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上周五,纽约12月黄金期货价格下跌20.03美元,跌幅2.75%,至每盎司718.20美元。

统计表明,10月份国际黄金价格大跌了19%,创下自1983年2月以来最大单月跌幅。

目前,国际金价较3月份触及的1000美元之上的记录高点下跌了27%。

同样情况也发生在原油市场上,美国和中国的最新经济数据表现疲弱,引发投资人担忧全球经济增长减缓,将持续削弱原油需求,由此导致油价走低。

虽然上周五纽约原油期货尾盘上涨,但10月份国际油价仍创下25年来最大单月跌幅。

统计显示,美国纽约商品交易所近月原油期货价格10月份大跌32.6%,下滑32.83美元,收盘于每桶67.81美元,创下自1983年开始原油期货交易以来最大单月跌幅。

风暴奇袭成品油石油化工双雄遭遇销售难题

见习记者明茜 

2008-10-2923:

38:

05

风暴奇袭成品油

油气行业家大业大。

然而在这场百年不遇的风暴中,损失也不可避免。

25日下午3时,燕山石化油品销售公司院内。

偌大的加油场地上仅有一辆油罐车在加油。

院内另一半被划分成7条停车道的空场,诉说着这个院子鼎盛时的繁华。

燕化人说,油气最紧张的时候,这7条车道根本不够用,老远就能看到从这个院里延伸出来的油罐车队。

这是燕化人首次在深秋感受到油气需求的寒意,而油气产业链上的其它实体亦唇亡齿寒。

这一场秋寒,始料未及。

从7月开始,国际油价随日渐明朗的金融风暴一路下滑。

事实上,此时,处在风暴中心的美国已经饱尝油气需求萎缩之苦。

根据美国官方最近公布的统计数字,该国9月份石油进口量比8月份下降13.5%,与去年同期相比降幅更达16.4%。

中国油气企业亦未料到,被誉为“避风港”的中国,也已置身在风暴之中。

油气需求大户货运服务公司对油的需求直线下降。

“一落千丈”,湛江市一位货运服务公司的老板如此形容最近的货运业务。

他说,从6月份以来,该公司的业务量就逐渐萎缩,9月、10月两个月,该公司的28台货运车几乎全部停运,“我经营运输公司几十年从来没有碰到这么困难的行情,真不知道能支撑到什么时候”。

该公司的业务主要是运输高岭土、桉木板、白糖等当地特产。

这些产品不仅用于出口,此前上海等国内省市也有很大需求,“但现在销售几乎处于停滞状态”。

据了解,这家公司业务正常的时候,每台车每月用油2吨左右,28台车近56吨。

记者所知,9月,中石油、中石化多数销售公司都没有完成任务。

该月28日是长假前的最后一天,华北地区的销售公司大幅降价促销,但两大公司的销售人员没有想到降价促销竟会成为10月的主旋律。

原因是,当天他们拿到的10月配置计划较9月份仍有小幅上涨。

市场人士也认为,虽然汽油需求不会有所回升,但鉴于进口油减少,沿海全面开渔,北方“三秋”,奥运结束等诸多“实实在在”的利好因素,柴油需求回升的趋势不会改变。

双巨头销售难题

10月情况更糟。

“按照一般规律,现在应该是油气需求的旺季,但现实的情况是销售情况比淡季还淡。

”中石化北京销售公司的一位大客户经理面对记者,一脸愁容。

在中国,油气需求的淡季是春节前后。

此外夏季由于高温,秋季由于工程赶工、农民秋收、城市供暖储备等因素都是传统意义上的需求旺季。

但对于北京来说,这一需求高峰并没有出现。

根据北京市石油成品油流通行业协会的数据,北京成品油需求从7月份开始持续下降。

而去年同期这一数字逐月上升。

“从成品油批发角度来说,北京需求的下降很可能是奥运工程的完工使得工程用油以及相应运输减少造成的。

”东方油气网张姿艳分析。

不仅仅是成品油批发,成品油零售也遭遇寒冬。

“中石化北京500多个加油站每月汽油销售量相对稳定,但柴油变化幅度很大。

今年2季度油气需求紧张时,北京地区中石化柴油销售量每月6000多吨,现在仅有2000吨左右。

”,中石化北京分公司另一位人士说。

其他地区的情况并不比北京更好。

“据我们了解,华北地区60%-70%的钢铁企业停产或不同程度的减产,由于这一因素,当地的运输业务量降低了30%。

”一位唐山中石化的人士透露,钢铁以及相关运输的油气需求下滑重创当地的成品油销售,“仅这一行业的减产就导致我们的销售量下滑50%,每月相当于少卖1万吨成品油。

而华东聚集了大量的出口型企业。

“出口型企业占到当地企业的一半。

金融风暴对出口型企业影响最为直接。

”张姿艳说,受出口型企业开工不足的影响,当地中石油、中石化成品油,尤其是柴油库存压力非常大。

华南地区两大石油公司遇到的问题不仅是需求萎缩,而且还面对劲敌:

走私油。

由于国际国内油价倒挂,走私油套利空间显现。

“走私油在华南的价格大约在5900元左右,而两大石油公司的价格在6600元以上。

”张姿艳告诉记者,广东地区的走私油已可用“猖獗”来形容,该地区中石化销售公司这个月很难完成任务。

直线降价

面对如此的销售形势,降价成为不二法门。

9月28日,广州中石化0#柴油销售价格为7093元/吨,中石油7063元/吨。

10个工作日后的10月20日广州中石化对外报价6745元/吨,对终端客户生产企业有优惠,最多可优惠100元,中石油6650元/吨。

价格下调300-400元/吨。

这样价格对于中石化销售企业来说已在亏损边缘。

据悉,截止到10月20日华南大区公司对广东石油分公司调拨价为6700元/吨。

面对如此低迷的销售形势,中石化总部终于坐不住了。

10月21日,中石化发文要求调降大区公司柴油调拨价150元/吨(含税)。

中石油总部虽然没有执行相似的救市措施,但同日,中石油集团公司董事长蒋洁敏对媒体表示:

“由于经济增长放缓,中国的石油需求可能放缓。

一周之后,成品油批发价与销售量的双下滑仍然没有得到遏制。

据公开数据,27日,广州中石油柴油批发价已经低至6400元/吨,但与其他渠道的油价相比仍然高出200元/吨。

如此低位的价格并没有换回销售量的增长。

一位贸易商表示:

“炼厂让我先提货,等月底按照最低价格结算,我仍然不敢接货。

“贷款换石油”:

中俄铺设15年能源合作“新管道”

本报记者王晓明何清 

北京、上海报道 

2008-10-293:

32:

23

正在俄罗斯进行正式访问的国务院总理温家宝,或将为中国带回3亿吨石油,交换条件之一是由中国向俄罗斯提供200亿—250亿美元的贷款。

据本报获悉,中国提供给俄罗斯的贷款中,石油巨头俄罗斯石油公司(Rosneft)将获得3/5的资金,而国有管道垄断企业俄罗斯石油运输公司(Transneft)将获得其余的2/5。

作为回报,俄罗斯除了履行长期供油协议外,将放行俄罗斯通往我国的输油管道建设。

俄罗斯石油运输公司发言人伊格尔·

杰明在接受本报记者采访时证实了上述消息。

据俄新社北京时间10月28日晚9点从现场发出的消息称,中俄双方已经签署了包括上述内容的石油领域合作谅解备忘录。

另外,俄罗斯驻华大使馆新闻官伊萨耶夫10月28日接受本报记者采访时表示,温总理访俄期间,中俄将签署一系列金融合作协议,其中包括俄天然气工业银行和中国进出口银行签署信贷协议、俄银行(欧洲金融莫斯科人民银行,EVROFINANCEMOSNARBANK)同中国工商银行签署有关在香港联合交易所发行存托凭证和进行首次公开募股(IPO)的协议。

同时,中石油一位负责人向本报透露,中国进出口银行将通过俄罗斯天然气工业银行给予俄石油公司一定的授信额度,支持其建设通往中国的输油管道及其相关配套设施。

此前路透社称,中俄双方于10月28日签署了包括油气、电力、核电在内的一系列重大能源合作协议。

其中“贷款换石油”是其中最为瞩目的部分,俄罗斯将分15年来兑现这一协议。

“贷款换石油”

据新华社报道,温家宝总理是应俄罗斯总理普京邀请,于10月27日抵达莫斯科开始为期三天正式访问的。

来自俄政府新闻中心的消息称,10月28日中俄签署了一系列政府间和机构间的经贸、能源、投资和人文等领域合作协议。

截至10月28日晚9点30分,中方尚未公布与俄签署的协议公告。

不过在温家宝总理访前,先行赴俄的国务院副总理王岐山已在26日两国能源部门和能源公司首脑参加的第二次俄中能源对话中,为中俄全面推进能源合作做好铺垫。

双方成立了以俄能源部部长什马特科和中国国家能源局局长张国宝为首的联合工作组,目的之一是要制定石油领域的合作备忘录。

什马特科还称,双方在10月23日举行的俄中政府间委员会能源分委会会议已达成协议,俄罗斯石油公司(Rosneft)和中国石油天然气集团公司将在一个半月内签署至少为期15年的俄对华供油合同。

本报获得的信息与此一致:

中俄双方会在政府层面签署大致的框架协议,而涉及3亿吨的供油计划,将由双方石油企业签署。

俄罗斯石油公司在接受本报电话咨询时拒绝对协议内容进行深入解答。

但据了解,该公司已经开始着手准备11月中旬俄石油总裁谢尔盖·

波格丹奇科夫访华的有关事宜,这与双方签署长期供油协议有关。

这一长期供油协议还与目前已经开工建设的天津大港炼油厂有关。

该厂由中俄双方成立的合资公司——中俄东方石化(天津)有限公司运作,其中中石油集团占股51%,俄罗斯石油公司则占股49%。

俄罗斯石油公司总裁谢尔盖·

波格丹奇科夫介绍,该炼油厂设计年产能为1000-1500万吨成品油,预计总投资金额将达到40亿美元。

据相关人士透露,此次签署的3亿吨石油供货协议将对口天津大港炼油厂,俄方对华每年的供油量也将以天津大港炼油厂的生产能力为准。

而对于之前几度搁浅的输油管道,在此次中俄谈判中已经被敲定。

2005年俄能源部长维克多·

赫里斯坚科发布了《关于东西伯利亚至太平洋的管道体系建设步骤的命令》,这条长达4000公里、坊间称为泰纳石油管线将开辟一条中国支线(斯科洛沃基诺地区至中国)。

俄新社北京时间10月28日晚9点发布的消息称,中石油和俄运输能源公司当天已经签署了东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线的建设协议。

据俄罗斯石油运输公司发言人伊格尔·

杰明对本报记者介绍,通往中国的输油管道俄罗斯段全长64公里,2009年底将建成。

而长达980公里的中国段由中方负责建设,全部建成投运要视中国段的建设进度。

杰明表示,建成之后的泰纳线中国支线的年运油量将为1500万吨,如果中俄商讨的长期供油协议规定的年输油量在1500万吨范围之内,则今后中俄之间全部的石油出口将由该石油管道承担。

如果超出1500万吨,则多余的运量由目前的石油运输主力——铁路承担。

定价机制数轮博弈

定价机制一直是阻碍中俄石油合作的主要因素。

不过,据相关人士介绍,经过多轮的协商,中俄双方此次终于就此问题达成了基本一致。

早在2005年1月1日,中石油与俄罗斯石油公司在政府框架下签订首次为期15年的长期石油供货协议。

协议规定,中石油一次性向俄罗斯石油公司支付60亿美元,而俄罗斯石油则保证在2005-2010年间共向中国输出石油4820-4860万吨。

这一计划合约120美元一吨。

截至2007年底,俄罗斯石油公司已向中国供应了其中的2070万吨。

但随着世界油价的飙升,俄罗斯石油公司对履行该协议的积极性大大下降,多次要求与中方重新签订石油出口价格协议。

并向俄罗斯媒体表示,如果中方坚持按现行价格购油,2010年合同期满后俄石油将不再续签。

俄中石油价格谈判陷入僵局。

骤然而至的全球金融危机给中俄石油价格谈判带来了新的进展。

据上述相关人士介绍,虽然俄罗斯石油公司为全俄第一大石油巨头,但由于早先在并购自尤科斯石油公司的资产需要大量改扩建,同时,为了完成开发新油田以及增加产量的任务,以及防范应对金融危机造成的一系列影响,俄石油需要大批的发展资金。

然而自2008年8月以来,受金融危机和国际局势的影响,俄罗斯遭遇资金外撤潮,同时,国际油价一降再降,从近150美元的高点一路跌至60余美元。

这使得包括俄石油在内的多家能源巨头纷纷向俄罗斯政府伸出求援之手。

俄罗斯政府也表示将在5000亿美金的外汇储备中拨出500亿美金,援助本国能源公司。

而此时,来自中国的贷款更能够有效缓解俄石油基金短缺的情况。

相关人士表示,这也是促成此前在价格问题上立场强硬的俄石油最终与中方达成一致的主要原因。

“石油管道的运费相比铁道而言十分低廉,在中俄石油管道建成之后,将减少一笔相当大数目的石油运费,这也给中俄石油价格协定提供了更多的空间。

”杰明表示。

银行间结算可用各自本币

如前所说,除了油气方面的合作,中俄双方此次还启动了电力、金融和人文等方面的合作。

俄新社北京时间10月28日晚9点从中俄签约仪式现场发出的消息称,双方除了签署石油领域的合作谅解备忘录之外,还签署了一系列协议,具体包括:

俄罗斯天然气工业银行同中国进出口银行签署了基础信贷协议。

俄罗斯直升机公司同中国航空技术进出口总公司签署了有关向中国提供直升机的意向性议定书。

俄罗斯直升机公司还同中国直升机公司签署了联合研制重型民用直升机的谅解备忘录。

俄罗斯核能国家集团公司同中国核工业总公司签署了有关为田湾核电站扩建两台机组和建设商用快中子反应堆的合作备忘录。

俄罗斯纳米技术国家集团公司和中国科技部签署了有关成立纳米技术合作战略联盟的协议。

此外,两国政府还签署了有关联合建设、运营、维护位于俄中边境地区,连接俄罗斯犹太自治区下列宁斯科耶居民点和中国同江市的跨阿穆尔河大桥的协议。

据中国海关总署统计,去年两国贸易额达482亿美元。

而由于中俄合作空间放大,俄罗斯副总理茹科夫预计今年可能超过500亿美元。

俄罗斯驻华大使馆新闻官伊萨耶夫对本报记者表示,本次两国总理会晤之后,中俄两国将签署中俄银行间合作协议,两国在金融领域的合作将迈上一个新的台阶。

在一系列银行间合作协议中,中俄两国在相互结算中使用本国货币将成为最重要的进展之一。

茹科夫10月27日还表示:

“为了将全球金融危机对我们经贸关系造成的影响降至最小,中俄两国将在相互结算中使用本国货币。

茹科夫解释说,其实中俄交界的一些边境地区已开始使用本国货币进行结算。

由于在一定程度上,美元作为世界货币的地位正在丧失,中俄双方正准备加快这一谈判进程。

而俄罗斯总理普京10月28日在第三届俄中经济工商界高峰论坛会议上发言时指出,建立在美元基础上的世界正在经受严重的问题和混乱,全球金融市场依然存在困难的局面。

基于这种原因,普京认为,中俄双方应该考虑完善双边贸易的支付体系,包括通过协调步骤更加广泛的使用本国货币。

作为银行间合作的另一项主要内容,俄罗斯欧洲金融莫斯科人民银行(EVROFINANCEMOSNARBANK)与中国工商银行有关在香港交易所进行首次公开募股的协议也即将签署。

俄罗斯中央银行副行长、俄中银行间合作分委会俄方主席维克托·

梅利尼科夫此前表示,中俄首次签署这样的协议是由于俄罗斯目前上市的主要对象——纽约和伦敦的证券交易所由于受到国际金融危机的冲击,资金流动性不足。

而“在危机时刻进入香港市场,为我们商业吸引资金带来了新的机会”。

同时,梅利尼科夫表示:

“我们已经有了希望在香港上市的俄罗斯公司名单。

减产150万桶/天与80美元“非官方底线”

特派记者师琰 

伦敦报道 

2008-10-253:

21:

27

在迅速坠落的原油价格和环球金融危机双重压力下,10月24日,13个欧佩克成员国能源部长紧急聚首维也纳,仅用了不到一小时,就达成大幅减产决定。

减产协议从11月起生效,11个成员国目前的总产量限额2880万桶/天将被砍去150万桶,其中不包括百废待兴的伊拉克和行将退出欧佩克组织的印度尼西亚。

这一减产方案对当天的原油市场并没有实际“疗效”。

北京时间10月24日21:

35,伦敦布伦特原油12月结算价格下跌6.4%至61.7美元/桶。

这与今年7月11日国际油价的最高点147.27美元/桶相比,跌幅已达57%。

“欧佩克还可能在12月继续削减产量,这取决于市场反应。

”卡塔尔石油大臣AbdullahbinHamadal-Attiyah在会后向媒体表示。

欧佩克原定于12月17日在阿尔及利亚召开本年度的最后一次部长级会议,这也是轮值主席卡利勒的卸任会议。

紧急减产150万桶/天

根据10月24日会议决定,欧佩克第一大生产国沙特阿拉伯将完成1/3的出口削减目标,为46.6万桶,伊朗、阿联酋和科威特,则分别削减19.9万桶、13.4万桶和13.2万桶。

这一次,对于减产与否,欧佩克各成员国之间没有任何分歧。

惟一讨论的核心,就是究竟该减多少。

身兼阿尔及利亚能源和矿业部长的哈利勒在会前一天曾表示,当前供应已超出需求约200万桶/天,“我们面临衰退,需求下降。

”他强调。

伊朗仍然是推动削减产量,维持较高油价的主力。

沙特阿拉伯则担心在当前局势下削减产量的举动会导致形势进一步不利,显得举棋不定。

国际能源机构在会前警告,如果因欧佩克削减造成油价大幅上涨,导致全球经济放缓周期延长,欧佩克将难辞其咎。

设在伦敦的全球能源研究中心副主任LeoDrollas告诉本报记者,伊朗和委内瑞拉维持国内预算需要的石油价格高于80美元/桶,沙特的底线则是65美元/桶。

“难以想象,他们做出决定会如此之快!

”在现场采访的一位法国电视台记者说。

会场外很多排队办证的专业及媒体人士,甚至来不及持证进场,原本被认为将持续至下午的会议已匆匆宣告结束。

就在9月份的第149届部长级会议上,旨在要求各成员国维持原定产量——相当于削减当时市场供应量50万桶/天的议题,还因为各方观点争执不下,导致原定新闻发布会时间一再推迟。

随后全球金融海啸来袭,油价加速跌幅,欧佩克原本决定11月18日召开紧急会议商议对策,后因形势急迫,会议时间被再次提前。

上一次欧佩克决定削减官方配额是在2006年12月,当时决定自2007年2月每天削减50万桶。

不过,欧佩克减产捍卫油价的举动并非总是奏效。

1998年,欧佩克曾决定将日产量减少250万桶,却未能阻止当时油价继续下滑。

对于此次作出的减产决定,欧佩克轮值主席哈利勒(ChakibKhelil)在会后的新闻发布会上说,削减举动对于稳定石油价格将“百分百有效”。

然而,当天的国际油价继续呈现跌势。

至本报发稿时,伦敦布伦特原油12月结算价格下跌6.4%,即将摸底至60美元/桶附近。

分析人士认为,减产没有使国际油价出现回暖,一方面是由于在会议之前已有预期,并经市场消化;

另一方面,在整个经济大势下行趋势下,欧佩克的调控筹码事实上也显得比较无力。

欧俄联手捍卫80美元底线?

值得一提的是,欧佩克秘书长巴德里(AbdallaSalemEl-Badri)在本次紧急会议之前,于21日专程飞赴莫斯科拜访,行程包括跟俄罗斯总统梅德韦杰夫会面,向外界传递了一个意味深长的信号。

俄罗斯与欧佩克的产油量合计占到全球产量半壁江山,外界相信双方正在寻求更密切的合作关系。

“俄罗斯作为一个重要产油国,是欧佩克可以与之在多方面展开合作的伙伴,”巴德里在此前接受本报采访时表示,“欧佩克与俄罗斯有必要交换信息,并增强彼此共识,这有助于平衡市场状况。

在9月欧佩克第149届会议召开时,俄罗斯派遣了十年来最高规格的观察员代表参加,俄罗斯副总理谢琴(IgorSechin)亲自出席,提议加强该国与欧佩克的深入合作,并表示相关谅解备忘录草案已递交欧佩克领导人。

谢琴呼吁与欧佩克建立一个机制,定期协调,信息交流和市场分析和预测。

俄罗斯和欧佩克成员国伊朗和卡塔尔此前已在讨论建立一个类似欧佩克的天然气国际卡特尔。

10月22日,巴德里在莫斯科召开的第三届国际能源周上发表了“石油市场今天和未来的挑战”的讲话,强调彼此合作的重要性,并指责近段时间以来油价的大幅下跌仍是投机行为操纵所致。

“油价明年可能下跌至最低50美元/桶。

”这个德意志银行10月20日发布的预测,而这已经突破了欧佩克组织的价格底线。

根据国际货币基金组织(IMF)同日报告称,伊朗需要今年平均油价达到每桶90美元才能避免出现财政赤字,伊拉克、阿曼和巴林也分别需要油价达到111美元、77美元和75美元平衡今年预算。

本次会议,部分欧佩克成员国透露出捍卫80美元/桶的决心,但并未成为官方说法。

“如果石油价格低于每桶70美元,许多国际石油项目将被推迟或取消。

”哈利勒这样警告。

他还呼吁包括俄罗斯、挪威和墨西哥在内的非欧佩克产油国,也加入削减产量的行列,以帮助稳定油价。

中国石油能源要害五人谈(组图)

2004年09月22日 

09:

35新京报

  围绕着中国石油石化能源发展这些牵动人心的话题

  中国石油能源面临的主要问题,是世界石油资源的短缺或长期供应能力不足?

还是由于政治、军事冲突而对我国实行石油禁运?

抑或是其他国家间的重大冲突造成短期石油供应受阻波及中国?

  围绕着基础能源领域这些牵动人心的话题,9月20日,由中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司、中国中化集团公司等4家石油石化公司联合举办的“中国国际石油石化企业高峰论坛”在北京举行。

国家发改委副主任张国宝、中国商务部合作司副司长赵闯、石油石化企业巨头总裁以及国际能源署、伦敦国际石油交易所等国外著名机构和公司的高级代表共同探讨国际石油石化工业和市场走向,展望石油石化工业的可持续发展前景,介绍中国石油石化产业对外合作新政策,以及公布中国能源项目最新进展及未来计划。

其中有关中国石油供应的现状以及对国际石油资源的依存度分析、高油价对中国经济的影响、中国参与海外石油资源的开发以及战略储备计划运作等问题,引起了中外石油石化业界和国内外众多投资机构的广泛关注和重视。

  开放是必然趋势,据商务部合作司副司长赵闯透露,中国政府将进一步推动中国企业对外开展经贸合作与交流的鼓励性政策,即建立和完善稳定、透明的涉外经济管理体制,营造公平和可预见的法制环境;

大力推进贸易投资便利化工程。

进一步弱化政府在企业对外经济合作中的行政审批职能,进一步下放对外投资审批权限,简化审批程序,逐步实行网上申报和各类批准证书网上发放;

充实和完善“走出去”的促进和支持体系。

推动企业将“走出去”与“引进来”、对外贸易、对外援助等多种方式相结合,进一步拓展国际市场。

鼓励企业带资承包和开发利用国外资源,在境外承揽大型的资源合作项目和承包工程项目。

  国家发改委副主任张国宝:

  国情决定储备

张国宝国家发展和改革委员会副主任

  提要:

中国至少2/3以上的原油

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