铁路营销演讲稿Word格式.docx
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析，根据单店的不同特征，具体问题具体分析，来为其制定相应的“个性化”的营销策略。
让我们来看看我们的竞争对手欧尚大关店，正因为其对单店操作的灵活性，及对营销定位思
路正确的理解，例如在打出了“杭州最低价超市”的口号，而且他的一切营销活动也都始终
迎合这个定位，最终该超市的经营达到了理想的目标，04年销售额达到4个多亿，仅次于我
们的庆春店。
从欧尚大关店身上，我们了解到思考和健全更细化的营销策略，加强联华自身的区域营
销及单店营销已势在必行。
苦练咱们企业的基本功，强化超市的各项硬软件设施和精细化管
理的同时，针对不同消费群体制定相应的营销方式，从而提高我们的竞争力。
其次，必须将“顾客第一，唯一的第一”的经营理念贯彻到营销活动中去。
我们白尔
曼先生提出：
“必须切身的去关注顾客”，说得很对，营销策略一直都是以消费者为对象，他
的本质也就是根据不同的消费群体制定不同的策略，消费者的利益与需求始终都是放在第一
位的。
因此根据消费群体的消费心理而制定的，并能随着消费者心理的变化而变化的营销方式才是真正行之有效而又经久耐用的。
对此，我们需要尝试改变已褪色的营销思路，促使自己走在引领前线。
将营销三要素进
行正确转变。
第一转变：
营销概念的转变，由“单纯的售货模式营销”转变为“组合营销”。
其实
质也是为了创造需求，增加潜在消费者的购买欲。
例如我们加强卖场的关联陈列及购物指导。
来引导顾客的消费观念，又方便顾客的购买。
如我们可以设立营养早餐区，这样就可以让顾
客避免为了准备明天的早餐而满卖场的跑，顾客的满意必将带来销售额的提升，同时集中销
售相关产品也会带来关联消费的增长。
第二转变：
营销目标的改变：
由“单纯的刺激消费”转变为“引导与刺激消费并重”的
模式。
每个顾客来到我们卖场都是难能可贵的，所以当他的到来，我们需要考虑的是如何让他
得到更大的满足？
如何让他更轻松购物？
如何让他最大程序的购买？
我们企划组对这方面正不断进行研讨，如在二期区域营销方案内，就尝试对dm进行功能
整合与改善。
以前的dm纯粹以低价打动顾客，属于单纯的刺激消费，所以很难坚定我们消费
者的购物信念及激发更深的购物需求，因此我们以增加dm“引导消费”功能为前提，将dm
的使命提升到生活顾问的层面上来，让顾客拿到我们的dm，马上能体会到现在该买什么了？
买这东西后应该配套买些什了么？
关于dm的相关事件，呆会我们组另外一位同事将会作更深
一步的介绍。
第三转变：
营销手段的转变：
由单纯的“卖方主动”转化为“与消费者互动”
在我们这行业中，目前的营销策略无非就是“低价”，但是“低价”只会给我们带来更多的麻
烦顾客，也是最不稳定的一群客源。
此类型的活动给我们带来的结果，往往就是活动结束了。
基本一切结束了，在顾客心中留下也许只有“今天捡了个便宜货”。
通俗的讲，这一营销策略。
只会让我们停留在“单相思”的局面上。
那如何要保证我们利润的同时又能收买人心，出路
就是与竞争对手错位营销，提前一步走上“关怀的人生化性”路线，创建更多的终端互动项
目。
例如我们在卖场内增加“自己动手做生日蛋糕”，让顾客除得到所需蛋糕外，又能得到一
种娱乐、一种心境、一种体会；
再如，在运动器材处，设立个小型篮球架，打出宣传语，“用
你的实力实现回报给您的价值”，只要自己投篮成功就可以xx的价格买取篮球，这种互动的
方式，只能不体现出我们联华为顾客所想呢？
以上几点，都是从营销角度出发，根据消费心理，贯彻“顾客第一，唯一的第一”，从而
培育“单店营销”方式多种多样。
其实在我们实践操作中，充分利用区域及单店的自身特点及优势，最大限度地发挥营销
功能，及时抓住机会，准确把握特点，就能使我们的营销真正起到最大的作用。
这一方面。
华商店的一些经验，值得我们借鉴。
一、单店营销的机遇把握。
---清仓活动去年上半年，华商店闭店时期，销售形势不利。
然而华商店在时联合各相关部门，分析各种利弊，从而策划了长达一个月之久的“清仓”营
销方案，取得相当好的成绩a、零售额实现同期增长93%，客单价同期增长41%，实现利润增
长120万元；
b、除整个活动的一切营销费用由供应商承担外，还实现营业额外收入达
万元；
这个实例告诉我们，门店才是对自己的相关事物反应最敏捷，最能产生正确的、有效
的信息，加上自己精细化的动作及规模性的思考，借助供应商这个拉力，化不利为有利，最大限度地发挥营
销的功能，最终实现双赢。
二、单店营销的经典理念定位。
会展与超市相结合，华商店在20XX年会展开始流行的时
代，在夏总的带领下，在超市开展了第一次超大规模展销会，首次提出“把会展经济作为华
商店的有效经济增长点”，在当时，事实上这一营销理念相当新颖，也结合了华商店的场地优
势，从而取得相当好的营销效果。
当时众多省级领导都莅临华商店，各大媒体都大篇幅的报
道此事，华商店的声誉也节节上升。
市场同质化不断的发生交集及雷合，营销理念怎样借势造势，怎样才能有自己的特点。
我们能做的是结合各种特点及优势，利用潮流，才能脱颖而出。
三、人性化服务：
无需存包：
顾客第一，唯一的第一理念的首次单店尝试。
华商店整
改后开张，首次实践“无需存包”的人性化服务，这点在超市业行中跨出了重要的一步，尽
管很艰难，也增加了超市的难度，但它所带来的观念是更贴近人心，以顾客为中心，在杭城
引来了重大反响，在带来了效益之时也营销了“世纪联华”这个品牌。
提高了企业的竞争力。
营销是我们21世纪“软战争”的重要武器，只要懂得其中的精髓，充分发挥它的作用。
相信一定能为我们带来满意的结果。
最后用一句话结束我的演讲：
只有饱和的思路，没有饱
和的产品。
谢谢大家篇二：
铁路职工演讲稿坚守中成长、成长中成才**
大家好，我叫**，是***车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。
首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当
前的心愿和理想。
从小就抱有一个理想：
将来成为一名威风凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为
我毫不犹豫的选择。
但在20XX年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名
退伍军人一同调拨至车务段，被分配至***站担当信号员。
猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：
从繁华的城市变为
寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。
说实话，在我耳边回响
的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔。
我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流
程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。
这就是自己的人生归宿？
我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。
因为在短短
的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励
我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感冒；
当我当助理的时候，每次接车，总是叮嘱一句“注意安全”；
每次开饭，就连客运
员李姐总是说“小张你多吃点儿”。
我逐淅感到，我们***站虽然只是一个四等小站，却浓缩
了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。
特别是站长、副站长对我这个业务理论考试
中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识
竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。
我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了
我的理想之帆，这就是“坚守”。
在通往成功的道路上，谁都不可能顺风顺水，难免会遇到很多挫折，但挫折不可怕，可
怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。
铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保安全的工人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与
其抱怨，不如投入。
有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只
是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一
个大写的人。
我们选择了铁路，就是选择了奉献。
远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情；
我
们虽失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正
用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。
在这片广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐老去。
一条条铁路不断延伸，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。
篇三：
铁路工作
演讲稿心动梦想，青春激扬
尊敬的各位领导、各位前辈：
大家好！
纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那激情的歌词，慷慨的旋律，让老一辈铁路人在歌
曲魅力下尽情感受青春活力，领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。
歌曲
的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑，撰写一篇篇人生华丽的乐章。
如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新发展的历
史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？
我希望自己敢想、敢做、敢承担。
敢想，需要我们用全新的思维去思考工作，现代化的快速发展，让我们工作中需要秉承
着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的发展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁
路运输中的新鲜运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受
到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿，赋予自己乐观的奋斗精神，淘出属于自己的一
种敢想的工作理念。
在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。
让自己的思维随着工作而不断碰撞
出火花，如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音！
敢为，就是敢于去完成属于自己的工作和事业。
有一句名言说：
“栽种思想成就习惯，栽
种习惯成就行为”。
从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是未来工作的保证。
虽然还没有
正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位老师的身传言教，让我感受到工作所需要
自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和光荣，让自己成为团
队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创造全新、
全优、全面的工作业绩！
敢承担，所讲究的是一种时代争先的创举，是一种为人、做事的态度。
在工作中，年轻
人的活力彰显，激情四射，但更应该让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真。
但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。
勇于承担，才能
让我们的服务更加完美；
勇于承担，才能让我们铁路人形象傲人；
勇于承担，才能让国家的
钢铁脉络中，多一份自信的元素，才能让国家的每一个地方，奏响和谐的音符！
“腹有诗书气自华”。
行为的养成是一个长期的过程，需要不断地锤炼。
要成就行为，必
须经历一次又一次教育活动的磨砺。
理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段：
“半亩方塘
一鉴开，天光云影共徘徊。
问渠哪得清如许，为有源头活水来。
”塘水之所以清澈见底，正因为源头不断有活水流过。
这源头活水就是一次又一次的实践提升活
动。
站得高才能看得远，每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味，为成就行
为打下坚实的基础。
“长风破浪总有时，直挂云帆济沧海”无论未来如何，我都将用青春之火，点亮工作中
前进之路；
用青春之剑，斩断工作中之荆棘，不断抓住各种机遇，努力成就良好的行为，平
时看得出来，关键时刻站得出来，危急关头豁得出去，铸就“以精神贯注事业、以事业诠释
精神”的工作耕耘者！
工作如画，需要我们一丝不苟、精益求精去描绘；
工作如诗，需要我们开拓创新、锐意
进取去颂扬；
工作如歌，需要我们细致如丝、全情关注去谱写，我乐于奉献，更恪守执著。
我相信，青春之旋律在未来，在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲，让你我共享！
谢谢大家！
篇四：
铁路安全演讲稿铁路安全演讲稿：
坚持标准作业，确保安全生产
更新时间：
20XX-7-12我演讲的题目是:
坚持标准作业，确保安全生产。
谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，安全是生命，安全是铁路最
大的效益，只有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩。
否则，皮
之不存，毛将焉附？
安全生产，得之于严，失之于宽。
安全工作只有起点没有终点；
如果稍
有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美
好，企业的兴旺，甚至于宝贵的生命都将化为乌有。
也许有人会说：
“常在河边走，那有不湿鞋。
”还有人会说：
“现在要求越来越高，安全工
作确实很难做。
”可要确保安全生产，就真的那么难吗？
我说：
不，只要我们按章作业，认真
执行作业标准，我们就能确保安全，以往的事故教训，一再证明，所有的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。
大家还记得
去年济南局“4。
28”特别重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，清晨4时38
分，许多的旅客还在睡梦中，与父母团圆，与妻儿团聚，与恋人相会，那父母慈祥的目光。
那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。
70人死亡。
416人受伤，就因为我们漏
传一个调令，就因为我们超速运行，70个家庭破碎了，白花苍白的父母失此处隐藏部分文章内容
集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。
坚
持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。
让我们在各自平凡的岗位上，坚持
按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的安全就会有保障，企业的发展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。
谢谢大家。
篇五：
中国梦、铁路梦、我的梦演讲稿梦想是什么，梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西;
梦想是什么，梦想就是一种让
你在失败中寻找胜利的东西;
梦想是什么，梦想就是一种让你在绝望中寻求希望的东西。
尊敬
的各位领导、评委、朋友们，下午好，我演讲的题目是《放飞梦想，扬帆起航》。
放飞梦想扬帆起航
每一个民族都有自己的梦，中国梦是什么？
中国梦不是庄周梦蝶，更不是南柯一梦，而
是几代中国人前仆后继，用血和生命追求的强国梦。
在19世纪中国梦是天下兴亡，匹夫有责。
是赶走侵略守卫家园；
在20世纪中国梦是实现民族的复兴，是实现国家的自强；
在21世纪
的今日中国梦是国家繁荣昌盛，是屹立在世界之林不可撼动的地位。
而我们是怀揣着21世纪
中国梦的社会主力军，我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水！
斑斓的中国远景，一条条动脉彭湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步步成立了灿烂
图景。
说到“中国梦”，作为一名铁路人，我不禁想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中
国梦”。
面对外界的重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他强烈的爱国热情，用他的大无畏气概。
率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。
他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根
铁轨，让那个梦想在短短四年间变成了现实。
由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200
千米，它完全由我们中国人自行修建，是完全属于中国人自己的铁路，从此，中国铁路可以
真正的印上中国制造的烙印，中国人拥有了自己的铁路梦想。
时至今日，中国铁路深化改革，政企分开，铁道部撤销，组建国家铁路局和中国铁路总
公司,但铁路人仍坚定不移跟随脚步、同发展。
铁路人又有了自己新的梦想：
到2020年，全
国铁路营业里程达到12万公里以上，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的
铁路络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统；
完善路布局和
西部开发性新线；
加强既有路技术改造和枢纽建设，提高路既有通道能力。
这些是日日
夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。
中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年中国从贫弱到富强
的发展足迹。
承载着先人的精神。
我们从昨天走到今天，中国铁路正由短缺型向基本适应型
转变，面对新的规划，新的困难，新的挑战，新的开始，中国铁路事业任重而道远。
而作为一名年轻的铁路人，我深刻明白国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊，如今
篇二：
铁路演讲稿
铁路职工演讲稿
坚守中成长、成长中成才
**
首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和理想。
将来成为一名威风凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。
但在20XX年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被分配至***站担当信号员。
猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：
从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。
说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。
这就是自己的人生归宿？
因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感冒；
每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。
我逐淅感到，我们***站虽然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。
特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。
我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆，这就是“坚守”。
也许有人会说，你只是一名退伍军人，一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识，二没有更为广阔的事业舞台，但我要说，铁路事业确实需要“智商”，但更需要“情商”。
我们呼铁局近年在全中铁公司，仍至全国涌现出两个名声大振的名字，一个叫郭晋龙，一个叫孙奇。
他们俩有两个共同点，一样的没有全日制大学历，一样的具有对铁路事业的奉献精神。
郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才，因为坚守不懈，他奋勇争先，迎难而上，一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域，因为坚守不懈，他经得起诱惑，耐得住寂寞，数十年如一日坚守岗位，奉献铁路。
在通往成功的道路上，谁都不可能顺风顺水，难免会遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。
铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保安全的工人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与其抱怨，不如投入。
有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。
我们虽失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。
在这片广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐老去，一条条铁路不断延伸，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。
篇二：
中国梦、铁路梦、我的梦演讲稿
梦想是什么，梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西;
梦想是什么，梦想就是一种让你在失败中寻找胜利的东西;
尊敬的各位领导、评委、朋友们，下午好，我演讲的题目是《放飞梦想，扬帆起航》。
放飞梦想扬帆起航
中国梦不是庄周梦蝶，更不是南柯一梦，而是几代中国人前仆后继，用血和生命追求的强国梦。
在19世纪中国梦是天下兴亡，匹夫有责，是赶走侵略守卫家园；
在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛，是屹立在世界之林不可撼动的地位。
而我们是怀揣着21世纪中国梦的社会主力军，我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水！
斑斓的中国远景，一条条动脉彭湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步步成立了灿烂图景。
说到“中国梦”，作为一名铁路人，我不禁想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中国梦”。
面对外界的重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他强烈的爱国热情，用他的大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。
他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨，让那个梦想在短短四年间变成了现实。
由詹天
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