最新轨道车技师试题答案精编版填空题.docx

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最新轨道车技师试题答案精编版填空题

（一）填空题

1．JY290轨道车选用英国制造的Lipe离合器，该离合器为双片（干）式摩擦离合器。

2．离合器分离杠杆扭曲或不在同一平面上，起步时离合器会（发抖）。

3．离合器在使用过程中常见的故障主要有打滑、（分离不彻底）、发抖及不正常响声。

4．轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置（防止其折损或脱离）_的安全装置。

5．发动机由（曲轴连杆机构）、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和启动装置组成。

6．根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门和__侧置气门式__。

7．NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和__气门弹簧座_的间隙。

8．NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整__十字头__和气门的间隙。

9造成柴油机飞车的原因是齿条和杠杆_连接_脱开。

10．轨道车上使用的发动机绝大多数是_往复_活塞式内燃机。

11．万向节的形式按其_工作特性_分为两种，一种是等速万向节，一种是不等速万向节。

12．发动机的功能是将燃料的化学能经机械作用而燃烧转变成热能，再转变成一定形式的__机械能___，经曲轴输出动力。

13．柴油机喷油泵的技术要求保证各缸供油提前角一致，其差别不大于__0.5°__曲轴转角。

14．柴油机喷油泵的技术要求保证各缸喷油延续_时间___要相等。

15．柴油机喷油泵的技术要求，为了避免喷油器滴油现象，喷油泵在___停止供油__时，必须保证迅速干净。

16．柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或___磨损过多_，弹力不足或活塞环

倒角装反。

17．柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间__低负荷__运转。

18．离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器_打滑_。

19．柴油机冒蓝烟的故障，应检查__气门导管__与气门杆间隙是否过大，如超限应更换。

20．造成汽油发动机过热的主要原因之一是___点火_____过迟。

21．造成汽油发动机过热的主要原因之一是_混合气_过稀。

22．造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门_间隙_不当。

23．造成柴油发动机过热的主要原因之一是，__润滑油密度低__或油量不足。

24．造成柴油发动机过热的原因之一是消声器堵塞，使__排气__阻力增大。

25．造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与__气缸壁_配合间隙不当。

26．造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求，_膨胀过大_而咬死拉伤。

27．造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环__折断____而拉伤气缸。

28．造成柴油发动机拉缸的原因之一是_____活塞销卡簧___脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。

29．造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净，_活塞与缸壁_夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

30．柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸的喷油均匀，其不均匀应在_标定工况__下不大于3％～4％。

31．柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸喷油次序符合发动机的____点火次序____。

32．四轴轨道车转向架由构架、旁承、轮对、____牵引杆____等组成。

33．喷油器的作用是以高压（18~20Mpa）将柴油__雾化成极细的颗粒___，然后均匀地喷入气缸的燃烧室中。

34．轨道车同一轴上的车轮，其直径差不得大于___1mm_____。

35．塞尺的长度一般只制成50、100和__200______mn三种，厚度一般为0.02~1mm。

36．在机械制图中，采用____三面投影____的制图方法，称为三视图。

37．____充气____系数是衡量发动机进气过程完善程度的重要参数。

38．在内燃机的工作过程中，____燃烧____过程是影响内燃机性能的主要过程。

39．气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用____水压试验____法。

40．NTA-855型柴油发动机在距离上止点25.4mm内，其不圆度不能大于___0.08___mm。

41．NTA-855型柴油发动机在装密封胶圈的部位，其不圆度不能大于____0.05__mm。

42．NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为____359-415____N·m。

43．NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为____186-206____N·m。

44．离合器打滑原因是飞轮表面烧坏或严重____磨损____。

45．轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为__6-12mm______。

46．发动机PT泵的调节要素是___水压和时间_____，故称PT泵。

47．发动机PT燃油系统高压燃油是通过____喷油嘴____形成的。

48．JY290型轨道车车轴齿轮箱的速比是_4:

007_。

49．JY290型轨道车换向箱的速比是__0.924_。

50．GCl20型轨道车换向箱的速比是___0:

89_____。

51．GCl20型轨道车车轴齿轮箱的速比是_3:

088_。

52．JY210型轨道车车轴齿轮箱的速比是_4:

007_。

53．JY210型轨道车换向箱的速比是___0.84_____。

54．JY210型轨道车变速箱五挡的速比是__1__。

55．JY290型轨道车变速箱五挡的速比是__2.47_。

56．四行程内燃机曲轴和凸轮轴的传动比为_2.1_。

57．功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律称为发动机的___速度特性_____。

58．踏板自由行程___过小___是离合器打滑原因之一。

59．压紧弹簧___压力_____不够或断裂是离合器打滑原因之一。

60摩擦衬片表面_被油污染_是离合器打滑原因之一。

61．离合器不分离的原因之一是踏板自由行程_过大_。

62离合器不分离的原因之一是从动盘_变形_破裂。

63．离合器总成的装配与拆卸方法相同，装配时的方法是____次序相反____。

64．离台器在使用过程中常见的故障主要有打滑、__分离不彻底______、发抖及不正常响声。

65．电气系统故障蓄电池不充电的原因为_电气设备_短路。

66．电气系统故障发电机不发电，其原因为定子转子线圈___断路___、短路或搭铁。

67．电气系统故障电流表指示不稳定；其原因为____调节器____工作不稳定。

68．电气系统故障电流表指示大电流充电时，原因为__调节器__失灵、调节器烧坏，失去调节作用。

69．电气系统故障蓄电池蒸馏水消耗过多，其原因为____蓄电池____有渗漏。

70．电气系统故障发电机运转时有响声，其原因为发电机安装不当，传动皮带太松或磨，_钻子与定子_相碰。

72．电气系统故障电压表有电流摆到最大刻度，其原因为连接中有___短路现象_____或传感器本身搭铁。

71．电气系统故障启动机不运转时，其原因有启动开关工作不正常，启动____继电器____工作失灵，蓄电池电不足，连接导线松动，启动机损坏。

73．电气系统故障接通点火开关水温表指针不动，其原因为水温表到____传感器____之间的连线断开，水温表本身故障，或温度传感器故障。

74．车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因为输入轴迷宫式密封部位渗油，___挡油环处___，油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。

75．车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或__油路堵塞___，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

76．车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物，___轴承轴向游隙___过大，轴头压板螺栓或螺母松旷，螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点，轴承或齿轮损坏。

77．调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应松开所有气缸的喷油嘴____摇臂调整螺母____，目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。

82．离合器不分离的原因之一是分离杠杆__扭曲__或不在同一平面上。

78．调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个___正时标记_____和齿轮室盖上的箭头对准。

79．调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂，其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且____气门关闭____，这就是应当调整的气缸。

80．调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整____十字头____和气门的间隙。

81．调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记，并按_____发火___顺序调整每个气缸。

83．起步时离合器发抖，其原因之一是分离轴承座_____三凸耳___不在一平面上。

84．起步时离合器发抖，其原因之一是压紧弹簧弹力__不均匀___或断裂。

85．起步时离合器发抖，其原因之一是__扭转__减振弹簧断裂。

86．起步时离合器发抖，其原因之一是从动盘总成上的__柳钉__松动。

87．富勒变速箱变速器，其换档机构间隙过大造成___跳挡_____。

88．富勒变速箱变速器跳挡，其原因之一是换挡____轴承____严重磨损。

89．造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的___供油量_____。

90．各种丝锥规格，都刻在丝锥的____柄部____，如m8、m10等。

91．需要套螺纹的圆杆直径，应比螺纹外径大___0.2-0.4mm_____。

92．外径千分尺用以测量零件的___外径_____、宽度和厚度等。

93．在机械制图中，表示机器和零件的基本方法是正投影法。

94．标准公差分为____20____级。

95．车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1／2时_可进行焊补___，钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹，未延及钩耳时焊修。

96．车钩钩尾销孔裂纹长度不超过___裂纹处空边___至侧、端面距离的1／2时，可进行修。

97．钩锁腿及左右导向面磨耗超过_2mm_时，应堆焊打磨并保持棱角，锁腿裂纹时应予更换。

98．车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过___2m___时

焊后加修。

99．JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，__制动管压力___下降到0的时间在3s以内。

100．轴承的代号由汉语拼音字母及数字两部分组成，分为____前.中.后____三段。

101．优质碳素结构钢中，适用于制造轴类的钢是___中碳钢____。

102．检查轨道车上整流元件必须用万用表，绝不允许用兆欧表（摇表），或高于__30v____的电源检测。

103．万用表面板上的插孔和接线柱都有___极性_____标记。

104．电能表的基本误差主要由传动部分的___摩擦_____以及电流元件的电流与磁通之间存在的非线性关系所引起。

105．轨道车通过的最小曲线半径不小于140m，并能在___250m_____的曲线半径上进行摘挂作业。

106．检查轨道车辆敲击螺母时，不得向松的方向敲击，不要敲在螺母的方棱或丝扣上，敲击的轻重应根据螺母的____大小__来决定。

107．富勒变速箱副变速器，其不工作原因之一是换挡___气压___不足。

108．造成柴油机飞车的原因之一是调速____弹簧____折断。

109．造成柴油机飞车的原因之一调速器_____调节齿杆___，拉杆卡住。

110．液力传动轨道车在换挡过程中，无明显的___功率____中断现象，因此在运行中牵引力不会变化。

111．根据使用要求，柴油机一般不应长时间_____低速___运转。

112．在发动机突然加速时，其曲轴轴承有明显的沉重敲击声，严重时，发动机__