版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题D卷 含答案文档格式.docx

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A．公路施工企业信用升级实行逐级上升制

B．公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

C．被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级

D．公路施工企业信用评价结果有效期为1年

5、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。

A.孔隙率　

B.压实度

C.沉降差

D.密度　

6、路拌法与场拌法分别宜选用（）。

A．袋装水泥、袋装水泥

B．散装水泥、散装水泥

C．袋装水泥、散装水泥

D．散装水泥、袋装水泥

7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）。

A．当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除

B．有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢

C．人力运送爆破器材时，中途不得停留

D．自行车只能运送雷管，不能运送炸药

8、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（　）。

A．彩色型

B．摩擦型

C．耐温型

D．突起型

9、利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原点，计算出欲放点（x,y）坐标，进行放样的方法称为（　）。

A．切线支距法

B．偏角法

C．坐标法

D．切基线法

10、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法，正确的是（）。

A、孔内照明应使用36V电压的灯具

B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C、人工挖孔最深不得超过20m

D、孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法

11、间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（）。

A.各类工程的人工费之和

B.各类工程的直接费之和

C.各类工程的直接工程费之和

D.各类工程的人工费与施工机械费之和

12、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×

E×

C，其中E的含义是（）。

A．项目重要程度分值

B．事故发生的可能性分值

C．暴露于危险环境的频繁程度分值

D．事故造成的后果分值

13、公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向（）备案。

A．监理公司主管部门

B．施工企业主管单位

C．县级以上人民政府

D．交通主管部门

14、总跨径是指多孔桥梁中各孔（　）。

A．净跨径的总和

B．计算跨径的总和

C．标准跨径的总和

D．经济跨径的总和

15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（）来划分的。

A.承重结构的材料

B.桥梁用途

C.静力体系

D.跨越障碍的性质

16、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进

17、面关于后张法预制梁板说法错误的是（　）。

A．台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mm

B．当顶制梁跨大于20m时。

要按规定设置反拱。

C．梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。

D．梁（板）的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。

18、冬期开挖路堑施工中，挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留（）厚台阶。

A．10cm

B．20cm

C．30cm

D．40cm

19、某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（）。

A.I级高出作业

B.II级高处作业

C.III级高处作业

D.IV级高处作业

20、软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。

A.浅层水平排水　　

B.扩散应力分布　　

C.减少沉降量　　

D.防冻胀

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、模板设计与加工应确保（）。

A.模板应有足够的强度

B.模板结构尺寸准确

C.模板外露面美观

D.模板板面平整

E.模板接缝严密

2、土方路堤填筑时，要求压实度必须大于或等于96％的有（）。

A．高速公路的上路床

B．高速公路的上路堤

C．二级公路的上路床

D．高速公路的下路床

E．高速公路的零填路基

3、属于土方路基工程施工质量控制关键点的有（）。

A.施工放样与断面测量

B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度

C.控制每层的松铺厚度

D.正确确定土的最大干密度

E.控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求

4、路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要设施。

其类型可分为（）。

A.边坡坡面防护

B.沿河河堤河岸冲刷防护

C.植物防护

D.工程防护（矿料防护）

E.自然防护

5、关于公路工程竣（交）工验收的说法，正确的是（）。

A、竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成

B、通车试运营2年以上方可进行竣工验收

C、竣工验收质量等级评定分为合格和不合格

D、通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”

E、批准的项目建议书是竣工验收的重要依据

6、位于稻田、湖塘地段的路堤，其地基表层处理措施有（）。

A.换填

B.加筋

C.晾晒

D.熔烧

E.外掺无机结合料

7、收费系统主要有（）。

A．信息识别系统

B．收费视频系统

C．内部对讲系统

D．安全报警系统

E．电源系统

8、关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。

A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工

B.动气填筑路堤，应按横截面全寛平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%-30%

C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层

D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E.河滩地段可利用动气水位低，开挖基坑修建防护工程

9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。

A．孔口处护圈应与地面齐平

B．挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C．施工前应制定安全专项施工方案

D．井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36V

E．挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况

10、以包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

A.夜间施工增加费

B.施工中的水、电费

C.工地转移费

D.材料二次搬运费

E.施工辅助费

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：

0～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。

在施工前对承台模板作了详细的模板设计。

[问题]：

（1）当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

（2）本承台底层为松软土质，应采取什么措施，以保证承台立模及混凝土浇筑?

（3）承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?

2、某二级公路第五施工合同段地处山区，主要工程为路堑石方爆破开挖和一座高桥墩中桥施工。

该标段实施过程中，发生如下事件：

事件1：

石方路堑爆破时，正值雷雨季节，地面潮湿，由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业，炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式。

事件2：

在K23+200～K24+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。

事件3：

桥墩高度平均为20m，张拉盖梁预应力钢绞线时，操作平台临边外侧下方是交通通道，施工人员设置了防护栏杆，人员随运载钢筋的物料提升机上下。

问题

1、指出事件1中的错误之处并改正。

2、事件2中，项目部在K23+200—K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求?

说明理由．

3、对高处作业的操作平台的高度和水平横挡的间距的要求是什么？

4、操作平台临边外侧下方是交通要道时，敞口立面必须如何处理才能满足高处安全作业相关要求？

人员随运载钢筋的物料提升机上下是否符合高处作业的规定？

说明理由。

3、某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长度36km，路面结构层为l5cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层．面层采用轨道摊铺机摊铺施工。

钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。

施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，其施工组织设计内容摘要如下。

摘要一：

基层施工进度为每天450m，养护时间至少7d；

水泥混凝土面层施工进度为每天400m，养护时间至少14d，所需最小工作面长度为3600m，其流水施工横道如图4所示。

路面工程线性流水施工横道图

摘要二：

施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机，项目部根据实际情况调用。

摘要三：

项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。

问题：

1．计算摘要一中路面基层和面层工作的持续时间。

2．计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图。

（注：

将表抄绘在答题纸上作答）

3．结合摘要二，为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备哪两个关键设备?

并指出肯定不需要调用的两个设备。

4．摘要三中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?

说明理由。

4、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000~K191+900段路基施工任务。

主要工程量包括：

挖方；

3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座，涵洞9座等。

施工单位进场后，首先召集各专业技术人员全面阅纸，进行了图纸会审，会审分三阶段进行：

内部会审、外部会审和综合会审。

会审中，施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施，以减少原设计方案中的换填片石。

设计单位、建设单位在对现场详细调查后，认为该变更方案技术上可行、经济上更节省，均口头同意变更。

施工单位在随后的施工中，就实施了石灰土方案。

1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。

2、对于会审中出现的设计变更，施工单位正确的做法应该如何?

3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外，请再列举至少5个技术管理制度。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、【答案】C

2、【参考答案】B

3、B

4、【答案】C

5、【答案】A

6、C

7、【答案】C

8、D

9、答案：

A

10、【答案】A

11、【答案】A

12、【答案】C

13、D

14、答案：

15、A

16、【答案】C

17、答案：

D

18、C

19、【答案】C

20、【标准答案】A

二、多选题（共10题，每题2分。

1、[答案]ABDE

2、ADE

3、[答案]ACDE

4、[答案]ABCD

5、答案：

BDE

6、【答案】ABCE

7、BCDE

8、【答案】ACDE

9、CDE

10、ACE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。

如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井，及时排除基坑积水。

（2）挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。

（3）模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，保证结构各部形状、尺寸的准确。

模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。

一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊（水中）安装就位，支撑牢固。

2、1、

（1）“由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业”错误，应改为“由经过专门培训，并取得爆破操作合格证的专业人员进行作业”。

（2）“炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式”错误，应改为：

雷雨季节，炮眼应尽量水平布置，雷管应采用非电起爆法。

2、不符合。

因为石方爆破，必须征得当地县（市）以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施，必须接受当地公安部门的监管。

3．防护栏杆的高度不应低于1.2m，水平横挡的间距不大于0.35m。

4、敞口立面必须设置安全立网作全封闭处理，并设置限高、限宽、限速的安全标示牌和防撞设施。

人员随运载钢筋的物料提升机上下不符合高处作业规定，因为高处必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯。

3、1．路面基层工作的持续时间=36000m÷

450m/d=80d。

路面面层工作的持续时间=30000m÷

400m/d=90d。

2．因为基层的速度450m/d快于面层的速度400m/d，基层与面层之间逻辑关系应选择STS（开始到开始）搭接关系。

搭接时距计算应该除以两者中较快的速度，结果为3600m÷

450m/d=8d；

考虑到养护至少7d，所以STS=（8+7）d=15d。

基层和面层的流水工期=（15+90）d=105d。

绘制路面工程线性流水施工横道图，如图5所示。

3．为完成水泥混凝土面层施工，施工单位还需配备的关键设备包括卸料机和振捣机。

肯定不需要调用的两个设备是压路机和石屑撒布机。

4．摘要三中工地试验室的做法不能保证进场水泥质量。

理由：

没有依据标准规范规定的试验方法、试验项目、检验规则进行取样检定，检验合格后方可使用。

4、1、图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段

2、对会审提出问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚，尽快请设计部门发“设计变更通知单”，施工时按“设计变更通知单”执行。

3、技术管理制度还有：

技术交底制度、测量管理制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度、技术档案制度。