填石路基施工要求Word下载.docx
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3m靠尺、钢尺等。
2.2.4
作业条件
路基施工前由业主办理土地征用手续,并经设计、建设和施工部门核对地质资料,检查路基土壤
与工程地质勘察报告、设计图纸是否相符,有无破坏原状土壤结构或发生较大扰动现象,在核查各项无误
后,检验确定路基承载力满足设计和规范要求。
对路基施工范围内的地上地下障碍物进行拆迁、改移或加固。
消除淤泥及杂物,对原地面的坑、
洞、墓穴等按技术规范要求回填密实。
3。
对路基基底强度不符合要求的原状土进行换填,并分层压实。
压实度符合有关规定要求。
4.
施工用水、用电已接通,运输便道修筑完毕。
1.2.3
施工工艺
2.3.1
工艺流程
测量放线→填料装运→路基填筑→摊铺整平→碾压成型→路基压实度检测验收
操作工艺
测量放线
做好导线、中线及水准点的复测工作,原有导线点不能满足施工要求时,应对其加密,以保证在施工
过程中,相邻导线点间能够通视。
根据设计文件和图纸,对导线点、水准点进行复核;
对中线及其各点的
高程和横断面进行测量;
对路基设计
(
横断面设计图和路基设计计算表
)
进行复核;
对设计路线各线形要素
用中桩和边桩进行现场标志。
为保证路基边坡的压实度,路基两侧设计边线外各加宽
5m
作为填筑边线。
填料装运
确定填料运输路线,专人指挥运输车辆.在铲运过程中,注意粗细料的均匀搭配,避免出现大粒径石
料分开运输用于石方路基填筑的现象。
不同岩性的石料不能混合运输。
路基填筑
(1)
填石路基的石料如其岩性相差较大,应将不同岩性的填料分层或分段填筑。
如路堑或隧道基岩为
不同岩种互存,允许用挖出的混合石料填筑路基,但石料的强度和粒径必须符合
2.2
条
1
款的要求.
(2)
用强风化石料或软质岩石填筑路基时,应按土质路堤施工规定,先进行
CBR
值检验,符合要求时
按填土路基技术规定施工。
(3)
当填筑石料级配较差、
粒径较大、
填层较厚、
石块间空隙较大时,
可于每层表面空隙间填入石渣、
石屑或中、粗砂,再以压力水将其冲入下部,使空隙填满为止。
(4)
路基边坡坡脚应采用大于
300mm
的硬质石料码砌。
当设计无规定,路基设计高度不大于
6m
时,
其码砌厚度不应小于
1m
;
设计高度大于
时,码砌厚度不应小于
2m
。
(5)
路基设计顶面以下
0.5m
范围内,参见“路基土石方”的相关内容。
摊铺整平
高等级公路填石路基施工应分层填筑、
分层压实.
分层松铺厚度不宜大于
采用重型振动压
路机压实填石路基时,松铺厚度可加厚至
0m
其他等级公路填石路基、路床底面
以下可采用倾倒
填筑施工。
根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法:
大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料,运料汽车在新
填的松料上呈梅花形先低后高、先两侧后中央逐渐向前卸料,推土机随时摊铺整平。
其主要优点为:
容易
整平,容易控制填石料的厚度,为自卸车和机械振动碾压提供较好工作面。
对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。
运料汽车在已压实的层面上后退卸料,形成梅花形密集料
堆,采用推土机推铺整平。
松铺厚度不大于
,石料最大粒径不超过层厚的
2
/
3
大面积路基填石可
用两台推土机并列作业,两机铲刀相距
150mm
~
,每次作业长度以
20m
50m
为宜.
人工铺填粒径
250mm
以上石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块
找平,石屑塞缝,最后压实。
以下石料时,可直接分层摊铺,分层碾压。
填石路基在压实前,应摊铺平整,局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。
5。
碾压成型
摊铺完成的石料表面平整,无明显大石料露头,表面无明显孔洞、孔隙,无多余的填石料堆放。
采用
20t
以上重型振动压路机进行分层碾压,先静压一遍,根据试验段总结的碾压遍数由弱振到强振碾压
数遍,最后再静压一遍,碾压速度控制在
~
2km
h
碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧
向外侧纵向进退式进行.
横向接头对于振动压路机一般重叠
4m
,
对于三轮压路机一般重叠后轮宽
的
前后相邻区段纵向应重叠
1.0m
1.5m
,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀.
填石路基路床顶面以下
范围内填土,按填土路基施工技术规定进行压实作业。
6.
路基压实度检测与验收
以上振动压路机进行压实试验,按照试验段确定的遍数和摊铺厚度,当压实层顶面稳定,碾
压无轮迹时,可判断为密实状态;
否则应重新碾压。
合格后经有关方面签认,方可进行下一层填筑施工.
填石路基填筑至路床设计顶面下
时,会同有关单位进行填石路基验收。
1.2.3.3
季节性施工
雨期应修建临时排水设施,并与永久排水设施相结合.保证雨期作业的场地不被雨水淹没并能及
时排除地表水.排走的雨水不得流入农田、耕地;
亦不得引起水沟淤积和冲刷路基。
低洼地段和高填深挖地段,工程地质不良地段以及沿河路段,应尽可能避开雨期施工。
雨期施工中,除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。
取土场的石方开挖过程中,如因降雨而中途停止,复工前应派专人到挖方处详细检查。
如发现边
坡上有裂缝,有塌方可能,应认真处理后方可继续施工.
车辆机具停放地、库房、生活区域,生产设施必须选在最高洪水位以上或高地上停放,做好防潮
措施,并与可能产生泥石流冲击的地方离开一定的安全距离。
2.4
质量标准
1
基本要求
路基压实度符合有关规范要求。
修筑填石路堤时,应进行地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边部。
填筑层厚度及石
块尺寸应符合设计和施工规范规定。
填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定.上、下路床填料和石料最大尺寸应
符合规范规定。
采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,
以上压路机振压两遍无明显标
高差异。
路基表面整修平整。
4.2
实测项目
见表
1-3
,分层检测。
1.2.4。
3
外观鉴定
上边坡不得有松石。
路基边线直顺,曲线圆滑。
1.2.5
成品保护
5.1
成型路基不得用作施工道路,施工中的重型车辆尽可能通过施工便道。
5.2
分层碾压与边坡码砌同步进行,碾压宽度包括路肩同步碾压施工。
坡脚
以外挖掘排水沟,防止积水浸泡路基.
2.6
应注意的质量问题
6。
为防止路基出现整体下沉或局部下沉现象,应对工程地质不良地段,会同设计、监理人员进行现
场查看,制定科学合理的施工技术措施,在施工过程中严格执行.原地面清表工作应按规范要求彻底清除
地表种植土、树根等。
2.6.2
压实度达不到标准时,应注意施工过程中严格控制填筑石料厚度、粒径,必须分层碾压,层层检
测。
2.6.3
防止路基出现边坡坍塌,做好边坡码砌和路基排水设施,保证排水畅通。
7
环境、职业健康安全管理措施
2.7.1
环境管理措施
现场生活垃圾及施工过程中产生的垃圾和废弃物不得随意丢弃,应根据不同情况,分别处理,防
止污染周围环境。
现场存放油料必须对库房进行防渗漏处理,储存和使用应防止油料“跑、冒、滴、漏"
,污染水体。
对施工噪声应进行严格控制,夜间施工作业应采取有效措施,最大限度地减少噪声扰民。
施工临时道路定期维修和养护,每天洒水
4
次,减少扬尘污染.
1.2.7。
职业健康安全管理措施
进入施工现场必须按规定佩戴防护用具.
填石路基施工期间,各种机械需设专人负责维护,操作手持证上岗,严格执行工程机械的安全技
术操作规程。
石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行标准《爆破
安全规程》
(GB
6722)
的规定执行。
撬动岩石必须由上而下,逐层撬落,严禁上下双重作业,不得将下面撬空使其上部自然坍落。
多台压路机同时作业时,压路机前后间距应保持
3m
以上。
挖掘机装车作业时,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人。
严禁铲斗从汽车驾驶
室顶上越过。
推土机操作人员离开驾驶室时,应将推铲落地并关闭发动机.
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