消防车项目技术要求Word格式.docx

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、无线遥控距离≥100M。

三、工作斗

、需设有喷淋自保装置，该装置在工作斗内设有手动或电动阀门控制，

、设有消防炮，

、配置有出水口和球阀，

、需安装有风速仪，

、具有超载报警功能，

、有工作斗防碰撞系统，

、工作斗载荷≥260KG，

、最大工作高度约40M。

四、臂架

、梯架形式为五节同步伸缩梯架，

、最大工作半径≥13M，

、臂架升起额定高度并旋转°

时间≤，

、臂架回转范围为°

全回转。

五、消防管路配置

、消防梯架尾部有至少个独立向臂架供水的供水口，接口为快插式，

、梯架上的管路为铝合金无缝管。

六、电器配置

、上车操作台带座椅，

、整车控制类型为触摸屏操作界面，电脑控制，云梯车工作时在显示器上可直接显示云梯的变幅角度，伸梯长度，另附有接近开关信号灯显示报警，

、驾驶室内安装有报警器，

、驾驶室顶安装有警灯，

、驾驶室内预留车载电台接口，

、配置至少个充电插座。

七、操作部分

车辆操作分上车操作和下车操作，及平台电控操作和应急泵操作。

下车操作台安置在车体尾部，实现控制水平油缸联接水平内套筒和垂直油缸（支腿）的动作。

上车操作台安置在回转盘左侧或右侧。

操作时，接通转换阀和电源开关，操作实现变幅机构、回转机构、伸梯油缸及梯架平台的动作。

如果当电控系统因故障失灵时，可由液控手柄直接操作来实现上述机构运动的功能。

高空作业时，采用平台上面的电控操作，同样可实现上车机构的动作。

应装备有应急液压泵，在火场救火汽车发动机突然出现故障时，就可以启动汽油机应急液压泵将登高车臂架收回到行驶状态。

八、车身

、车体尾部左右设有上车梯，且有脚踏板和扶手，

、车身骨架采用优质碳钢框架，

、采用粘贴铝合金平板的车身围板，

、车身平台、器材箱泵室顶均铺设有氧化防滑铝合金板，

、器材箱、工具箱均配有铝合金带锁卷帘门。

、整车尺寸约为×

×

4000mm，长度不超过12M。

九、车身颜色

、转台、托架为消防红，

、梯架为银灰色，

、驾驶室、围板外表面为消防红。

十、随车配送

、备胎条，

、随车维修工具套，

、随车灭火器具，

、千斤顶个，

、内六角扳手套，

、水带接口扳手套，

、垫板块，

、液压系统易损件套，

、安全带配安全挂钩套，

、泡沫炮头个，

、米长型水带盘（需缠好快速水带接口）

、底盘合格证份，

、整车合格证份，

、车辆3C认证证书份，

、发动机及底盘号拓印件套，

、底盘质量保修卡份，

、整车使用说明书套，

、底盘使用说明书、底盘维保手册套。

该车辆为直臂式云梯消防车，最大工作高度米，整车通过公安部消防产品评定中心3C认证，投标文件中提供复印件。

、底盘采用国标专用载重底盘，（推荐豪泺、北方奔驰、庆铃或价格相近且质量性能相等或优于的其他产品。

、轴距≤4650MM，

、比功率≥，

、最大扭矩≥

、最高车速90KM/H，

、最小转弯半径≤19M，

、制动形式为双回路气压制动，

、制动距离≤7m（30KM/H），

、满载质量≥19000KG，

、支腿展开时间≤。

、支腿为型支腿，纵向跨距≤5350MM，横向跨距≤5500MM，

、驾驶室为平头全金属前翻平顶驾驶室，座，

、轮胎规格为。

、工作斗载荷≥340KG，

、最大工作高度≥30M，

、最大工作半径≥18M。

四、梯架

、臂架变幅角度≥°

——°

如果当汽车发动机出现故障，又可借用汽油机应急液压泵操作，将展开的梯架—平台及支腿收回到初始位置，撤离现场。

3850mm，车长不超过10.05M。

、驾驶室、罐体、围板外表面为消防红。

重型水罐消防车辆

该车辆为重型水罐消防车，整车通过公安部消防产品评定中心3C认证，投标文件中提供复印件。

一、车辆底盘

、底盘采用国标专用载重底盘，（推荐庆铃、江铃、豪泺或价格相近且质量性能相等或优于的其他产品。

驱动形式，每个驱动轮为轴向并列双轮，

、发动为直列六缸柴油发动机，额定功率≥，

、排放标准不低于国，

、排量≥,

、最高车速≥90km/h,

、最小转弯半径≤11.5m，

、爬坡能力≥，

、制动距离≤10m（30km/h），

、制动系统为双回路气压制动，

、最大轴载质量：

前轴≥7500kg，中后轴≥23800kg，

、轴距≤4600mm1350mm，

、满载总质量≥31000kg，

、驾驶室为左舵、四门双排六座，所有座位都装有安全带，

、驾驶室配有冷暖空调、优质音响统，

、驾驶室仪表板加装消防功能开关，

、驾驶室前仪表板上安装警报系统，

、配有车用彩色监控系统，

、后排座加设具空呼器架，

、轮胎规格。

二、水罐

、为整体外露型，位于车身的中部，

、总装载量≥15000kg，

、材质为永不腐蚀的新材料材料罐，

、罐内设纵横网格式防荡隔板以减少水的冲击力，格间留有人孔符合标准，

、设有快速锁紧、开启及卸荷装置的人孔盖、水位指示器；

配有溢流管及排污口。

三、水泵

、采用后置式中低压消防泵，

、低压时流量≥60L（），中压时流量≥（），

、吸水深度≥7m，

、引水时≤。

四、取力器

、取力器型式为夹心式，

、操作方式为气动控制，

、冷却方式为强制式水冷却系统。

五、管路系统

、材质。

管道采用铝合金铸造件及无缝钢管等，

、接口。

整车管路采用卡式接扣，

、进水口。

泵房两侧各设有一个直径不低于125MM的吸水口。

一个气动蝶阀的进水口与水罐相连，

、出水口。

泵房左右两侧各设置个以上直径80MM或直径65MM的出水口，能分别输出低压水和中压水，

、水罐注水。

泵房两侧各设个直径80MM或65MM的球阀控制罐注水管路，

、炮喷射管路。

采用手动球阀控置，

、放余水管路。

在泵和管路等最低位均设置手控放水阀，以便排放余水，

、设有取力器冷却装置，

、设有带水枪的中压卷盘。

六、消防炮

、额定流量≥50L，

、水射程≥60M，

、水平回转角度°

、仰俯角度≥°

～°

。

七、电气系统

、线路型式采用双线制、电源控制，

、驾驶室顶部前安装长警灯，

、车厢两侧上方及后部上方安装爆闪灯，

、按国家法规要求安装侧标志灯、前后示廓灯、反光标识及尾部标识板，

、车顶后部设外部照明灯一只，

、泵房仪表板上安装有显示液位、转速、泵工作计时的显示装置和压力表、真空表、手油门等。

八、器材箱

航空铝合金型材及铝合金板材，

、结构。

车厢外骨架及外蒙皮均为优质铝合金型材、内骨架为高强度铝合金型材，内装饰板及底板均为表面经阳极氧化处理的铝合金板，

、器材厢门。

采用轻型优质铝合金，带铝合金大幅卷帘门，启闭灵活、密封性好、噪音低、外形美观，所有铝合金们均可通用一把钥匙开启。

、内部结构。

内骨架采用铝型材搭接技术，采用滑动托架、托板以及高强度铝板存放结构，

、车顶。

车厢后部设有安全梯，车厢上部铺设防滑板，积水自然下流。

九、整车外观

、上装整体与驾驶室外表为消防红漆，

、保险杠及挡泥板白色漆，

、副梁、支座、加强件等黑色漆。

、底盘说明书份

、使用说明书份

、随车工具套

、底盘合格证份

、产品合格证份

、底盘质量保修卡份

、车辆跟踪服务卡份

、车辆交接清单份

、车辆3C认证证书份

十一、随车附带器材

序号

名称（型号）

规格型号

数量

吸水管

与车辆吸水口配套

消防水带

（卡式）

滤水器

与吸水管配套

吸水管扳手

与吸水管接口配套

地上消火栓扳手

地下消火栓扳手

中压分水器

（×

）

集水器

（″内扣式×

各类异型（径）接口

铁锹

尖斧

817MM

水带包布

水带挂钩

直流开关水枪

直流开花水枪

灭火器

万能铁铤

消防铁锹

消防尖斧

帆布桶

20L

机动车用三角警告牌

多功能救援消防车辆

该车辆为多功能救援消防车，需具备前拖后吊功能，整车通过公安部消防产品评定中心3C认证，投标文件中提供复印件。

、发动机为直列六缸柴油发动机，额定功率≥，

、轴距≤4500MM，

、最大扭矩≥,

、最高车速≥90km/h，

、最小转弯直径≤15m，

、制动距离≤10m（30km/h），

、满载总质量≥12000kg，

前轴≥4850kg，后轴≥7600kg，

、轴距≤4500mm，

、驾驶室结构为平头双排座驾驶室，所有座位均装有安全带，

、轮胎规格，并带同材质备胎个，

、装有彩色倒车影像系统，

、后排座设具空气呼吸器夹架。

二、发电机组

、宜采用著名品牌（推荐本田、雅马哈、开普或价格相近且质量性能相等或优于的其他产品。

），

、额定功率≥，

、额定输出电压，,

、配盘米线盘，

、安装在器材箱内。

三、升降照明灯组

、主灯功率≥×

，石英卤素灯，

、气动升降，最大升降高度≥米，

、云台回转角度±

、云台俯角度≥°

，仰角度≥°

、安装在车箱顶部。

四、随车吊臂，

、最大额定起重量≥5000kg，

、最大作业高度≥8m，

、支腿跨距≤4.7m，

、最大起重力矩≥，

、安装形式为后置式，

、能°

回转。

五、牵引绞盘（电动）

、最大牵引长度≥28m，

、最大牵引力≥5000kg，

、安装型式为前置式。

六、器材箱

、材质：

、结构：

车厢的骨架为全铝合金框架焊接式结构，外蒙皮为铝合金粘接技术，车厢内器材骨架采用铝合金型材搭接结构，内饰板和底板均为铝合金板，

、器材厢门：

采用轻型优质铝合金，带铝合金大幅卷帘门（带拉杆式门把手），所有卷帘门均可通用一把钥匙，

、左右侧有踏脚翻版，框架为优质铝材焊接，踏板为防滑花纹铝板，

、车厢前部设有通往车顶的铝合金爬梯，

、车型顶部安装有二节拉梯固定架，

、车顶设有防护栏板，须有防滑处理，积水能自然下流。

、驾驶室顶部前安装长警灯，车厢两侧上方前后各安装一组暴闪灯，

、车后部设全方位照明灯一个，

、车辆下方安装安全标志灯，

、驾驶室仪表板上安装有警报器、警灯控制器、各电气操控开关，其线路均用单线制，电压负极接地，

、每个器材箱内均有照明装置，

、其余照明及警示设备符合中电气系统的规定和要求。

八、整车外观

、驾驶室及上装所有黑色金属表面均经彻底除污、除油、除锈和喷漆等防腐处理，车身外表面在喷涂最后一道漆前均作打磨处理，

、驾驶室和车体整体颜色为原装进口红色光面消防红，

、器材室内部骨架为铝合金本色，

、铝制卷帘门为铝合金本色，

、底盘车架和下部为黑色，

、挡泥板、保险杠为白色，

、吊机为黑色或黄色。

九、随车配送

、底盘说明书份，

、使用说明书份，

、随车工具套，

、底盘合格证份，

、产品合格证份，

、底盘质量保修卡份，

、车辆跟踪服务卡份，

、车辆交接清单份，

、随车起重机操作说明书份，

、发电机操作说明书份，

、升降照明灯操作说明书份，

、牵引绞盘操作说明书份，

、3C认证证书份，

、手提干粉灭火器具，

、水桶个，

、三角警告牌个。