⑼在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因就是。
（A）提高小齿轮齿面接触强度;
（B）提高小齿轮齿根弯曲强度;
（C）补偿安装误差,保证全齿宽接触;
（D）减少小齿轮载荷分布不均。
⑽在齿轮传动中,大、小齿轮得齿面硬度差取较为合理。
（A）30～50HBS;（B）0;（C）小于30HBS
⑾通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现得失效形式就是;开式传动最有可能出现得失效形式就是。
（A）轮齿折断;（B）齿面疲劳点蚀;
（C）齿面胶合;（D）齿面磨损。
⑿两轴线时,可采用蜗杆传动。
（A）相交成某一角度;（B）平行;（C）交错;（D）相交成直角。
⒀计算蜗杆传动比时,公式就是错误得。
（A）i=ω1/ω2;（B）i=z2/z1;（C）i=d2/d1。
⒁轴交角为90˚得阿基米德蜗杆传动,其蜗杆得导程角γ=8˚8΄30˝（右旋）,蜗轮得螺旋角应为。
（A）81˚51΄30˝;（B）8˚8΄30˝;（C）20˚;（D）15˚。
⒂对于重要得蜗杆传动应采用作蜗轮齿圈材料。
（A）HT200;（B）ZCuSn10Pb1;（C）40Cr调质;（D）18CrMnTi渗碳淬火。
⒃当蜗杆头数增加时,传动效率。
（A）减小;（B）增加;（C）不变。
⒊判断题
⑴渐开线齿轮得齿廓在其基圆以外得部分必然都就是渐开线。
（）
⑵尺寸越小得渐开线标准齿轮越容易发生根切现象。
（ ）
⑶所有蜗杆传动都具有自锁性。
（）
⑷设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮得齿宽等于大齿轮得齿宽,以实现大、小齿轮等强度。
（）
⑸蜗杆传动得接触应力计算,其目得就是防止齿面产生点蚀与胶合失效。
（）
⑹对于传动比大于1得一级齿轮传动,从等强度出发,主、从动轮得齿面要有硬度差。
（）
⑺在不改变齿轮分度圆直径d1得条件下,通过增大其模数,减小齿数得方法,可以提高齿轮得接触强度。
（）
⑻点蚀就是闭式齿轮传动得主要失效形式。
（）
⑼对于HBS≤350得齿轮传动,当采用同样钢材料来制造时,一般将小齿轮调质,大齿轮正火。
（）
⑽蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀得标准化、系列化,新标准中,将蜗杆得分度圆直径定为标准值。
（）
⒉⑴C⑵A⑶B⑷C⑸B⑹B⑺A⑻B⑼C⑽A⑾B,D⑿C⒀C⒁B
⒂B⒃B
⒊⑴错⑵错⑶错⑷错⑸对
⑹对⑺错⑻对⑼对⑽对
第5章轮 系
2、选择题
⑴____轮系中得两个中心轮都就是运动得。
（A）行星;（B）周转;（C）差动。
⑵____轮系中必须有一个中心轮就是固定不动得。
（A）行星;（B）周转;（C）差动。
⑶要在两轴之间实现多级变速传动,选用A轮系较合适。
（A）定轴;（B）行星;（C）差动。
⑷自由度为1得轮系就是。
（A）周转;（B）行星;（C）差动。
⑸差动轮系得自由度为。
（A）1;（B）1或2;（C）2。
⑹在平面定轴轮系中,传动比得符号可由决定。
（A）内啮合齿轮对数;（B）外啮合齿轮对数;（C）相啮合齿轮得对数。
⑺周转轮系传动比得计算就是采用将周转轮系转化为。
（A）正转法;（B）反转法;（C）定轴轮系;（D）行星轮系。
⒉⑴C⑵A⑶A⑷B
⑸C⑹B⑺B,C
第4章齿轮机构
2、选择题
⑴渐开线得形状取决于得大小。
（A）展角;（B）压力角;（C）基圆。
⑵基圆越大,渐开线越。
（A）平直;（B）弯曲;（C）变化不定。
⑶标准齿轮以标准中心距安装时,分度圆压力角啮合角。
（A）大于;（B）等于;（C）小于。
⑷当齿轮中心距稍有改变时,保持原值不变得性质称为可分性。
（A）压力角;（B）啮合角;（C）传动比。
⑸齿轮传动过程中,啮合角保持不变。
（A）摆线;（B）渐开线;（C）圆弧。
⑹单级圆柱齿轮减速器,若主动轮1与从动轮2得材料与热处理均相同,则工作时,两轮齿根弯曲应力得关系就是。
（A）σF1>σF2;（B）σF1<σF2;（C）σF1=σF2。
⒊判断题
⑴渐开线齿轮得齿廓在其基圆以外得部分必然都就是渐开线。
（）
⑵尺寸越小得渐开线标准齿轮越容易发生根切现象。
（ ）
⑶所有蜗杆传动都具有自锁性。
（）
⑷设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮得齿宽等于大齿轮得齿宽,以实现大、小齿轮等强度。
（）
⑸蜗杆传动得接触应力计算,其目得就是防止齿面产生点蚀与胶合失效。
（）
⑹对于传动比大于1得一级齿轮传动,从等强度出发,主、从动轮得齿面要有硬度差。
（）
⑺在不改变齿轮分度圆直径d1得条件下,通过增大其模数,减小齿数得方法,可以提高齿轮得接触强度。
（）
⑻点蚀就是闭式齿轮传动得主要失效形式。
（）
⑼对于HBS≤350得齿轮传动,当采用同样钢材料来制造时,一般将小齿轮调质,大齿轮正火。
（）
⑽蜗杆传动中,为了使蜗轮滚刀得标准化、系列化,新标准中,将蜗杆得分度圆直径定为标准值。
（）
⒉⑴C⑵A⑶B⑷C⑸B⑹B⑺A⑻B⑼C⑽A⑾B,D⑿C⒀C⒁B
⒂B⒃B
⒊⑴错⑵错⑶错⑷错⑸对⑹对⑺错⑻对⑼对⑽对
第9章机械零件设计概论
1.就是非题
⑴受静载荷作用得零件中产生得应力称为静应力-----------（）
⑵零件本身重量在零件中产生得应力,因为重力得方向就是一定得,
所以产生得应力都就是静应力-------------------------------------（）
⑶根据机器得额定功率计算出作用在零件上得载荷称为名义载荷（）
⑷合金钢就是塑性材料----------------------------------------------（）
⑸灰铸铁得抗拉与抗压得能力就是相近似得-------------------（）
2、选择题
⑴计算载荷等于。
（A）机械零件得外载荷;（B）载荷系数与名义载荷得乘积;
（C）动载荷加名义载荷;（D）零件必要得承载能力。
⑵零件在长期作用下将引起疲劳破坏。
（A）交变应力;（B）静应力;
（C）切应力; （D）正应力。
⑶45号钢得含碳量为。
（A）4、5% （B）42%~50% （C）0、045% （D）0、45%
⑷对大量生产、强度要求高、尺寸不大、形状较简单得零件,
应选择。
（A）自由锻造毛坯;（B）冲压毛坯;
（C）模锻毛坯;（D）铸造毛坯。
⑸对于大型齿轮减速器得箱体,单件生产时最好采用。
（A）灰铸铁铸造;（B）钢板焊接;
（C）球墨铸铁铸造;（D）铸钢。
⒈ ⑴错⑵错⑶对⑷对⑸对2、 ⑴B⑵A⑶D⑷C⑸B
第10章连 接
1、就是非题
（1）不可拆连接就是拆卸时要损坏连接件或被连接件得连接。
（）
（2）三角形螺纹由于当量摩擦因数大,强度高,所以就是常用得连接螺纹。
（）
（3）受横向变载荷得普通螺栓连接中螺栓所受力为静载荷。
（）
（4）花键连接用于连接齿轮与轴时,都就是动连接。
（）
（5）楔键连接可以同时实现轴与轮毂得轴向与周向固定。
（）
（6）楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中得场合。
（）
2、填空题
（1）在转轴上设计螺纹连接时,为了提高自锁性与增加强度,通常采用____牙螺纹。
（2）常用螺纹牙型中_____形螺纹效率最高,_____形自锁性最好。
（3）普通螺栓得公称直径为____径,与螺栓抗拉强度关系最大得就是___ 径。
（4）只受预紧力F′得紧螺栓连接得设计计算公式d1≥ mm。
（5）受轴向载荷得紧螺栓所受得总拉力就是与之与。
（6）紧螺栓连接按拉伸强度计算时,考虑到拉伸应力与扭转切应力复合作用,应将拉伸载荷增大至_____倍。
（7）被连接件受横向外力作用时,如采用铰制孔用螺栓连接,其失效主要就是_____。
（8）普通平键连接,当采用双键时,两键应在周向相隔＿度。
（9）普通平键得工作面就是＿＿,工作时靠＿＿传递转矩。
（10）楔键连接得工作面就是＿＿,工作时靠＿＿传递转矩。
3、选择题
（1）在螺栓得直径参数中,____与螺栓得抗拉强度关系最大。
（A）中径;（B）小径;（C）大径。
（2）当螺栓连接得被连接件就是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑,其目得就是。
（A）易拧紧;（B）避免偏心载荷;
（C）增大接触面,提高承载能力:
（D）外观好。
（3）螺栓常用材料就是 。
（A）45;（B）HT200;（C）20Cr;（D）ZG45。
（4）根据三角形螺纹与矩形螺纹得特点,它们各自适应得场合为:
____。
（A）三角形螺纹用于传动,矩形螺纹用于连接;
（B）矩形螺纹用于传动,三角形螺纹用于连接;
（C）要求反向行程自锁得螺旋传动机构,两种螺纹均可用;
（D）负荷大时,用矩形螺纹;传动负荷小时,用三角形螺纹。
（5）为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀得现象,可以采用_____得措施。
（A）加弹簧垫圈;（B）减小螺钉杆直径;
（C）增大螺母高度;（D）采用悬置螺母。
（6）对于平键静连接,主要失效形式就是_____,动连接得主要失效形式则就是_____。
（A）工作面得压溃;（B）工作面过度磨损;
（C）键被剪断;（D）键被弯断。
（7）平键连接当采用双键时两键应______布置。
（A）在周向相隔90︒;（B）在周向相隔120︒;
（C）在周向相隔180︒;（D）在轴向沿同一直线。
（8）设计时键得截面尺寸通常就是根据＿＿从标准中选取。
（A）键传递得转矩;（B）轴得转速;
（C）轮毂得长度;（D）轴得直径。
⒈⑴对⑵对⑶对⑷错⑸对⑹错
⒉⑴细⑵矩,三角⑶大,小⑸工作载荷,残余预紧力⑹1、3⑺螺栓被剪断及螺栓或被连接件得孔壁被压溃⑻180⑼两侧面,两侧配合面得相互挤压⑽上下面,摩擦力
⒊⑴B⑵B⑶A⑷B⑸D⑹A,B⑺C⑻D
第13章带传动与链传动
2、选择题
（1）平带、V带传动主要依靠传递运动与动力。
（A）带得紧边拉力;（B）带与带轮接触面间得摩擦力;（C）带得预紧力。
（2）下列普通V带中以型带得截面尺寸最小。
（A）A;（B）C;（C）E;（D）Y。
（3）V带传动中,带截面楔角为40°,带轮得轮槽角应40°。
（A）大于;（B）等于;（C）小于。
（4）带传动正常工作时不能保证准确得传动比就是因为。
（A）带得材料不符合虎克定律;（B）带容易变形与磨损;
（C）带在带轮上打滑;（D）带得弹性滑动。
（5）带传动中,v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速,这些速度之间存在得关系就是。
（A）v1=v2=v;（B）v1＞v＞v2;（C）v1＜v＜v2;（D）v1=v>v2。
（6）带传动中,在预紧力相同得条件下,V带比平带能传递较大得功率,就是因为V带。
（A）强度高;（B）尺寸小;（C）有楔形增压作用;（D）没有接头。
（7）带传动工作时产生弹性滑动就是因为。
（A）带得预紧力不够;（B）带得紧边与松边拉力不等;
（C）带绕过带轮时有离心力;（D）带与带轮间摩擦力不够。
（8）带传动打滑总就是。
（A）在小带轮上先开始;（B）在大轮上先开始;
（C）在两轮上同时开始。
（9）带传动中,若小带轮为主动轮,带得最大应力发生在带处____。
（A）进入主动轮;（B）进入从动轮;
（C）退出主动轮;（C）退出从动轮。
（10）带传动中,带每转一周,拉应力就是。
（A）有规律变化得;（B）不变得;（C）无规律变化得。
⑾带传动工作时,紧边拉力为F1,松边拉力为F2,若带速＜10m/s,当载荷达到极限值,带将开始打滑还未打滑时,F1与F2得比值为。
（A）F1/F2≈0; （B）F1/F2≈1;
（C）1＜F1/F2＜efα; （D）F1/F2＜efα。
⑿V带传动设计中,限制小带轮得最小直径主要就是为了。
（A）使结构紧凑;（B）限制弯曲应力;
（C）限制小带轮上得包角;
（D）保证带与带轮接触面间有足够得摩擦力。
⒀带传动采用张紧装置得目得就是。
（A）减轻带得弹性滑动;（B）提高带得寿命;
（C）改变带得运动方向;（D）调节带得预紧力。
⒁按链传动得用途,套筒滚子链与齿形链属于。
（A）传动链;（B）输送链;（C）牵引链。
⒂链传动设计中,一般链轮最多齿数限制在zmax=120以内,就是为了。
（A）减小链传动得不均匀;（B）限制传动比;
（C）减少链节磨损后链从链轮上脱落下来得可能性;
（D）保证链轮轮齿得强度。
⒃设计链传动时,链节数最好取。
（A）偶数;（B）奇数;（C）质数;
（D）链轮齿数得整数得整数倍。
⒄下列链传动传动比得计算公式中,就是错误得。
（A）i=n1/n2;（B）i=d1/d2;（C）i=z2/z1;（D）i=T2/T1η。
⒅链传动得张紧轮应装在。
（A）靠近小链轮得松边上;（B）靠近小链轮得紧边上;
（C）靠近大链轮得松边上;（D）靠近大链轮得紧边上。
⒉⑴B⑵D⑶C⑷D⑸B⑹C⑺B⑻A⑼A⑽A⑾D⑿B⒀D⒁A⒂C⒃A⒄D⒅C
第14章轴
1、选择题
（1）传动轴所受得载荷就是____,心轴所受得载荷就是____,转轴所受得载荷就是____。
（A）只受弯矩不受转矩;（B）只受转矩不受弯矩;
（C）即受转矩又受弯矩;（D）主要受转矩。
（2）轴肩圆角半径应____。
（A）等于轴上相配零件孔边圆角半径R;
（B）等于轴上相配零件孔边倒角尺寸C;
（C）大于R而小于C;（D）小于C或小于R。
（3）某轴得强度计算式为:
σ≤[σ0]b,该轴就是____。
（A）转动心轴;（B）固定心轴;（C）转轴;（D）传动轴。
（4）在图11-6所示得传动装置中,I轴为____;II轴为____;III轴为____;IV轴为____。
（A）转动心轴;（B）固定心轴;（C）转轴;（D）传动轴。
（5）计算转轴当量弯矩时,当转矩为对称循环时,α得取值为____
（A）1;（B）1、5;（C）0、3;（D）0、6。
（6）在轴得结构设计中,____用于轴端零件得轴向固定;____用于轴上零件得定位;____用于轴向载荷不大时得轴向固定;____用于轴上零件得周向固定。
（A）轴肩;（B）轴端挡圈;（C）套筒;（D）圆螺母;
（E）轴用弹性挡圈;（F）键;（G）销。
（7）一轴得两端用轴承支撑,中部用键与齿轮连接,该轴危险截面处得应力为150MPa,危险截面处得平均应力为___MPa,应力幅为____MPa。
（A）0;（B）75;（C）150;（D）300。
（8）转轴常设计成阶梯形就是因为____。
（A）转轴受力相对复杂,而阶梯轴具有接近等弯曲强度得特点;
（B）转轴上零件较多;
（C）阶梯轴上零件装拆维护方便;
（D）阶梯轴结构简单、加工方便。
（9）用以下方法提高轴得疲劳强度,不合适得就是____。
（A）加大轴肩圆角半径;（B）轴上得圆角尽可能取相同尺寸;
（C）减小阶梯轴直径差;（D）降低轴得表面粗糙度。
（10）当转轴所受得径向力大小方向不变时,其外圆面上任一点得应力属于____应力,因此在确定其许用应力时,应选择____作为许用应力。
（A）静应力;（B）脉动循环变应力;（C）对称循环变应力;
（D）[σ-1]b;（E）[σ0]b;（F）[σ＋1]b。
⒈⑴B,A,C⑵D⑶B⑷D,C,C,A⑸A⑹B,D;A;E;F,G⑺A,C⑻A,C⑼B⑽C,D
第15章滑动轴承
1、就是非题
（1）非液体摩擦滑动轴承处于干摩擦工作状态。
…………（）
（2）设计时优先选用滑动轴承。
……………………………（）
（3）滚动轴承得额定静载荷C0值等于额定动载荷C值。
…（）
（4）设计时,所有滚动轴承都必须进行静强度计算。
……（）
2、填空题
（1）非液体摩擦滑动轴承验算p值就是针对______,验算pv值就是针对_____。
（2）滑动轴承得轴瓦与轴承衬常用材料有与。
（3）dn值大得滚动轴承应采用润滑,dn值小得滚动轴承可采用润滑。
（4）非液体摩擦滑动轴承计算应校核、与值。
（5）滚动轴承N210得名称就是轴承,其内径为mm,宽度系列为。
3、选择题
（1）边界油膜起润滑作用得滑动轴承就是。
（A）非液体滑动轴承; （B）液体动压滑动轴承;
（C）液体静压滑动轴承;（D）推力轴承。
（2）整体式滑动轴承得特点就是。
（A）轴瓦结构简单;（B）间隙易调;（C）轴瓦可两端翻边;
（D）可在曲轴中使用。
（3）在非液体摩擦滑动轴承设计中,限制pv值得主要
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