700万件年汽车发动机配件制造项目备案报告书.docx

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700万件年汽车发动机配件制造项目备案报告书

700万件/年汽车发动机配件生产项目

备案报告

第一章项目总述

1.1项目名称概况

1.1.1项目名称：

700万件/年汽车发动机配件生产项目

1.1.2投资规模：

总投资13000万元

1.1.3项目建设单位：

安徽刚信精密机械有限公司

1.1.4项目法定代表人：

来刚

1.1.5项目地址：

安徽广德经济开发区

1.1.6项目建成时间：

2.5年

1.1.7建设性质：

新建

1.1.8项目主要生产经营范围：

汽车发动机配件生产、销售、出口业务

1.2项目提出的背景及建设的必要性

1.2.1项目提出的背景

近年来随着国内经济持续、快速的增长，城乡群众的生活水平提高很快，以前可望而不可及、属于生活奢侈品的汽车正开始慢慢进入普通家庭，成为大众消费品，以车代步不再是梦想。

尤其是广德及广德的面临腹地——长江三角洲，经济发达，经济增长持续强劲、有力，消费水平高，并且受苏浙沪的消费习惯影响较大，消费比较追逐时尚，汽车消费历来走在全国前列，因而这一地区的汽车消费潜力十分巨大。

经济的发展，带旺了消费市场。

汽车消费的兴起，促进了汽车市场的繁荣。

在风生水起的汽车消费热潮中，汽车市场开始崭露头角，显现出良好的发展前景。

广德汽车零部件生产起步较晚，但发展较快。

尤其是经过“十一五”期间的发展，汽车零部件产业已经成为广德县重点优势制造产业之一。

尽管广德制造业在“十一五”期间实现了数量和规模上的快速发展，但与汽车零部件制造业较发达县（市）相比，在汽车零部件生产过程的控制与管理、零部件生产（设计和制造）技术的先进性、生产装备及相应工具配套等方面，尚有很大的差距。

如规模偏小，影响产业链的完善；汽车零部件产品以非金属件为主，金属类、电子类等关键零部件缺乏竞争力。

汽车工业是国民经济的支柱产业，发达国家的经济发展历程表明，汽车工业所做出的重大贡献主要体现在以下几个方面：

一是汽车工业的产值在国民经济总产值中占有较高的比重；二是汽车工业具有技术先导作用，汽车产品已成为各种高新技术争相应用的载体；三是汽车工业波及效应大，对其它相关产业的带动性强，对于解决社会就业问题和促进钢铁、交通运输、公路建设等各个领域的发展具有积极的作用。

现代汽车及零部件生产技术的发展呈现出信息化和高技术化的特点，因此汽车及零部件生产技术的全面提高必须建立在这些相关技术整体进步的基础上，加强这些技术领域的研究开发，研究、分析、掌握各种先进制造技术及其在汽车及零部件制造业中的应用，对提升广德汽车零部件制造业的水平具有重要的意义。

为进一步加快广德汽车零部件制造业的发展、提高广德汽车零部件制造业的整体水平，浙江嘉业机电公司敏锐地观察到了这一发展机遇，积极寻求更广阔的企业发展空间。

为解决生产要素土地资源紧缺问题，公司先后考察多个工业区，考虑到广德毗邻浙江，并对安徽省整车企业及零部件市场份额和占有率进行了细致的研究和分析表明，在广德发展汽车零部件生产，具有巨大市场空间。

为此公司决定利用原有的国内外市场销售渠道和苏浙皖的市场需求空间，决定在广德注册设立“安徽刚信精密机械有限公司”投资兴建“700万件/年汽车发动机配件（汽车零部件）生产项目。

1.2.2项目建设的意义及可行性

（1）皖江经济带承接产业转移的需要

《皖江城市带承接产业转移示范区规划》作为首个获批复的国家级承接产业转移示范区，皖江城市带承接产业转移示范区是国家实施区域协调发展战略的又一重大举措，对于探索中西部地区承接产业转移新途径和新模式、深入实施促进中部地区崛起战略具有重要意义。

皖江城市带承接产业转移示范区，是安徽第一个进入国家层面的区域规划。

《规划》明确将皖江城市带承接产业转移示范区定位为合作发展的先行区、科学发展的试验区、中部地区崛起的重要增长极、全国重要的先进制造业和服务业基地。

皖江城市带区位优势明显，是长三角向中西部地区实施产业转移和辐射的最佳区域，具有产业基础好、要素成本低、配套能力强等综合优势。

在产业结构方面，皖江城市带承接产业转移示范区将明确把装备制造业、原材料产业、轻纺产业、高技术产业、现代服务业和现代农业作为重点发展的六大支柱产业，并以现有的产业园区为基础，推动园区的规范、集约、特色化发展，突破行政区划制约，在皖江沿岸适宜开发地区高水平地规划建设承接产业转移的集中区，以适应产业大规模、集群式转移的趋势。

广德在推进皖江城市带承接产业转移示范区建设过程中，坚持开展园区共建，谋求区域联动发展的思路，积极面向长三角地区开展产业整体招商，合作建园，成为安徽省承接长三角产业转移的第一站。

该项目落户广德，是皖江经济带承接产业转移的需要。

（2）广德县工业发展的需要

广德是安徽省的两个直管县之一，与苏浙接壤，是安徽的东南门户，地理位置十分优越。

机电，汽配，建材，纺织，化工，竹加工等已形成为广德主要支柱产业，机电、水泥、化工、丝绸、竹加工等产品已形成系列化、规模化。

本项目产品是汽车配套件，属于汽车产业。

该项目的建设对促进广德县经济的发展具有重要意义。

（3）汽车市场发展的需要

汽车制造业是我国主要支柱产业之一，与汽车制造业相配套的汽车零部件的生产是我国国民经济中的重要行业。

改革开放以来，国家在汽车制造业上采取积极的引进国外先进技术与装备、认真消化吸收并在消化的基础上，对国外技术进行改造提高的方式，加快了中国汽车制造业的快速发展。

目前，已形成中国自己特色的汽车制造业的发展群体，国产化程度达80%以上，形成自主知识产权的专利技术占50%以上。

自2005年至今，我国整车出口数量增长特快，主要是小型汽车，包括安徽奇瑞、浙江吉利等汽车厂现已在海外设立汽车生产厂。

在汽车使用上随着我国国民经济的快速发展，人们生活水平的日益提高，以及汽车制造成本的不断降低，汽车的私营性、家用性逐渐普及。

汽车已从经营性、生产性工具发展成为今天家庭生活的需求品。

一些高收入阶层纷纷购置廉价、小排量、低油耗的汽车作为自家车。

从汽车销售拥有量上看，我国现已成为居美国之后的世界第二大汽车拥有国。

与此同时，汽车零部件的生产制造，已成为汽车制造业的一大门类。

因此，以各类汽车零部件的研发、生产的项目建成后，能进一步增强广德县的对外辐射功能，以促进广德汽车产业和商贸、物流等多项产业的发展。

该项目符合国家、省及县产业政策，项目的建设对于做大做强广德的汽配生产产业也是非常必要的。

⑷项目的建设得到软硬环境方面的支持

一是县政府对汽车产业的发展十分重视。

在本项目的酝酿、申报、立项过程中，得到了来自各方面的热情关心和支持。

二是本项目的主办企业有较好的经济实力和良好的经济业绩作基础。

公司领导经验丰富，各方面人才搭配合理，管理制度、架构健全，运行有序。

三是本项目高起点、准定位、经营发展方式符合市场需求，有着很好的发展前途。

四是项目选址、建设性质、项目内容符合项目所在地的总体规划、土地利用规划，得到了项目选址属地——安徽广德经济开发区领导的大力支持。

五是项目选址的区位、交通等基础条件很好，适应项目的建设和发展。

因而项目是可行的。

表-1主要数据及技术经济指标表

序号

项目

单位

数据及指标

备注

1

主要数据

1.1

生产纲领：

万件（套）/年

700

1.2

厂区占地面积

亩

100

1.3

建筑面积

m2

50000

容积率

＞

0.7

1.4

设备

台（套）

520

1.5

项目定员

人

500

1.6

项目建设期

年

2

1.7

达产年份

年

2013

1.8

项目总投资

万元

13000

其中：

固定资产投资

万元

11000

流动资金

万元

2000

1.11

销售收入

万元

22000

达产年

1.12

销售税及附加

万元

4400

达产年

1.12

税后利润总额

万元

3300

达产年

2

技术经济指标

2.1

投资收益率

%

25.4

2.2

投资利税率

%

33.8

2.3

项目资本金净收益率

%

33.0

2.4

项目投资财务内部收益率

%

18.60

税后

2.5

项目资本金财务内部收益率

%

26.23

税后

2.6

项目投资财务净现值（ic=12%）

万元

22719.00

税后

2.7

项目投资回收期

年

2.5

税后（含2.5年建设期）

1.3项目建设的依据

1、《国家汽车产业发展政策》；

2、《国家产业结构调整指导目录》

3、《国家关于推进再制造产业发展的意见》

4、《国家汽车零部件再制造试点管理办法》

5、《皖江城市带承接产业转移示范区开发园区发展规划纲要》

6、《广德县经济社会发展“十二五”规划纲要》

7、《广德县“十二五”产业发展规划》

8、《广德县产业发展指导目录》

9、《广德县扩大开放、促进发展二十条》

10、《广德县经济开发区发展总体规划》

11、项目单位提供的有关文字资料；

第二章项目建设的有利条件

1.1区位条件

广德县区域面积2165平方公里，地处安徽省东南部，苏浙沪三省八县市交界处，东临杭嘉湖，北倚苏锡常，周边“两个半小时经济圈”有上海、杭州、南京、合肥等4个省会城市和16个大中发达城市，是安徽省唯一与苏浙两个发达省份毗邻接壤的县份，是东进西出的桥头堡、南北经济的结合点，是华东沿海经济挺进安徽等中西部地区的第一站。

合杭高速、宣杭铁路复线、318国道和3条省道穿境而过，交通便捷，运输发达，素有“三省通衢”之美誉。

环绕四周的有上海虹桥、杭州萧山、南京禄口、合肥骆岗等机场和上海、芜湖、南京、宁波等港口，物流畅通，经济发展条件优越，广德已成为长三角经济向内地辐射的物流副中心。

2.2气候条件

广德位于风光秀丽的皖南山区，其地理位置为东经119°26'22''和北纬30°53'41''之间，属亚热带湿润气候区，一年四季分明，阳光充足，雨量充沛。

年平均气温15.4℃，日均气温≥10℃，为229天，太阳辐射总量119.4千卡/cm2，日照时数2162.1时/年（4--10月1409时），平均初霜期在11月4日，终霜日为3月21日，无霜期218天。

极端最低气温-14.6℃，年降水量1328mm（6月最高为185.5mm）。

2.3产业政策条件

安徽省面对汽车零部件与整车配套能力相对滞后这一现实，安徽省委、省政府曾经下发了“安徽省人民政府2003年第1号专题会议纪要”，要求全省各地充分发挥汽车产业链条长、带动性强的作用，加快汽车配套产业的发展，彻底改变安徽汽车零部件只能满足整车配套20%的滞后状况。

省发改、经委等部门已把汽车零部件项目确定为省政府重点扶持项目，将给予银行贷款贴息、购买国内设备费用的40%给予冲减所得税支持等惠企政策，以彻底改变本省汽车零部件严重短缺并依赖外省市提供的现状。

2010年，安徽省为认真实施《皖江城市带承接产业转移示范区规划》，加快推进皖江城市带承接产业转移示范区建设，出台了《中共安徽省委安徽省人民政府关于加快推进皖江城市带承接产业转移示范区建设的若干政策意见》，提出了大力发展汽车及其零部件等装备工业40条优惠政策。

《广德县产业发展指导目录》、《广德县经济社会发展“十二五”规划纲要》和《广德县“十二五”产业发展规划》均把大力发展汽车其零部件作为县域工业经济的重点支柱产业之一。

上述优惠的产业政策为本项目建设提供了强有力的支持。

2.4社会发展环境

广德人民，在县委、县政府的坚强领导下，在县人大、县政协的监督支持下，团结依靠全县人民，积极应对严重的低温冰雪灾害天气、国际金融危机等重大挑战和考验，致力解放思想，深化改革，创新作为，加压奋进，全县经济建设和社会事业蓬勃发展，较好地完成了县十五届人大二次会议确定的目标任务。

2010年，