冷再生底基层施工方案.docx
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冷再生底基层施工方案
冷再生底基层施工方案
目 录
一、工程概况........................................................................................................1二、试验段目的....................................................................................................1三、试验段施工组织准备....................................................................................1四、施工方案........................................................................................................4五、就地冷再生施工验收质量管理.....................................................................9六、质量保证措施..............................................................................................10七、安全保障措施..............................................................................................11八、环境保护......................................................................................................13
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就地冷再生底基层首件工程施工方案
一、工程概况
第x合同段起讫桩号为KXX+XXX~KXX+XXX,长10km,采用二级公路标准,就地水泥冷再生底基层厚20cm。
二、试验段目的
1、确定标准施工方法:
混合料数量的控制。
机械、人员合理组合及其协调和配合。
混合料摊铺方法和适用机具。
确定水泥撒布量及新掺碎石数量。
压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数。
确定最小作业段内从混合料拌和到碾压成型的作业时间能否满足在水泥初凝时间以前完成。
2、每工作日的工程进度及工料机的消耗。
3、在试验段结束后立即进行总结,并做出文字性总结报告,报送监理工程师审批后,以指导大面积的就地冷再生底基层的施工。
三、试验段施工组织准备
1、现场准备
选在KXX+XXX~KXX+XXX左幅作为就地冷再生底基层试验路段。
已对试验段进行路肩培土,然后用人工清理新旧路基结合部余料,清扫干净,再用3T振动压路机碾压平整并洒水湿润。
施工机械已在现场试运转完毕,机械状况良好,满足要求。
对参加试验段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术交底做到“五个明确”,即:
岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准明确、操作规程明确。
2、人员准备
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主要管理人员一览表
姓名XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX本项目中担任的职务项目经理项目总工路面工程师质检工程师试验检测工程师环保水保工程师合同计量负责人专职安全员工区负责工区负责技术职称工程师工程师工程师工程师工程师工程师工程师工程师 备注 3、机械准备
主要施工机械一览表
机械设备名称冷再生机水泥撒布车单钢轮振动压路机单钢轮振动压路机胶轮压路机平地机洒水车羊角碾装载机集料撒布机型号、功率2500S水泥撒布车柳工22T柳工26T30T徐工18515m3柳工22T徐工50C集料洒布车数量1台1辆1台1台1台1台5辆1台1台1台 备注4、技术、试验参数
就地冷再生底基层采用就地冷再生机摊铺施工。
用于就地冷再生底基层的原材料必须进行标准试验,碾压时集料处于嵌挤式状态以达到要求的密实
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度。
施工前必须做冷再生底基层配合比试验,要求7天浸水抗压强度95%概率值为,施工时均增加%的水泥计量。
具体参数如下:
材料产地
1)水泥选定XX水泥股份有限公司XX分厂“XX”水泥。
2)碎石:
XXX石料场3)水:
自来水4)再生混合料:
原旧路面基层
质量配合比:
水泥:
集料=:
100;
集料掺配比例:
mm碎石:
再生混合料=15%:
85%再生混合料的最佳含水率为%,最大干密度/cm3。
压实厚度要求:
就地冷再生底基层的压实厚度为20cm。
压实度要求:
就地冷再生底基层的压实度不得低于96%。
强度要求:
就地冷再生底基层强度要求7天浸水抗压强度95%的概率值为。
就地冷再生混合料的级配范围要求是再生层用作底基层时,其混合料单个颗粒最大粒径不大于,塑性指数不大于10,再生混合料的级配如下:
级配要求
层位底基层90-100-通过下列方孔筛孔的质量百分率 188-470-3066-10054-10039-10028-8420-7014-57-3-
四、施工方案
1、就地水泥冷再生底基层的工艺流程图 检测含水率/厚度 施工准备施工放样集料洒布车撒布碎石水泥撒布车撒布水泥检测水泥剂量冷再生拌合加水羊角碾初压平地机初平高程控制压路机复压平地机精平人工辅助找平压路机压实-4-各种指标检测
2、测量控制
施工放样:
每25米设中心桩和边桩,对原地面进行复测,并按设计高程标志在钢钎相应位置,以便检测混合料铣刨拌合深度。
用水准仪测量,控制好冷再生底基层的高程,同时用白灰洒标中线,确保半幅施工区域横坡度,宽度等指标,控制在测量误差范围之内。
3、水泥及碎石撒布冷再生作业流程
因该设计分别为两种路面结构类型,这两种结构的旧路两侧有新建加宽。
为使新旧路结合部位的沉降量减少,我项目部选用端部20cm水泥稳定碎石与就地冷再生底基层同步施工的工艺,即在段落就地冷再生前1h内,将端部水泥稳定碎石先进行施工,初平碾压,随后对相应段落的就地冷再生施工,再生机向外搭接20-30cm,使之成为整体。
采用半幅施工,作业面交替前进方式推进,施工中封闭重型车辆。
先洒底水,再在就地冷再生中掺加碎石,掺加碎石数量依据原路面所利用材料的筛分结果与新矿料的合成级配设计所需要的规格和比例掺配,拟定集料撒布机厚度根据集料用量公式,即:
再生层宽度×再生层压实厚度×最大干容重×压实度×掺石量/集料密度计算为22mm,具体集料撒布厚度试验段确定。
水泥撒布车提前按照要求,在撒布机的微处理器上设定水泥计量为%,在撒布车前方中间部位放置1㎡铁板,待水泥撒布车匀速通过后完整收取铁板上的水泥并称重,与微处理器设计前进行比对标定,误差在3%以内,即为符合要求,开始撒布水泥,按每幅2m,每次50m长度控制,最大程度降低水泥损耗。
每单位平方米的撒布量为,即:
20cm×/cm3×%,标定合格后,把散装水泥通过水泥撒布车均匀精准的撒布在施工路面上,随后冷再生机推动水车在原路面上进行就地再生工序。
冷再生机行进速度应根据路面损坏情况和再生深度进行调整,一般为2-6m/min,不得
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洒水养生随意变更速度,应保证再生机组均匀、连续地再生作业。
网裂严重地段应降低再生机组行进速度,提高铣刨转子转速。
再生机后设有专人跟随,随时检查再生深度、水泥含量和含水率,并配合再生机操作员进行调整。
施工中再生深度的检查以相邻已经再生或原路面为标准,用钢纤插入土中,测量其插入深度,看深度是否合格。
应在作业面边缘固定导向线以帮助操作员。
若进行多刀施工时,应时刻注意搭接宽度,保证搭接宽度不小于10cm。
再生机后安排专人清理混合料中的杂质、每段起始位置的余料及道路边缘处理,以防止影响纵向接缝、横向接缝、平整度和再生材料的密实性。
在施工过程中,对混合料的级配、再生深度、含水率、水泥用量及水泥摊铺的均匀程度进行检测,每次再生长度以保证后续作业能正常进行为宜,应认真组织施工,以减少横向裂缝。
一次不停机,再生长度一般为50-80m。
每段再生结束后,应检查铣刨刀架、刀头,发现损坏立即更换。
4、碾压整形拟定碾压方法:
1)试验段Kxx+XXX—Kxx+XXX左幅碾压方法为:
22T羊角碾初压2遍→平地机初平→22T振动压路机振动碾压1遍→26T振动压路机碾压2遍→平地机精平→30T胶轮压路机收面4遍
2)试验段Kxx+XXX—Kxx+XXX左幅碾压方法为:
22T羊角碾初压1遍→平地机整平→22T振动压路机振动碾压2遍→26T振动压路机高频振动1遍→胶轮压路机收面3遍
碾压完成后检测压实度和厚度,确定最佳碾压方式,以指导大面积施工。
根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,应使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压2-3遍。
在再生机后应紧跟一台22T羊角碾振动压路机进行初压2遍,采用
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高幅低频进行压实,压实遍数应足以保证再生层底部2/3厚度范围内的压实度达到规定要求,钢轮压路机的工作速度不超过3km/h。
在初压完成后,应立即用平地机整形。
在直线段,平地机两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机内侧向外侧进行刮平。
技术人员测量确保纵横坡符合设计要求。
整形时应将高处料直接刮出路外,不应形成薄层贴补现象。
在整形过程中,严禁任何车辆通行,保证压路机在碾压过程中不受外界影响而停车,并保持无明显的粗细集料离析现象。
整形后,当混合料的含水率为最佳含水率时,应立即用22T、26T钢轮压路机先以低频高幅振动模式后以低幅高频模式进行压实。
直线和不设超高的平曲线段,路肩向路中心碾,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时即为一遍,一般各碾压2-3遍。
压路机的碾压速度,第一遍以采用25-33m/min为宜,第二遍后宜采用35-40m/min。
严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证再生层表面不受破坏。
碾压过程中,再生层的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,严禁大量洒水碾压。
经过拌和、整形的水泥冷再生层,宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显轮迹。
在碾压结束前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和标高符合设计要求。
终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫除出路外。
最后用30T胶轮压路机碾压,使再生层表面密实、平整。
再生及辗压过程中,专职质检员跟班作业,及时检测并反馈标高、
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横坡、平整度、厚度等情况,发现问题及时处理。
5、再生现场的试验控制①水泥剂量的控制
施工掺配宽度和掺配量时计量按%进行试验路段施工。
再生后现场及时取样,做EDTA滴定试验,快速测定水泥含量及混合料拌和的均匀程度,及时准确的对水泥剂量进行修正。
②含水率的控制
再生后现场及时用酒精燃烧法做含水率试验,测定含水率,计算用水量,确定现场施工所得的最佳含水率是否与试验室内配合比设计规定的最佳含水率相符,并且满足现场施工碾压要求。
6、接缝处的处理①纵向接缝的处理
本合同段为半封闭半施工形式,交通压力大。
为减少重叠量,提高