青岛路面冬季施工方案Word下载.docx
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塔尺
1把
4
50米大尺
2把
5
小盒尺
10把
6
电子测温仪
7
百叶箱
1个
8
混凝土试模
10组
9
坍落度筒
10
插入式振捣棒
10根
11
平板振捣器
4台
12
振捣梁
4根
13
刻纹机
14
切缝机
15
抹面机
16
灌缝机具
17
柴油发电机
4.3.施工物资准备
混凝土采用业主指定的商品混凝土（强度等级C25），在施工前2天向搅拌站提出需求计划和技术要求。
其他施工物资应在施工开始之前3天进场。
主要的施工物资见表2：
表2.主要施工物资准备表
商品混凝土
约4100m3
22＃槽钢
约500m
塑料薄膜
4000m2
阻燃草纤被
铁锹
30把
抹子
20把
刮杠
5根
4.4.现场准备
现场临时用电采用柴油发电机。
临时用水根据现场情况，就近选择给水阀门，经SEI批准后，自行安装水表和水管使用。
4.5.劳动力准备
专职测温员（由项目试验员赵成静担任）1人、木工8人，混凝土工40人，壮工5人。
5.主要施工方法
5.1.道路雨水口施工
路面混凝土板施工前应完成道路雨水口的施工。
本工程的雨水口做法选自图集《偏沟式双箅雨水口》（95S235-1），为砖砌结构。
雨水井的砌筑施工方法如下：
1、根据雨水口中心坐标和道路边线定出雨水口中心线桩，使雨水口外边线与路边线重合。
2、按雨水口中心桩挖槽，注意留有足够的肥槽。
3、槽底应仔细夯实，然后用C10细石混凝土打垫层100mm。
4、砌井墙，水泥砂浆强度等级为M10，烧结砖强度为MU10。
5、按井墙位置挂线，砌筑井墙一层，核对方正。
6、砌筑井墙，随砌随钩缝，井墙的肥槽分层回填夯实。
7、砌至雨水管处应满卧砂浆，砌砖已包满支管时，应将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖圈，管口与井墙面平齐。
8、预制井圈内侧应与道牙成一条直线，并须满铺砂浆，找平坐稳，井圈顶与路面齐平，不得凸出。
9、质量要求：
雨水井平面尺寸误差不超过±
3mm，高程误差不超过-10mm。
砌体砂浆必须饱满，砌筑不应有通缝。
10、冬季施工要求：
①冬季施工的界限外，当日最低气温低于0℃时，砌体工程施工也应按冬季施工的有关规定进行。
②冬季施工宜选用普通硅酸盐水泥拌制砂浆。
拌制砂浆所用的砂，不得含有冰块和直径大于1cm的冻结块，石灰膏应防止受冻，如遭冻结应经融化后方可使用。
③拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂的温度不得超过40℃，水泥应放在封闭库房。
④普通砖在正温度条件下砌筑时，应适当浇水湿润，在负温度条件下砌筑时，可不浇水，而适当加大砂浆的稠度。
砂浆稠度一般比常温加大1～3cm，但不宜超过13cm。
砖在砌筑前，应清除表面冰霜。
⑤砂浆防冻剂的掺量和使用要求：
a.计量要准确，防冻剂的最大掺量为水泥重量的5%，不得超过这一限度。
b.砂浆搅拌时间延长为2.5～3.0分钟。
c.砂浆上墙温度不低于5℃，由测温员负责测温并登记台帐（见附表二）。
d.砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。
⑥冬季施工中，每日砌筑后应在砌体表面覆盖保温材料。
⑦日最低气温等于或低于－8℃时，不进行砌筑施工。
5.2.模板工程
5.2.1模板的选用
采用22＃槽钢做侧模，以保证模板高度与混凝土板厚度一致。
5.2.2模板安装
11、支模前在基层上进行模板安装及铺摊位置的测量放样，每20m设置中心桩，每100m设置临时水准点，以核对路面标高、面板分块、胀缝和路面定位。
12、直线路段模板长3～5m；
曲线路段采用长1m左右的短模板，每块模板的中点安装在曲线切点上。
13、模板安装应稳固、顺直、平整、无扭曲。
相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台现象。
严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。
14、模板安装检验合格后，在与混凝土拌合物接触的表面均匀的涂刷一层脱模剂；
接头处用胶带粘贴密封。
15、模板安装如下示意图：
模板安装示意图
5.2.3模板拆除
1、冬季施工模板的拆除时间按照表3的要求执行。
2、拆模应使用专用工具，不得大锤等强击拆除模板，以免损坏板边、板角的混凝土。
3、模板拆下后要及时将粘附的砂浆清除干净，并矫正变形或局部损坏。
模板的精度要符合表4的要求。
表3.混凝土面板的允许最早拆模时间（h）
昼夜平均气温（℃）
-5
道路混凝土
360
168
72
48
表4.模板允许偏差
高度偏差（mm）
局部变形（mm）
垂直边夹角
（°
）
顶面平整度（mm）
侧面平整度（mm）
纵向变形（mm）
±
90±
5.2.4质量要求
模板安装完毕由测量员和质检员按照表5的要求进行全面检查，对不符合项修正后方可进行混凝土浇筑。
表5.模板安装质量要求
检测项目
允许偏差（mm）
检查方法
平面偏位
≤15
尺量
铺摊宽度
面板厚度
代表值
≥－4
极值
≥－9
纵断高程
水准仪测量
横坡偏差（％）
0.20
相邻板高差
≤2
模板接缝宽度
≤3
侧向垂直度
≤4
吊线、尺量
纵向顺直度
拉线、尺量
5.3.混凝土工程
混凝土施工的工艺流程：
运输→铺摊→振捣→做面→养护→刻纹
5.3.1冬季施工的测温要求
现场测温安排见表6。
表6.冬季施工测温安排计划表
测温项目
测温条件
测温次数
混凝土
养护温度
达到临界强度前
昼夜12次
每2h测一次
达到临界强度后
昼夜4次
每6h测一次
大气温度
日最高和最低温度
昼夜1次
每天下午3点～4点读取高低温度计
混凝土出罐温度
每班4次
≥10℃
混凝土入模温度
≥5℃
现场测温结束时间：
混凝土达到临界强度（抗折强度1Mpa或抗压强度5Mpa），且混凝土表面温度与环境差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。
现场设立百叶箱，箱体距地面1.5m左右。
百叶箱内放一个高低温度计和一个普通温度计，用以测量大气温度。
测温员每天按计划读取规定时间点的温度、最高和最低气温，并计算出当日平均气温，记入台帐（见附表三）。
混凝土板现场测温孔采用预埋φ12金属套管制作，孔深为100～150mm，测温孔距每幅混凝土板的板边300～500mm单排布置，沿纵向每50m布置一个。
测温时电子测温仪的探头留置在测温管内不少于10S，且管口应用棉丝塞严，以将电子测温仪探头与外界气温隔离。
测温员每天按计划测量温度后记入台帐（见附表四），并及时向技术员和技术经理报告。
混凝土出罐温度和入模温度由测温员在浇筑混凝土时按计划测量温度后记入台帐（见附表五），并及时向技术员和技术经理报告。
5.3.2混凝土材料的要求
1、冬季施工的水泥应采用强度等级大于等于32.5号的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，每立方米混凝土的最小水泥用量不得少于300Kg，水灰比不大于0.45。
注：
冬施中的水灰比就普通混凝土而言是指水与水泥（包括外掺混合材料）。
2、砂、石料不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质。
砂应选用符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂，且含泥量不得超过3％。
石料应质地坚硬，最大粒径不应超过40mm，含泥量不得超过1％。
3、冬季施工的混凝土应掺入防冻剂（复合型，具有防冻、早强的功效）。
防冻剂的掺量由商品混凝土供应商试验确定，并严格控制。
防冻剂应有材料检验报告和使用说明书。
防冻剂的使用必须符合《混凝土外加剂应用技术规程》（GB50119-2003）的中2.3.2的规定：
外加剂运到混凝土搅拌站应立即取代表性样品进行试验，进货与试配时一致时方可入库使用。
4、原材料加热：
在任何情况下水泥都不得加热；
加热温度：
混凝土拌合物不得超过35℃，水不得超过60℃，砂、石料不得超过40℃。
5.3.3混凝土的运输
1、混凝土拌合物的运输应采用混凝土专用的搅拌运输车，且不得漏浆并防止离析。
搅拌运输车的车罐应用保温被包裹严实。
2、混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行铺摊、振捣、做面，直至浇筑完毕的时间不得超过2小时。
3、搅拌车在现场调头或错车时，严禁碰撞模板或基准线，一旦碰撞应告知测量员重新测量纠偏。
4、车辆倒车及卸料时应有专人指挥。
卸料应到位，严禁碰撞施工设备和测量仪器。
卸料完毕车辆应迅速离开。
5.3.4混凝土的浇筑
1、混凝土浇筑前应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况进行全面检查。
基层应无冰冻，不积冰雪。
2、现场浇筑混凝土严禁加水，若发生离析时应在浇筑前重新搅拌均匀。
3、混凝土浇筑前要及时清除模板上的冻雪冰块和污垢。
4、混凝土采用人工一次铺摊，铺摊厚度应考虑振实预留高度，一般为应控制在1.1～1.25倍的成型厚度之间。
铺摊时应用铁锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。
5、混凝土拌合物的振捣要求：
①先用插入式振捣棒靠边角顺序振捣，再用功率不小于2.2KW的平板振捣器纵横交错全面振捣。
纵横振捣时应重叠100～200mm，然后用振动梁振捣拖平。
②振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以混凝土拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不得过振。
用平板振捣器振捣时不应少于30S，用插入式振捣棒时不应少于20S。
③插入式振捣棒的移动间距不应大于其作用半径的1.5倍（约600～750mm）其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍（约200～250mm），但应避免碰撞模板。
④振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板。
如有下沉、变形或松动应及时修正。
6、混凝土板做面的要求：
①振捣梁振实后，用刮杠往返2～3遍整平混凝土面。
第一遍应短距离缓慢推刮，以后应较长距离匀速推刮，并将水泥浆始终赶在刮杠前方，并浆多余水泥浆铲除。
②刮杠整平作业后做两次抹平，第一次在整平后随即进行，驱除泌水并压下石子；
第二次抹面必须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态但表面尚湿润时进行。
或采用叶片式抹面机（安装圆盘）往返2遍提浆后，将圆盘拆除后用叶片往返3遍压实整平。
在抹面机完成作业后，要进行清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。
③做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。
④做面时如遇有风应加快做面速度并及时用塑料薄膜将已完部分覆盖。
7、面层的处理方法由业主确定，以达到全厂统一的要求。
若需刻纹，则刻纹施工要求为：
使用专用刻纹机在混凝土板的强度达到6～12Mpa时施工，施工前应在混凝土板上弹好刻纹控制线，然后进行刻纹施工。
在大面积刻纹前应先试刻，如有崩口等现象应分析原因、采取措施后再进行大面积施工。
刻纹前应检查电源、水源及机组试运行情况，机具刀片应与机身中心线成90°
角，并应与控制线成直线。
刻纹前应调整刀片的进刀深度，刻纹时应随时调整刀片的方向。
刻纹深度为1～2mm，纹距按设计要求执行。
8、气温在0℃以下时和6级及以上强风时不进行混凝土的浇筑作业。
5.3.5接缝施工
1、胀缝施工
①胀缝要与路面中心线垂直；
缝壁必须垂直，缝中不得连浆；
缝隙宽度为25mm，其中缝下部为25厚180高的通长填缝板，填缝板表面做沥青防腐处理。
填缝板上部灌满沥青混合料（沥青36.3％，石粉45.4％，石棉粉5.5％，锯末12.8％，重量比）与路面平齐。
②胀缝两侧混凝土连续浇筑时，填缝板两侧钉入钢筋将板固定，填缝板上通长补一条25mm宽、40mm高的方木。
浇筑混凝土时，填缝板两侧对称均匀的下料、振捣，并随时观察填缝板的位置，如有偏差应及时调整。
③胀缝作为施工缝时，新浇筑混凝土之前将做完沥青处理的填缝板紧靠在已浇筑混凝土的端头，填缝板上部通长补一条25mm宽、40mm高的方木，然后浇筑混凝土。
混凝土下料时沿板长方向均匀铺摊，并不得直冲填缝板。
振捣棒距填缝板的距离不小于50mm，并不得大于250mm。
方木的拆除时间与拆模时间相同。
2、缩缝施工
缩缝的缝宽为3～8mm，缝深为40mm。
缩缝施工采用切缝法。
具体的施工方法和要求如下：
①当混凝土达到设计强度25％～30％（碎石混凝土的切割强度以6～12Mpa为宜），采用切缝机进行切割。
切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。
②切逢前应检查电源、水源及切缝机组试运行运转情况，切缝机刀片应与机身中心线成90°
角，并应与切缝线成直线。
③切缝前应用墨线按设计位置弹出缩缝的位置，不得遗漏，并由质检员复验。
④开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。
停止切缝时，应先关闭旋钮开关，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。
⑤切缝时刀片冷却用水的压力不应低于0.2Mpa。
⑥当有大风或低温时，切缝时间要相应提早，防止产生不规则裂缝。
⑦切缝后应尽快灌注填缝料。
3、纵缝施工
本工程混凝土板的纵缝均为平缝。
对作为施工缝的纵缝，应在新浇筑混凝土前对已浇筑混凝土板的缝壁涂刷沥青，并要避免刷到板面上。
对连续浇筑混凝土的纵缝，应按上述切缝施工的要求进行，切缝深度为40mm。
4、填缝施工
填缝采用灌入式填缝的施工，施工时应按下列要求进行：
①灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。
②填缝料的灌注深度应符合设计要求（40mm），填缝料的灌注高度在冬季施工时应稍低于板面2～3mm左右。
③灌缝施工前，应在接缝两侧100mm宽的板面上涂刷一层掺水重20％左右的滑石粉溶液，待溶液干后再进行灌缝施工，以免灌缝料粘在路面上难以清除而影响观感。
灌缝时应将接缝两侧板面上遗洒的灌缝料用铲刀刮掉并清理干净。
④沥青加热时应不断搅拌均匀。
冬季施工时应用喷灯加热缝壁。
施工完毕应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。
5.3.6混凝土板养护
1、混凝土板做完面之后，先在混凝土板上铺一层塑料薄膜，然后再覆盖1～2层阻燃草纤被。
2、混凝土板养护期间，派专人巡检保温材料覆盖情况，如有破损及时安排修复。
3、冬季混凝土板的养护时间不应少于28d，拆模时间按表3要求执行。
5.3.7质量标准
道路混凝土板面外观不得有露石、蜂窝、麻面。
裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和轮迹等现象。
接缝填缝应平实、粘结牢固和缝缘清洁整齐。
具体质量标准见表7。
表7.道路混凝土板质量标准
项目
允许误差
检验要求
检验方法
范围
点数
抗折强度
不小于规定合格强度
每天或每200m3
2组
小梁抗折试件
每1000～2000m3
增1组
纵缝顺直度
15mm
100m缝长
拉20m小线量最大值
横缝顺直度
10mm
20条缩缝
2条
沿板宽拉线量最大值
板边垂直度
5mm
100m
沿板边吊线量最大值
平整度
路面宽＜9m
50m
用3m连量三次，取最大三点平均值
路面宽9～12m
3mm
每条胀缝
20条横缝抽量2条
纵坡高程
20m
横度
0.25％
板厚度
板宽度
20mm
板长度
尺量，两缩缝间板长
板面拉毛
压槽深度
1～2mm
2块
5.4.路缘石施工
1、基检验合格后，方可进行路缘石的测量放线；
2、缘石的基础与路基同时挖填和碾压；
3、按测量设定的平面与高程位置刨槽、找平、夯实后安装路缘石；
4、路缘石安装控制桩测设，直线段桩为10m，曲线段为5m，路口为1～2m，用全站仪、水准仪测设；
5、钉桩挂线后，沿基础一侧将路缘石依次排好；
6、路缘石用混凝土预制，每节长直线495mm，曲线处245mm。
路缘石底部用1：
3水泥砂浆卧底厚20mm，按放线位置安装。
路缘石间用M10水泥砂浆挤浆安装后勾缝，缝宽5mm。
6.混凝土试验
6.1.抗压试验
混凝土抗压试块按同一浇筑部位、同一配合比、同一工作台班，每50m3（一次连续浇筑超过1000m3时为200m3）混凝土为一取样单位，不足50m3时也按一取样单位计算，每一取样单位留置一组28d强度的标养试块。
另外每浇筑一次混凝土，还要增设3组同条件试块，其中一组用于临界强度（5MPa）的判定，一组用于同条件转常温28d的混凝土强度，一组备用。
对涉及结构安全的重要部位还要留置同条件结构实体检验试块。
用同条件养护试件强度检验结构实体的试件留置方式和取样数量应符合下列要求
1、位置由监理、EPC单位和施工单位共同确定。
2、同一强度等级的同条件养护试块的留置数不宜少于10组，且不应少于3组。
3、同条件养护试块拆模后，放入专用的钢筋笼子里，然后放置在靠近道路的适当位置，与路面混凝土采取相同的养护办法。
4、同条件养护试块应在达到等效养护龄期时进行强度试验。
等效养护龄期可取日平均养护温度逐日累计达到600℃·
d时所对应的龄期，0℃及以下的龄期不计入，等效养护龄期不应少于14d，也不宜大于60d。
6.2.抗折试验
混凝土抗折强度检验应以28d龄期的计算抗折强度为标准，采用小梁试件方法测定，并符合下列规定：
1、用正在铺摊的混凝土制作试件，试件的养护条件与现场混凝土板养护相同。
2、每天或铺筑200m3混凝土应同时制作二组试件，龄期应分别为7d和28d；
每铺筑1000至2000m3混凝土应增做一组试件，用于检查后期强度，龄期不应小于90d。
3、当混凝土的7d强度达不到28d（换算成标准养护条件的强度）强度的60％时，应检查分析原因，并对混凝土的配合比做适当修正。
7.质量控制措施
7.1.对原材料的质量控制
1、浇筑前认真核实、检查混凝土开盘鉴定和质量证明书，各原材和外加剂的质量证明文件。
确认无误后方可使用。
2、试验管理规范化，严格按照规范要求制作、养护试块，保证混凝土试块的真实有效和代表性。
3、对到场的混凝土每车必检，发现不合格的坚决不得使用。
7.2.施工中的质量控制
1、施工中加强各工序的质量自检、互检和专项检查，检查项目按照上述各表的要求执行。
2、严格技术交底制度，让参与施工的管理和操作人员掌握施工技术和质量标准。
按照规范和设计要求，科学施工。
3、坚持样板引路制度，避免不合格返工。
4、对各级检查人员发现的质量问题要分析原因，及时整改，并把质量问题整改结果以书面形式进行反馈。
对反复出现的质量问题和质量通病及时召开质量分析会，研究消除措施。
5、道路混凝土板施工质量控制点详见表8。
表8.混凝土施工质量控制点
质量控制点
控制内容
等级
混凝土浇筑前条件确认
分项分部工程质量验收记录、隐蔽工程验收记录、试验检测报告、记录等
A
面层混凝土强度检验
符合设计要求
B
施工时旁站
混凝土路面接缝检验
混凝土路面外观检验
符合本方案表7要求
C
8.HSE措施
8.1.HSE规定
1、现场所有人员都应遵守以下HSE规则：
①任何一项施工作业开始之前都必须进行工作危险性分析（JHA）和HSE交底。
②项目部每周都应召开一次HSE工作例会，且会议记录要存档备查。
③现场作业人员应及时向其主管报告所发现的不安全情况或行为。
④现场所有人员在任何时候都必须按规定着装，戴好安全帽并系好帽带，穿好工作服和防砸鞋。
⑤任何机器在未加保护及安全装置的情况下，严禁操作。
⑥与吊装无关的人员应警惕并远离起重物体。
⑦作高度超过2米时必须佩带安全带。
⑧未经检验的脚手架不准使用。
⑨只允许在指定的区域内吸烟。
⑩现场严禁携带含有洒精的饮品，毒品。
压力瓶必须垂直放置，不用时应加保护盖头，并有5米以上的安全距离。
打磨作业，无齿锯切割必须配戴安全防护面罩。
当现场使用可燃气体时，灭火器必须随地配备。
每日必须做到工完，料净，场地清。
进行动火、临时用电、进入受限空间、土石方施工、高空、起重等作业及夜间作业（超过正常工作时间以外）、节假日加班时必须办理相应的许可证。
2、严格安全交底制度。
施工前对施工人员进行安全教育，树立
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