⑼在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因就是。
(A)提高小齿轮齿面接触强度;
(B)提高小齿轮齿根弯曲强度;
(C)补偿安装误差,保证全齿宽接触;
(D)减少小齿轮载荷分布不均。
⑽在齿轮传动中,大、小齿轮得齿面硬度差取较为合理。
(A)30~50HBS;(B)0;(C)小于30HBS
⑾通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现得失效形式就是;开式传动最有可能出现得失效形式就是。
(A)轮齿折断;(B)齿面疲劳点蚀;
(C)齿面胶合;(D)齿面磨损。
⑿两轴线时,可采用蜗杆传动。
(A)相交成某一角度;(B)平行;(C)交错;(D)相交成直角。
⒀计算蜗杆传动比时,公式就是错误得。
(A)i=ω1/ω2;(B)i=z2/z1;(C)i=d2/d1。
⒁轴交角为90˚得阿基米德蜗杆传动,其蜗杆得导程角γ=8˚8΄30˝(右旋),蜗轮得螺旋角应为。
(A)81˚51΄30˝;(B)8˚8΄30˝;(C)20˚;(D)15˚。
⒂对于重要得蜗杆传动应采用作蜗轮齿圈材料。
(A)HT200;(B)ZCuSn10Pb1;(C)40Cr调质;(D)18CrMnTi渗碳淬火。
⒃当蜗杆头数增加时,传动效率。
(A)减小;(B)增加;(C)不变。
⒊判断题
⑴渐开线齿轮得齿廓在其基圆以外得部分必然都就是渐开线。
()
⑵尺寸越小得渐开线标准齿轮越容易发生根切现象。
( )
⑶所有蜗杆传动都具有自锁性。
()
⑷设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮得齿宽等于大齿轮得齿宽,以实现大、小齿轮等强度。
()
⑸蜗杆传动得接触应力计算,其目得就是防止齿面产生点蚀与胶合失效。
()
⑹对于传动比大于1得一级齿轮传动,从等强度出发,主、从动轮得齿面要有硬度差。
()
⑺在不改变齿轮分度圆直径d1得条件下,通过增大其模数,减小齿数得方法,可以提高齿轮得接触强度。
()
⑻点蚀就是闭式齿轮传动得主要失效形式。
()
⑼对于HBS≤350得齿轮传动,当采用同样钢材料来制造时,一般将小齿轮调质,大齿轮正火。
()
⑽蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀得标准化、系列化,新标准中,将蜗杆得分度圆直径定为标准值。
()
⒉⑴C⑵A⑶B⑷C⑸B⑹B⑺A⑻B⑼C⑽A⑾B,D⑿C⒀C⒁B
⒂B⒃B
⒊⑴错⑵错⑶错⑷错⑸对
⑹对⑺错⑻对⑼对⑽对
第5章轮 系
2、选择题
⑴____轮系中得两个中心轮都就是运动得。
(A)行星;(B)周转;(C)差动。
⑵____轮系中必须有一个中心轮就是固定不动得。
(A)行星;(B)周转;(C)差动。
⑶要在两轴之间实现多级变速传动,选用A轮系较合适。
(A)定轴;(B)行星;(C)差动。
⑷自由度为1得轮系就是。
(A)周转;(B)行星;(C)差动。
⑸差动轮系得自由度为。
(A)1;(B)1或2;(C)2。
⑹在平面定轴轮系中,传动比得符号可由决定。
(A)内啮合齿轮对数;(B)外啮合齿轮对数;(C)相啮合齿轮得对数。
⑺周转轮系传动比得计算就是采用将周转轮系转化为。
(A)正转法;(B)反转法;(C)定轴轮系;(D)行星轮系。
⒉⑴C⑵A⑶A⑷B
⑸C⑹B⑺B,C
第4章齿轮机构
2、选择题
⑴渐开线得形状取决于得大小。
(A)展角;(B)压力角;(C)基圆。
⑵基圆越大,渐开线越。
(A)平直;(B)弯曲;(C)变化不定。
⑶标准齿轮以标准中心距安装时,分度圆压力角啮合角。
(A)大于;(B)等于;(C)小于。
⑷当齿轮中心距稍有改变时,保持原值不变得性质称为可分性。
(A)压力角;(B)啮合角;(C)传动比。
⑸齿轮传动过程中,啮合角保持不变。
(A)摆线;(B)渐开线;(C)圆弧。
⑹单级圆柱齿轮减速器,若主动轮1与从动轮2得材料与热处理均相同,则工作时,两轮齿根弯曲应力得关系就是。
(A)σF1>σF2;(B)σF1<σF2;(C)σF1=σF2。
⒊判断题
⑴渐开线齿轮得齿廓在其基圆以外得部分必然都就是渐开线。
()
⑵尺寸越小得渐开线标准齿轮越容易发生根切现象。
( )
⑶所有蜗杆传动都具有自锁性。
()
⑷设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮得齿宽等于大齿轮得齿宽,以实现大、小齿轮等强度。
()
⑸蜗杆传动得接触应力计算,其目得就是防止齿面产生点蚀与胶合失效。
()
⑹对于传动比大于1得一级齿轮传动,从等强度出发,主、从动轮得齿面要有硬度差。
()
⑺在不改变齿轮分度圆直径d1得条件下,通过增大其模数,减小齿数得方法,可以提高齿轮得接触强度。
()
⑻点蚀就是闭式齿轮传动得主要失效形式。
()
⑼对于HBS≤350得齿轮传动,当采用同样钢材料来制造时,一般将小齿轮调质,大齿轮正火。
()
⑽蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀得标准化、系列化,新标准中,将蜗杆得分度圆直径定为标准值。
()
⒉⑴C⑵A⑶B⑷C⑸B⑹B⑺A⑻B⑼C⑽A⑾B,D⑿C⒀C⒁B
⒂B⒃B
⒊⑴错⑵错⑶错⑷错⑸对⑹对⑺错⑻对⑼对⑽对
第9章机械零件设计概论
1.就是非题
⑴受静载荷作用得零件中产生得应力称为静应力-----------()
⑵零件本身重量在零件中产生得应力,因为重力得方向就是一定得,
所以产生得应力都就是静应力-------------------------------------()
⑶根据机器得额定功率计算出作用在零件上得载荷称为名义载荷()
⑷合金钢就是塑性材料----------------------------------------------()
⑸灰铸铁得抗拉与抗压得能力就是相近似得-------------------()
2、选择题
⑴计算载荷等于。
(A)机械零件得外载荷;(B)载荷系数与名义载荷得乘积;
(C)动载荷加名义载荷;(D)零件必要得承载能力。
⑵零件在长期作用下将引起疲劳破坏。
(A)交变应力;(B)静应力;
(C)切应力; (D)正应力。
⑶45号钢得含碳量为。
(A)4、5% (B)42%~50% (C)0、045% (D)0、45%
⑷对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状较简单得零件,
应选择。
(A)自由锻造毛坯;(B)冲压毛坯;
(C)模锻毛坯;(D)铸造毛坯。
⑸对于大型齿轮减速器得箱体,单件生产时最好采用。
(A)灰铸铁铸造;(B)钢板焊接;
(C)球墨铸铁铸造;(D)铸钢。
⒈ ⑴错⑵错⑶对⑷对⑸对2、 ⑴B⑵A⑶D⑷C⑸B
第10章连 接
1、就是非题
(1)不可拆连接就是拆卸时要损坏连接件或被连接件得连接。
()
(2)三角形螺纹由于当量摩擦因数大,强度高,所以就是常用得连接螺纹。
()
(3)受横向变载荷得普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷。
()
(4)花键连接用于连接齿轮与轴时,都就是动连接。
()
(5)楔键连接可以同时实现轴与轮毂得轴向与周向固定。
()
(6)楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中得场合。
()
2、填空题
(1)在转轴上设计螺纹连接时,为了提高自锁性与增加强度,通常采用____牙螺纹。
(2)常用螺纹牙型中_____形螺纹效率最高,_____形自锁性最好。
(3)普通螺栓得公称直径为____径,与螺栓抗拉强度关系最大得就是___ 径。
(4)只受预紧力F′得紧螺栓连接得设计计算公式d1≥ mm。
(5)受轴向载荷得紧螺栓所受得总拉力就是与之与。
(6)紧螺栓连接按拉伸强度计算时,考虑到拉伸应力与扭转切应力复合作用,应将拉伸载荷增大至_____倍。
(7)被连接件受横向外力作用时,如采用铰制孔用螺栓连接,其失效主要就是_____。
(8)普通平键连接,当采用双键时,两键应在周向相隔_度。
(9)普通平键得工作面就是__,工作时靠__传递转矩。
(10)楔键连接得工作面就是__,工作时靠__传递转矩。
3、选择题
(1)在螺栓得直径参数中,____与螺栓得抗拉强度关系最大。
(A)中径;(B)小径;(C)大径。
(2)当螺栓连接得被连接件就是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑,其目得就是。
(A)易拧紧;(B)避免偏心载荷;
(C)增大接触面,提高承载能力:
(D)外观好。
(3)螺栓常用材料就是 。
(A)45;(B)HT200;(C)20Cr;(D)ZG45。
(4)根据三角形螺纹与矩形螺纹得特点,它们各自适应得场合为:
____。
(A)三角形螺纹用于传动,矩形螺纹用于连接;
(B)矩形螺纹用于传动,三角形螺纹用于连接;
(C)要求反向行程自锁得螺旋传动机构,两种螺纹均可用;
(D)负荷大时,用矩形螺纹;传动负荷小时,用三角形螺纹。
(5)为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀得现象,可以采用_____得措施。
(A)加弹簧垫圈;(B)减小螺钉杆直径;
(C)增大螺母高度;(D)采用悬置螺母。
(6)对于平键静连接,主要失效形式就是_____,动连接得主要失效形式则就是_____。
(A)工作面得压溃;(B)工作面过度磨损;
(C)键被剪断;(D)键被弯断。
(7)平键连接当采用双键时两键应______布置。
(A)在周向相隔90︒;(B)在周向相隔120︒;
(C)在周向相隔180︒;(D)在轴向沿同一直线。
(8)设计时键得截面尺寸通常就是根据__从标准中选取。
(A)键传递得转矩;(B)轴得转速;
(C)轮毂得长度;(D)轴得直径。
⒈⑴对⑵对⑶对⑷错⑸对⑹错
⒉⑴细⑵矩,三角⑶大,小⑸工作载荷,残余预紧力⑹1、3⑺螺栓被剪断及螺栓或被连接件得孔壁被压溃⑻180⑼两侧面,两侧配合面得相互挤压⑽上下面,摩擦力
⒊⑴B⑵B⑶A⑷B⑸D⑹A,B⑺C⑻D
第13章带传动与链传动
2、选择题
(1)平带、V带传动主要依靠传递运动与动力。
(A)带得紧边拉力;(B)带与带轮接触面间得摩擦力;(C)带得预紧力。
(2)下列普通V带中以型带得截面尺寸最小。
(A)A;(B)C;(C)E;(D)Y。
(3)V带传动中,带截面楔角为40°,带轮得轮槽角应40°。
(A)大于;(B)等于;(C)小于。
(4)带传动正常工作时不能保证准确得传动比就是因为。
(A)带得材料不符合虎克定律;(B)带容易变形与磨损;
(C)带在带轮上打滑;(D)带得弹性滑动。
(5)带传动中,v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速,这些速度之间存在得关系就是。
(A)v1=v2=v;(B)v1>v>v2;(C)v1<v<v2;(D)v1=v>v2。
(6)带传动中,在预紧力相同得条件下,V带比平带能传递较大得功率,就是因为V带。
(A)强度高;(B)尺寸小;(C)有楔形增压作用;(D)没有接头。
(7)带传动工作时产生弹性滑动就是因为。
(A)带得预紧力不够;(B)带得紧边与松边拉力不等;
(C)带绕过带轮时有离心力;(D)带与带轮间摩擦力不够。
(8)带传动打滑总就是。
(A)在小带轮上先开始;(B)在大轮上先开始;
(C)在两轮上同时开始。
(9)带传动中,若小带轮为主动轮,带得最大应力发生在带处____。
(A)进入主动轮;(B)进入从动轮;
(C)退出主动轮;(C)退出从动轮。
(10)带传动中,带每转一周,拉应力就是。
(A)有规律变化得;(B)不变得;(C)无规律变化得。
⑾带传动工作时,紧边拉力为F1,松边拉力为F2,若带速<10m/s,当载荷达到极限值,带将开始打滑还未打滑时,F1与F2得比值为。
(A)F1/F2≈0; (B)F1/F2≈1;
(C)1<F1/F2<efα; (D)F1/F2<efα。
⑿V带传动设计中,限制小带轮得最小直径主要就是为了。
(A)使结构紧凑;(B)限制弯曲应力;
(C)限制小带轮上得包角;
(D)保证带与带轮接触面间有足够得摩擦力。
⒀带传动采用张紧装置得目得就是。
(A)减轻带得弹性滑动;(B)提高带得寿命;
(C)改变带得运动方向;(D)调节带得预紧力。
⒁按链传动得用途,套筒滚子链与齿形链属于。
(A)传动链;(B)输送链;(C)牵引链。
⒂链传动设计中,一般链轮最多齿数限制在zmax=120以内,就是为了。
(A)减小链传动得不均匀;(B)限制传动比;
(C)减少链节磨损后链从链轮上脱落下来得可能性;
(D)保证链轮轮齿得强度。
⒃设计链传动时,链节数最好取。
(A)偶数;(B)奇数;(C)质数;
(D)链轮齿数得整数得整数倍。
⒄下列链传动传动比得计算公式中,就是错误得。
(A)i=n1/n2;(B)i=d1/d2;(C)i=z2/z1;(D)i=T2/T1η。
⒅链传动得张紧轮应装在。
(A)靠近小链轮得松边上;(B)靠近小链轮得紧边上;
(C)靠近大链轮得松边上;(D)靠近大链轮得紧边上。
⒉⑴B⑵D⑶C⑷D⑸B⑹C⑺B⑻A⑼A⑽A⑾D⑿B⒀D⒁A⒂C⒃A⒄D⒅C
第14章轴
1、选择题
(1)传动轴所受得载荷就是____,心轴所受得载荷就是____,转轴所受得载荷就是____。
(A)只受弯矩不受转矩;(B)只受转矩不受弯矩;
(C)即受转矩又受弯矩;(D)主要受转矩。
(2)轴肩圆角半径应____。
(A)等于轴上相配零件孔边圆角半径R;
(B)等于轴上相配零件孔边倒角尺寸C;
(C)大于R而小于C;(D)小于C或小于R。
(3)某轴得强度计算式为:
σ≤[σ0]b,该轴就是____。
(A)转动心轴;(B)固定心轴;(C)转轴;(D)传动轴。
(4)在图11-6所示得传动装置中,I轴为____;II轴为____;III轴为____;IV轴为____。
(A)转动心轴;(B)固定心轴;(C)转轴;(D)传动轴。
(5)计算转轴当量弯矩时,当转矩为对称循环时,α得取值为____
(A)1;(B)1、5;(C)0、3;(D)0、6。
(6)在轴得结构设计中,____用于轴端零件得轴向固定;____用于轴上零件得定位;____用于轴向载荷不大时得轴向固定;____用于轴上零件得周向固定。
(A)轴肩;(B)轴端挡圈;(C)套筒;(D)圆螺母;
(E)轴用弹性挡圈;(F)键;(G)销。
(7)一轴得两端用轴承支撑,中部用键与齿轮连接,该轴危险截面处得应力为150MPa,危险截面处得平均应力为___MPa,应力幅为____MPa。
(A)0;(B)75;(C)150;(D)300。
(8)转轴常设计成阶梯形就是因为____。
(A)转轴受力相对复杂,而阶梯轴具有接近等弯曲强度得特点;
(B)转轴上零件较多;
(C)阶梯轴上零件装拆维护方便;
(D)阶梯轴结构简单、加工方便。
(9)用以下方法提高轴得疲劳强度,不合适得就是____。
(A)加大轴肩圆角半径;(B)轴上得圆角尽可能取相同尺寸;
(C)减小阶梯轴直径差;(D)降低轴得表面粗糙度。
(10)当转轴所受得径向力大小方向不变时,其外圆面上任一点得应力属于____应力,因此在确定其许用应力时,应选择____作为许用应力。
(A)静应力;(B)脉动循环变应力;(C)对称循环变应力;
(D)[σ-1]b;(E)[σ0]b;(F)[σ+1]b。
⒈⑴B,A,C⑵D⑶B⑷D,C,C,A⑸A⑹B,D;A;E;F,G⑺A,C⑻A,C⑼B⑽C,D
第15章滑动轴承
1、就是非题
(1)非液体摩擦滑动轴承处于干摩擦工作状态。
…………()
(2)设计时优先选用滑动轴承。
……………………………()
(3)滚动轴承得额定静载荷C0值等于额定动载荷C值。
…()
(4)设计时,所有滚动轴承都必须进行静强度计算。
……()
2、填空题
(1)非液体摩擦滑动轴承验算p值就是针对______,验算pv值就是针对_____。
(2)滑动轴承得轴瓦与轴承衬常用材料有与。
(3)dn值大得滚动轴承应采用润滑,dn值小得滚动轴承可采用润滑。
(4)非液体摩擦滑动轴承计算应校核、与值。
(5)滚动轴承N210得名称就是轴承,其内径为mm,宽度系列为。
3、选择题
(1)边界油膜起润滑作用得滑动轴承就是。
(A)非液体滑动轴承; (B)液体动压滑动轴承;
(C)液体静压滑动轴承;(D)推力轴承。
(2)整体式滑动轴承得特点就是。
(A)轴瓦结构简单;(B)间隙易调;(C)轴瓦可两端翻边;
(D)可在曲轴中使用。
(3)在非液体摩擦滑动轴承设计中,限制pv值得主要