆中途临时停靠应安排人员看管，过夜时采取必要的安全措施。

防窒息、应采取行之有效的防中毒、危险货物运输中，3.

防灼伤、防爆、防火、防腐蚀和防静电措施。

挂靠租赁和融资经营车辆安全管理制度

1.道路运输企业是挂靠、租赁和融资经营车辆安全生产管理的主体，企业法人代表是安全生产的第一责任人，对其挂靠租赁和融资车辆的安全生产负全面责任。

2.企业必须与挂靠、租赁和融资经营车辆车主及驾驶员分别签订运输安全生产责任书，明确各自安全责任及保险、事故赔偿等内容。

3.企业要对其挂靠、租赁和融资车辆驾驶员实行招聘录用，严格资质审查和考核。

挂靠、租赁和融资经营者（车主）不得私自招聘录用驾驶员。

4.道路运输企业要对挂靠、租赁和融资经营者（车主）以及车辆驾驶员进行经常性的安全生产培训教育，及时宣传和组织学习安全生产法律法规和上级有关文件、会议精神。

5.挂靠、租赁和融资车辆经营者（车主）要督促、教育严禁胁迫驾驶员违章驾乘人员遵守企业各项安全管理规定，

作业。

6.挂靠、租赁和融资车辆以及驾驶员必须按规定参加保险，不参保车辆企业一律不得予以挂靠、租赁和融资运营。

7.企业建立挂靠、租赁和融资经营车辆安全管理档案。

档案应包括挂靠、租赁和融资经营合同，经营者（车主）身份证复印件，驾驶员身份证、驾驶证、从业资格证复印件，押运员身份证、操作证复印件，车辆技术鉴定复印件，学习培训和安全生产记录等内容。

8.企业因管理失职造成挂靠、租赁和融资经营车辆发生重特大责任事故的，按有关规定追究企业负责人和直接管理者的责任。