铁路信号设备测试手册Word文档下载推荐.docx
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测得副丝电压。
4.灯丝继电器交、直流电压测试
信号机在正常工作状态,从微机监测上直读测得,或用万用表交、直流电压档在
灯丝继电器相应接点端子上测得。
5.灯丝继电器工作电流测试
信号机在正常工作状态,从微机监测上直读测得,或用万用表交流电流档串入点
灯回路上测得,或用钳形电流表将卡钳钳住点灯回路软线测得。
6.LED发光盘端压测试(以浙江万全LED发光盘为例说明)
被测发光盘在工作状态,用万用表直流电压在档发光盘G、25%端子上测得100%LED
点亮电压。
将25%端子配线移至75%端子,用万用表直流电压在档发光盘G、75%端子
上测得75%LED点亮电压。
此时应有灯丝报警。
四、测试仪表说明
1.MF14万用表。
2.钳型电流表
二、联锁道岔
1.ZD6、ZD7电动转辙机测试
型号
额定转
换力
N
动作杆动程mm
转换时
间S
工作电流
A
ZD6-A165/2502450165
+2
≤3.8≤2.0
ZD6-D165/3503430165
≤5.5≤2.0
ZD6-F130/4504410130
≤6.5≤2.0
ZD6-G165/6005884165
≤9≤2.0
ZD6-H165/3503430165
ZD6-K190/3503430190
≤7.5≤2.0
ZD6-E190/6005884190
ZD6-J165/6005884165
ZD7-A165/1501470165≤0.8≤6.0
ZD7-C165/2502450165+2≤0.8≤11.0
二、测试项目、内容、标准
序号测试项目及内容技术标准备注
1工作电流
ZD6≤2.0A;
ZD7-A为≤6.0A;
ZD7-C为≤11A
⒈ZD6-A、D、F、G、H、K型转辙机单机使用时为2.3~2.9A;
⒉ZD6-E和ZD6-J型转辙机双机配套使用时为2.0~2.5A。
⒊ZD7-A为7.8~8.7A,
2摩擦电流ZD7-C为13.5-16A。
⒋正反向摩擦电流差
ZD6应小于0.3A
ZD7原则上小于0.5A
3工作电压
ZD6系列额定直流电压160V
ZD7系列额定直流电压180V
4
ZD7转极继电器转
极电压
/
5
表示继电器交直
流电压
1.ZD6系列:
单定子工作电阻(2.85±
0.14Ω)*2(ZDG-Ⅲ型)或(2.65
±
0.14Ω)*2(DZG型)
6
电机定子、
转子线圈电阻
刷间总电阻4.9±
0.245Ω(ZDG-Ⅲ型)或5.1±
0.245Ω(DZG
型)。
2.ZD7系列:
ZD7-A型刷间总电阻2.5Ω,单定子电阻0.41Ω;
ZD7-C型刷
间总电阻1.46Ω,单定子电阻0.22Ω。
自动集中系统的
7ZD7型分路道岔恢1.2~1.4S
复时间
三、测试调整步骤和方法
1.工作电流、摩擦电流测试
(1)断开转辙机的遮断器接点05-06,将万用表直流电流档串接在05-06接点间,
联系室内来回扳动道岔,测试定到反、反到定的工作电流。
(2)在转换过程中将4mm试验工具置于第一连接杆处基本轨与尖轨之间,测试
定到反、反到定的摩擦电流。
2.工作电压、故障电压测试
用万用表电压档并接在转辙机电机接线端子上。
以1、3排闭合为定位举例:
联
系室内扳动道岔,在转换过程中2、4端子上测的为定到反的电压,1、4端子上测的
为反到定的电压。
同上⑵摩擦电流测试过程中,在转辙机电机接线端子上测的为故障电压。
测试接
线图如下:
3.测试定、转子线圈电阻
(1)测试定子线圈电阻。
用万用表电阻档在转辙机电机接线端子1、3,2、3上,
分别测得两个定子线圈的电阻。
(2)测试转子线圈电阻。
用万用表电阻档在转辙机电机接线端子3、4上测试转
子线圈的电阻。
4.测试表示继电器两端的交、直流电压
用万用表电压档并接在道岔表示继电器DBJ、FBJ线圈1与4端子上测得。
或从
微机监测上调看。
5.ZD7型电动道岔测试转换时间和恢复时间
由微机监测中测得。
6.ZD-7转极继电器转极电压
用万用表电压档并接在转极继电器线圈端子上。
联系室内来回扳动道岔,在转换
过程中测得定到反、反到定的转极电压。
四、测试仪表及说明
1.MF-14型万用表。
2.500V兆欧表。
3.电秒表。
2.S700K电动转撤机测试
一、主要技术指标:
代号
左/右装
动程
mm
检测行
程mm
换力N
电源电压
V
动作电
流A
动作时
用于
A5/A6220/1002201006000~380≤2≤6.6单机
A7/A8220/1602201606000~380≤2≤6.6单机
A9/A10220/1202201206000~380≤2≤6.6单机
A13/A14220/1602201603000~380≤2≤6.6第一牵引点
A15/A16150/75150754500~380≤2≤6.6双机
A17/A18220/1202201203000~380≤2≤6.6多机
A19/A20220/1102201103000~380≤2≤6.6多机
A21/A22220/1002201002500~380≤2≤6.6第一牵引点
A23/A24150/85150854500~380≤2≤6.6多机
A27/A28220/75220753000~380≤2≤6.6多机
A29/A30150/85150854500~380≤2≤6.6双机
A31/A32220/1002201003000~380≤2≤6.6多机
A33/A34150/65150654500~380≤2≤6.6多机
A35/A36150/150/6000~380≤2≤6.6多机
A39/A40220/1402201403000~380≤2≤6.6多机
A41/A42220/1102201102500~380≤2≤6.6第一牵引点
A43/A44220/200/3000~380≤2≤6.6多机
A45/A46150/1001501004500~380≤2≤6.6多机
A47/A48150/75150754500~380≤2≤6.6多机
A49/A50220/1202201202500~380≤2≤6.6第一牵引点
A63/A64220/1302201302500~380≤2≤6.6第一牵引点
A69/A70220/1402201404500~380≤2≤6.6第一牵引点
A71/A70220/85220854500~380≤2≤6.6第一牵引点
1转辙机动作电压一般380V
1转辙机工作电流(ABC)≤2A
2转辙机故障电流(ABC)一般不大于3A
3动作时间≤6.6s
4表示继电器交、直流电压
三、测试步骤和方法
1.测试工作电压
利用万用表在室外道岔电缆盒相应端子上直接测得。
2.测试工作电流
检修时,用钳型电流表卡在转辙机相应的启动线上,来回扳动道岔,测试定到反、
反到定的工作电流。
或在微机监测上调看。
3.测试故障电流
同上,扳动道岔,在转换过程中将试验工具插入牵引点处尖轨与基本轨(尖轨与
翼轨)之间,测试定到反、反到定的故障电流。
4.动作时间测试
在微机监测转辙机工作电流曲线上调看。
5.表示继电器交、直流电压测试
用万用表电压档在道岔表示继电器的1、4#端子上测得。
1.MF-14万用表
三、轨道电路及自动闭塞
1.JZXC-480型交流轨道电路测试
1.轨道电路在调整状态下,轨道继电器交流端电压不小于10.5V,道岔区段一般不大于
16V,到发线或与之相似的无岔区段的调整参照《铁路信号维护规则》(技术标准Ⅰ)
附录一进行。
分路不良区段端压参照调整表下限调整。
2.送电端限流电阻(包括引接线电阻),在道岔区段,不小于2Ω;
在道床不良的到发
线上,不小于1Ω。
3.在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器
的交流端压不大于2.7V,继电器应可靠落下。
4.相邻轨道区段应满足轨道电路极性交叉要求。
序号测试项目和内容技术标准备注
1
送电端变压器I、II
次侧电压
2限流电阻压降/
3送、受端轨面电压/
受电端变压器I、II
轨道继电器交直流
端压
道岔区段不大于16V
6分路残压不大于2.7V
7
分路不良区段电特
性测试
8极性交叉检查/
9轨道绝缘绝缘良好
10标调/
1.送电端变压器I、II次侧电压测试
轨道电路在调整状态,用万用表交流电压档在变压器I、II次侧端子上测得。
2.限流电阻压降测试
轨道电路在调整状态,用万用表交流电压档在限流器两侧测得。
3.送、受电端轨面电压测试
轨道电路在调整状态,用万用表交流电压档在送、受电端轨面测得。
4.受电端变压器I、II次侧电压测试
5.轨道继电器交直流电压测试
在轨道电路测试盘上或在微机监测上直读测得。
分路不良区段480型端压参照调
整表下限调整。
6.分路残压测试
在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06欧姆标准分路电阻线分路时测得的
轨道继电器端压。
7.极性交叉检查
(1)用万用表交流档在轨端绝缘处轨面测得。
两轨端绝缘处电压V1+V4之和约
等于两轨面电压V2+V3之和,或轨端绝缘处电压V1、V4大于交叉电压V5、V6时,即
相位交叉。
V1
+-
V6
V3V2
V5
-+
V4
(2)要点用封线短路一侧钢轨轨端,用万用表交流档测试另一侧钢轨轨端处电
压,如果为相邻两轨端电压之和,则极性交叉合格,否则不合格。
测试方法见下图:
v
8.入口电流测试:
在机车压入发码区段的入口处,用标准分路线(叠加ZPW2000电码化的区段用
0.15欧姆标准分路线;
叠加非ZPW2000电码化的区段用0.06欧姆标准分路线。
)可靠
分路,测得流过标准分路线上的电流,即为入口电流,需使用移频表并选择正确的载
频。
9.电码化电码校验:
可结合年度联锁试验进行。
四、测试仪表说明:
2.轨道电路测试盘
轨道电路测试盘是集中测试轨道电路设备的固定设备,安装在组合架上,盘面装
有0-20V交、直流表各一块,用钮子(按钮)开关作为开关作为控制开关,每个开关
的上方装有铭牌,标明相应的轨道区段的名称。
扳动一个开关则测量相应区段的轨道
继电器端压。
测完后,开关应扳回原位。
2.97型(JXW-25型)25Hz相敏轨道电路测试
1.调整状态时,轨道继电器轨道线圈(轨道接收器轨道接收端)上的有效电压应≥15V,
轨道线圈电压相位角滞后于局部电压相位角为90±
30°
。
电子接收器直流电压输出应
为20-30V。
2.用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上任一处分路时,轨道继电器(含
一送多受的其中一个分支的轨道继电器)轨道线圈电压应≤7.4V,其前接点应断开。
JXW-25微电子相敏轨道电路接收器接收端电压应≤10V,直流电压输出应为0V,其执
行继电器可靠落下。
3.轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨应采用等阻线,接线电阻不大于0.1Ω。
4.轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。
5.轨道电路电源屏至送电端轨道变压器一次侧的电缆允许压降为30V(未找到30V依
据)。
轨道继电器至受电端轨道变压器间的电缆电阻不大于150Ω。
6.轨道电路送、受电端的电阻器Rx、Rs,其阻值应按维规25Hz轨电调整表中给出数
值的规定固定使用。
7.25Hz电源屏输出轨道电压220±
6.6V,局部电压110±
3.3V,局部电压相位角恒超
前轨道电压相位角90°
JXW-25电子接收器工作电压应为20.4~26.4V。
8.相邻轨道区段应满足轨道电路极性交叉要求。
25Hz电源屏轨道电压、局
部电压及相位角;
JXW-25电子接收器工作电
轨道电压220±
6.6V;
局部电压110±
3.3V;
局部超前轨道相位角90°
JXW-25电子接收器工作电压
20.4~26.4V
1/
2室内调整变压器电压/
3
送、受端变压器
Ⅰ、Ⅱ次电压
受电端及电码化送
电端变比应固定不
得调整
其阻值应按25HZ轨
4限流电阻电压/
道电路调整表固定,
不得调整
5扼流变压器Ⅰ、Ⅱ次电压//
6送、受端轨面电压//
轨道继电器(JXW-25接收
端)电压Uj(有效电压)
≥15V;
JXW-25输出直流电压
20-30V。
端)相位角
局部电压超前轨道电压
(JXW-25接收端)电压90±
以内。
8/
9极性交叉相邻轨道区段应正确/
10轨道绝缘绝缘良好/
≤7.4V;
11分路残压
JXW-25电子接收器轨道接收
端电压≤10V,输出直流电压
0V。
12电码化电码校验满足相对应移频制式要求
可结合年度联锁试
验进行。
13标调/
三、测试调整方法
1.送、受端变压器Ⅰ、Ⅱ次电压测试
轨道电路在调整状态,用选频电压表在变压器Ⅰ、Ⅱ次端子上测得。
2.限流电阻电压测试
轨道电路在调整状态,用选频电压表在限流电阻两端测得。
3.送、受端轨面电压测试
轨道电路在调整状态,用选频电压表在送、受端轨面测得。
4.轨道继电器电压、相位角及JXW-25电子接收器轨道接收端电压测试
在25Hz轨道电路测试盘上测得,或使用微机监测进行测试。
5.分路残压测试
用0.06Ω标准分路线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,在25Hz轨道电路测
试盘上测得,或使用微机监测进行测试。
6.扼流变压器BEⅠ、Ⅱ次线圈间绝缘检查
断电时,用MΩ表的两个表棒分别接BEⅠ、Ⅱ次端子摇绝缘。
出检修所时检测。
7.极性交叉检查测试
用选频电压表在轨端绝缘处轨面测得(图3)。
在电化有扼流变压器区段,两轨端
绝缘处电压V1+V4之和约等于两轨面电压V2+V3之和,或轨端绝缘处电压V1、V4大
于交叉电压V5、V6时,有相位交叉。
或用轨道电路极性交叉检查仪测量。
图3
8.电码化电码校验
结合年度联锁试验进行。
1.选频电压表。
2.相位表。
3.轨道电路测试仪。
4.25Hz相敏轨道电路测试盘
3.ZPW2000A无绝缘轨道电路测试
一、普速区段主要技术指标(补充高铁相关内容单独列出)
1.轨道电路在调整状态时,“轨出1”电压应不小于240mV。
“轨出2”电
压应符合135±
10mV,。
小轨道接收条件(XGJ、XGJH)电压不小于20V,轨
道继电器可靠吸起。
2.轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点用0.15Ω标准分路
电阻线分路时,“轨出1”分路电压应不大于140mV。
轨道继电器可靠落下;
在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
3.轨道电路应实现全程断轨检查。
主轨道断轨时,“轨出1”电压≤140mV,
继电器可靠落下;
小轨道断轨时,“轨出2”电压≤63mV,轨道继电器可靠
落下。
4.轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω
标准分路线分路时,短路电流1700Hz、2000Hz、2300Hz≥500mA,2600Hz
≥450mA。
5.发送器
(1)低频频率Fc:
10.3Hz、11.4Hz、12.5Hz、13.6Hz、14.7Hz、15.8Hz、16.9Hz、18Hz、
19.1Hz、20.2Hz、21.3Hz、22.4Hz、23.5Hz、24.6Hz、25.7Hz、26.8
Hz、27.9Hz、29Hz
(2)载频频率
载频Hz-1(HZ)-2(HZ)
1700(下行)1701.41698.7
2000(上行)2001.41998.7
2300(下行)2301.42298.7
2600(上行)2601.42598.7
(3)频偏:
11Hz
(4)低频频率指标范围:
Fc±
0.03Hz;
载频频率指标范围:
FO±
0.15Hz;
6.补偿电容在线测试主要指标
轨道区段载频Hz电容指标(μF)
170055±
2.75
200050±
2.5
230046±
2.3
260040±
2.0
7.钢包铜引接线与钢轨接触电阻≤1mΩ,与钢轨面间电压
压降≤1mV。
8.贯通地线的接地电阻值应≤1Ω。
测试项目技术标准备注
1发送电源,接收电源DC24±
0.5V
AC75~170V(参考)
2功出电压、频率
载频偏差:
0.15Hz
低频偏差:
0.03Hz
频偏:
3轨入电压/
4轨出1电压
主轨≥240mV
主轨残压≤140mV
5轨出2电压135±
10mV
GJ(Z)电压,GJ(B)电压,GJ
电压
DC≥20V
XGJ(Z)电压,XGJ(B)电
压,XGJ电压
8补偿电容容量或电流、电压见主要技术指标⒍
9主轨分路残压≤140mV
10
钢包铜引接线塞钉与轨面
间电压(或接触电阻)
电压≤1mV;
电阻≤1mΩ
11
调谐单元、空心线圈电压
(送、受轨面电压)
12机车信号入口电流。
按调整表进行调整
13匹配变压器电压/
14
模拟网络盘“电缆”测试孔
在线测试
三、测试调整方法和步骤
1.发送、接收电源电压测试
用移频综合测试仪(简称移频仪)直流电压档,在衰耗盒“发送电源”、
“接收电源”塞孔上测得。
2.GJ(Z)、GJ(B)、GJ、XGJ(Z)、XGJ(B)、XGJ电压
用移频仪直流电压档,在衰耗盒各“GJ(Z)”、“GJ(B)”、“GJ”、“XGJ
(Z)”、“XGJ(B)”、“XGJ”对应塞孔上测得。
3.功出测试
用移频仪选择与该区段相同频率档,再选电压档,在衰耗盒功出塞孔上,
可分别测出相应的载频、频偏、低频和功出电压。
4.轨入电压(主轨、小轨)测试
用移频仪的电压档选择与该区段主轨或小轨相同频率档,轨道电路处于
调整状态下,在衰耗盒轨入塞孔上可分别测得主轨或小轨轨入电压。
5.轨出1电压测试
用移频仪电压档选择与该区段主轨相同频率档,轨道电路处于调整状态
下,在衰耗盒轨出1塞孔上测得。
6.轨出2电压测试
用移频仪电压档选择与该区段小轨相同频率档,轨道电路处于调整状态
下,在衰耗盒轨出2塞孔上测得。
7.主轨分路残压测试
用0.15Ω标准分路线在主轨道任意一点轨面分路,用移频仪选择与该
区段主轨相同频率档,在对应该区段衰耗盒轨出1塞孔测得;
或使用微机监
测进行测试。
8.等阻线塞钉压降、电阻测试
用移频仪相应的档位,分别在室外两根钢轨与钢包铜引线间测得。
9.机车信号入口电流测试
顺着列车运行方向,在列车最先进入该区段的一端,用0.15Ω标准分
路线短路轨面,测试分路线中的电流即为入口电流。
10.补偿电容容量在线测试
(1)用移频综合测试仪选择在电容档,直接在每个在线电容两端引线
上测得。
(2)在无电容档移频测试表条件下,测电容两端轨面电压U及电容电流
I,按C=I/(2πf0U)换算。
f0为中心频率(1700Hz、2000Hz、2300Hz、
2600Hz),电容单位为国际标准单位F(μF)。
11.送、受端轨面电压(调谐单元、空心线圈端电压)测试
用移频仪电压