第三章 评办法双信封的综合评分法Word格式.docx

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第三章 评办法双信封的综合评分法Word格式.docx

b、若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在投标人须知3.4.1款规定的时间,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户;

c、若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保函的格式,开具保函的银行均满足招标文件要求,银行保函原件在递交投标文件时单独密封递交,其复印件装订在投标文件中。

(5)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,需提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

(6)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

(7)投标人以联合体形式投标时,联合体协议书满足招标文件的要求:

(本次招标不允许联合体)

a.未进行资格预审的,投标人按照招标文件提供的格式签订了联合体协议书,并明确了联合体牵头人;

b.已进行资格预审的,投标人提供了资格预审申请文件中所附的联合体协议书复印件,且通过资格预审后的联合体无成员增减或变更的情况。

(8)投标人如有分包计划,符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定,且按招标文件第九章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。

(9)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。

(10)投标文件中未出现有关投标报价的内容。

(11)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。

(12)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。

(13)权利义务符合招标文件规定:

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法;

b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务;

c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法;

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议;

e.投标人在投标活动中无欺诈行为;

f.投标人未对合同条款有重要保留。

(14)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。

(15)投标人在投标文件递交截止日前,没有被国家住建部、交通运输部、广东省交通运输厅通报批评且取消投标资格或信用等级被广东省交通运输厅降低为D级等情况之一的。

(16)至投标文件递交截止日,投标人提供没有因行贿犯罪而被人民法院判决、裁定生效的行为的查询记录有效。

(17)投标文件未附有招标人不能接受的条件。

第二个信封(报价文件)的评审标准:

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额);

b.已标价工程量清单及清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减。

(2)投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。

(3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价。

(4)投标报价的大写金额能够确定具体数值。

(5)同一投标人未提交两个以上投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。

(6)投标人未提交调价函。

(7)投标人若填写工程量固化清单,填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义进行修改;

工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价一致。

(8)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。

2.1.2

资格评审标准

(1)投标人具备有效的营业执照、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证;

(2)投标人的资质等级符合招标文件规定;

(3)投标人的财务状况符合招标文件规定;

(4)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定;

(5)投标人的信誉符合招标文件规定;

(6)投标人的项目经理和项目总工资格(均含备选,如有)、在岗情况符合招标文件规定;

(7)投标人的其他要求符合招标文件规定;

(8)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形;

(9)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。

(10)以联合体形式参与投标的,联合体各方均未再已自己名义单独或参加其他联合体在同意标段中投标;

单独参与投标的,投标人未同时参加联合体在同一标段投标;

2.2.1

分值构成

(总分100分)

第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成:

施工组织设计(A):

10分

主要人员(B):

0分

其他因素(D)

财务能力:

5分

第一个信封(报价文件)评标价分值(C):

评价分:

85分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价的计算:

开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。

(1)评标价的确定:

评标价=报价函文字报价

(2)最高评标限价的确定

最高投标限价下浮率在开标前在开标现场采取逐标段摇珠方式确定。

摇珠操作办法如下:

在下浮率摇珠范围内,以0.1%为一档次增序确定摇珠号码,不少于21个球,每个标段一次性摇出3个球,摇出3个球对应的下浮率的平均值即为本标段招标的下浮率。

(注:

三个下浮率的平均值四舍五入取整到0.001%)

最高评标限价=最高投标限价*(1-下浮率)

B1标段最高投标限价为898万元(其中广乐474万元、粤赣194万元、粤东(揭普惠高速)230万元);

B2标段最高投标限价为1418万元(其中渝湛211万元、茂湛394万元、包茂463万元、阳茂350万元),下浮率范围为6%~8%。

备注:

最高评标限价四舍五入精确至个位整数。

(3)有效评标价范围:

有效评标价范围为:

不大于最高评标限价的评标价(且不大于对应各路段最高评标限价的评标价)为有效评标价。

大于最高评标限价的评标价或大于对应各路段最高评标限价的评标价,将否决其投标。

(4)确定参与评标基准价计算的评标价平均值计算:

1 参与评标基准价计算的评标价范围:

最高评标限价的85%≤参与评标基准价计算的评标价≤最高评标限价的100%,小于最高评标限价85%的评标价不参与评标基准价的计算,但仍参与评标价的得分计算。

2 参与评标基准价的评标价平均值计算:

除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外,在上述确定的参与评标基准价计算的评标价中去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为参与评标基准价计算的有效评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时,则计算上述平均值时不去掉最高值和最低值);

若投标人的评标人的评标价均小于招标人最高投标限价的85%时,则以最高评标限价的85%为评标基准价,同时应对投标报价小于85%的启动澄清程序,要求投标人作出书面说明并提供相关证明材料。

投标人不能合理说明或者不能提供相关证明资料的,评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标,否决其投标。

当所有投标人的投标因此种情况被否决;

或当因此种情况被否决部分投标人后,有效投标人不足三家,评标委员会认为竞争不足的情况出现时,评标委员会可以否决全部投标。

未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

即使某投标文件第二信封未通过形式评审与响应性评审,如其报价处于参与评标基准价计算的评标价的有效范围内,其评标价仍应参与有效评标价平均值的计算。

(5)评标基准价的确定:

最高评标限价下浮一定比例(K)作为评标基准价

K值取1.0%。

在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。

除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。

评标基准价四舍五入至个位整数元。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100%×

(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价

偏差率精确至0.001%。

评分因素与权重分值

评分标准

评分因素

评分因素权重分值

各评分

因素细

分项

分值

2.2.4

(1)

施工组织设计

工期保证体系及保证措施

4分

(1)进度控制措施得当,对本项目的工期重要性理解特别透彻,对地形地貌特征、重点工序、天气、关键设备故障、与其他承包人衔接、社会环境等问题有切实可行的应对或应急方案,计划科学合理,可操作性高,得分(满分分值的80%~100%);

(2)工期保证体系及保证措施基本可行,内容较为充实、全面的,得分(满分分值的60%~80%);

(3)一般但不被评定为不响应的,起评分2.4分(满分分值的60%)。

质量安全保证体系保证措施

(1)对本项目质量及安全控制有透彻的认识,对施工过程中可能发生的各种质量和安全问题有深刻的认识和合理的预见,并有相应的应对措施,应对措施应科学、充分,能有效处理各种突发问题的,得分(满分分值的80%~100%);

(2)对本项目质量及安全控制有一定的认识,基本能合理的预见施工过程中可能发生的各种质量和安全问题,并有相应的应对措施,应对措施较为科学、充分,基本能有效处理各种质量和安全问题的,得

分(满分分值的60%~80%);

环境保护、文明施工保证体系及措施

2分

(1)对本项目的环保及文明施工等工作有独到的见解,能制定科学的措施,施工做到符合环保的要求,对文明施工有相应的措施,能创造良好的施工环境的,得分(满分分值的80%~100%);

(2)对工程环保及文明施工等工作制定有相关的措施,基本能满足本项目环保及文明施工的要求的,得分(满分分值的60%~80%);

(3)一般但不被评定为不响应的,起评分1.2分(满分分值的60%)。

2.2.4

(2)

主要人员

/

2.2.4(3)

评标价

评标价得分计算公式示例:

(1)如果投标人的评标价>

评标基准价,则评标价得分=85-偏差率×

100×

D1;

D1=1.5;

(2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=85+偏差率×

100×

D2;

D2=0.5。

注:

评标价得分四舍五入至小数点后四位。

2.2.4(4)

其他因素

财务能力

满足资格审查标准的得起评分3分

(1)营运资金2000万元基础上,每增加4000万元(尾数不计)加0.3分。

最高加分不超过0.6分。

(2)近三年连续盈利加0.2分。

否则不加分。

(3)近三年资产负债率≤40%,加1.2分;

40%<

近三年资产负债率≤60%,加0.5分,否则不加分

需要补充的其他内容:

补充或修改的内容

将评标办法范本原文第1条“评标方法”改为“评标方法、组织及工作程序”,并且原文内容修改如下:

1.1评标方法

本次评标采用双信封的综合评分法。

评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。

1.2评标组织

1.2.1协助工作组

招标人可在评标工作开始前成立协助工作组,选派熟悉招标工作、政治素质

高的人员组成,协助评标委员会工作。

协助工作组人员的具体数量由招标人视

评标工作量确定。

招标人可以协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息:

(1)根据招标文件,编制评标使用的相应表格;

(2)对投标报价进行算术性校核(如采用固化工程量清单,本步骤省略);

(3)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行归类汇总;

(4)查询公路建设市场信用信息管理系统,对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级进行核实。

招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,不得在评标委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。

1.2.2评标委员会

评标委员会由招标人按国家、广东省等的有关规定依法组建。

评标委员人数为五人及以上单数。

评标委员会的主要工作内容包括:

(1)评标委员会开始评标工作之前,首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明,并认真研读招标文件,获取评标所需的重要信息和数据;

(2)对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行认真核对。

(3)按照以下1.3款程序进行各项评审工作。

1.3评审工作程序

(一)第一个信封(商务文件和技术文件):

l、初步评审:

包括对投标文件进行形式评审与响应性评审、资格评审(适用于资格后审);

2、详细评审(评审打分):

评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的其他等因素(信用等级、履约情况)得分评审与确认。

(二)第二个信封报价文件:

1、初步评审:

(1)只有投标文件第一个信封通过初步评审的投标人才能继续参加第二个信封报价文件的形式评审与响应性评审。

(2)计算评标基准价及评标价得分,报价算术性修正(如采用固化工程量清单,本步骤省略);

2、详细评审:

计算评标基准价、评标价得分及综合得分;

(三)投标文件相关信息的核查。

(四)投标文件的澄清和说明(如有)

(五)按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。

3.2.3

将评标办法范本原文第3.2.3项细化如下:

投标人的商务和技术得分=A+B+D。

除评标价、技术能力、履约信誉得分外,投标文件各评分因素细分项得分均不应低于其权重分的60%,评分低于权重分值60%的,评标委员会成员应当在评标报告中作出说明。

投标人各项评分因素得分应以评标委员会各成员的打分去掉一个最高分和一个最低分后的算术平均值确定。

平均值计算四舍五入保留小数点后2位。

3.4.2

将评标办法范本原文第3.4.2项第

(2)、(3)、(4)目修改为:

(2)总价金额与依据单价计算出的结果不一致的,在保证投标总价不变的前提下予以合理调整单价。

(3)当单价与数量相乘不等于合价时,应以标出的合价为准,同时对单价予以修正;

(4)当各子目的合价累计不等于总价时,应以总价不变的前提下,修正各子目合价。

(如采用固化工程量清单报价,3.4.2~3.4.5项不适用。

3.6

增加3.6.3款:

3.6.3依法必须进行招标的项目,除第一中标候选人或者中标人以外的其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的,视为对中标结果没有造成实质性影响,招标人可以依法继续开展招标活动。

投标人的违法行为由行政监督部门依法处理。

3.7.1

将评标办法范本原文第3.7.1款修改为:

3.7.1在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交投标文件中不明确的内容进行书面澄清或说明,或者对细微偏差进行补正。

评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。

投标人不按评标委员会要求澄清或说明的,评标委员会应否决其投标。

(1)投标文件中的下列偏差为细微偏差:

(采用固化工程量清单,则a-d步骤省略):

a、在算术性复核中发现的算术性差错:

b、在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程细目的单价和合价;

c、在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程细目的单价和合价或所报单价增加或减少了报价范围;

d、在招标人给定的工程量清单中修改了某些支付号的工程数量。

(2)评标委员会对投标文件中的细微偏差按如下规定处理:

(采用固化工程量清单,则a-d步骤省略):

a、按本评标办法的规定对算术性错误予以修正;

b、对于漏报的工程细目单价和合价或单价和合价减少的报价内容视为已含入其它工程细目的单价和合价之中;

c、在保证投标总价不变的前提下,对于多报的工程细目报价或工程细目报价中增加的部分报价从投标报价中予以扣除,并对其它细目作相应的平衡性调整;

d、在保证投标总价不变的前提下,对与给定工程量清单数量不符的工程数量进行更正,并对其它细目作相应的平衡性调整;

3.9

增加3.9.3-3.9.6项:

  3.9.3如果同一投标人在所投多个合同段出现都被评为综合排名第一时(如此种情况不止一个投标人,则按其所投合同段最高投标限价高低顺序依次进行以下操作),而按招标文件规定允许授予合同的个数不大于所投合同段个数时,则选择该投标人在所投标段最高投标限价高的标段为第一中标候选人的原则,该投标人在本次招标的其它标段则自动失去中标候选人的资格。

3.9.4通过第一个信封商务文件和技术文件评审的投标人少于3个的,评标委员会可以否决全部投标;

未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二个信封报价文件开标,但评标委员会在进行报价文件评审时仍有权否决全部投标;

评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的,应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

3.9.5通过第一个信封商务文件和技术文件评审的投标人在3个及以上的,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二个信封报价文件开标;

在对报价文件进行评审后,有效投标不足3个的,评标委员会可以否决全部投标。

3.9.6如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况,评标委员会可建议招标人重新招标。

第三章评标办法正文见交通运输部《公路工程标准施工招标文件(2018年版)》。

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