铁路信号设备测试手册Word文档下载推荐.docx
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测得副丝电压。
4.灯丝继电器交、直流电压测试
信号机在正常工作状态，从微机监测上直读测得，或用万用表交、直流电压档在
灯丝继电器相应接点端子上测得。
5.灯丝继电器工作电流测试
信号机在正常工作状态，从微机监测上直读测得，或用万用表交流电流档串入点
灯回路上测得，或用钳形电流表将卡钳钳住点灯回路软线测得。
6.LED发光盘端压测试（以浙江万全LED发光盘为例说明）
被测发光盘在工作状态，用万用表直流电压在档发光盘G、25%端子上测得100%LED
点亮电压。
将25%端子配线移至75%端子，用万用表直流电压在档发光盘G、75%端子
上测得75%LED点亮电压。
此时应有灯丝报警。
四、测试仪表说明
1.MF14万用表。
2.钳型电流表
二、联锁道岔
1.ZD6、ZD7电动转辙机测试
型号
额定转
换力
N
动作杆动程mm
转换时
间S
工作电流
A
ZD6-A165/2502450165
+2
≤3.8≤2.0
ZD6-D165/3503430165
≤5.5≤2.0
ZD6-F130/4504410130
≤6.5≤2.0
ZD6-G165/6005884165
≤9≤2.0
ZD6-H165/3503430165
ZD6-K190/3503430190
≤7.5≤2.0
ZD6-E190/6005884190
ZD6-J165/6005884165
ZD7-A165/1501470165≤0.8≤6.0
ZD7-C165/2502450165+2≤0.8≤11.0
二、测试项目、内容、标准
序号测试项目及内容技术标准备注
1工作电流
ZD6≤2.0A；
ZD7-A为≤6.0A；
ZD7-C为≤11A
⒈ZD6-A、D、F、G、H、K型转辙机单机使用时为2.3～2.9A；
⒉ZD6-E和ZD6-J型转辙机双机配套使用时为2.0～2.5A。
⒊ZD7-A为7.8~8.7A，
2摩擦电流ZD7-C为13.5-16A。
⒋正反向摩擦电流差
ZD6应小于0.3A
ZD7原则上小于0.5A
3工作电压
ZD6系列额定直流电压160V
ZD7系列额定直流电压180V
4
ZD7转极继电器转
极电压
/
5
表示继电器交直
流电压
1.ZD6系列：
单定子工作电阻（2.85±
0.14Ω）*2（ZDG-Ⅲ型）或（2.65
±
0.14Ω）*2（DZG型）
6
电机定子、
转子线圈电阻
刷间总电阻4.9±
0.245Ω（ZDG-Ⅲ型）或5.1±
0.245Ω（DZG
型）。
2.ZD7系列：
ZD7-A型刷间总电阻2.5Ω，单定子电阻0.41Ω；
ZD7-C型刷
间总电阻1.46Ω，单定子电阻0.22Ω。
自动集中系统的
7ZD7型分路道岔恢1.2～1.4S
复时间
三、测试调整步骤和方法
1．工作电流、摩擦电流测试
（1）断开转辙机的遮断器接点05-06，将万用表直流电流档串接在05-06接点间，
联系室内来回扳动道岔，测试定到反、反到定的工作电流。
（2）在转换过程中将4mm试验工具置于第一连接杆处基本轨与尖轨之间，测试
定到反、反到定的摩擦电流。
2．工作电压、故障电压测试
用万用表电压档并接在转辙机电机接线端子上。
以1、3排闭合为定位举例：
联
系室内扳动道岔，在转换过程中2、4端子上测的为定到反的电压，1、4端子上测的
为反到定的电压。
同上⑵摩擦电流测试过程中，在转辙机电机接线端子上测的为故障电压。
测试接
线图如下：
3．测试定、转子线圈电阻
（1）测试定子线圈电阻。
用万用表电阻档在转辙机电机接线端子1、3，2、3上，
分别测得两个定子线圈的电阻。
（2）测试转子线圈电阻。
用万用表电阻档在转辙机电机接线端子3、4上测试转
子线圈的电阻。
4.测试表示继电器两端的交、直流电压
用万用表电压档并接在道岔表示继电器DBJ、FBJ线圈1与4端子上测得。
或从
微机监测上调看。
5.ZD7型电动道岔测试转换时间和恢复时间
由微机监测中测得。
6.ZD-7转极继电器转极电压
用万用表电压档并接在转极继电器线圈端子上。
联系室内来回扳动道岔，在转换
过程中测得定到反、反到定的转极电压。
四、测试仪表及说明
1.MF-14型万用表。
2.500V兆欧表。
3.电秒表。
2.S700K电动转撤机测试
一、主要技术指标：
代号
左/右装
动程
mm
检测行
程mm
换力N
电源电压
V
动作电
流A
动作时
用于
A5/A6220/1002201006000～380≤2≤6.6单机
A7/A8220/1602201606000～380≤2≤6.6单机
A9/A10220/1202201206000～380≤2≤6.6单机
A13/A14220/1602201603000～380≤2≤6.6第一牵引点
A15/A16150/75150754500～380≤2≤6.6双机
A17/A18220/1202201203000～380≤2≤6.6多机
A19/A20220/1102201103000～380≤2≤6.6多机
A21/A22220/1002201002500～380≤2≤6.6第一牵引点
A23/A24150/85150854500～380≤2≤6.6多机
A27/A28220/75220753000～380≤2≤6.6多机
A29/A30150/85150854500～380≤2≤6.6双机
A31/A32220/1002201003000～380≤2≤6.6多机
A33/A34150/65150654500～380≤2≤6.6多机
A35/A36150/150/6000～380≤2≤6.6多机
A39/A40220/1402201403000～380≤2≤6.6多机
A41/A42220/1102201102500～380≤2≤6.6第一牵引点
A43/A44220/200/3000～380≤2≤6.6多机
A45/A46150/1001501004500～380≤2≤6.6多机
A47/A48150/75150754500～380≤2≤6.6多机
A49/A50220/1202201202500～380≤2≤6.6第一牵引点
A63/A64220/1302201302500～380≤2≤6.6第一牵引点
A69/A70220/1402201404500～380≤2≤6.6第一牵引点
A71/A70220/85220854500～380≤2≤6.6第一牵引点
1转辙机动作电压一般380V
1转辙机工作电流（ABC）≤2A
2转辙机故障电流（ABC）一般不大于3A
3动作时间≤6.6s
4表示继电器交、直流电压
三、测试步骤和方法
1.测试工作电压
利用万用表在室外道岔电缆盒相应端子上直接测得。
2.测试工作电流
检修时，用钳型电流表卡在转辙机相应的启动线上，来回扳动道岔，测试定到反、
反到定的工作电流。
或在微机监测上调看。
3.测试故障电流
同上，扳动道岔，在转换过程中将试验工具插入牵引点处尖轨与基本轨（尖轨与
翼轨）之间，测试定到反、反到定的故障电流。
4.动作时间测试
在微机监测转辙机工作电流曲线上调看。
5.表示继电器交、直流电压测试
用万用表电压档在道岔表示继电器的1、4#端子上测得。
1.MF-14万用表
三、轨道电路及自动闭塞
1.JZXC-480型交流轨道电路测试
1.轨道电路在调整状态下，轨道继电器交流端电压不小于10.5V,道岔区段一般不大于
16V，到发线或与之相似的无岔区段的调整参照《铁路信号维护规则》（技术标准Ⅰ）
附录一进行。
分路不良区段端压参照调整表下限调整。
2.送电端限流电阻（包括引接线电阻），在道岔区段，不小于2Ω；
在道床不良的到发
线上，不小于1Ω。
3.在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器
的交流端压不大于2.7V，继电器应可靠落下。
4.相邻轨道区段应满足轨道电路极性交叉要求。
序号测试项目和内容技术标准备注
1
送电端变压器I、II
次侧电压
2限流电阻压降/
3送、受端轨面电压/
受电端变压器I、II
轨道继电器交直流
端压
道岔区段不大于16V
6分路残压不大于2.7V
7
分路不良区段电特
性测试
8极性交叉检查/
9轨道绝缘绝缘良好
10标调/
1.送电端变压器I、II次侧电压测试
轨道电路在调整状态，用万用表交流电压档在变压器I、II次侧端子上测得。
2.限流电阻压降测试
轨道电路在调整状态，用万用表交流电压档在限流器两侧测得。
3.送、受电端轨面电压测试
轨道电路在调整状态，用万用表交流电压档在送、受电端轨面测得。
4.受电端变压器I、II次侧电压测试
5.轨道继电器交直流电压测试
在轨道电路测试盘上或在微机监测上直读测得。
分路不良区段480型端压参照调
整表下限调整。
6.分路残压测试
在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06欧姆标准分路电阻线分路时测得的
轨道继电器端压。
7.极性交叉检查
（1）用万用表交流档在轨端绝缘处轨面测得。
两轨端绝缘处电压V1+V4之和约
等于两轨面电压V2+V3之和，或轨端绝缘处电压V1、V4大于交叉电压V5、V6时，即
相位交叉。
V1
+-
V6
V3V2
V5
-+
V4
（2）要点用封线短路一侧钢轨轨端，用万用表交流档测试另一侧钢轨轨端处电
压，如果为相邻两轨端电压之和，则极性交叉合格，否则不合格。
测试方法见下图：
v
8.入口电流测试：
在机车压入发码区段的入口处，用标准分路线（叠加ZPW2000电码化的区段用
0.15欧姆标准分路线；
叠加非ZPW2000电码化的区段用0.06欧姆标准分路线。
）可靠
分路，测得流过标准分路线上的电流，即为入口电流，需使用移频表并选择正确的载
频。
9.电码化电码校验：
可结合年度联锁试验进行。
四、测试仪表说明：
2.轨道电路测试盘
轨道电路测试盘是集中测试轨道电路设备的固定设备，安装在组合架上，盘面装
有0-20V交、直流表各一块，用钮子（按钮）开关作为开关作为控制开关，每个开关
的上方装有铭牌，标明相应的轨道区段的名称。
扳动一个开关则测量相应区段的轨道
继电器端压。
测完后，开关应扳回原位。
2.97型（JXW-25型）25Hz相敏轨道电路测试
1.调整状态时，轨道继电器轨道线圈（轨道接收器轨道接收端）上的有效电压应≥15V，
轨道线圈电压相位角滞后于局部电压相位角为90±
30°
。
电子接收器直流电压输出应
为20-30V。
2.用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上任一处分路时，轨道继电器（含
一送多受的其中一个分支的轨道继电器）轨道线圈电压应≤7.4V,其前接点应断开。
JXW-25微电子相敏轨道电路接收器接收端电压应≤10V，直流电压输出应为0V,其执
行继电器可靠落下。
3.轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨应采用等阻线，接线电阻不大于0.1Ω。
4.轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。
5.轨道电路电源屏至送电端轨道变压器一次侧的电缆允许压降为30V（未找到30V依
据）。
轨道继电器至受电端轨道变压器间的电缆电阻不大于150Ω。
6.轨道电路送、受电端的电阻器Rx、Rs，其阻值应按维规25Hz轨电调整表中给出数
值的规定固定使用。
7.25Hz电源屏输出轨道电压220±
6.6V，局部电压110±
3.3V，局部电压相位角恒超
前轨道电压相位角90°
JXW-25电子接收器工作电压应为20.4～26.4V。
8.相邻轨道区段应满足轨道电路极性交叉要求。
25Hz电源屏轨道电压、局
部电压及相位角；
JXW-25电子接收器工作电
轨道电压220±
6.6V；
局部电压110±
3.3V；
局部超前轨道相位角90°
JXW-25电子接收器工作电压
20.4～26.4V
1/
2室内调整变压器电压/
3
送、受端变压器
Ⅰ、Ⅱ次电压
受电端及电码化送
电端变比应固定不
得调整
其阻值应按25HZ轨
4限流电阻电压/
道电路调整表固定，
不得调整
5扼流变压器Ⅰ、Ⅱ次电压//
6送、受端轨面电压//
轨道继电器（JXW-25接收
端）电压Uj（有效电压）
≥15V；
JXW-25输出直流电压
20-30V。
端）相位角
局部电压超前轨道电压
（JXW-25接收端）电压90±
以内。
8/
9极性交叉相邻轨道区段应正确/
10轨道绝缘绝缘良好/
≤7.4V；
11分路残压
JXW-25电子接收器轨道接收
端电压≤10V，输出直流电压
0V。
12电码化电码校验满足相对应移频制式要求
可结合年度联锁试
验进行。
13标调/
三、测试调整方法
1.送、受端变压器Ⅰ、Ⅱ次电压测试
轨道电路在调整状态，用选频电压表在变压器Ⅰ、Ⅱ次端子上测得。
2.限流电阻电压测试
轨道电路在调整状态，用选频电压表在限流电阻两端测得。
3.送、受端轨面电压测试
轨道电路在调整状态，用选频电压表在送、受端轨面测得。
4.轨道继电器电压、相位角及JXW-25电子接收器轨道接收端电压测试
在25Hz轨道电路测试盘上测得，或使用微机监测进行测试。
5.分路残压测试
用0.06Ω标准分路线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，在25Hz轨道电路测
试盘上测得，或使用微机监测进行测试。
6.扼流变压器ＢＥⅠ、Ⅱ次线圈间绝缘检查
断电时，用MΩ表的两个表棒分别接ＢＥⅠ、Ⅱ次端子摇绝缘。
出检修所时检测。
7.极性交叉检查测试
用选频电压表在轨端绝缘处轨面测得（图3）。
在电化有扼流变压器区段，两轨端
绝缘处电压V1+V4之和约等于两轨面电压V2+V3之和，或轨端绝缘处电压V1、V4大
于交叉电压V5、V6时，有相位交叉。
或用轨道电路极性交叉检查仪测量。
图3
8.电码化电码校验
结合年度联锁试验进行。
1.选频电压表。
2.相位表。
3.轨道电路测试仪。
4.25Hz相敏轨道电路测试盘
3.ZPW2000A无绝缘轨道电路测试
一、普速区段主要技术指标（补充高铁相关内容单独列出）
1.轨道电路在调整状态时，“轨出1”电压应不小于240mV。
“轨出2”电
压应符合135±
10mV，。
小轨道接收条件（XGJ、XGJH）电压不小于20V，轨
道继电器可靠吸起。
2.轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点用0.15Ω标准分路
电阻线分路时，“轨出1”分路电压应不大于140mV。
轨道继电器可靠落下；
在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
3.轨道电路应实现全程断轨检查。
主轨道断轨时，“轨出1”电压≤140mV，
继电器可靠落下；
小轨道断轨时，“轨出2”电压≤63mV,轨道继电器可靠
落下。
4.轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω
标准分路线分路时，短路电流1700Hz、2000Hz、2300Hz≥500mA，2600Hz
≥450mA。
5.发送器
（1）低频频率Fc：
10.3Hz、11.4Hz、12.5Hz、13.6Hz、14.7Hz、15.8Hz、16.9Hz、18Hz、
19.1Hz、20.2Hz、21.3Hz、22.4Hz、23.5Hz、24.6Hz、25.7Hz、26.8
Hz、27.9Hz、29Hz
（2）载频频率
载频Hz-1（HZ）-2（HZ）
1700（下行）1701.41698.7
2000（上行）2001.41998.7
2300（下行）2301.42298.7
2600（上行）2601.42598.7
（3）频偏：
11Hz
（4）低频频率指标范围：
Fc±
0.03Hz；
载频频率指标范围：
FO±
0.15Hz；
6.补偿电容在线测试主要指标
轨道区段载频Hz电容指标（μF）
170055±
2.75
200050±
2.5
230046±
2.3
260040±
2.0
7.钢包铜引接线与钢轨接触电阻≤1mΩ，与钢轨面间电压
压降≤1mV。
8.贯通地线的接地电阻值应≤1Ω。
测试项目技术标准备注
1发送电源，接收电源DC24±
0.5V
AC75～170V（参考）
2功出电压、频率
载频偏差：
0.15Hz
低频偏差：
0.03Hz
频偏：
3轨入电压/
4轨出1电压
主轨≥240mV
主轨残压≤140mV
5轨出2电压135±
10mV
GJ（Z）电压，GJ（B）电压，GJ
电压
DC≥20V
XGJ（Z）电压，XGJ（B）电
压，XGJ电压
8补偿电容容量或电流、电压见主要技术指标⒍
9主轨分路残压≤140mV
10
钢包铜引接线塞钉与轨面
间电压（或接触电阻）
电压≤1mV；
电阻≤1mΩ
11
调谐单元、空心线圈电压
（送、受轨面电压）
12机车信号入口电流。
按调整表进行调整
13匹配变压器电压/
14
模拟网络盘“电缆”测试孔
在线测试
三、测试调整方法和步骤
1.发送、接收电源电压测试
用移频综合测试仪（简称移频仪）直流电压档，在衰耗盒“发送电源”、
“接收电源”塞孔上测得。
2.GJ（Z）、GJ（B）、GJ、XGJ（Z）、XGJ（B）、XGJ电压
用移频仪直流电压档，在衰耗盒各“GJ（Z）”、“GJ（B）”、“GJ”、“XGJ
（Z）”、“XGJ（B）”、“XGJ”对应塞孔上测得。
3.功出测试
用移频仪选择与该区段相同频率档，再选电压档，在衰耗盒功出塞孔上，
可分别测出相应的载频、频偏、低频和功出电压。
4.轨入电压（主轨、小轨）测试
用移频仪的电压档选择与该区段主轨或小轨相同频率档，轨道电路处于
调整状态下，在衰耗盒轨入塞孔上可分别测得主轨或小轨轨入电压。
5.轨出1电压测试
用移频仪电压档选择与该区段主轨相同频率档，轨道电路处于调整状态
下，在衰耗盒轨出1塞孔上测得。
6.轨出2电压测试
用移频仪电压档选择与该区段小轨相同频率档，轨道电路处于调整状态
下，在衰耗盒轨出2塞孔上测得。
7.主轨分路残压测试
用0.15Ω标准分路线在主轨道任意一点轨面分路，用移频仪选择与该
区段主轨相同频率档，在对应该区段衰耗盒轨出1塞孔测得；
或使用微机监
测进行测试。
8.等阻线塞钉压降、电阻测试
用移频仪相应的档位，分别在室外两根钢轨与钢包铜引线间测得。
9.机车信号入口电流测试
顺着列车运行方向，在列车最先进入该区段的一端，用0.15Ω标准分
路线短路轨面，测试分路线中的电流即为入口电流。
10.补偿电容容量在线测试
（1）用移频综合测试仪选择在电容档，直接在每个在线电容两端引线
上测得。
（2）在无电容档移频测试表条件下,测电容两端轨面电压U及电容电流
I,按C=I/（2πf0U）换算。
f0为中心频率（1700Hz、2000Hz、2300Hz、
2600Hz），电容单位为国际标准单位F（μF）。
11.送、受端轨面电压（调谐单元、空心线圈端电压）测试
用移频仪电压
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