南工院版汽车综合实训总结发动机底盘.docx
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南工院版汽车综合实训总结发动机底盘
项目技术报告
课程名称
汽车构造综合实训
院系/专业
机械工程学院/汽车制造与装配技术
班级
汽装1021
学号
XX
学生姓名
XXX
指导教师：
XXXXXX
2012年1月6日
概要
通过本次为期六周的汽车构造的综合实训，了解汽车拆装的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，能掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，使学生对汽车有一个感性的了解并得到岗位技能的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。
每个学生通过本次总合实训项目课程的学习，培养自己系统、完整、具体地完成一个汽车发动机或底盘项目所需要的工作能力，通过信息收集处理、方案比较决策：
制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练，以及团队工作的协作配合，锻炼学生自己今后职业场应有的团队工作能力。
每个学生经历综合实训项目完整工作过程的训练，将掌握完成汽车发动机和底盘项目应具备的核心能力和关键能力。
具体要求如下：
充分了解指导手册规定拟填写的项目各阶段作业文件与作业记录；充分了解自己的学习能力，针对拟完成项目的拆装和检修要求与工作规范，查阅资料，了解相关产品或技术情况，主动参与团队各阶段的讨论，表达自己的观点和见解；在综合实训学习过程中，认真刻苦，在关键问题与环节上下功夫，充分发挥自己的主动性、创造性来解决技术上与工作上的问题，并培养自己在整个过程中的团队协作意识；认真填写与撰写从咨询、方案、计划、实施、检查、到评估各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录，并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时反省与总结。
在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，按照工厂的5S管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。
每个学生小组安排轮值担任安全员，负责每天实训室的维修工具检查和关闭电源，以及工作场所中的安全问题；每天学生离开时必须要打扫环境卫生，地面、桌面、抽屉里都要打扫干净并保持整洁。
工作时间不得吃东西，喝水必须到指定区域；设考勤员每天负责考勤，并报告考勤情况，在告知清楚的前提下迟到3次实训成绩最高只能及格，旷课1次，实训成绩无效；按照企业工作现场要求规范学生的言行行为，注重安全、节能、环保和环境整洁，工具、附件、仪器设备摆放规范；明确告知学生在实训场所的纪律，包括工作态度、交流方式、工作程序、作业要求与作业记录等要求。
前言
随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，现代汽车技术的发展非常迅速，新结构、新材料、新工艺层出不穷。
汽车结构复杂、种类繁多，不同公司、不同时代、各种类型和级别的汽车具有各不相同的配置和结构，采用不同技术的发动机。
作为汽车心脏的发动机越来越复杂，其性能越来越优越。
在使用过程中，对发动机的使用、维护、故障诊断和维修要求越来越高，发动机的维修能力已是汽车类职业人才能力评价的重要方面。
某些传统的修理工艺和作业内容已经淘汰，汽车发动机维修技术已驶入机电一体化、检测诊断和维修一条龙的快速轨道。
从事汽车运用、故障诊断与检测维修等工作的各类职业人员日益增多，而作为培养汽车专业人才的职业技术教育处于发展阶段。
适合汽车运用与维修等专业职业技能培训的教材较少，特别是新技术、新结构在汽车发动机上的应用，使得现代汽车发动机的检测维修内容发生了很大的变化。
因此对于我们高职院校的学生来说，汽车构造综合实训是非常有必要的，我们只有通过不断的实训不断的思考再不断的实训，从这一系列的过程中找出自己不懂或还不是很了解的东西，只有这样我们才能够不断的丰富自己的经验以至于在日后的工作中能够很好的去面对并解决一些现实的问题。
这样才能让我们在这个充满挑战的21世纪中有一席之地。
所以我们要充分把握住这次的实训机会，不仅要做到动手，同时也要多思考多找些为什么，为什么这个部件是这个作用而那个零件却是另外一个作用呢。
这样的问题还有很多，都等着我们通过实训来发现并解决它呢。
我们只有通过不断的动手来提高自己的职业技能。
所以，在这里我本人非常希望各位同学能在此次的实训中能以积极端正的心态，脚踏实地的行为是这次实训在同学们能真正学到东西的欢呼声中圆满的结束！
我想这也不是能靠某个人就能实现的那需要我们大家共同的努力，同学们，让我们一起加油携手共进吧！
第一篇汽车发动机构造与检修
第1章实训准备与咨询工作
汽车构造实训工作资料的查询，仪器工具的查询
1）实训工作资料的查询
（1）汽车维修中人身伤害因素
①服装按要求，如不穿拖鞋工作。
②在车间内抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。
③不按章操作。
④高空作业要注意人身安全。
（2）汽车维修人员进入车间工作的必备要求
①不穿拖鞋，穿工作服。
②易燃易爆物品应按规定使用和存放。
③学会正确使用灭火器材。
④工作时间不得擅离岗位。
2）仪器工具查询
（1）套筒（如图1）
图1套筒
这种工具利用一套套筒扳手夹持住螺栓/螺母，将其拆下或更换。
①套筒尺寸
有大和小两种尺寸。
大的一种可以获得比小的一种更大的扭矩。
尺寸单位有两种，公制的为mm，英制的为英寸。
②有两种类型——标准的和深的，后者比标准的深2至3倍。
较深的套筒可用于螺栓突出的螺帽，而不适于用标准型套筒。
（2）梅花扳手（如图2）
图2梅花扳手
应用：
用在补充拧紧和类似操作中，因其可以对螺栓/螺母施加大扭矩。
①因为扳手钳口是双六角形的，可以容易地装配螺栓/螺母。
这可以在一个有限空间内重新安装。
②由于螺栓/螺母的六角形表面被包住，因此没有损坏螺栓角的危险，并可施加大扭矩。
③由于轴是有角度的，因此可用于在凹进空间里或在平面上旋转螺栓/螺母。
（3）开口扳手（见图3）
图3开口扳手
应用：
用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更换螺栓/螺母的位置。
①扳手钳口以一定角度与手柄相连。
这意味着通过转动开口扳手，可以在有限空间中进一步旋转。
②为防止相对的零件也转动，如在拧松一根燃油管时，用两个开口扳手去拧松一个螺母。
③扳手不能提供较大扭矩，由此不能用于最终拧紧。
（4）螺丝刀
①使用尺寸合适的螺丝刀，与螺钉的槽大小合适。
②保持螺丝刀与螺钉尾端成直线，边用力边旋转。
（5）鲤鱼钳（见图4）
图4鲤鱼钳
应用：
用以夹东西。
改变支点上的位置使钳口打开的程度可以调节。
①可用钳口加紧或拉动。
②可在颈部切断细导线。
（6）锤子
可通过敲击来拆卸和更换零件，并根据声音来测试螺栓的松紧度。
有以下类型可供使用，它取决于应用或材料。
①球头销锤子有铸铁头部
②塑料锤有塑料头部，用于避免撞击物件的地方。
③检修用锤用带有细长柄的小锤子，根据敲击时的声音和振动来测试螺栓/螺母的松紧度。
（7）黄铜棒
防止锤子损坏的支撑工具。
（用黄铜制成，比较软，所以不会损坏工件）
（8）扭矩扳手（见图5）
图5扭矩扳手
应用：
用以拧紧螺栓/螺母达到规定的扭矩。
①预置型
通过旋转套筒可预设所要求的扭矩。
当螺栓在这些条件下拧紧时，会听到咔嗒声它表明已达到规定的扭矩。
②板簧式
扭矩扳手通过弯曲梁板，借助作用到旋转手柄上的力进行操作，此梁由钢板弹簧制成。
作用力可通过指针与刻度读出，以便取得规定的转矩。
（9）游标卡尺（见图6）
图6游标卡尺
游标卡尺可测量长度，外径，内径和深度。
量程0-150，200，300mm测量精度
（10）螺旋测微器
应用：
通过计算手柄方向上轴的均衡旋转来测量零件的外径/厚度。
测量精度：
读数示范（图7）
图7螺旋测微器读数
（11）量缸表（如图8）
图8量缸表
用于测量缸径。
测量精度：
特征：
探头的伸长或收缩可用表盘指示器读出数值。
测微计也用于测量缸径的尺寸。
仪器工具的选用
（1）根据工作的类型选择工具。
为拆下和更换螺栓/螺母或拆下零件。
汽车修理中使用成套套筒扳手比较普遍。
如果由于工作空间限制不能使用成套套筒扳手，可按其顺序选用一梅花扳手或开口扳手。
（2）根据工作进行的速度选择工具。
①套筒扳手的用处在于它能旋转螺栓/螺母不需要重新调整。
这就可以迅速转动螺栓/螺母。
②套筒扳手可以根据所装的手柄以各种方式工作。
注意：
①棘轮手柄适合在狭窄空间中使用。
然而，由于棘轮的结构，它不可能获得很高的扭矩。
②滑动手柄要求极大的工作空间，但它能提供最快的工作速度。
③旋转手柄在调整好手柄后可以迅速工作。
但此手柄很长，很难再狭窄空间使用。
（3）根据旋转扭矩的大小选用工具。
*如果最后拧紧或开始拧松螺栓/螺母要大扭矩，那么使用允许施加大的扳手。
注意：
①可以施加的力的大小取决于扳手柄的长度。
手柄越长，用较小的力得到的扭矩越大。
②如果使用了超长手柄，就有扭矩过大的危险，螺栓有可能折断。
操作时的注意事项
（1）工具的大小和应用
①确保工具的直径与螺栓/螺母的头部大小合适。
②使工具与螺栓/螺母完全配合。
（2）用力强度
①始终转动工具，以便拉动它。
②如果由于空间限制无法拉动工具，用手掌推它。
已经拧的很紧的螺栓/螺母可以施加冲击力轻松松开。
但是不能使用锤子和管子（用来加长轴）来增加扭矩。
（3）使用扭力扳手
最后的拧紧始终用扭力扳手来完成，以便将其拧紧到标准值。
第2章发动机总成的拆装及检修
发动机外围部件的拆装顺序
（1）如表1所示拆装顺序
表1发动机外围部件的拆装顺序
步骤顺序
步骤内容
1
从蓄电池上拆下接地搭铁线
2
拆卸蓄电池上正极线，此发动机供油3根，分别是发动机开关，起动机和发电机。
3
由接在水泵进口处低位的冷却液软管放出冷却液，用容器收集好。
拆卸软管时使用鲤鱼钳。
4
从气缸盖上出水口拔掉冷却液连接软管
5
拆下热敏开关和电扇上的连接电线
6
放松散热器支架，将散热器连同风扇和护风罩整体取出。
7
拆掉交流发电机连接线。
8
从分电器上拔下高压线及其它接线
9
盖住化油器
10
取下所有电线，放置在清洁干燥的场所。
11
拆卸下化油器，缸盖接管上的冷却液软管。
12
松开张紧带.松张紧带时注意先松开紧固齿形螺栓的外螺栓，再顺时间旋转齿形螺栓，拆下V带。
13
拆下发电机。
14
拆下带轮
15
拆下进水胶管，出水管及小循环水管。
16
拔掉点火高压线及分火高压线，分火高压线需使用钳子夹取。
并注意分电器的点火顺序是1-3-4-2.
17
拆下分电器，注意分电器是由中间轴驱动，其下部驱动机油泵
18
拆下汽油泵。
该发动机使用的是膜片式机械泵。
19
拆下机油滤清器。
拆卸滤清器时使用专用工具。
实际汽修时应更换及滤清器。
20
拆下起动电机及引线。
注意观察启动电机与飞轮齿圈的配合。
21
拆下水泵总成
22
拆下火花塞。
23
拔下机油刻度尺。
注意：
拆卸顺序与安装顺序是相互逆反的步骤
（2）拆卸外围部件时的注意事项
①拆卸时注意发动机安放平稳，注意人身安全。
②保持作业场地清洁和整齐。
③正确使用拆卸工具，保重安全操作。
④注意零部件之间的配合关系和装配记号，必要时应作记号。
⑤拆卸的零部件按要求清洗、装配、存放。
⑥正式是修理时，应更换所有的自锁螺母，密封圈，衬垫。
⑦安装时应注意按要求的力矩紧固螺母。
（3）发电机外围主要部件名称及作用
表2发电机外围主要部件名称及作用
序号
名称
作用
1
蓄电池
供电，供给起电机动力
2
冷却液轮管
保证冷却液顺畅的流进入进气歧管和阀体的需要
3
散热器
散热
4
分电器
分流供电
5
化油器
供油
6
升级会员 