沈海线总体开工报告剖析Word文档下载推荐.docx
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建设单位：
沈阳市公路管理处
设计单位：
沈阳市公路规划设计院
监理单位：
沈阳公路工程监理有限责任公司
施工单位：
沈阳高等级公路建设总公司
二、施工前的准备
1、人员
我项目部人员已经进场，共设置工程、质检、材料设备、安全、财务、办公室、试验室等7个科室。
人员配备充足。
已完成项目经理部和各种临时房屋的修建，生产、生活用水、用电设施等的布置和场地的布置建设工作。
2、技术准备
1、做好招标文件、施工图纸和技术文件的复审及技术交底的工作。
认真编制实施性施工组织设计，制定具体施工方案。
2、组织全体技术人员进行学习，熟悉招标文件、设计图纸和施工规范、规程和验收标准，编制分项工程作业指导书。
3、做好道路部分段落封闭计划的申请工作，确保施工前道路封闭手续的齐全。
3、材料准备
施工用材料由供应商运输至施工现场并提供相应的合格证书，水泥、碎石及其它主材均由项目部统一采购，材料来源及分布情况如下：
1、水泥
水泥采用辽阳恒威水泥。
2、水泥稳定碎石
碎石采用辽阳小屯碎石
3、沥青
采用盘锦辽河石化分公司的沥青。
4、矿料
碎石采用辽阳小屯碎石。
4、设备投入
主要进场机械设备表
序号
设备名称
型号
单位
数量
1
摊铺机
台
3
2
双钢轮压路机
CC622
CC522
4
胶轮压路机
XP302
5
装载机
6
水稳摊铺机
7
振动压路机
14t
8
平地机
9
冲击夯
10
切割机
11
平地夯
12
铣刨机
13
运输车辆
20
14
水车
10T
15
非生产用车
5、施工工期安排及封闭段落。
1、工期安排及封闭段落：
（1）右幅K18+241—K26+203共7.962km
病害处理26253m2，8月15日开始，8月22日结束，工期8天；
路面拉毛及摊铺工程119430m2，8月19日开始，8月25日结束，工期7天。
（2）右幅K34+908—K26+203共8.705km
病害处理33468m2，8月23日开始，8月31日结束，工期9天；
路面拉毛及摊铺工程130575m2，8月26日开始，9月02日结束，工期7天。
（3）右幅K34+908—K44+960共10.052km
病害处理22256m2，9月01日开始，9月08日结束，工期8天；
路面拉毛及摊铺工程150780m2，9月03日开始，9月09日结束，工期7天。
（4）左幅K44+960—K34+908共10.052km
病害处理6785m2，9月09日开始，9月15日结束，工期7天；
路面拉毛及摊铺工程150780m2，9月10日开始，9月16日结束，工期7天。
（5）左幅K34+908—K26+203共8.705km
病害处理7352m2，9月16日开始，9月22日结束，工期7天；
路面拉毛及摊铺工程130575m2，9月17日开始，9月23日结束，工期7天。
（6）左幅K26+203—K18+241共7.962km
病害处理2763m2，9月23日开始，9月27日结束，工期5天；
路面拉毛及摊铺工程119430m2，9月24日开始，9月29日结束，工期6天。
（7）2016年8月17日～2016年10月10日，完成交通工程100%。
（8）2016年8月17日～2016年10月31日完成附属工程100%。
实际有效天数考虑为2016年8月15日—2016年10月31日，日历天数为77天。
三、主要材料技术质量要求
（一）、沥青混合料
1、沥青
（1）面层混合料用沥青
中、上面层沥青混凝土均采用SBS改性沥青。
改性沥青采用现场自行加工，SBS改性剂剂量均为内掺5%。
各种沥青的技术指标应符合附表1的要求，表中改性沥青的5℃延度、软化点、弹性恢复三项指标。
SBS改性沥青技术要求附表1
技术指标
SBS改性沥青
针入度25℃，100g，5s（0.1mm）
≥50
针入度指数PI
≥-0.2
延度5℃，5cm/min（cm）
≥45
软化点TRAB（℃）
≥70
运动粘度135℃（Pa.s）
≤3
闪点（COC）（℃）
≥230
溶解度（三氯乙稀）（%）
≥99
离析，软化点差（℃）
≤2.5
弹性恢复25℃（%）
≥85
旋转簿膜 烘箱试验 （RTFOT）后残留物
质量损失（%）
±
1.0
针入度比25℃（%）
≥60
延度5℃（cm）
≥25
注a.针入度指数PI由15℃、20℃、25℃、30℃、35℃等五个以上不同温度的针入度，按式lgP=AT+K进行线性回归，在计算获得参数A后由下式求得，但直线回归的相关系数R不得低于0.997。
PI=（20-500A）/（1+50A）
b.表中135℃运动粘度经试验证明适当提高泵送和拌和温度时能保证改性沥青的质量，可不测定。
c.改性沥青在现制作后立即使用或贮存期间不间断的搅拌或泵送循环时，对离析试验指标可不作要求。
d.老化试验以采用薄膜烘箱（TFOT）方法为准；
允许采用旋转薄膜加热试验（FTFOT）代替。
（2）粘层用乳化沥青
粘层采用PCR型快裂阳离子专用改性乳化沥青，用量为0.4L/m2，其质量技术要求见下附表2。
粘层用沥青质量技术要求表附表2
层位
品种
粒子
电荷
恩格
拉度
25℃
1.18mm筛上筛剩余量（%）
蒸发残留物
与矿料的粘附性裹附面积
贮存稳定性（%）
残留分含量（%）
针入度25℃（0.1mm）
软化点
（℃）
延度5℃
延度
15℃
溶解度（三氯乙烯）%
1d
5d
粘层
PCR
阳离
子
1～10
≤0.1
40～120
≥20
-
≥97.5
≥2/3
≤1
≤5
注：
乳液运至施工现场后存放时间不超过24h时，可不进行5天贮存稳定性试验。
2、矿料
（1）粗集料
上面层LAC-16型混合料中的粗集料采用抗滑、耐磨的玄武岩石料，集料形状接近立方体，具有良好的嵌挤能力，具有一个破碎面颗粒含量达到100%，具有2个以上破碎面颗粒含量≮90%，水洗后使用，路面中、下面层粗集料采用优质石灰岩石料。
所有面层石料采用大型反击破碎机在料场加工成具有良好的颗粒形状，面层粗集料如果粉尘含量较大,应进行水洗。
面层用粗集料的质量技术要求见附表3。
面层用粗集料的质量技术指标表附表3
项目
压碎值（%）
洛杉矶磨耗损失（%）
视密度（T/m3）
吸水率（%）
与沥青粘附性（级）
坚固性（%）
改性沥青
普通沥青
指标
≯22（24）
≯28（30）
≮2.6（2.5）
≯2.0
≮5
≮4
≯8
细长扁平颗粒
含量（%）
0．075颗粒含量（%）
软石含量
（%）
磨光值
（PSV）
≯10（12）
≯1.0
≯1（5）
≮42
1.表中磨光值指标是抗滑表层石料控制指标，石灰岩可不作控制指标。
2.表中括号外数字适用于上面层，括号内数字适用于中下面层。
（2）细集料
所有面层沥青混合料4.75mm以下的细集料用石灰岩生产的机制砂，机制砂应采用专用的制砂机制造，并选用优质石灰岩生产。
面层用细集料的质量技术要求见附表4,机制砂的规格见附表5。
面层用细集料的技术要求表附表4
表观相对密度（t/m3）
坚固性（>
0.3mm）
含泥量（小于0.075mm的含量）（%）
砂含量（%）
亚甲蓝值（g/kg）
棱角性（s）
≮2.5
≯12
≯3
≮60
≯25
≮30
机制砂规格及级配要求表附表5
筛孔尺寸
（mm）
通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
2.36～4.75
100
90-100
0-10
0～5
1.18～2.36
85～100
0～15
0～1.18
80～100
50～80
20～50
5～30
0～10
（3）填料
为提高石料与沥青之间的粘结力,在沥青混合料中掺加42.5级普通硅酸盐水泥代替部分矿粉,水泥用量为矿料总量的2%。
面层用填料采用由石灰石磨细的矿粉，矿粉必须保持干燥，能从石粉仓中自由流出，沥青混凝土拌和站除尘装置回收的粉尘不作为填料使用，对拌和站经行改造,增设提升仓,以确保两种材料剂量的准确性,面层用矿粉的技术要见附表6。
面层用矿粉的技术要求表表6
视密度（t/m3）
含水量（%）
亲水
系数
外观
塑性指数
加热
安定性
粒度范围（%）
<
0.6mm
0.15mm
0.075mm
无团粒结块
＜4
实测
90～100
75～100
3、沥青混凝土配合比设计
沥青混合料的配合比设计遵循现行规范的相关规定执行，通过热拌沥青混合料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量。
面层沥青混凝土中矿料的级配应符合附表7要求。
其中中﹑下面层的级配在规范的基础上进行了调整，使级配形成“S”型曲线，有利于提高沥青混凝土的性能。
上面层增设11.4mm﹑8.0mm﹑5.6mm三个筛孔，以提高上面层级配的质量。
沥青混凝土中矿料级配及沥青用量表附表7
筛孔（方孔筛,mm）
通过质量百分率（%）
上面层LAC-16型
中面层LAC-20I型
31.5
26.5
—
19.0
95～100
16.0
95~100
87～93
13.2
82~92
62～75
65～76
52～65
42～52
33～45
26～38
22～34
15～26
14～24
10～19
10～18
7～15
7～13
5～12
5～10
3～7
3～5.5
4、沥青混合料技术指标
沥青混合料配合比设计及检验的各项技术指标应符合附表8的要求。
试验应遵照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的有关规定进行。
其中动稳定度指标在规范的基础上适当提高。
中、上面层沥青混合料技术指标表附表8
层位
击实次数
（次）
油石比
稳定度
（kN）
流值
（0.1mm）
空隙率（%）
沥青饱和度（%）
面层
两面各75
4.5~5.1
≥9.0
3～5
65～75
浸水马歇尔试验（４８h）残留稳定度（％）
动稳定度
冻融劈裂残留强度（%）
渗水系数（ml/min）
弯曲试验破坏应变-10℃，50mm/min（）
>
3000
≥80
≤120
≥2800
表中油石比要求按混合料理论密度2.4g/cm3计算如，如果集料密度变化较大，油石比可适当调整。
沥青各面层的压实度以马歇尔试验密度为标准，其代表值表面层达到98%以上，中、下面层应大于97%。
（二）、路面标线
材料要求：
标线采用白色反光热熔型2号涂料，其质量要求和检测方法依据中华人民共和国国家标准GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》。
反光热熔型标线材料应符合有关现行国家标准或行业标准的要求，并应具有与路面附着力强、干燥迅速以及良好的耐磨性、耐候性、不粘污性、抗滑性等特性。
有效使用寿命不低于36个月。
标线涂料中掺有15~22%的玻璃微珠，在喷涂时标线表面应均匀分布0.3~0.4kg/m2的玻璃微珠。
标线涂料及玻璃微珠的材料和配比均应满足JT/T280-2004《路面标线涂料》的规定。
产品以通过交通部有效认证为准。
四、施工方法及要求
（一）、维修方案
路面沉陷、车辙、龟裂病害处理采用铣刨旧路面及基层55cm后，加铺4cm温拌沥青混凝土（AC-13C），PA-3乳化沥青粘层，4cm温拌沥青混凝土（AC-16C），PA-3乳化沥青粘层、4cm温拌沥青混凝土（AC-20C），透层油、2层40cm水泥稳定碎石。
新断面采用4cm温拌SBS改性沥青混凝（AC-13C），橡胶沥青碎石封层。
桥面及桥头两侧各20米处，铣刨5-0cm后，铺筑4cm温拌SBS改性沥青混凝（AC-13C），+1cm橡胶沥青碎石封层。
（二）、主要施工项目的施工方法及要求
一、路面铣刨施工
路面铣刨施工是处理路面病害的一种主要方式，也是路面维修过程中一个重要的环节，其中包括沥青砼路面及基层、铣刨后废渣的清除和工作面的清扫。
由于铣刨施工质量的好坏，直接影响到整个路面维修工程的质量，甚至在维修时间出现新的病害，因此，控制好铣刨施工质量，是非常关键的。
1.铣刨位置及深度的确定
在进行铣刨路面以前，由工程技术人员根据业主或监理工程师所指定的位置，在路面上用红色油漆标记每层开始和结束位置，在铣刨宽度发生变化的位置做好醒目的明确标记，铣刨至基层。
2.铣刨及清理废渣
现场铣刨与废料清理同时进行。
铣刨后的路面底板平整；
凹槽四壁无松动颗粒且保持相对顺直。
铣刨完毕的路面凹槽立即进行人工整平并用空压机彻底清除剩余残渣，铣刨料由运输车统一运回拌合站回收利用。
3.铣刨机械的选择
由于本工程需要进行局部铣刨，工程量相对不大，段落多，且较为分散，此次工程我部均将采用1台铣刨机进行铣刨，5台运输车往外运输废料。
4.施工方法
施工段封闭后，铣刨机开展作业，铣刨过程中安排人员辅助铣刨机操作手，随时检测铣刨深度并及时调整，铣刨深度刚好比基层与原路面油层界面略低，铣刨出的路面底板应平整无坑疤现象。
对局部遗留的沥青层，人工用镐刨除面积较大时重新铣刨。
当将沥青层铣刨或挖除出一定的工作面时，铣刨机即转入基层铣刨工作。
现场铣刨、挖除与废料清理同时进行。
铣刨完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理，并用吹风机彻底清除剩余残渣。
经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。
在铣刨完成后，如发现病害问题未处理到位，现场与监理商定，报业主确定后再进行铣刨处理。
铣刨前先标记好需进行铣刨的开始和结束位置，然后进行铣刨。
未经监理工程师指示不得自行铣刨。
第二层铣刨纵向向内错开15cm形成台阶进行铣刨。
5.铣刨施工的质量控制
⑴在铣刨过程中严格按照设计宽度和厚度，先画好铣刨线以便于操作手掌握好铣刨宽度。
在一般路面上的铣刨作业中主要应该注意铣刨厚度，即有无夹层。
在处理这一问题时要求操作手既要严格控制好铣刨厚度又要灵活处理，
⑵在铣刨过程中每一台铣刨机都安排有一台清扫机及专门的人员清扫队伍，以便能够快速、高效的完成工程任务。
一）基层（底基层）的施工
二、水泥稳定碎石底基层及基层施工
（一）施工前准备：
测量放样，确定出设计面积，根据施工要求按设计标高挂好钢线，以控制结构层的标高。
（二）材料
1、水泥
采用强度等级为32.5级矿渣硅酸盐水泥，应选用初凝时间3h以上、终凝时间较长（6h以上且小于10h）的产品。
不得使用快硬水泥、早强水泥及已受潮变质得水泥。
2、碎石
（1）基层用碎石的压碎值不应大于26%，水泥稳定土（碎石）用作上基层时，其最大粒径不应超过26.5mm。
（三）混合料拌和
1.本合同段水泥稳定碎石底基层、基层的混合料均采用集中厂拌法拌合，稳定土拌合站设1套WDB500电子计量稳定土拌和站。
2.拌合配料要准确，拌合时混合料的含水量宜高于最佳含水量，水泥剂量为4.5%。
3.正式拌混合料前，应先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
4.拌合操作时，各种集料加入方式要保证自始至终均匀分布于供应线上，应在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取式样提供安全方便的设备，拌合机内的死角得不到充分搅动的材料，应及时排除。
（五）混合料运输
1.水泥稳定料采用集中拌和法，厂拌产量要保证摊铺的连续作业，装料时料车应前后移动两次装料，以防止混合料离析。
2.应尽快将拌成的混合料运到摊铺现场，如运距较远，车上的混合料应覆盖，以防水分过多蒸发，保持装载均匀以防离析，拌合好的混合料要尽快摊铺。
3.运料车在运输途中，不得随意停歇。
4.运料车卸料必须倒净，否则必须及时清除。
（六）摊铺
1.作业面采用摊铺机摊铺混合料，根据施工面积作业，并进行碾压，以避免横、纵向接缝；
上下基层施工时，应严格掌握其厚度不应超厚，控制基层顶面横坡在允许误差范围内，并不得小于2%。
2.在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并搅拌均匀。
3.用摊铺机铺混合料时，工作缝应加强碾压，摊铺机应驶离混合料末端。
（七）碾压
1.混合料经摊铺和整型后，应立即在修补范围内按设计要求进行碾压，直线段由两侧向中心碾压；
超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求，
2.混合料压实采用12T以上的重型振动压路机碾压。
3.碾压过程中，稳定混合料的表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量的水，碾压后确保表面平整密实、无坑洼现象；
施工接茬平整、无缝隙。
4.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以确保表面不受破坏。
严格按上基层检测要求施工，确保质量达标。
5.一个路段完成之后，应按批准的方法做压实度试验，如果未达到所需的压实度要求，重新碾压，直至达到压实度合格标准。
6.施工中，混合料从加水拌合到碾压终了的延迟时间不得超过2h，并按试验段确定的、经监理工程师同意的合适的延迟时间严格施工。
（八）养生
碾压完成后应立即进行养生，在充分洒水的情况下用塑料薄膜等覆盖进行养生7天以上，整个养生期间始终保持上基层表面潮湿，并封闭交通。
（九）半刚性基层施工时，应遵守下列规定：
1.基层拌和站的产量能保证进行连续作业的需要。
2.拌和时配料必须准确，拌和应均匀，颗粒级配应符合设计要求。
3.确保基层施工期的日最低气温在5℃以上。
4.摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量1%～2%，同时应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直至达到设计的压实度要求。
三、透层施工
1、半刚性基层施工下封层之前，必须喷洒透层油，采用PA-2型慢裂阴离子乳化沥青，透层油用量通过试洒确定，建议用量1.2L/m2,（包括稀释剂和水分等在内的总量，残留物含量以50%为基准），透层油渗入深度宜不小于5mm。
喷洒透层油应在基层碾压成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情况下喷洒，当温度低于10℃或大风天气或即将阵雨时不得进行透层油施工。
2、路面有脏物尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；
路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染。
喷洒
四、粘层施工
l、浇洒粘层油前，路面有脏物尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；
2、粘层沥青采用PA-3型快裂阴离子乳化沥青（浓度为50%）洒布数量为0.5L/M2,应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除。
3、气温低于10℃时或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。
4、浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。
5、粘层油应在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
五、橡胶沥青碎石封层
1、橡胶沥青所用的基质沥青采用B级90号道路石油沥青，洒布量为1.7L/M2,按照我国现行改性沥青产品技术标准，碎石封层采用4.75-9.5mm的碎石。
石质坚硬、清洁、不含风化颗粒，应选用反击式破碎机轧制的碎石。
碎石洒布量为10m3/1000m2.
六、沥青面层施工
1、路面沉陷、车辙、龟裂病害处理采用铣刨旧路面及基层55cm后，加铺4cm温拌沥青混凝土（AC-13C），4cm温拌沥青混凝土（AC-16C），4cm温拌沥青混凝土（AC-20C）。
坑槽铺设平均温拌6cm沥青混凝土修补。
（1）对原路面进行铣刨，然后铺筑4cm温拌沥青混凝土（AC-20C）、4cm温拌沥青混凝土（AC-16C）、4cm温拌沥青混凝土（AC-13C）与原路面平行，最后全断面铺筑4cm温拌SBS改性沥青混凝土（AC-13C）。
2、施工准备
（1）施工前应对各种材料进行试验，选择的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。
（2）热拌沥青混合料的配合比设计应按目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤进行，经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更。
（3）改性沥青在贮存期间不得降低使用效果，已经离析的改性沥青不得
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