其他系统石家庄铁道大学车站信号自动控制所有答案Word格式文档下载.docx

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示黄色是代表（）。

A、要求列车在该信号机前停车B、要求列车越过该信号机时开始减速C、要求列车越过该信号机时开始减速或按规定速度运行，但必须保证在到达下一信号机时达到黄灯

区间包括（）、（）和（）三种。

A、站间区间、所间区间和闭塞分区B、站间区间、所间区间和连续区间C、站间区间、连续区间和闭塞分区D、连续区间、所间区间和闭塞分区

一节75轨的质量是（）g。

A、、25C、1435D、1875

1.75g/m的钢轨长度只有一种，钢轨长度为（）米。

A、1875B、1435C、25D、125

我国铁路分成（）个等级。

A、4B、3C、2D、1

木枕轨道，每千米轨枕数最多为（）根。

A、2022B、1920C、1680D、1440

现行标准钢轨类型不包括（）公斤／米的。

A、75B、60C、50D、40

铁路线路由路基、轨道和（）组成。

A、桥隧建筑物B、道岔C、防爬设备D、联结零件

现行标准钢轨类型有：

75公斤／米、（）、50公斤／米三种。

A、65公斤／米B、60公斤／米C、55公斤／米D、30公斤／米

与其他现代化交通方式相比，铁路运输不具备（）优势。

A、运量大B、能全天候运输C、成本低D、运行范围广，可及性强

铁路信号的作用不包括（）。

A、给列车提供动力B、提高运输效率C、保证行车安全D、改善劳动条件

铁路信号系统的技术安全指（）。

A、系统发生故障后其后果仍能导向行车安全B、系统在无故障地正常工作中保证行车安全的性能C、保证系统不发生故障进而保证行车安全的性能D、无论系统有无故障都能保证行车安全的性能

铁路信号的首要作用是（）。

C

铁路信号系统的安全性表现在的两个方面为（）。

A、技术安全；

功能安全B、技术安全；

操作安全C、信息安全；

功能安全D、操作安全；

信息安全

铁路信号系统的功能安全指（）。

铁路信号系统的可靠性指（）。

A、在规定的时间内和规定的条件（环境）下它完成规定功能的能力B、不容易发生故障C、对于目标功能的实现非常准确D、可快速实现预期目标

6502电气集中电路采用站场式网路结构，设有（）条网路线。

★A、11B、12C、14D、15

D11和D13属于（）。

★A、差置调车信号机B、并置调车信号机C、单置调车信号机D、尽头式调车信号机

D5和D15属于（）。

信号已经开放，如果要解锁进路，若列车还未进入接近区段，此时采用（）的方法？

★A、取消进路B、人工解锁C、以上都不对D、A和B都正确

按信号机性质分主要有几种（）。

★A、1B、2C、3D、4

车站联锁的主要类型有几种（）。

下行接车到IIIG，通过下面道岔的位置判断哪条最适合做基本进路（）。

★A、5/7（9/11）13/1523/25B、（5/7）9/1113/1523/25C、5/79/1113/15（23/25）D、（5/7）9

下面哪个能表示道岔在定位（）。

★A、DBJ且FBJB、DBJ且FBJC、DBJ且FB

D7和D9属于（）。

调车进路由（）信号机防护？

★A、进站B、出站C、调车D、进站和同方向出站

！

信号已经开放，如果要解锁进路，若列车已经进入接近区段，此时需采用（）的方法解锁？

★A、取消进路B、人工解锁C、以上都不正确D、A和B都正确

按信号机的设置位置分主要有几种（）？

下列属于差置调车信号机的是★A、D5和D15B、D7和D9C、D11和D13D、

S3表示的含义是（）。

★A、上行咽喉到3股道的进站信号机B、上行咽喉3股道的出站信号机C、下行咽喉3股道的出站信号机D、下行咽喉到3股道的进站信号机

3DGJ表示3号道岔区段（）。

★A、有车占用B、空闲C、故障D、断轨

轨道电路的状态有几种（）？

依据进路是否建立，可以将进路状态分成几种（）？

发车进路由（）信号机防护★A、进站B、出站C、调车D、进站和同方向出站

接车进路由（）信号机防护？

信号机的状态有几种（）。

ＫＪ和ＺＪ的自动复原顺序是ＺＪ先复原。

（2000分）

×

√

方向继电器的励磁时机，当（）。

A、始端AJ↑

B、终端AJ↑

C、左端AJ↑

D、右端AJ↑

信号机的状态有开放状态和关闭状态两种。

对道岔有两种操纵方式，分别是进路式操纵和单独操纵。

6502电气集中的选岔顺序是由站外向站内。

3DGJ↑表示3号道岔区段空闲。

A、进站

B、出站

C、调车

D、进站和同方向出站

方向继电器的励磁时机，当始端AJ↑。

对道岔有（）种操纵方式。

A、一

B、两

C、三

D、四

FKJ的复原时机是信号开放后。

6502电路中，选择调车路时FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。

A、FKJ先吸起

B、ZJ先吸起

C、进路左边的先吸起

D、进路右边的先吸起

信号开放后，车没有驶入接近区段，若取消进路应（）。

A、先按压进路的始端按钮，后再按压ＺQＡ

B、先按压ZQA，后再按压进路的始端按钮

C、同时按压ZQA和进路的终端按钮

D、同时按压ZQA和进路的始端按钮

D7和D9属于并置调车信号机。

D7和D9属于差置调车信号机。

A、差置调车信号机

B、并置调车信号机

C、单置调车信号机

D、尽头式调车信号机

D5和D15属于差置调车信号机。

在单置调车按钮继电器中，单置按钮做终端时，1AJ和AJ吸起。

KJ励磁需要经过网络线的（）线（2000分）

A、5

B、6

C、7

D、8

C7

按信号机性质分主要有哪几种（）？

A、列车信号机

B、调车信号机

C、进站信号机

D、出站信号机

A,B

在单置调车按钮继电器中，单置按钮做终端时，（）吸起。

A、1AJ和AJ

B、1AJ和2AJ

C、1AJ

D、AJ

道岔控制电路由进路电路和出路电路组成。

18、

信号已经开放，如果要解锁进路，若列车还未进入接近区段，此时采用（）的方法；

若列车已经进入接近区段，此时需采用（）的方法解锁。

取消进路、人工解锁

办理进路时，检查进路选排一致性和进路在解锁状态是由KJ完成。

6502电气集中采用（）式选路法。

双按钮进路

轨道电路的状态有（）状态和（）状态。

空闲、占用（故障）

简述进路建立过程的5个阶段。

答：

在进路的始端操作阶段；

选路（岔）阶段；

道岔转换阶段；

进路锁闭阶段；

开放信号阶段。

办理变通进路时，值班员应按压（）按钮，（）按钮，再按压（）按钮。

始端、变通、终端

简述按钮继电器的作用。

1.记录按压按钮的动作；

2.选路时，接通方向继电器的励磁和自闭电路。

3.向选岔网络供电。

4.当取消或人解时用始端AJ和ZQJ配合，完成取消或人解任务。

当DFJ励磁吸起时，KF－共用－Q方向电源无电。

长调车进路信号机的开放顺序为（）

A、由近及远

B、由远及近

C、由左到右

D、由右到左

可靠性与安全性结构有（）种

联锁数据中动态数据主要包括（）及联锁处理的中间变量。

A、状态输入

B、操作输入

C、控制输出

D、表示输出

A,B,C,D

可靠性的实现使用了（）结构，安全性的实现使用了（）结构。

或门；

与门

13、

信号开放后，车没有驶入接近区段，若取消进路应同时按压ZQA和进路的终端按钮。

DXJ励磁需要的网络线有（）线

A、7线

B、8线

C、11线

D、9线

A,B,C