人货梯地下室顶板回顶方案文档格式.docx

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（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）

二、施工升降机技术方案

1、施工升降机基本参数

施工升降机型号：

SC200/200；

吊笼形式：

双笼；

架设总高度：

180m；

标准节长度：

；

底笼长：

底笼宽：

标准节重：

190kg；

外笼重：

1200kg；

单个吊笼重:

945kg；

吊笼载重：

2000kg；

施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。

考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=。

同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P=吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*≈70329㎏=。

2、回顶搭设方案：

根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×

6000mm，因此加固范围为4500×

6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×

6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。

3、地下室顶板支撑架计算书：

（1）计算依据：

钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）等规范。

《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》

（2）设计选型：

地下室顶板在1#楼施工升降机基础底部采用钢管脚手架回顶的方式以保证板使用安全。

钢管脚手架间距纵横为400×

400mm，步距为1000mm，45mm×

95mm方木，钢管顶托顶紧。

考虑到地下室顶板的使用安全，将施工升降机位置的最大荷载放大至kN/m2进行验算。

落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元

（3）、计算书；

1）、参数信息:

a.基本参数

立柱横向间距或排距la（m）:

，脚手架步距h（m）：

立杆纵向间距lb（m）:

，脚手架搭设高度H（m）：

立杆上端伸出至模板支撑点的长度a（m）:

，平台底钢管间距离（mm）：

钢管类型（mm）:

Φ48×

（考虑到钢管的锈蚀等因素，计算时采用Φ48×

）连接方式：

顶托支撑，扣件抗滑承载力系数:

b.荷载参数:

脚手板自重（kN/m2）:

栏杆自重（kN/m2）:

材料堆放最大荷载（kN/m2）:

施工均布荷载标准值（kN/m2）:

2）、纵向支撑钢管计算:

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为

截面抵抗矩W=cm3；

截面惯性矩I=；

纵向钢管计算简图

a.荷载的计算：

脚手板与栏杆自重（kN/m）：

q11=+×

=kN/m；

堆放材料的自重线荷载（kN/m）：

q12=×

活荷载为施工荷载标准值（kN/m）：

p1=×

=kN/m

b.强度计算:

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和最大弯矩计算公式如下:

最大支座力计算公式如下:

均布恒载：

q1=×

q11+×

q12=×

+×

均布活载：

q2=×

最大弯距Mmax=×

×

+×

=；

最大支座力N=×

=kN；

截面应力σ=×

106/=N/mm2；

纵向钢管的计算强度小于N/mm2,满足要求!

c.挠度计算:

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；

计算公式如下:

均布恒载:

q=q11+q12=kN/m；

p=kN/m；

V=×

+×

（100×

105×

=

纵向钢管的最大挠度小于/250与10,满足要求!

3）、横向支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；

集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=kN；

支撑钢管计算简图

支撑钢管计算弯矩图

支撑钢管计算变形图

支撑钢管计算剪力图（kN）

最大弯矩Mmax=；

最大变形Vmax=mm；

最大支座力Qmax=kN；

截面应力σ=N/mm2；

横向钢管的计算强度小于N/mm2,满足要求!

支撑钢管的最大挠度小于150与10mm,满足要求!

4）、扣件抗滑移的计算:

按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取，

按照扣件抗滑承载力系数，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为。

R≤Rc

其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取kN；

纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=kN；

R<

kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

5）、模板支架荷载标准值（轴力）:

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

a.静荷载标准值包括以下内容：

脚手架的自重（kN）：

NG1=×

钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。

栏杆的自重（kN）：

NG2=×

脚手板自重（kN）：

NG3=×

堆放荷载（kN）：

NG4=×

经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=kN；

b.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载:

经计算得到，活荷载标准值NQ=×

c.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式:

N=+=×

6）、立杆的稳定性计算:

立杆的稳定性计算公式:

其中N----立杆的轴心压力设计值（kN）：

N=kN；

σ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到；

i----计算立杆的截面回转半径（cm）：

i=cm；

A----立杆净截面面积（cm2）：

A=cm2；

W----立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）：

W=cm3；

σ--------钢管立杆抗压强度计算值（N/mm2）；

[f]----钢管立杆抗压强度设计值：

[f]=N/mm2；

Lo----计算长度（m）；

如果完全参照《扣件式规范》，由公式

（1）或

（2）计算

lo=k1uh

（1）

lo=（h+2a）

（2）

k1----计算长度附加系数，取值为；

u----计算长度系数，参照《扣件式规范》表；

u=；

a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；

a=m；

公式

（1）的计算结果：

立杆计算长度Lo=k1uh=×

=m；

Lo/i=/=；

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=；

钢管立杆受压强度计算值；

σ=/（×

）=N/mm2；

立杆稳定性计算σ=小于[f]=满足要求！

公式

（2）的计算结果：

如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式（3）计算

lo=k1k2（h+2a）（3）

k2--计算长度附加系数，按照表2取值；

公式（3）的计算结果：

综上所计算，施工升降机选用SC200/200型，搭设高度180m，根据说明书计算规则算的总荷载为690KN，基础尺寸为4000×

6500mm，总荷载为m2，小于50kN/m2，故该施工升降机回顶系统满足要求。

三、注意事项

1、施工升降机基础放在地下室顶板上，必须对施工升降机基础所在位置的地下室顶板进行回顶。

回顶示意图附后。

2、需做好施工升降机坐落位置周边的排水措施。

3、基础混凝土需振捣密实，表面需平整、光滑。

4、地脚螺栓需钩住基础加强钢筋，确保底盘与基础紧固。

5、制作基础时必须同时埋好接地装置。

落地平台支撑架立面简图