投标作业+文档Word下载.docx
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12、配送方案——————————————————
13、常用单据设计方案——————————————
14、收费方案——————————————————
15、公司的成功案例———————————————
16、应急方案——————————————————
备注
17、公司特色——————————————————
18、服务承诺——————————————————
1.公司实力∶
JX物流有限公司成立于2001年,总部位于上海,注册资金2000万元人民币。
凭借雄厚的经济实力和出色的客户服务,JX物流有限公司从运输行业中脱颖而出,并逐渐发展成集联运、仓储管理和城市配送于一体的网络物流中心,跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合物流提供商。
于2003年通过ISO9001:
2000国际质量体系认证;
2005年被国家交通部评定为道路运输一级资质企业;
荣得国家第一批“AAAAA”级物流企业认。
目前营业范围覆盖物流方案咨询与设计,国内公路运输,数字化仓储管理,智能化配送系统,物流服务外包等环节,现已在全国设立上海、广州、北京、深圳、西安、长沙、成都、苏州、南京、青岛、宁波、南昌、重庆、大连十四个仓储中心和三十七个办事处。
公司在全国各地均设有分支机构及联运部门,形成了较为完善的物流综合性服务网络。
工商企业货运业务全盘代理。
9年来依托上海地区货物流通量,公司取得长足发展,现能为客户提供门对门的无中转、低成本、安全快捷的物流服务。
JX物流有限公司一直坚持"
靠诚信谋发展,靠服务求生存"
的经营宗旨,经不懈努力,现已成为上海业内较为知名物流品牌,被众多客户所信赖。
公司自备集装箱货车、配送车百余部和各种装卸机械,货架式货仓、停车场总面积20万平米;
全公司实行电脑网络化运作,与海尔、长虹、格力、美的等全国多家知名企业建立有长期稳定的业务联系。
随着中国加入WTO后国内市场竞争的加剧,工商企业将物流外包,依托第三方物流专业公司经验和网络,降低自身物流费用,增强自己核心业务竞争力已是大势所趋。
客户对物流服务的要求逐步从简单的运输上升到运输、仓储、装卸、拼装、加工、信息处理乃至整个供应链整合管理;
而JX物流有限公司原有的运作方式已经不能满足客户日益提高的需要;
故从2006年开始,JX物流有限公司一直致力于内部业务流程的调整,通过不断引进高素质的人才,重塑组织结构,规范业务流程,建立以客户为中心的运作模式,公司逐步从传统的运输企业向现代物流企业靠近,能为新老客户提供更加快捷、安全、准时、全面的物流服务。
JX物流有限公司几年来,在市场竞争激烈,经济改革大潮中,JX物流有限公司遵循“以信誉和质量求生存,以方便客户快捷求发展,宁可失金,不丢信誉”的宗旨,本着您的要求就是我的追求,以优惠、安全快捷、诚实守信、代办保险的服务特色,赢得了广大新老客户的信赖与支持。
现备有车辆六十余辆,还与全国各地来沪回程车三百多辆建立了服务网络,车型分别是2-5T、8-10T、10-20T、30-60T等,车长3-6M、7-9.6M、12.5-17M等超大型车,半挂车、低栏板、半封闭、全封闭、保温车、厢式车等车型,可供随时调配。
合作的基础原于相互信任,安全的保障来自雄厚的实力,我们JX物流愿与您真诚合作共创辉煌!
2、人员结构组成:
3、公司仓库设施配备:
(1)库房情况物流中心库总面积为25000平方米,一层库高7.5米。
库房南有四部货梯,货梯载重量达到3吨。
库内每层设有多部摄像监控设备,能够保证货物对安全。
(2)货架情况轻型货架(500个)插接组合式结构,标准组插件,不用一颗连接螺栓,拆装方便快捷,超强型闭口钢层板结构,层高每50mm任意可调,每层最大载重150-250kg。
中型货架(300个)该货架采用横梁与层板结合的结构形式,可承载300-500kg,横梁有多种规格的断面,结构件均可自由装拆,层高可调整,调距为50mm。
重型货架(150个)采用横梁与立柱相结合的结构形式,单层随重可达1-3吨,可存放托盘,也可配臵层板使用,货架可自由拆装,调距为75mm。
(3)叉车情况库内叉车共有14部,其中有四部为日本力致优原装叉车,提升高度为4.2米,起重量1—3吨。
该叉车各项主要技术指标均达到同类产品最先进水平,可实现库房较为先进的机械化运输。
(4)装卸货区面积:
6000平方米,办公室面积1000平方米
(5)建筑类型:
钢结构建筑
(6)适用车型:
集卡、挂车、大货车等各类车型
(7)适合行业:
各类行业
(8)正常工作时间:
8:
00-24:
00
(9)仓库门户数目:
30个
(10)仓库类型:
丙型
(11)消防设施:
消防设施齐全
(12)安全监控设施:
配有保安和监控设施
(13)仓库工作人员人数:
120
4、业务流程规划
配送中心工作流程图:
1.进货作业:
(1)当供应商送货卡车停放收货站台时,收货员“接单”,运入暂存区。
(2)在暂存区进行核对验收,验收商品条形码、件数、质量、包装等。
(3)在核对单货相符的基础上签字,在收货基础联上盖章并签注日期;
对于一份收货单的商品分批配送的,应将每批收货件数记入收货检查联,待整份单据的商品件数收齐后,方可盖章回单给送货车辆带会。
(4)在货堆齐后,每一托盘标明件数,并标明这批商品的总件数,以便于保管员核对接收,在货运操作过程中,为做到单货相符、不出差错,在送货与复合之间最好由两人进行。
2.收货检验:
收货检验是对商品质与量的控制,采用“三核对”和“全核对”相结合的方式。
“三核对”-----商品条码、件数、包装上品名、规格、细数;
“全核对”----对于品种繁多的小商品,以单对货,核对所有项目,即品名、规格、颜色、等级等等,才能保证单货相符,准确无误。
3.整理货物:
按照单据,对货物进行分类,进入各种货物的流通加工区。
4.流通加工:
流通加工是物流系统和配送中心运作中的重要环节之一对于产品销售、商品维护质量和提高物流效率都有及其重要的作用。
我们公司的流通加工设置在配送点中,对产品进行统一验收、预冷、加工、分级、包装并配送到各店,这样不仅可以节约成本,更大限度得满足用户需求,还可以强化销售。
5.储存货物:
在物流服务外包过程中,仓储占据着重要且不可替代的作用,能调整生产和消费间的时间差,从而维持市场稳定。
因此,我公司也十分重视仓储的管理和控制,针对贵公司的产品多样化,销量规模大,我公司特制定了详细的仓储保管方案,在后面会详细说明.
6.分拣作业:
分拣作业是一个配送中心高效运转的关键,其拣货作业的成本可达物流中心总成本的15%--20%,所以,我们的宗旨就是在无拣选错误率的情况下将正确的货品、正确的数量在正确的时间内及时配送给顾客。
我们公司采用RFID射频识别技术来保证这一环节的顺利进行.
7.配送业务:
配送业务是物流环节的最后一环,我公司我利用强大的软硬件措施使货品能够及时的送到各个超市.后面回有详细的介绍。
5、公司仓库布局方案
本仓库是一个多功能的配送中心。
集流通加工和配送业务于一体的多功能仓库。
仓库物流流向图:
物流流动:
首先由供应商把货物送到配送中心的月台,由入库门进入仓库,经暂存后,检货,然后理货。
把不同的货物分开,经由不同的流通加工渠道。
加工之后。
存入相应的仓库。
带到出库时,经由分拣、装配、盘点。
经由出库门就可以配送到各个超市。
6、仓库保管设计方案
一、在物流服务外包过程中,仓储占据着重要且不可替代的作用,因为它是社会生产顺利的必要过程,同时还能调整生产和消费间的时间差,从而维持市场稳定。
因此,我公司也十分重视仓储的管理和控制,针对贵公司的产品多样化,销量规模大,我公司特制定了详细的仓储保管方案:
(1)在仓储过程中,蔬菜是最难保管的货物之一,因为它具有季节性、保鲜性等特点,并且蔬菜是日常食品,每天的销售量巨大,而且为了保证蔬菜的新鲜度,应在特殊条件下进行仓储保管。
引入先进信息技术进行仓储管理。
质量是消费者对市场食品的第一要求。
由于蔬菜品种繁多,需引入先进信息系统对产品的保鲜度进行管理。
鲜度维持管理。
采用计算机系统对食品鲜度进行维持,食品的主文件中设定商品有效期和准许销售期限,在商品入库时输入制造年月,计算机系统就可以自动判断各类食品是否可以入库。
在库商品严格地按照先进先出方式作业。
为保证不出现超过准许销售期限的商品,对将近准许销售期限的商品提供警告功能,达到双重保险的目的。
其次,我公司依据蔬菜的相关特性,欲将其保存在动管储区(所谓动管储区,即该区域的物品大多在短时期即将被拣取出货,其物品在储位上流动频率很高),通常我们采用电脑辅助拣货系统CAPS和自动拣货系统,目的是缩短拣货时间及距离,降低拣错率,从而为贵公司提供更优质的库存服务。
(2)一般来说,袋装食品的保质期较长,但属日常商品,我们采用托盘仓储管理,并放在两面开放货架上,这是因为便于存储和拣取,设计弹性大,并且可兼顾先进先出原则,这类商品由于周转频率高,应靠近出口存放,且存放地点应干燥通风。
对于高频率出入库的商品,我们采取的是每日盘点,主要是查数量,查质量和查保管条件,并及时准确作好出入库的记录。
同时,对于盘点出的不合格的商品要贴标处理,以便减少出库环节和出库时间,为贵公司提供方便。
(3)日化用品:
接受入库订单前,对即将入库的商品品种、特性、数量做详细了解可知,它是品种多,数量大,周转率较高的货物。
首先,我们要对入库的货物进行简单的包装处理,将若干相同种类的商品采用箱包装,然后贴标,这样有利于货物的先进先出,推陈出新,同时便于仓库保管员的管理,最后是货物的上架,我们采用的是旋转式货架存取货物,因为它贮存密度大,货架间不设通道,易管理,同时拣货路线短,拣货效率高和便于库存管理。
(4)家电产品:
这将是我们公司的重点存储物品,因为此类物品的种类少,数量少,但价值高,属于A类物品。
这里我们采用的是ABC分类管理方法,这类产品要进行重点管理,现场管理要更加严格,应放在更安全的地方,为了保持库存记录的准确要经常进行检查和盘点,同时预测是也要更加的仔细。
通常,此类商品的重量和体积偏大,所以我们不进行上架存储。
7.流通加工方案
流通加工(DistributionProcessing)是商品在从生产者向消费者流通过程中,为了增加附加价值,满足客户需求,促进销售而进行简单的组装,剪切,套裁,贴标签,刷标志,分类,检量,弯管,打孔等加工作业。
在物流过程中,我们公司为了保护商品的使用价值,延长商品在生产和使用期间的寿命,防止商品在运输、储存、装卸搬运、包装等过程中遭受损失,采取稳固、改装、保鲜、冷冻、涂油等方式。
有些商品本身的形态使之难以进行物流操作,而且商品在运输、装卸搬运过程中极易受损,因此需要进行适当的流通加工加以弥补,从而使物流各环节易于操作,提高物流效率,降低物流损失。
在干线运输和支线运输的结点设臵流通加工环节,可以有效解决大批量、低成本、长距离的干线运输与多品种、少批量、多批次的末端运输和集货运输之间的衔接问题。
(1)流通加工具有以下特点:
1、从加工对象看流通加工的对象是进入流通过程的商品,具有商品的属性,以此来区别多环节生产加工中的一环。
流通加工的对象是商品,而生产加工的对象不是最终产品,而是原材料、零配件或半成品。
2、从加工程度看流通加工大多是简单加工,而不是复杂加工,一般来讲,如果必须进行复杂加工才能形成人们所需的商品,那么,这种复杂加工应该专设生产加工过程。
生产过程理应完成大部分加工活动,流通加工则是对生产加工的一种辅助及补充。
特别需要指出的是,流通加工绝不是对生产加工的取消或代替。
3、从价值观点看生产加工的目的在于创造价值及使用价值,而流通加工的目的则在于完善其使用价值,并在不做大的改变的情况下提高价值。
4、从加工责任人看流通加工的组织者是从事流通工作的人员,能密切结合流通的需要进行加工活动。
从加工单位来看,流通加工由商业或物资流通企业完成,而生产加工则由生产企业完成。
5、从加工目的看商品生产是为交换、为消费而进行的生产,而流通加工的一个重要目的是为了消费(或再生产)所进行的加工,这一点与商品生产有共同之处。
但是流通加工有时候也是以自身流通为目的,纯粹是为流通创造条件,这种为流通所进行的加工与直接为消费进行的加工在目的上是有所区别的,这也是流通加工不同于一般生产加工的特殊之处。
(2)我公司流通加工社会化的表现1、我公司投身于市场经济的环境中,根据市场的需要选择流通加工项目,根据用户的要求进行流通加工生产。
诸多生产企业逐步减少生产预备加工的数量,而把生产预备加工尽可能让渡给我公司进行流通加工。
2、我公司打破行业、系统、部门的界限,使得生产资料的流通加工不再是物资部门的垄断和专利。
物资部门的流通加工也必须打破自己传统经营的局限性,他们可将流通加工的项目在市场经济条件下走向多样化和综合化。
3、我公司流通加工社会化得到众多企业家的关注。
他们会以多种形式与我公司合作,建立流通加工中心这一有广阔发展前途的产业。
4、我公司流通加工除了与其它物流环节密切相关的职能继续得到深化外,还会以不同的形式与商流相结合,为企业创造更多的商机,为社会提供更多的服务。
我公司流通加工的深加工和浅加工、集约化经营和粗放式经营、“大而全”与“小而活”的加工多种加工形式并存的局面将会在我国较长时间延续。
我公司流通加工的社会化程度一定会大幅度提高。
(3)我公司提供的流通加工服务是让LH公司创造价值的理想选择1、对于LH公司而言,采用相对简单、投入相对较小的流通加工费用,可以获得较为理想的经济效益,完善商品的使用价值,创造更大的价值。
2、对于社会而言,JX从流通加工中获利的同时,社会效益也会提高,引发和催化“流通加工产业”的形成和发展。
3、实现LH公司,安可达物流,社会发展的共赢。
(4)我公司针对LH公司的商品提供的流通加工服务LH公司要求对蔬菜进行流通加工。
当蔬菜入库以后,有专门的人员对其进行收货、验货、储存,然后负责流通加工的人员会品生产计划单到仓库进行提货,然后对蔬菜进行分拣,次品回收、正品再进行清洗分类。
对蔬菜包括捆扎和盒装还有用保鲜膜等。
最后检验,合格的进入配送环节,不合格的再进行回收。
通过这些流通加工可以提高商品的附加值从而提高经济效益。
8.配送方案
在经济合理区域内,根据用户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达制定地点的物流活动。
我们的配送中心拥有较大规模的储存、分拣及输送系统和设施,而且建立较大的货物储备。
我们的设施及工艺流程一般是根据配送活动的特点和需要而专门设计和建设的。
我们优化了送货行为,我们拥有合理的货物配备、合理的车辆配备、合理的路线规划与送货有机结合起来,形成了现代社会中的配送。
(1)配送的特点各种业务的有机结合我们公司的配送是把送货、分获货、配货等许多业务活动有机结合的整体,同时还与订货系统紧密联系,我们拥有一套现代化的完善的作业系统。
(2)运用手段现代化1、从进货检验、入库到分拣、出库、装车,全部采用各种标准化物流条码并经电脑终端扫描,由传送带自动进出,人工操作只占其中很小一部分,较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要,降低了出错率。
2、我公司的物流配送中心信息与服务的公司、分布在下面的配送中心以及相应的营业点全部联网。
配送对象具体到下属的每一家药店,即配送中心可按反映在内部网上的每家药店每天的销售需要量,为单位拣货、出货及安排配送线路,开展配送服务。
3、我公司的物流配送中心也拥有库内无线管理系统和配送车辆跟踪系统,各级管理人员都能随时随地了解到整个物流配送中心的运作状况,利用这套系统来开展各类作业活动。
4、利用互联网与上游供应商和客户共享商品的销售、库存信息,在电子订货、商品验收、退货、促销、变价、结算、付款等环节提供协同支持。
改善企业供应商、客户之间的业务流程和沟通。
先进的车辆管理系统是配送中心正常运作的重要保证。
(1)配送分类:
按实施配送的结点不同进行分类:
1)配送中心配送2)仓库配送3)商店配送
按配送商品的种类和数量的多少进行分类:
1)单(少)品种大批量配送2)多品种少批量配送3)配套成套配送
按配送时间和数量的多少进行分类:
1)定时配送2)定量配送3)定时定量配送4)定时定路线配送5)即时配送
按经营形式不同进行分类:
1)销售配送2)供应配送3)销售一供应一体化配送4)代存代供配送
(2)车辆管理
1、利用GPS进行定位、测速、限定行驶区域和航道,并利用GPRS进行实时数据传输,让监控中心即时明了车辆的当前情况,并根据需要进行合理而及时的管理和调度。
2、利用GPS微电脑终端机记录车辆的速度、状态、行驶路线、里程等数据,并利用GPRS将数据传送到监控中心。
中心可以根据需要将相关数据调出来,作为车辆和司乘人员管理的参考材料。
3、对被盗、被劫持的车辆可以进行断电、跟踪等操作,并为公安机关尽快破案提供有力的帮助。
4、根据通信协议,可以将本单位的车辆数据实时上传至交通局统一平台,以支持主管部门对车辆进行实时监控、管理的规定。
(3)调度方案
我公司的物流配送中心的物流系统与公司的总系统信息传递是实时的。
每天下午2点之前,总部管理信息系统将第二天的进出货信息传给物流配送中心安排,如果2点之后订单信息有变动,物流系统仍然会接受其信息,并做出相应的出货安排。
公司管理系统配臵了配车系统模块,进行配车线路管理。
管理系统会根据订单的信息,将各配送路线所需的车辆吨位、辆数、时间自动计算出来传送到物流系统,再由物流配送中心根据这个信息于前一天下午4点前从网上传送到各个关联运输公司,调度安排车辆,运输公司安排好车辆后又会将具体的信息反馈回物流配送中心系统。
因此,第二天当运输公司的司机将车开到物流配送中心,在窗口填表报到之后,物流配送中心的业务人员将其所填的运输公司名、车号、司机名、订单号等输入系统,就可在系统中按情况安排具体的出货通道装车。
各自动出货通道的电子显示器会显示相应的车牌号码、司机和装车工,业务员可以一目了然地分别掌握装车位臵和装车情况。
(4)标准化的作业流程
标准化的作业流程是提高库内作业效率、降低人工费用的重要措施在富士通东京物流配送中心,虽然库内作业人员相对较多,但由于实行了标准化作业流程,操作人员“不用写、不用找、不用想、不用检查、不用走多余的路”就可以在手持终端机等设备的辅助下,很顺利地完成自己的工作。
这样,无论操作人员是新手、老手、懂行或不懂行,按着这个标准化的作业流程去作业,都可以高效进行库内操作,从而到了减少人工浪费,降低人工费用的目的。
9.客户服务方案
客户是企业宝贵的财富。
一个忠诚的客户不但可以直接为企业带来长期的效益,而且其良好的口碑还会成为企业最有说服力的推销员。
然而,激烈的竞争使客户有了更多的选择,也使企业的客户管理工作面临着新的挑战。
对现代企业来说,通过采取有效的措施、科学的方法改善物流服务的客户管理,是企业巩固客户、提高竞争力所必须的。
(1)优质的客户服务三个要素:
客户满意、超值服务和客户忠诚。
和谐、双赢、最佳、持久合作关系
起点:
客户满意
终点:
客户忠诚超值服务
(2)我们公司对客户服务人员的培养:
对客户服务人员的要求了解客户,能与客户成为伙伴,成为朋友。
具有策略思考能力,不找借口,勇担责任。
客户服务人员的基本技能
(1)客户的管理、经营
(2)团队领导能力(3)创意的判断能力(4)提案技巧(5)沟通技巧
10.收费方案
1.运输成本。
主要包括人工费用,如运输人员工资、福利等;
营运费用,如营运车辆燃料费、折旧、公路运输管理费等等;
其他费用,如差旅费等。
2.仓储成本。
主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本。
3.流通加工成本。
主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他。
4.包装成本。
主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等。
5.装卸与搬运成本。
主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。
6.物流信息和管理费用。
包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。
安可达物流中心仓库是本公司设在太仓学院路1号的专业仓库,204国道边,可入大货柜车,交通不受时间限制。
仓库面积2.5万平方米,有活动装货平台、叉车多辆,配备液压打包机,通风、分栋、配货、水、电、消防、办公设施齐备。
仓库实行5S管理,各种安全、消防管理制度完善。
24小时值班,有监控、录相、防盗报警系统。
将以先进的管理,为客户提供优质的仓储、运输、包装、分拣配送等服务。
我公司针对物流中心的各个环节进行了收费统计,其收费报价以市场价格为依据,根据实际操作而制定的,做到了收费的透明化。
物流成本在计算时要以活动为基础,即将所有的有关费用与完成物流服务的活动联系起来,当我公司在对贵企业某一门店提供物流服务时,将与门店物流服务有关的所有物流活动的成本,无论时间和地点都要详细记录下来,综合起来就可以反映出连锁企业在对这家门店服务时的物流成本是多少,从而可以清洗的辨别这家门店给企业带来的利润。
有时一家门店的销售额好像是很高,但实际它的物流成本却是其他门店的几倍,所以采用以活动为基础的物流成本计算,可以更准确地评估门店的绩效。
说明物资材料费、燃料费、消耗性工具、低值易耗品摊销、其他物料耗费等工资、资金、福利费、医药费、劳动保护费、职工教育培训费及其他一切用于职工的费用给公益事业所提供的公益服务支付的费用,有水费、电费、煤气费、取暖费、绿化费和其他费用维修保养费、折旧费、房产税、土地、车辆使用费、租赁费、保险费等差旅费、交通费、会议费、书报资料费、文具费、邮电费、零星购进费、城市建设税、能源建设税以及其他税款,还包括物资及商品月费、物流事故处理及其他杂费等指为完成商品、物资的物理性流通而发生的费用,可进一步细分为包装费、运输费、保管费、装卸搬运费、流通加工费和配送费指因处理、传输有关的物流信息而产生的费用。
包括与储存管理、订货处理、顾客服务有关费用指进行物流的计算、调整、控制所需要的费用。
它既包括作业现场的管理费,也包括企业物流部门的管理费
库
订货费
存
管
理
相
关
费
用
由于订货次数不同,费用也不同,以平均每次订货所用费用来表示
事务费、通讯费、由