施工设计道路大中修工程.docx

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施工设计道路大中修工程

五、施工组织设计

1、总体施工组织布置及规划

2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工的施工方案、方法及其措施）

3、工期的保证体系及保证措施

4、工程质量管理体系及保证措施

5、安全生产管理体系及保证措施

6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

8、项目风险预测与防范，事故应急预案

9、其他应说明的事项

第1章总体施工组织布置及规划

1、工程概况

本项目位于乳源先境内，属路面中修工程，路线总长19.278km，拟对病害严重的路面板块进行挖补，并根据病害情况，采用I型路面结构修补（I型路面结构：

路面有破碎，裂缝但无下沉、唧泥现象）。

2、编制依据

1、国道G323线乳源县K407+516~K426+794段路面中修工程招标文件及设计图；

2、公路设计、施工技术规范、公路工程质量评定验收标准和国家制定的其他安全、质量、合同、工程验收评定等相关的规范、标准；

3、我公司所具备的施工技术实力。

三、项目组织机构

1、根据本标段工程特点，我公司拟抽调足够的经验丰富的各类技术人员投入本工程。

项目经理部配备各类专业工程师，纵向由项目经理部总工程师和各施工队主管工程师负责，横向由各类专业工程师形成严密的管理体系。

（见下项目部组织机构图）

2、项目经理部设经理、总工程师。

项目经理在公司总经理的领导下，负责该项目的全面工作，对项目各方面的重大事项作出决策及负责按照合同组织施工。

项目总工程师全面负责施工技术及技术管理工作，负责施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实施，监督现场各项质量管理活动的实施，检查质量保证体系的运行情况及效果，发现严重违反操作规程现象将影响工程质量时，有权停止其施工，有权对质量事故的责任者提出处理意见。

3、项目经理部下设六部（工程技术部、安全与质量监察部、财务部、材料设备部、工程技术部、中心试验室和测量班），分别负责本标段工程项目的施工技术、安全、质量、财务、设备物资、日常行政管理、对外协调工作，中心试验室和测量班分别负责材料试验与检验、测量放样工作，全面保证本标段工程建设任务的优质、高效完成。

项目经理

项目总工程师

工程部

安质部

财务部

材料设备部

项目总工程师

测量组

试验室

路面施工队

四、施工准备

1、如若我公司中标，在接到中标通知书后，项目部和施工队的负责人员立即进场，组织队伍、机械设备调运进场，并进行临建设施建设，确保按期开工。

2、组织先期进场的技术人员对现场进一步踏勘和调查，认真复核施工图纸，在此基础上分步骤、有计划地编制实施性施工组织设计和方案，并做好技术交底。

3、组织相关技术人员根据公路工程相关规范、规程，有针对性地制定技术质量保证措施有检查实施细则。

4、在熟悉施工图纸的基础和前提下，提出准确的材料供应计划。

5、测量人员及时与业主及设计单位办好交接桩，进行导线和原地面复测工作，并做好详细记录。

复测成果交业主方及监理部门核准。

6、按照施工平面布置方案，修筑临时道路，拓宽和维护各工区道路，在沿线指定位置打井或租用机井保证施工用水，规划和布置生产和生活用地，做好取土场、弃土场的征地拆迁工作。

7、机械设备按时充足投入，以确保工程进度。

8、进行料源、货源、水源及相关气象资料的调查，并取样做材质试验、水质化验，试验合格后进行筹备工作。

五、资源配置计划

1、施工设备配备计划

我们将按施工工程施工进展及时调入所需的机械设备。

根据本工程特点，工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。

并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。

2、工地实验室及试验和检测仪器配备

（1）工地试验室配备

①进场后，我单位本计划在工地设置符合要求的设施齐全、仪器配套的工地试验室。

②工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配备具有专业资格的试验人员。

③工地试验室，其试验设备经国家质量、技术监督部门标定后投入使用，并注册工地临时试验资质。

（2）工程试验管理

①为进行工程质量检验和原材料的监测，所进的试验设备和测量器具按计量法规定进行定期校验和鉴定，取得合格证。

工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配备具有专业资格的试验人员。

工程建立全面的管理制度和操作规程。

②工地试验人员严格按照国家、行业等有关规程规定进行检测，并接受监理工程师的监督，当监理需要抽检试验时，我方试验人员负责配合。

3、劳动力组织计划

①根据本标段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则，投入具有丰富施工经验的路基、路面、防护、安全设施四个专业施工队参加本工程施工，配备具有多年公路施工和管理经验的人员进行施工管理。

②在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。

4、主要材料供应计划

为确保工程顺利进展施工，项目部从组建进场开始，抓紧确定材料供应商并报监理、业主批准备案，所需的工程材料及时运入现场，并及时对其进行检验验收。

在施工过程中，认真做好周、旬、月计划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。

（2）我公司将在本标段工程中标后立即结合实际，制定切实可行的材料采购供应计划，考虑到本工程时间紧、任务重，我公司将利用流动资金提前预购或购买主要材料。

（3）本工程所需主要材料由本项目部的机材部按合格材料要求统一采购。

砂、石料及其他材料由我项目部指定料场交由施工队伍的材料员负责采购。

（4）我项目部将想方设法利用良好的地方关系和自有力量开展砂石材料自备，以保证工程按计划施工所需的充足材料。

（5）工地将设立专职材料管理人员，建立相应材料采、管、用、回收等一条龙管理制度，加强材料的试验工作，确保各种施工用料按时、保质、保量供应。

第2章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

第1节主要工程项目的施工方案

根据本工程的实际情况，结合本标段所处的位置，安排好砼路面施工，重点工序优先安排，关键工序抓紧施工，必须统一布置，总的施工原则利用平行交叉施工方法进行，各分项工程具体实施方案如下：

1、技术准备 

施工人员进场后，立即进行技术准备工作 ，根据混凝土板的损坏类型、程度划定修补范围，视情况放线位置至少应距破损处10cm以上；当裂缝较长且位置靠近板中央时，可放样凿除半块板进行修补。

2、施工工艺

（1）路面砼破碎在路面切割以后，使用挖掘机破碎头进行破碎，再组织挖掘机、装载机对破碎后的老路面成块废渣进行集中清运至堆料场。

（2）  用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。

用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。

砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆，当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时，必须铲除水泥净浆重新操作。

（3）砼浇筑时应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量基础平整度，纵横向每2米测量一次，修补点区，每点测量一次。

砼浇筑完成后应用磨光机再次振实、修整和抹平。

（4）养护  

  浇筑砼终凝后立即养护，必须采用麻袋覆盖养生，但不得损伤或污染砼基础表面，每日浇洒水至少三次，以始终处于潮湿状态为标准，养护时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好的后期强度发展。

开放交通前，应加强养护防护，禁止人员、车辆、模板、支架和标志牌等从养护砼基础上经过。

第2节主要施工方案的技术措施

对旧路面中严重破碎、裂缝继续发展的板，击碎清除，重新浇筑混凝土。

为防止旧水泥混凝土板的裂缝向上反射，先将旧路面清扫干净。

　1、材料试验和混凝土配合比

　　配合比要保证钢纤维混凝土有较大抗弯强度，以满足结构设计对抗压强度与抗折强度的要求及施工的和易性。

为保证施工时混合料质地均匀、不离析，集料宜采用连续级配，粗集料最大粒径不宜大于20mm。

钢纤维长度宜为25～60mm，直径0.4～0.7mm，长度与直径的最佳比值为50～70。

钢纤维混凝土的配合比中钢纤维的体积率为1.0%～1.2%，砂率取值较普通混凝土略有增大。

　2、混凝土板的施工

　　①在混凝土搅拌过程中，为保证钢纤维均匀分布，应按碎石、钢纤维、砂、水泥的顺序加料，干拌2min后，再加水湿拌1min。

②由于钢纤维混凝土中水泥含量较高，初凝时间较短，坍落度损失较快，因此要求从出料到浇筑完毕不得超过30min。

③为确保钢纤维的二维分布，宜使用平板振捣器振捣成型。

④尽可能在气温较低的早晨和夜间施工。

当气温高于30℃、拌和物温度为30～35℃时宜停工，以防拌和物水分蒸发而出现干缩开裂。

⑤最好使用强制式搅拌机，因自落式搅拌机出料速度慢，滚动时钢纤维极易成团。

⑥钢纤维混凝土收缩性小，抗裂性能好，可不设纵缝，当钢纤维混凝土浇筑养生达设计强度50%后可每隔15m切一道缩缝。

　3、抹面与防滑

　　钢纤维混凝土具有粗骨料细、砂率大、纤维乱向分布的特点，宜采用真空吸水工艺，机械抹平，阻止纤维外露。

抹面时，需将冒出混凝土表面的钢纤维拔出，采用压纹器压纹工艺可避免拉毛产生的外露现象。

　4、养生与填缝

　　采用潮湿养生方法。

混凝土表面整修完毕后，立即进行养生，用20～30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面。

每天均匀洒水数次。

养护时间由试验确定，以混凝土达到28d强度的80%以上为准。

养护期满即可采用改性沥青填封接缝。

填缝时接缝保持清洁、干燥，填缝料应与缝壁粘附紧密、不渗水，灌注高度一般比板面低2mm左右。

　　进行旧水泥混凝土路面修复方案选择时，须考虑行车要求和经济要求等，因地制宜，选择经济可行的方法。

第3章工期的保证体系及保证措施

第一节工期的保证体系

确定目标后，组织保证就是决定因素，中标后，我局将成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加的“保证工期领导小组”，健全岗位责任制，制定制度和切实可行的措施保证工期目标的实现。

保证工期的组织机构详见《工期保证体系》。

项

目

经

理

部

人

财

物

机

组

织

管

理

进

度

监

控

组建强有力的领导班子

选择专业化施工队伍

编制资金流动控制计划

不占用、挪用本工程资金

编制物资供应计划

编制物资采购计划

合理安排地材收购与开采

优化机械配置

加强机械维修与保养

确保零配件供应

加强网络计划管理

编制好实施性施工组织设计

合理安排工序、加强QC小组活动

搞好外部关系、加强协作

投资指标监控

单项进度监控

形象进度监控

关键线路监控

信

息

跟

踪

与

反

馈

第2节工期的保证措施

一、强化进度计划的管理

1．根据本工程工期紧、工序比较多的特点，组织充足的精干人员，精良设备投入本工程项目。

采用先进大型机械，搞好季节化流水作业，确保工程顺利进行。

2．制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。

3．在工程开工前，严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其是否科学、合理，能否满足合同规定工期要求等问题，进行认真审查。

4．成立由生产副经理为主，工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和领导。

定时、不定时的召开生产协调会，协调解决施工生产中出现的问题，布置生产任务。

5．对生产要素认真进行优化组合，动态管理。

灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足