发动机专项题库1Word格式文档下载.docx

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18.与活塞销座孔和连杆小头衬套的连接方式有（全浮式）和（半浮式）两种。

19.活塞的基本结构可分为（顶部）（环槽部）和（裙部）三部分。

20曲柄连杆机构常见的异响有（主轴承响）（连杆轴承响）（活塞敲缸）和（活塞销响）等。

21汽缸体的上半部有为引导活塞作往复运动的圆筒,称为（气缸）。

22.活塞受（气体压力）、（侧压力）和（热膨胀）三个力,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈（上小下大圆锥形）锥形,径向方向呈（椭圆）形。

23.汽缸体的结构形式有（一般式）（龙门式）（隧道式）三种。

24.在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用（压力）润滑。

25.国产机油是根据在温度100情况下机油的（粘度值）进行分类的。

26.机油的黏度是评价机油品质的主要指标，通常用（运动粘度）来表示。

27.汽车发动机润滑系所用的润滑剂有（机油）和（润滑脂）两种。

28.发动机的曲柄连杆机构采用（压力润滑）和（飞溅润滑）相结合的润滑方式。

29.机油细滤器有（过滤式）和（离心式）两种类型。

30发动机各个机构和系统的装配基体是（机体组）31活塞连杆组由（活塞）、（活塞环）、（活塞销）、（连杆）等组成。

32.活塞环是具有弹性的开口环，有（气环）和（油环）两种。

（气环）起密封和导热的作用；

（油环）起布油和刮油的作用。

33.在安装气环时，各个气环的切口应该（错开）。

34.油环分为（普通油环）和（组合油环）两种，组合油环一般由（刮油片）、（胀簧组）组成。

35.在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向（上），外圈切槽向（下），不能装反。

36.活塞销通常做成（中空）圆柱体。

37.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（全浮式）配合。

38.连杆由（大头）、（杆身）和（小头）三部分组成。

连杆（小头）与活塞销相连。

39.曲轴飞轮组主要由（曲轴）和（飞轮）以及其他不同作用的零件和附件组成。

40.曲轴的曲拐数取决于发动机的（气缸数）和（支承方式）。

41.曲轴按支承型式的不同分为（全支承）和（非全支承）；

按加工方法的不同分为（整体式）和（组合式）。

42.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（正时齿轮），驱动风扇和水泵的（皮带轮），止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有（起动爪），以便必要时用人力转动曲轴。

43.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（配气）正时和（点火）正时的依据。

44.V8发动机的气缸数为（8）缸。

45.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（5）。

46.汽油机的燃烧室有（楔型燃烧室）;

（盆型燃烧室）和（半球形燃烧室）三种.47.曲轴由曲轴（自由端）、（曲拐）及曲轴（后端）三部分组成。

48.气门组包括：

（气门）、（气门座）、（气门导管）、（气门弹簧）、（气门弹簧座）及（锁片）等。

49.气门传动组由（凸轮轴）、（挺柱）、（推杆）、（摇臂）等组成。

50.柴油机的燃油供给系统由（燃油供给装置）、（空气供给装置）、（混合气形成装置）、（废气排出装置）等组成。

51.直接喷射式燃烧室配用的孔式喷油器由（喷油器体）、（调压螺钉）、（调压弹簧）、（回油管螺栓）、进油管接头、（顶杆）、（针阀）和（针阀体）等零件组成。

针阀和针阀体合称为（针阀偶件）。

52.柱塞式喷油泵分泵的主要零件有（柱塞偶件），（柱塞弹簧），（弹簧座）、（出油阀偶件），（出油阀弹簧），（减容器），（出油阀压紧座）等。

53.排气系统由（排气岐管）、（排气总管）和（消声器）组成。

54.输油泵的类型有（活塞式）、（膜片式）、（齿轮式）和（叶片式）等几种。

55.目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，由（散热器）、（风扇）、（水泵）、冷却水套和（温度调节装置）等组成。

56.润滑系一般由（机油泵）、（油底壳）、（机油滤清器）、（机油散热器）以及各种阀、（传感器）和机油压力表、（温度表）等组成。

57.发动机冷却水的最佳工作温度一般是（8090）。

58.冷却水的流向与流量主要由（节温器）来控制。

59.水冷系冷却强度主要可通过（节温器）、（百叶窗）、（风扇离合器）等装置来调节。

60.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）、（齿形带传动）。

61.防止弹簧发生共振而造成事故，其结构常采用（变螺距圆柱弹簧）和（双弹簧）结构。

62.凸轮轴常见的损伤有（凸轮轴产生弯曲）（扭转变形）（凸轮工作表面磨损）（凸轮轴轴颈磨损）等。

63.气门间隙的调整一般可采用（两次调整法）和（逐缸调整法）两种方法。

64.气门密封性试验常见方法有（渗油法）（划线法）（拍打法）。

65.消声器的作用是降低从排气管排出废气的（温度）和（压力），以消除（火星）和（噪声）。

66.汽油滤清器的作用是清除进入（汽油泵）前汽油中的（杂质）和（水分），从而保证（汽油泵）和（化油器）的正常工作。

67.过量空气系数1，则此混合气称为稀混合气；

当0.4时，混合气（过浓），火焰不能传播，发动机熄火，此值称为（燃烧上限）。

68.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为（起动）、（怠速）、中小负荷、（大负荷）、（全负荷）等五种基本工况。

69.采用多重喉管的目的在于解决发动机（充气量）与（燃油雾化）的矛盾。

70.汽油机燃料供给系一般由（汽油供给装置）、（空气供给装置）、（可燃混合气形成装置）、（可燃混合气供给）和（废气排出装置）等装置组成。

二、选择题1.用双金属活塞的主要优点是（B）。

A增加刚度B限制活塞裙部膨胀量C节省材料D减少往复运动惯性力2.活塞最大的磨损部位一般是（D）。

A头部B裙部C顶部D环槽部3缸体平面度误差较大,应采取（D）A互研法修理B刮削法修理C锉削法修理D磨削法修理4.EQ6100I型汽车发动机支承采用的是（A）。

A前一后二支承B前二后一支承C前二后二支承5.内圆切槽的扭曲环在安装时环槽口（切槽）应（A）。

A向上B向下C无所谓6活塞一个冲程所扫过的容积称为（C）。

A燃烧室容积B气缸总容积C气缸工作容积7下列发动机不是新型发动机的是（C）。

A电控柴油机B双燃料汽车发动机C使用乙醇作为燃料的发动机8.气缸内的气体在（）时,温度和压力达到最大。

（B）A压缩冲程B作功冲程C排气冲程9.BJ492Q型发动机中Q字代表该发动机是（C）A工程机械用B拖拉机用C汽车用D摩托车用10.湿式缸套外表面直接与冷却水接触,壁厚一般为（B）。

A1-3MMB5-9MMC.10-12MM11.汽车发动机的标定功率是指（A）A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率12.汽车耗油量最少的行驶速度是（B）。

A、低速B、中速C、全速D、超速13.外径千分尺能准确读出（C）A.0.001mmB.0.01cmC.0.01mmD.0.1mm14.汽车发动机目前采用的活塞材料是（D）A.铸铁B.钢C.铝D.铝合金15.气缸的修理目前主要是根据（B）决定的。

A.使用时间B.磨损程度C.行驶里程16.活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（A）。

A180B360C540D72017在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（A）。

A越大B越小C不变D不一定186135Q柴油机的缸径是（D）。

A61mmB613mmC13mmD135mm19.在同一台发动机上不同气缸的磨损情况不尽相同,一般水冷发动机的（B）的磨损最为严重。

A.第一缸和第二缸B.第一缸和最后一缸C.中间两缸20进气门打开排气门关闭的冲程是（A）。

A.进气冲程B.作功冲程C.压缩冲程21能显示扭转力矩的是（C）。

A.套筒扳手B.梅花扳手C.扭力扳手22柴油机是采用（A）方式点火的。

A.压燃B.电火花C.其他23发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（B）。

A.指示功率B.有效功率C.最大转矩24汽车耗油量最少的行驶速度是（B）。

A.低速B.中速C.全速25气缸轴向截面的磨损规律是:

在活塞有效行程范围内,呈（C）的锥形。

A.上下相等B.上大下小C.上小下大26外圆切槽的扭曲环在安装时切槽（B）.A.向上B.向下C.无所谓27曲轴轴向定位点采用的是（A）。

A.一点定位B.二点定位C.三点定位28同一组活塞中,各活塞的质量应基本一致,中低速发动机活塞之间的质量误差应不大于（B）。

A.5gB.8gC.10g29.曲轴与凸轮轴的传动比是（C）。

A11B12C2130.发动机转速为2000r/mm时，则同一气缸的进气门，在一分钟内开闭的次数应该是（B）。

A2000次B1000次C500次31.气门座圈的磨损，将使气门间隙（B）。

A增大B减小C不变32.气门与座圈研磨后的接触环带是（A）。

A白色B浅灰色C灰色33.风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以3050N的力，按下皮带产生的挠度为（B）。

A.510mmB.1015mmC.1520mmD.2025mm34.汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将（A）。

A.越大B.越小C.不变D.与点火时间无关35.汽油机排气冒黑烟的主要原因之一是（B）。

A.喷油时间过迟B.喷油时间过早C.喷油量过小D.速燃期过短36.以下哪项不是发动机过冷造成的故障（C）A雾化不良B.发动机功率下降C发动机早燃D.油耗增加37.修理散热器常用的方法是（C）A.电焊B.固体粘结剂C.锡焊D.更换总成38.以下哪项不会是造成冷却系过热的原因（B）A.冷却系中水量不足B.点火时间太晚C.节温器主阀门打不开D.节温器未装39.制造散热器芯的材料多用（A）。

A.铝B.铁C.铅D.锰40.下面那种浓度混合气使燃烧比较完全,燃料消耗率最低（C）。

A.a0.850.95B.a1C.a1.051.15D.a0.850.9541.气缸磨损,当圆度达到什么数值时发动机进行大修（A）。

A.0.0500.063mmB.0.0630.075mmC.0.1750.250mmD.0.2500.300mm42.检查气缸体内部有无裂纹,应采取（B）检查A.敲击法B.水压试验C.气压试验D.放射线同位素法43.磨削修复曲轴时,划分每一级的标准为（B）。

A.0.35mmB.0.25mmC.0.15mmD.0.40mm44.火花塞电极间隙一般为（C）。

A.0.60.8mmB.0.70.9mmC.0.60.7mmD.0.60.9mm45.发动机进气门锥角一般为（A）。

A.30B.45C.60D.9046.发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可用（A）来判断。

A厚薄规B撬棍C扳手D卡尺47.活塞的最大磨损部位一般是（B）。

A、头部B、裙部C、顶部D、环槽49四冲程发动机转速为2000r/mm时，则同一气缸的进气门，在一分钟内开闭的次数应该是（B）。

A2000次B1000次C500次50.气门座圈的磨损，将使气门间隙（A）。

A增大B减小C不变51.气门与座圈研磨后的接触环带是（A）。

A白色B浅灰色C灰色52.风扇皮带的松紧度，一般用大拇指以3050N的力，按下皮带产生的挠度为（A）。

A.510mmB.1015mmC.1520mmD.2025mm53.汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将（B）。

A.越大B.越小C.不变D.与点火时间无关54.柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是（D）。

A.喷油时间过迟B.喷油时间过早C.喷油量过小D.速燃期过短55.活塞与气缸壁之间的润滑方式是（B）。

A压力润滑B飞溅润滑C脂润滑D压力润滑和飞溅润滑同时进行56.发动机润滑系中润滑油的正常油温为（D）。

A4050B5070C7090D大于10057.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（C）。

A.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳B.使机油直接进入细滤器C.使机油直接进入主油道D.使机油流回机油泵58.转子式机油泵工作时，（A）。

A.外转子转速低于内转子转速B.外转子转速高于内转子转速C.内、外转子转速相等D.内、外转子转速不确定59.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（A）。

A.经常处于关闭状态B.热机时开，冷机时关C.经常处于溢流状态D.热机时关，冷机时开60.活塞通常采用的润滑方式是（B）。

A.压力润滑B.飞溅润滑C.两种润滑方式都有D.润滑方式不确定61.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（B）。

A.机油集滤器机油泵粗滤器细滤器主油道油底壳B.机油集滤器机油泵粗滤器主油道油底壳C.机油集滤器机油泵细滤器主油道油底壳D.机油集滤器粗滤器机油泵主油道油底壳62.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（A）A由中央对称地向四周分几次拧紧；

B由中央对称地向四周分一次拧紧；

C由四周向中央分几次拧紧；

D由四周向中央分一次拧紧。

63.对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（B）状态下拧紧。

A热状态B冷状态CA、B均可DA、B均不可64.一般柴油机活塞顶部多采用（B）。

A平顶B凹顶C凸顶DA、B、C均可65.为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（B）的椭圆形。

A长轴在活塞销方向；

B长轴垂直于活塞销方向；

CA、B均可；

DA、B均不可。

66.在装配开有形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（B）。

A左面B右面C前面D后面67.在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（D）。

A矩形环B扭曲环C锥面环D梯形环68.形发动机曲轴的曲拐数等于（C）。

A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加lD气缸数加169.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（D）。

A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加lD气缸数加170.按1243顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（A）行程下止点位置。

A进气B压缩C作功D排气71.与发动机发火次序有关的是（A）。

A曲轴旋向B曲拐的布置C曲轴的支承形式DA、B、C72.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（A）。

A60B90C120D18073.发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停在平坦的地方，并在发动机（A）进行。

A：

未起动之前；

B：

熄火五分钟后；

C：

起动时。

74.发动机的过热主要与（C）有关。

冷却系的工作情况；

汽车使用条件；

冷却系的工况与汽车使用条件。

75.机油压力不足，主要是机油量不够。

此外，还因机油泵不良、（C）等造成。

仪表不准确；

机油加注口盖不牢；

滤清器脏污堵塞。

76.发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（C）。

燃料消耗变少；

燃料消耗变多；

温度过低或过高。

77.机油压力表是用来检测发动机（A）的工作情况。

润滑系；

冷却系；

传动系。

78.柴油机运转不均匀并排出大量白烟，原因是（A）。

喷油时间过迟；

柴油机气缸压力过大；

柴油浓度过大。

79.排气管“放炮”的主要原因有：

（A）。

混合气过浓；

点火时间过早；

发动机过冷；

80.机油压力表是用来指示发动机运转时（D）主油道的润滑油压力。

A.行驶系B.冷却系C.传动系D.润滑系81.在行驶过程中，发动机突然过热，原因可能是（A）。

A.冷却系严重缺水B.无节温器C.节温器打开82.柴油机运转不均匀并排出大量白烟，原因是（A）A.喷油时间过迟B.喷油时间过早C.活塞环磨损失效83.做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞在压缩上止点时，可以检查调整（C）气门间隙。

A3缸的进排气门和42缸的进气门B14缸的进气门和2缸的排气门C3缸的进排气门和4缸的排气门和2缸的进气门D1缸的进排气门和4缸的排气门和2缸的进气门84.下列不属于配气机构的是（A）A曲轴B气门C气门弹簧D气门油封85.气门的打开，靠（A）。

A凸轮的推动力B气门弹簧的弹力C惯性力86.为了改善气门与气门座的磨合性能，新气门锥角往往比其座圈小约（B）。

A001-0.05B05-1C2-4D8-1087.过量空气系数小于1的混合气为（A）混合气。

A浓B稀C理论混合气D功率混合气88.机械加浓系统是否起作用取决于（D）。

A发动机负荷B发动机转速C节气门的开度DA，B，C