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安徽省高速公路控股集团有限公司

设计单位:

安徽省交通规划设计研究院有限公司

总监理单位:

安徽省高等级公路工程监理有限公司

本标段监理单位:

安徽省中兴工程监理有限公司

质量安全监督单位:

安徽省交通建设工程质量监督局

1.1.3主要技术指标:

公路等级:

全封闭、全立交,双向四车道、六车道高速公路。

设计行车速度:

100km/h、120km/h。

设计荷载:

公路-I级。

路基、路面宽度:

(1)长江大桥段(k11+090-k15+245),路基宽度33.5m,路面宽度31m,长江大桥桥面宽度33m。

(2)北岸连接线(k0+000-k11+090),路基宽度28m,路面宽度24.5m。

1.1.4项目主要工程量有:

低剂量水泥稳定碎石底基层(厚度20cm)354659.89m2;

水泥稳定碎石基层(厚度16cm)73264m2;

水泥稳定碎石基层(厚度19cm)464470.88m2;

透层326612.29m2;

粘层848629.66m2;

封层326612.29m2;

粗粒式沥青混凝土(厚度8cm)AC-25下面层303926.94m2;

中粒式改性沥青混凝土(厚度6cm)AC-20(SBS改性)中面层440394.82m2;

细粒式改性沥青混凝土(厚度4cm)AC-13(SBS改性)上面层368450.1m2;

4cm厚SMA13(SBS改性)70740m2;

5cm厚SMA13(高弹改性·

玄武岩)44000m2;

石灰岩)44000m2;

及其他附属工程等。

1.2现场总体情况

1.2.1本标段属北亚热带湿润季风气候区,夏季温暖湿润、冬季寒冷干燥,多年平均降水量为1452.2毫米,气温14.5℃,风速3.2米/秒。

1.2.2根据招标文件及现场施工情况,我标段范围内的长江大桥进度缓慢,按照路基单位自身计划,桥梁要到2016年6月才能全部完成。

而对我标段,全线桥隧总长占全线长度的50%,这使路面开工后无法形成连续的工作面,给施工进度造成很大的影响。

1.2.3我项目部选址为望江县太慈镇九龙村,出外交通条件便利,但考虑到市政道路及乡道承载能力有限,原材料进场路线将主要为通过211省道及长江水运至高速公路路基至项目部料场。

这要求一方面做好施工过程中省道上坡道处的交通管制和交通安全工作,另一方面尽快完成省道上坡道至项目部段路基的水稳底基层施工工作,以便于规模进料。

1.2.4施工用水可考虑自打井,该地区水系发达,地下水位较高,地面以下2米即可出水,水质可满足工程需要,水量充足。

1.3原材料分布情况

根据对沿线材料市场的调查,望江县周边没有碎石料源,材料质量较好的地区和位置在安徽宿松、江西瑞昌、湖北一带,运距较远,岩性主要为石灰岩,料厂日产量在1000-4000方不等,料厂数量较多,以上地区料厂可作为我项目部沥青水稳基层及中下面层料源;

上面层所用碎石采用安徽枞阳玄武岩碎石。

机制砂采用自加工。

2项目面临的形式分析

2.1项目自身的优势

2.1.1本项目参建员工均有一定路面施工经验,公司提出的“低成本-零缺陷”一体化战略、“精细化管理”战略在项目实施已经初见成效。

2.1.2本项目施工工艺相对简单,工程量也相对多为单一路面,路面设计均为传统工艺,无复杂和施工难度大的工艺。

2.1.3项目人员相对较年轻,工作积极性高,团队凝聚力较强,且主要管理人员为原阜周路面3标项目、泗许路面1标项目、黄祁路面3标项目员工和一直从事路面施工的员工,工作上配合已经形成默契。

2.1.4项目部人员大多已经在安徽市场参加建设三个以上的路面施工,比较了解和熟悉业主和监理的管理要求,能够很快适应管理和施工的要求。

2.2项目存在的劣势

2.2.1本项目工期较长,长江公路大桥预计2016年7月贯通,当完成其他路段路面及引桥施工后,将有6个月的人员、机械闲置时期(2015年12月-2016年5月),既不利于项目的人员管理,又增加了项目的施工成本。

2.2.2本项目所在地望江县周边没有石料场,质量较好的碎石原材料在安徽宿松、江西瑞昌、湖北一带,运距较远,在施工高峰期价格将上涨,因此项目部在原材料选择上应综合考虑质量和经济效益,坚持谨慎原则,在确保质量的前提下,最大限度的扩大项目的经济效益。

2.2.3本项目招标文件要求我标段需为业主提供一辆不低于排量2.7L的13座全新丰田海狮面包车,使用期为24个月,且使用过程中的车辆维修与保养、油料消耗、过路过桥通行费、驾驶员工资等费用均由我项目承担,这将加大项目的成本。

2.2.4原投标清单中C15搭板过渡段垫层工程,已由路基单位施工,将减少我项目施工收入。

2.3项目面临的机遇

安徽高速公路建设市场在国家宏观资金政策的影响下仍然保持着较好发展势头,做好本项目为以后在安徽继续承接施工任务创造条件。

2.4项目面临的风险

2.4.1项目前期,原材料需通过当地乡道进场,重型运输车辆易对路面造成损坏,我项目需对乡道进行维修,给项目运营造成成本增加风险。

2.4.2项目结束后,当地主管部门将对临时用地复耕标准及价格进行重新评估,将给项目运营造成成本增加风险。

2.5同线各施工单位综合比较分析(同线竞争分析)

全线共设2个路面标,路面二标为安徽省公路桥梁工程有限公司,该公司为安徽省内企业,具备较强的施工能力和社会关系,将同我标段形成较强的竞争之势。

而我公司在安徽市场上具有多年的社会关系和优良信誉,同时具备较强的路面施工管理经验,在各阶段的筹备和施工管理、各方面关系协调上都有一定的优越性。

Ⅱ项目定位、总体思路及目标

1项目定位

服从公司的领导、指挥和管理控制,按公司管理制度实施项目管理,在明确授权范围内行使管理权。

根据公司审批的策划方案抓好现场实施,整合项目内外资源,运用科学管理手段和方法,致力于把项目建成优质品牌工程,建成展示企业形象的窗口和为企业创造利润的平台,为再次在安徽市场投标中标打下良好基础。

2项目总体思路

按照“低成本-零缺陷”一体化战略和“精细管理”、“软环境治理”理念以及“以现场保市场”的既定目标,制定出“五个一流”:

即“一流的内在质量、一流的外观质量、一流的沿线设施、一流的环境景观和一流的档案资料”工程标准,同时按照业主的要求进一步加强项目形象建设工作,至始至终维护一流的企业形象。

深入贯彻“三零管理理念”,全面实施信息化和项目标准化建设。

3项目总体目标

以局“零缺陷-低成本”战略为依托,以公司的规章制度为标准,推进信息化及项目管理标准化建设。

以人为本,建设和谐团队,提高全员综合技能;

利用公司提供的管理平台,强化合同管理和成本控制,立足详细策划,强化风险管理,打造精品工程。

3.1质量管理目标

分项工程一次验收合格率100%;

分项工程质量等级评定得分90分;

单位工程一次合格率100%;

工程项目交竣工验收质量评分>95分;

工程交工验收合格率100%;

竣工验收优良品率100%;

施工过程零缺陷,重大质量事故0案次;

3.2环境管理目标

控制重大环境因素,重大环境污染和环境破坏责任事故0案次;

控制施工噪声,扬尘、废弃物符合标准,社区居民投诉0案次;

保护生态环境,防止植被破坏和水土流失。

3.3职业健康安全管理目标

重大安全责任事故0案次;

千人死亡率0案次,重伤率0案次;

安全责任事故损失率2‰;

管好重大危险源,制定应急预案。

3.4进度目标

根据业主制定的工期节点目标,结合项目实际,制定以下节点目标:

1、施工准备:

2015年1月10日----2015年4月15日(完成驻地标准化建设、水稳拌合站及料场场地硬化,具备水稳底基层试验段施工条件;

完成沥青拌合站场地硬化和储备一定数量的原材料,具备沥青拌合站进场安装条件和水稳规模化施工条件);

2、底基层工程:

2015年4月15日----2015年6月12日(2015年4月10日前完成路面底基层20%备料和试验段工作);

3、基层工程:

2015年6月1日----2015年8月17日;

4、路面下面层工程:

2015年8月1日----2015年8月31日;

5、路面中面层工程:

2015年9月1日----2015年9月30日;

6、路面上面层工程:

2015年10月1日----2015年10月25日;

7、长江大桥桥面铺装工程:

2016年5月26日----2016年6月20日;

8、中央分隔带、路缘石工程、排水工程:

2015年6月15日---2015年8月20日;

9、路肩工程:

2015年4月1日----2015年11月10日。

3.5经营与成本管理目标

全面完成《工程项目经营承包管理合同》规定的经营承包指标,按时上缴各种费用。

3.6合同履约率和客户满意率

全面完成合同任务,工期履约率100%,客户满意率98%以上。

3.7人力资源目标

项目员工培训计划达到4次(两次安全培训,两次职业资格考试培训)。

计划培养中层管理人员5名(分别为:

人力资源、安全、工程、试验、合同),培养技术骨干5名(分别为工程2名、试验2名、合同1名)等。

3.8创优创誉目标

在安全环保、文明施工、结构外观质量和档案资料方面争作全线样板。

3.9劳动竞赛考核排名目标:

第一名。

3.10质量检查考核排名目标:

3.11廉政建设目标:

廉政合同签订率100%;

贪污受贿事件0案次,商业贿赂事件0案次,警示训诫3次,开展廉政建设教育3次。

4项目组织机构设置和职责体系

4.1组织管理模式

根据工程类别和工程量的具体情况,确定管理模式:

项目主体工程由项目部组织进行施工,附属工程劳务分包进行施工。

经理部下设1个基层作业队,1个沥青路面作业队,根据工程进展情况引进若干个附属工程作业队。

4.2项目组织机构设置(机构图见附件)

4.3机构组成、领导分工及各部门工作职责

4.3.1机构组成

根据精简、高效的原则,组建项目领导班子以及各职能部门。

项目领导班子成员按照路面项目配置进行编制,由经理、总工、财务主管、副经理组成,项目经理部设立综合部、安全环保部、工程部、试验室、成本合同部、机械材料部、财务部七大职能部门,工程部测量队和试验室联合组成质检部或质检小组。

4.3.2领导分工

项目经理王金良:

全面负责项目经营管理工作,兼管地方协调工作。

总工程师李晓斌:

负责项目质量、技术方案、质量管理工作的实施;

负责项目的科技攻关工作;

负责全线现场施工组织与协调工作;

负责项目施工现场的安全环保管理工作。

分管项目工程部、试验室、安全环保部工作。

副经理杨洪松:

负责项目合同管理和成本管理工作;

负责项目物资机械设备管理工作。

分管项目成本合同部、机械材料部。

项目总会计师刘小娟:

负责项目财务管理工作。

分管项目财务部。

4.3.3部门职责分工

质检部主要负责协助总工和副经理实施项目的工程质量管理控制工作,通过和测量队和试验室协调配合,开展全线工程控制测量和标准试验工作以及工程质量信息的收集、整理、分析,具体负责项目工程的检测管理工作;

工程部主要配合总工程师实施施工技术(包含组织技术和工艺技术)过程管理,检查、搜集、整理、分析施工流程的技术情况和合同管理信息工作;

配合生产经理安排前场施工计划,并组织前场作业人员有序开展工作;

配合合同副经理做好项目合同管理及成本管理工作;

做好现场安全管理及环境保护工作。

机械部主要负责项目机械设备的日常管、用、养、修工作,并做好机械设备的单机成本核算、动态经济分析工作及机械调试工作;

材料部主要负责物资材料的供给和本部门日常管理工作及材料计划,负责原材料的供应和数量控制,为顺利施工提供合格的原材料保障;

财务部主要负责项目的日常资金流动运转管理工作,成本核算预测工作,为项目的顺利开展创造良好的资金环境。

综合部负责项目日常行政办公管理,协助项目经理组织会议、上传下达政令文件与信息。

负责与管理处合作处理好与地方政府和群众的关系,为施工创造良好的外部环境。

负责项目经理部的劳动人事管理、文件资料管理、后勤保障管理、日常安全生产检查、办公和生活资源配置等。

做好日常安全管理工工作。

安全环保部负责项目部日常安全管理巡查,督促监督安全责任制和安全管理制度的落实,负责项目安全宣传、安全教育、安全用品的购置与使用、安全预案的演练和落实,负责安全管理文件、资料的收集、整理、归档及安全计量的上报。

负责项目文明施工和环境保护管理工作。

行政办公室主要负责项目内外行政文件的管理,后勤管理,劳资管理,办公用品管理,项目宣传策划,地方关系协调,文明办公管理工作。

Ⅲ项目专业策划方案

1行政后勤管理

通过前期基础建设方案的制订,降低基础管理成本,提高后勤服务管理水平,促进生产,服务全员。

1.1行政管理方案

1.1.1文件管理:

严格按照公司相关要求加强文件管理力度,规范收文、发文流程,制订项目有效文件清单,提高文件执行力度,真正发挥文件的管理作用。

1.1.2行政办公用品管理:

制定项目行政办公用品管理制度,并建立项目行政办公用品购置台帐和领用台帐,控制行政办公成本,提高行政办公用品利用率。

1.1.3文明办公管理

在文明办公方面,项目不仅要制订相应的规章制度,更重要的是要用实际行动来完善文明办公,比如:

员工上班必须佩戴工作证,定期对办公区和生活区进行卫生检查,开展文明宣传月活动等。

1.1.4地方关系的协调:

在地方关系处理上,本着互惠互利、以情感人的方法开好头,在过程中加强沟通,经常走访,建立良好的友谊。

1.1.5劳资管理:

落实监督项目员工的日常考勤工作,监督各部门绩效考核工作;

按照公司新劳资管理办法完成项目部与公司劳资管理系统的及时对接和上报。

1.1.6宣传管理

做好项目通信员、通讯窗口工作,对项目宣传策划提言建策并落实,展现企业形象和企业文化;

做好项目的日常宣传报道工作。

1.1.7后勤管理:

做好项目的日常后勤保障工作,在保证企业员工身体健康的前提下,减少并制止生产生活浪费现象,及时向领导反馈项目职工所需和心声,保持项目整个工作氛围洁净、友好、和谐。

1.2经理部及拌合站临建方案

1.2.1项目部驻地、拌合站

根据本工程的地理位置、交通条件、工程规模及施工方案,对施工平面进行了合理布置。

统一办理临时用地、地方道路使用等相关许可证,组织落实“三通一平”、临时设施等工程的前期准备工作。

依据现场情况,我单位对各种临时工程作了详细合理的布置。

主要内容说明如下:

根据驻地选址应交通便利、进出方便,同时应距离工地现场较近、方便施工的原则,通过多处调研和方案比选,确定在望江县太慈镇九龙村、望东长江公路大桥K5+140主线路基西侧,紧邻原路基便道临时征地64.8亩,设立项目经理部和拌合站,同时修建项目进出和施工需要的临时便道。

根据项目组织机构设置和部门配置,办公区共建房35间(包括办公室、试验室、会议室、娱乐室等),用房全部采用彩钢板活动板房,同时区内设宣传区、停车区以及花坛盆景等绿化,做到企业形象突出,美观大方。

1.2.2办公生活区配置

(1)按照标准化管理要求,进行必要的装修,具备展现项目良好的精神风貌,满足树立项目文明、整洁、美观的办公环境的要求。

项目领导办公室布置岗位职责和总体形象进度图表,便于每天直观了解工程动态。

各部门张贴岗位职责、控制图表、晴雨表等。

会议室布置总体平面布置图、总体形象进度图、管理曲线、管理目标、四大体系图表等。

(2)办公用品配备:

各部门配备电脑进行联网管理办公,与业主和公司联网进行信息化管理。

配置乒乓球桌、篮球等娱乐设施,活跃职工文娱生活。

(3)宿舍配备统一的生活设施,如床、衣柜、衣架等,并且安放位置一致,实现整齐划一。

同时安排专人打扫卫生,时刻保持环境整洁。

1.3用电用水通讯方案

根据当地现场的水电资源情况,预制场、拌合站的生产、生活用水采用井水、施工用水采用就地修建蓄水池解决。

场地电网布置设立1260KVA变压器一座,以供水稳拌合站、沥青拌合站、制砂机、生活办公所用。

通讯条件由望江县电信局架设宽带有线和无线网络,保证每个办公室均能畅游互联网,并建立项目部局域网,保证现代化信息办公和现代化信息传递,同时所有施工管理人员均配备手机,保证通讯畅通。

1.4施工便道、便桥及交通条件

根据现场情况,沥青面层、底基层和基层原材料与混合料运输拟利用主线路基及原有的便道、便桥,不需另设临时便道、便桥。

施工中设有专人养护和维修,保证晴雨天交通通畅。

交通条件:

项目部邻332省道3公里,距离望江县城较近,交通条件便利。

路基单位修建的施工便道、便桥贯穿整个标段,路况良好。

1.5交通车配置方案

根据经理部驻地选址,租用交通车6辆(2辆皮卡、1辆客货两用车、3辆小轿车),试验室1辆,前场2辆送工人上班,项目领导指挥用车2辆,后勤采购车1辆。

2团队建设与宣传策划

2.1团队建设

1)团队作风:

严、实、细(严即:

严谨、严于律己、严格要求,实即:

务实、落实、实事求是,细即:

细化、细心、细微)。

2)团队形象:

诚信、敬业、务实、团结、朝气蓬勃、雷厉风行。

3)团队氛围:

以诚待人、以心交人、以理服人、以人格魅力感染人。

4)领导干部工作标准:

“五勤”(即:

脑勤、眼勤、嘴勤、腿勤、手勤)。

五勤的具体要求为:

脑勤(勤于思考、勤定目标、勤于清理思路),眼勤(勤于观察、勤于审查),嘴勤(勤于安排、勤于要求),腿勤(勤于落实),手勤(勤于检查、勤于总结、勤于考核)。

形成PDCA循环改进提高系统,确保各种任务、目标落到实处。

2.2项目宣传重点

以项目生产一线为新闻线索,让业主、公司项目及时了解本项目的施工进度;

通过对外宣传策划,提高项目对外影响力;

通过对内宣传策划,加强公司项目之间的了解与沟通,增强项目组织凝聚力.

3人力资源策划

3.1经理部各部门人员配置计划

工程部:

戴广胜、张海宁、郭栋、戴成瑶

安全环保部:

赵彬

工地试验室:

吴志祥、巩永健、陶琳、武作忠

成本合同部:

钱志斌

机械材料部:

唐友谊见海瑞单雪史升育李海志

财务部:

综合部:

石泰、雷小洁、李春有

3.2人才培养策划

随着公路市场发展需要,对技术人员和管理人员的资格审查越来越严,特别是对专业持证人员的审查,结合公司发展需要,制定以下培训计划。

序号

培训项目

培训人员

培训目标

1

一级建造师职业资格培训

具备条件的人员

争取通过考试

2

试验检测职业资格培训

3

三类人员安全培训

争取通过注册安全工程师考试

4机械管理策划

4.1设备配置计划

4.1.1水泥稳定场拌配置

计划进场600型水稳混合料场拌设备1套。

4.1.2沥青拌和楼

本项目计划采用4000型沥青拌和楼1套。

设备用电方面,综合考虑项目部所在地的电力供应,在稳定性、可靠性、经济性三大指标的前提下,决定采用社会电压提供动力电源。

设备的运输方案、运输价格、安装方案、安装价格、安全因素等综合考虑下,从数家运输单位中要选用最有实力的单位进行沥青拌和楼的整套拆卸、运输、安装施工,从而确保在业主规定时间内投入使用。

4.1.3摊铺碾压及其他设备

底基层基层水稳摊铺机2台,单钢轮振动压路机3台,胶轮压路机2台,水车4台;

沥青混凝土摊铺机ABG423两台,胶轮压路机4台,双钢轮压路机3台,水车2台;

装载机ZL50五台(施工高峰期9台),加油车1辆,运输车辆20辆;

智能化沥青撒布车1辆,清扫车2辆。

4.2设备管理

4.2.1公司设备管理

严格按照公司机械设备管理办法执行,制定并完善自有设备实施细则管理,加强单机核算及动态经济分析,提高设备使用效率。

加强精细化管理,完善项目设备管理办法。

4.2.2租赁设备管理

由于项目底基层、基层和面层交叉施工,本项目预计将有相当数量的设备是租赁。

计划租赁设备完全纳入到项目的管理体系中来,从建立设备台帐,到填写运转记录、维修保养记录、统计利用率完好率、单机油耗测定等等,落实单机核算、动态经济分析,严格执行公司各项机械设备管理规定。

4.2.3机械设备租赁合同管理

租赁设备数量大、类型多、人员复杂等因素将直接影响到项目部的设备管理质量,项目执行公司《机械设备租赁管理办法》,从机械设备的适用性调查、设备选型、性能检测、市场调查、供应商的招标选择、合同拟订等一系列的过程到最终合同内容的会审签订、设备进场性能的验收等,都必须严谨、慎密,保障项目施工进度,给项目赢得最大利益。

4.2.4租赁设备的结算程序管理

加强社会租赁设备的结算程序管理,并严格按照公司管理规定结算。

依据机械设备租赁合同,积极协同项目财务部门,月初认真填写当月机械设备费用预算单,月底开具租赁设备结算清单,按月结算,当月费用当月结算,不得延误到下月。

同时,也将租赁设备的维修保养、运转记录、单机核算的数据采集等工作与结算

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