冬季车辆司机安全培训教育.ppt
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冬季车辆安全行驶培训教育,XXXX工程,XX集团XX项目部2012年10月,入冬以后,我国北方大部分地区常常是千里冰封,万里雪飘。
由于气候因素的影响,冬季极易发生交通事故,给我们造成极大地人身和设备伤害。
那么,如何应对冬季气候给交通运输造成的安全隐患,平安出行,安全行驶呢?
冬季驾驶有哪些是我们应该注意的呢?
下面,让我们一起来学习:
冬季行车安全知识,冬季行车安全,一、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对交通安全有较大影响。
驾驶员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。
切忌:
在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。
三、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。
冬季交通安全知识,四、防冻液车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。
冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。
更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。
要做到勤检查,勤补充。
冬季更换防冻液,冬季交通安全知识,五、蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当的措施为蓄电池保暖和充电。
电瓶内的电解液绝对不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为佳,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
启动打火时,扭动打火开关启动的声音不像平时那么顺畅,那么就要到指定的4S店或者汽车修理厂检查一下了。
蓄电池,冬季交通安全知识,六、注意检查轮胎冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。
气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。
要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。
也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
注意检查轮胎,冬季交通安全知识,七、冰雪天气安装防滑链冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装。
安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。
安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,并注意尽可能避免突然加速或减速。
并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
特殊情况安装防滑链,冬季交通安全知识,八、及时清除雾气冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。
还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
九、保持安全车距与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。
冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。
冬季交通安全知识,十、正确转向在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。
冬季交通安全知识,转向和起步都要温柔哦,十一、正确使用制动在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。
可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。
可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。
防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
冬季交通安全知识,冰雪路面尽量避免紧急刹车,冬季交通安全知识,十二、低温和严寒气象条件下起步起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。
露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。
起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。
若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。
冬季交通安全知识,起步预热,十三、谨慎会车,少超车雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。
会车、超车时,尽量少用或不用刹车。
冬季交通安全知识,冰雪路面会车减速慢行,十四、选择适当行车路面在城区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶。
如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。
在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。
十五、注意标志标线严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。
冬季交通安全知识,十六、注意避让行人冬季里行人穿着比较臃肿。
行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
十七、控制车速遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。
遇到路口、村镇时更要减速慢行,确保安全。
十八、注意落石在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。
冬季交通安全知识,1、检查机油。
冬季对汽车发动机的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
2、检查防冻液。
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。
注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3、检查电瓶。
电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
给车子做个全面检查,车辆保养常识(“九必查”),4、检查制动。
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。
注意制动有无变弱、跑偏,必要时清理整顿整个制动系统的管路部分。
5、检查四轮轮距。
冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
6、检查轮胎。
冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系数会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎。
冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
车辆保养常识(“九必查”),调整车子四轮,使车轮对地面附着力保持一致,7、检查暖风。
检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口送风是否正常,热量是否够,除霜出风口有问题,在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
8、检查玻璃清洗液。
玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可以使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
9、检查空调。
入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象。
车辆保养常识(“九必查”),冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。
紧急制动的后果,不但不能将车立即停住,反而会引起车辆的侧滑。
一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除,更要注意方向盘转动的幅度,以免车辆冲出路面。
雪地侧滑,驱动轮打滑,在行车的过程中,车辆突然侧滑,应立即松开制动踏板,同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。
轮胎侧滑紧急自救方案,保持冷静,采用点刹的方法,即踏在制动踏板的右脚松开,然后再踏下,快速地重复数次,便能有效地将汽车停下。
如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统,上述情况下应该比较安全。
如在转弯时遇上打滑现象,应放开加速踏板,轻轻踏下制动踏板,然后再将方向盘转向相反方向,待汽车受到控制时再慢慢加油前进。
滑胎状况紧急自救方案,因为冬季气温低,所以对刹车液体来说会变得很黏稠,这会在一定程度上影响刹车的正常使用,从而降低刹车的灵活性。
这时,您所需要做的是在低速行驶时试刹车,观察一下是否出现异常,如有异常,则应立刻停车采取补救措施。
发动机熄火低温时,发动机难以启动,而且在行驶中易造成熄火。
比如,启动发动机时,您踏下离合器踏板,适度踏下加速踏板,接通电火开关发动车辆,但马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时,说明发动机缺油(缺燃油)需再踏几下加速踏板,如果反复启动两三次都无济于事,就请短时间内不要再发动车辆。
刹车问题解决方案,这时应及时卸下蓄电池,放出油箱内的燃油并用容器装好,以防引起火灾,然后再设法将车身调正。
车辆半侧翻时,可利用木杠撬抬,同时在另一侧用绳索牵拉,也可用千斤顶在侧翻的一侧顶抬,用砖、木、石等简易物品塞垫,然后再用千斤顶顶抬,如此反复便可。
汽车半侧翻或侧翻状况自救方案,1.在初冬时,很多驾驶员误认为气温尚高,就图省事收车不放水,结果一夜之间因寒流或倒春寒袭来而把发动机冻裂。
所以,驾驶员应适时注意收听收看天气预报,并对车辆采取相应的措施。
2.停车后发动机的温度还很高时,立即放水,结果因机体冷却速度过快而炸裂。
正确的做法是:
停车后,待水温降至60左右时再放水。
3.放水时,打开放水开关没等水从水箱流尽就走,结果因水流不净而冻裂机件。
因此,放水时应在旁边注视水流变化,若发现放水开关有堵塞时,还应用铁丝疏通,水流尽后,还要摇转曲轴若干圈,以使水套内冷却水全部排出。
收车放水问题解决方案,轮胎被冻结于地面,应先用轻型铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。
起步时离合器可半联动,轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,避免驱动轮打滑。
若驱动轮打滑,就铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撤些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高轮胎的附着性。
轮胎冻结于地面解决方案,冬季寒冷,在这种季节里,机油的粘度会随着气温降低变大,从而造成了汽车的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍多。
在这种关键时刻,就要求机油粘度小,从油槽达到发动机润滑点的速度一定要快,好的机油应该在点火1秒之内迅速泵到发动机润滑部位,即使在零下二三十度的低温下,仍能给发动机提供最好的保护。
冬季汽车更换什么样的发动机润滑油好?
1、雪天由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。
在风挡上的冰雪融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁,应先用软片清除积雪。
2、上路别紧张,雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。
遇到紧急情况时,精神紧张会导致慌张、反应迟钝。
放松心情、慢速行驶,多数情况都可以轻松处理。
3、擦车窗,热车时,别只坐在车里等着,下车除了用拖布清扫前挡风玻璃的积雪外,还需要重点清除左右侧窗、后视镜以及后挡风玻璃上积雪,以免等到发现了视角盲区,再在路边停车扫雪造车交通隐患。
一、雪天安全行车注意事项,4、弯前先减挡,这是雪中安全驾驶的重要技术。
很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。
转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。
此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。
5、保持牵引力,在任何情况下,始终保持挂档行使。
在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。
如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。
有ABS的车,需要司机一脚踩死,把一切交给ABS去处理。
6、侧撞更便宜,如果发生事故无可避免,那么侧撞的代价更小些。
7、保持除霜常开。
一、雪天安全行车注意事项,8、起步用二档,在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档起步。
由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。
如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。
由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。
9、雾灯不能常开,如果没有大雾,请关上后雾灯;如果是