配送中心选址与布局设计方案公开版Word格式.docx

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主要负责商品的验收、商品的暂存、托盘整理、组盘及托盘打包等工作。

()宽通道货架区:

宽通道货架区分为个存放区,分别为家电存放区、日化存放区、办公用品存放区、中央通道为6m,巷道宽为3.2m,货架采用横梁式货架,每层高.5m,共层,搬运装卸设备为补货高位拣选车台,叉车5台,托盘搬运车10台.(3)批量商品平置区:

批量商品平置区以托盘码垛和单品码的方式放大件库存,如家电产品中的目录,洗衣机等,垛与垛之间的通道宽3m,装卸搬运设备为2台电动平衡叉车运入库。

(4)包装加工区:

行业物流需要但更多的流通加工任务,如贴标签,更换包装,促销礼品包装等.(5)阁楼库区(第二层):

阁楼库区(第二层)主要存放超小件物品,采用重力货架分为三层单元格,采用电子拣选标签以利提高拣选效率。

第二章第二章配送中心选址配送中心选址一、客户资料一、客户资料某配送中心拟向城市内0个零售商提供配送服务。

零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示.配送要求:

配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里,运输费率为05,学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、Y坐标互换.表-11图2-1-1二、迭代法初步选址二、迭代法初步选址1。

根据重心法计算公式得出初始坐标初始数据节点坐标运输量(wi)运输费率(Qi)X坐标Y坐标A3115005920。

8.5C53.200D1。

560.900515101.40F111。

50。

056020.051。

1.80.05I441.2。

597150.05表2-1表222初始坐标计算

(2)节点WiQiWiYiQWiiA0.22。

0075B0.360.0004C90.18。

0D.65020。

045。

05。

.07F0.90。

850.75G0.611H0。

130。

72。

000.2006J0650。

550。

07合计5。

24.169i=829Yi=.69表2232.利用初始坐标进行一次迭代表-2-4一次迭代计算

(2)节点iXiQiDiWiiQi/DiWiQi/DA00300.010。

80。

020.1C0。

20.02001120。

050.01E.140。

00。

01F0。

160。

0.10.150.20.02H0.02010。

1I0。

60。

0J0。

7.680.0合计17442020Xi=8.48Y.9表2253.在这里一次迭代日总费用小于初始坐标,所以进行二次迭代表226二次迭代计算

(2)节点WiXQiDiWYiQiDiWQi/DiA0.00.10.1B.070。

020.0.12020.00.1200.1E0.150.1001F0。

17.150。

0G.10.250。

03H0。

02。

100.01I0.050050。

0J2.00.1合计.17。

6.2Xi=.62i7.01表274.我这里缩小了小数位因为坐标无法体现两位小数,但实际数据为3.6比一次迭代小,故进行三次迭代表2-28三次迭代计算

(2)节点iiQi/DiWYQi/DiiA30.01001B0。

070.020。

01C0.0020.01D0120500E0。

15001F010。

160.0G0.150.2500H00200.010.05.00。

J171.390.20合计2.62150.31Xi=7Yi=701表2295.虽然日总运费没有减少,但是坐标改变,故再进行运算看总运费是否减少表2-10四次迭代计算

(2)节点Xii/iiYi/DWiQ/DiA030。

0.1B0.07.02010。

2002。

01D.120。

6001E0.10.00.1F0。

170。

160.0G0.15.250.02H00.00010.50。

0001J。

41。

70.27合计。

292。

6.3Xi=.8Yi7。

0表22116.日总运费没有减少,坐标也没有更改,故选址坐标为(8.8,)二、地理位置衡量二、地理位置衡量1。

图上灰色部分为零售店,故我们将(8。

8,7)坐标,南北方向00米,宽2米配送中心放置在图上看是否满足图22-12.因有零售店无法满足,故向上进行取坐标图2223.因不知道零售店位置,故约(8.,6.)位置可以满足图2-234故选址最后坐标为(85,。

9),如图上所示第三章第三章配送路线优化配送路线优化一、配送中心离各零售店最短路径一、配送中心离各零售店最短路径1.因为是十字路口,故数据可能不是十分准确,最短路径见下表表3-1-1二、节约里程计算二、节约里程计算1.计算所节约的里程数表3-1三、节约里程排序三、节约里程排序序号路线节约里程序号路线节约里程序号路线节约里程1CD311F25A11EF314A525AFA1215214DE114CI525DI15B91CJ5216814G525FI16GH89C42FJ18C720H32G18EG20H35HJ18HI72BD1162C21162EJ2表3-31四、路线安排四、路线安排1.配送中心F,需要5车一辆,总载重4.5T,总里程2km,节约里程20K左右因为还有其它零售店可以路线优化,所以进行第二次优化图-12。

路线配送中心JC需要5车一辆,总载重43T,总路程约为29M,节约里程约为15KM左右图34-2路线3,配送中心-IH-A,需要5车一辆,总载重4。

T,总路程约为3M,节约里程约为2KM左右,总计需要5T车3辆,总路径为8KM左右表34-3第四章第四章配送中心流程设计配送中心流程设计一、流程简介一、流程简介配送中心主要进行仓储和配送作业,故我们设计拥有一套系统,可以在系统里入库,出库,盘点等.这样可以减轻仓库拣货配货的操作等,另外我们在供应商给予货物时需要有入库流程,还有我们要设计一套补货流程,以保证货物处于安全库存.故我们要设计最低库存量,就向上游供应商进行下订单补货,从而入库。

接着根据每家零售店的订单给予发货.还有每个月都要对货物质量数量进行盘点。

所以初步来看需要设计至少4个流程:

发货,收获,盘点。

二、入库流程二、入库流程图4-2-1上图为入库流程,其为大概流程,主要是供应商根据客户需求自行判断是否需要储存货物至我方配送中心,如果需要则下订单进行入库仓储。

三、出库流程三、出库流程图4-31出库流程是根据客户所下订单进行出库,因为零售店的需求时间大致相同,所以按照最优路径每日进行配送,若无法满足顾客则进行补货处理.因为使用安全库存,所以大多情况不会导致货物加急等情况出现四、盘点流程四、盘点流程我们还要进行每月安全检查以及盘点,所以我们要对库存进行检查,需要单证制作盘点表,然后仓储部进行检查,最后制作成盘点差异表,寻找差异原因五、其它五、其它若入库出库为冷冻冷藏区货品则先到达加工区进行加工直接送至第五章第五章配送中心布局设计配送中心布局设计一、配送中心职能布局一、配送中心职能布局图5-1二、配送中心详细布局图二、配送中心详细布局图图5-2-1

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