SS4改型电力机车高压电器柜与HXD3型电力机车车内设备的检查与维修.docx

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SS4改型电力机车高压电器柜与HXD3型电力机车车内设备的检查与维修.docx

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SS4改型电力机车高压电器柜与HXD3型电力机车车内设备的检查与维修

毕业设计（论文）

SS4改型电力机车高压电器柜与HXD3型电力机车车内设备的检查与维修

学生姓名：

龚振磊

学号：

0750354

专业班级：

机车车辆培训五班

指导教师：

崔晶

一电力机车检查概述

（一）车检查基本知识

机车乘务员应对机车构造、各部件名称及结构、部件安装位置及正常工作状态熟练掌握。

在检查机车时手、眼、身、步、法运用自如，以正确的姿势，适当的方法，按规定的顺序、步骤进行。

局部检查顺序原则上为先上后下，由里向外进行。

以检查的部位为“点”，由左向右，再由右向左连成“线”，使所检查的部位都包括在检查顺序中。

在检查过程中，根据锤击的声音、部件的工作状态、部件的温度及颜色和气味等线索为依据，准确地判断分析故障原因和查找故障处所。

视故障的程度，及时采取适当的处理办法和措施。

（二）检查机车要求做到

顺序检查按步骤，姿势正确不错漏；

锤敲螺栓分轻重，耳听眼看无松动；

鼻闻气味无焦糊，手触部件试温度；

仔细检查要周到，机车故障排除

（三）机车检查方法

机车检查分为锤检法、手检法、目视检查法、测量法和测试法五种。

1锤检法

锤检法分为锤敲、锤触、锤撬三种。

（1）锤敲法

锤敲是靠检查锤敲击零部件时所发出的声响及手握锤柄的振动感觉来判断螺丝的紧固程度或部件是否发生断裂。

锤敲法适用于14mm以上的螺栓和弹簧装置及适宜用锤敲击来判别的容易发生断裂的部件。

使用锤敲检查时应根据螺栓的大小、部件的状态和位置，用力适当掌握好轻重以免损坏部件。

对带有压力的管接头、磨擦工作面、光洁度较高的部件和14mm及其以下的螺栓禁止用锤敲击。

（2）锤触法

锤触主要适用于一些较细的管子、卡子和14mm以下的螺栓等，看其是否裂损松动。

（3）锤撬法

用锤尖或锤柄撬动零部件的间隙及横动量等。

2手检法

手检法分为手动检查和手触检查两种。

对锤击无法检查和不适宜用锤检的部件应采用手检法。

（1）手动检查

适用于较细小的螺丝、管接头、各种阀门、仪表、电器及接线等。

手动检查包括：

晃、拍、握、拧。

采用“晃动看安装，手拧试松动”的方法，判断各风、油管及接头是否有松缓、漏泄等现象，各种电器开关、风、油管路塞门位置是否在正常工作位等。

（2）手触检查

适用于检查有关部件的温度。

手触检查时应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。

在运行中不能进行手触温度检查的部件，应在停车后立即进行。

手被接触部件表面的持续时间与相应的温度如下：

a平热：

温度为40℃左右，能长时间手触；

b较热：

温度为70℃左右，手触能持续约3秒；

c强热：

温度为90℃左右，不能手触；

d激热：

温度为150℃以上，部件变色冒烟烧损。

3目视检查法

在使用锤检和手检的同时也要进行目视，做到手、眼、锤、灯协调配合，动作一致。

并对各仪表的检验日期、指针位置及外观、弹簧垫片及平垫状态和油位的确认等进行目视检查。

4测量法

使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件的间隙、距离、行程等各种限度。

5测试法

使用仪表、仪器测试电压、电流、电阻的数据及电路状态等。

（四）机车检查、给油注意事项

1、机车置于平坦直线上。

2、地沟应放渡板，禁止无渡板跳跃地沟。

3、应穿戴、使用劳动保护用品。

4、防止异物落入电机、电器内。

5、上、下地沟不得跳跃，注意人身安全。

6、M14mm以下螺母不锤击，有开口销螺母不锤击，压力容器和受压部件及光洁度表面不锤击，螺母棱角不锤击。

二电力机车设备检查步骤

（一）SS4改型电力机车检查步骤

顺序

步骤

检查部位

检查内容及要求

节

车

司

机

室

司机室左侧

车门锁闭作用良好。

侧窗玻璃完整清洁，作用良好。

座椅完整无破损、转动升降灵活。

电风扇作用良好。

前窗玻璃、刮雨器、遮阳帘安装良好，玻璃完整清洁，刮雨器压油堵及柄把齐全，风管接头无松漏，手动作用灵活，窗加热接线无松脱。

速度表、各风压表外观完整，指示正确，检定不过期。

检查按钮、空电联合按钮完好。

风笛阀作用良好。

记点灯完好，开关作用良好。

各电流表、电压表完好，指示正确，检定不过期。

电源钥匙开关570QS，插孔位置正确。

各扳钮位置正确无损坏，作用良好。

司机控制器位置均在“0”位，各插座完好无松脱。

电空控制器、空气制动阀位置正确，转换扳键在“电空位”。

各管路塞门位置正确，插座完好无松脱。

风笛电空阀（17YV），撒砂电空阀（241YV）安装牢固，接线无松脱，调压阀（53）、油水分离器完好，牢固无漏风。

脚踏风笛、脚踏撒砂阀作用良好，脚炉罩完整良好。

故障显示屏面板完整，无破损。

重联及劈相机自起开关作用良好，位置正确。

轴温报警装置显示器显示正确。

机车运行监控装置显示器显示正确。

司机室中部

三项设备安装牢固，外观完整，接线无松脱，前照灯各孔盖严密。

司机室照明灯良好。

电炉完整作用良好，插座完好，无放电烧损。

司机室右侧

前窗玻璃、刮雨器、遮阳帘、电风扇、侧窗座椅同左侧。

风笛阀作用良好。

脚炉罩良好。

司机室后部

各工具柜门锁闭良好。

空调机作用良好。

空调机稳压电源接线良好无松脱，指示灯完好。

（大连厂制造）

手制动机转动灵活，无异状。

紧急放风阀位置正确，无泄漏。

自停控制盒，接线良好无松脱。

端子板柜门完整锁闭良好。

走廊门锁闭作用良好，玻璃完整，密封状态良好。

车顶绝缘检测装置固定良好，显示正确。

节

车

Ⅰ

走

廊

灭火器、空调机主机及主断控制器

灭火器安放牢固，铅封无破损，检验不过期（一年）。

空调机主机（株洲厂）作用良好。

空调机稳压电源接线良好无松脱，指示灯完好。

主断控制器安装牢固，接线无松动。

Ⅰ端子柜

各外接插座安装牢固，接触良好，固定螺丝紧固，接线无破损。

高压隔离网

无变形破损。

吸顶灯及通风网

灯罩安装良好，接线无松动。

通风网无破损。

第一牵引风机组

门联锁杆完整无变形，门完好，网无破损。

风筒无损坏，卡子齐全，作用良好。

电机安装螺栓牢固。

电机接线盒牢固，接线无松脱，轴承注油堵齐全无损坏。

Ⅰ低压柜上部（Ⅰ走廊上部）

升弓电空阀（1YV）安装牢固，接线无松脱。

压力继电器（515KF）安装牢固，接线无松脱。

各插座安装紧固，接线不松脱。

头灯启动电阻631R安装牢固，接线无松脱，无过热变形。

各塞门在开放位。

Ⅰ低压柜柜门

柜门作用良好，无损坏。

门正面各故障隔离开关均在正常位。

门背面各故障隔离开关安装牢固，接线无松脱。

Ⅰ低压柜正面

各时间继电器、中间继电器、电压继电器状态良好，接线无松脱。

各接触器、三相自动开关接线良好，动作状态良好，各部无过热现象。

零压保护装置整流板290V、辅接地保护整流板接线完好。

零压保护装置变压器281TC安装牢固，接线无松脱。

电子延时继电器安装牢固接线良好，无松脱，外罩完好。

二极管（503V、504V、509V）安装牢固，接线无松脱。

各电阻、电容器安装牢固，接线良好，无过热变色。

端子板接线无松脱，各插座牢固，接线无破损脱落。

LCU指示灯显示正常。

第一制动风机组正面

制动风速继电器511KF外罩良好。

风速继电器连接插座安装牢固，接线良好。

主

变

压

器

室

内

左

侧

变压器室门和门联锁

门无变形，开闭良好。

门联锁阀安装牢固，接线无松脱，风管接头无漏泄。

风缸安装牢固，接头无松漏。

主断路器下部

合闸线圈4QFN，分闸线圈4QFF接线无松脱，各部无漏风。

插座安装牢固，接线良好。

储风缸不漏风。

辅助联锁接线无松脱，插座牢固。

调压阀、储风缸排水阀内无积水，关闭良好。

各管路接头无漏风，塞门位置正确。

主变压器上盖

插座安装牢固，接线良好无破损。

各瓷瓶清洁无破损，无漏油。

各扁线无烧损。

变压器上部无异物。

储油柜及附属装置

吸湿器安装牢固无破损，硅胶颜色正常。

油表完好，标记齐全清晰。

储油柜无溢漏。

加油堵、检查孔螺栓齐全牢固，排气堵无松漏。

电度表及单极自动开关

电度表安装牢固，铅封完好，接线无松脱。

单极自动开关102QA，安装牢固接线无松脱，在闭合位。

高压电流互感器及穿墙瓷瓶

电流互感器二次侧接线无松脱。

穿墙瓷瓶上座密封良好，瓷瓶清洁无破损，无放电痕迹。

导电杆连接良好，无变形，软连接线及弹簧状态良好

主变压器上A瓷瓶无破损，清洁无漏油及放电痕迹。

次边保护电流互感器

次边保护电流互感器186TA、187TA安装牢固，接线无松脱，无放电痕迹。

变压器潜油泵

安装牢固，各管路接头无松漏，各碟阀位置正确，电机接线无松脱。

功率补偿装置（正、背面）

各电压传感器（137SV、136SV、147SV、146SV）安装牢固，接线无松脱。

电容93C、电阻94R接线无松脱，无击穿过热现象。

各高压继电器（116KM、126KM、156KM、166KM）状态良好，接线无松脱。

各真空接触器（114KM、124KM、154KM、164KM）状态良好，接线无松脱。

各阻容保护的电阻、电容无击穿过热现象，接线无松脱。

各电流互感器安装牢固，接线无松脱，无灼痕。

各隔离闸刀（119QS、129QS、159QS、169QS）状态良好，在运行位。

各插座安装牢固，接线无松脱。

油流继电器及变压器散热器

油流继电器518KF安装牢固，接线无松动。

端子排接线无松脱，安装牢固。

变压器散热器各螺栓紧固，无漏泄。

Ⅰ

走

廊

Ⅱ

高

压

电

器

柜

Ⅱ高压柜正面

门作用良好，各插座安装牢固，接线无松脱。

磁场削弱接触器各部状态良好，接线无松脱。

磁场削弱电空阀安装牢固，接触器接线无松脱。

线路接触器，励磁接触器灭弧罩无裂纹，卡子良好；主触头及灭弧角无破损，开距19—23mm，接线无松动。

电空阀线圈无烧损，接线无松脱，风路无漏泄，低压联锁接线无松脱。

牵引电机故障隔离闸刀状态良好，在运行位。

电压传感器接线良好，无松动。

主电路库用转换闸刀及微动开关状态良好，在运行位。

试验开关状态良好，在运行位。

两位置转换开关手把牢固，各T形片无烧损，电空阀作用良好，无烧损。

主接地故障隔离开关在运行位。

主接地继电器状态良好，接线无松脱。

接地电阻、限流电阻接线无松动，无烧损。

端子排安装牢固，接线无松脱。

Ⅱ高压室内

Ⅱ高压柜上部

142塞门在开放位。

固定分路电阻及磁场削弱电阻无烧损，接线无松脱，无异物，各瓷瓶清洁无破损。

Ⅰ

走

廊

Ⅱ

高

压

电

器

柜

Ⅱ高压柜背面

电流传感器安装牢固，接线无松脱。

各扁铜线、连接螺丝紧固无松脱现象。

Ⅱ制动电阻柜背面

各瓷瓶清洁无破损，引出母线连接牢固，无过热现象。

过渡风道无变形，上下焊接部无开焊。

制动风机外罩无损坏，底架无裂损。

制动风机接线盒牢固，接线无松脱。

Ⅱ低压柜上部

各插座安装牢固，接线无松脱。

劈相机起动电阻263R无烧损，接线无松脱。

Ⅱ低压柜背面

辅机保护装置插座安装牢固，接线无松脱。

移相电容安装牢固，无鼓胀漏液、放电及烧损。

Ⅱ号硅整流柜背面

支架无裂损。

电阻电容无烧损变形，接线无松脱。

连接扁线无断裂，连接螺栓无放电痕迹。

熔断器安装牢固，无烧损。

指示器无跳出。

晶闸管各触发板、脉冲变压器安装牢固，各触发元件无烧损。

Ⅱ号硅整流柜正面

与其背面相同。

电

源

电

子

柜

电源柜

电源柜A/B切换开关在A位。

各“电源”插件，“稳压触发”插件安装到位，固定螺丝紧固。

各单极自动开关在闭合位。

“蓄电池”闸刀667QS，负载闸刀666QS，刀夹有力，无放电灼痕、裂纹，把柄无松动。

“重联”闸刀在正常位（上合），钮子开关675SB在“运行”位。

接线端子接线无松脱，无放电灼痕。

电子柜

电子柜A/B切换开关在A位。

各插座接线牢固，无松脱，固定螺丝紧固。

各故障开关在运行位。

空

气

制

动

柜

空气制动柜正面

各插座紧固。

空—电联合选择开关在正常位。

各压力传感器，各压力开关（208、209及压力继电器516KF）外观完好，安装牢固，接线无松脱，风管接头无松漏。

辅助压缩机控制按钮作用良好。

控制风缸及辅助风缸压力表外观完整，指示正确，检验不过期。

各调压器（51、52、55）调整压力符合规定要求，检验不过期。

压力调节器安装牢固，各部不漏风。

接线无松脱。

中继阀各部不漏风。

紧急阀及电动放风阀安装牢固，各部不漏风，接线无松脱。

分配阀安装牢固，各部及管接头无漏风。

重联转换阀位置正确，各部不漏风。

各塞门在正常工作位。

各制动电空阀及保护电空阀（287YV）接线良好，动作可靠。

DKL各指示灯显示正常。

机车

后部

Ⅲ走廊

Ⅱ端子柜

各插座安装牢固，接线无松脱，固定螺丝紧固。

柜门无变形。

各端子排接线无松脱，无放电痕迹。

走廊门、渡板

同司机室走廊门，渡板连接良好。

“三机”柜上部

轮缘喷油器及电制动记录仪控制盒、箱体安装牢固。

指示灯及标牌完整清晰。

背面插座及接线无松脱。

节

车

机

械

室

空气干燥器

滤清筒及干燥筒安装牢固，各管接头无漏泄。

硅胶颜色正常。

温控器开关在正常位工作，指示灯显示正常。

排泄电磁阀的电空阀安装牢固，接线无松脱，排泄阀作用良好，无漏泄。

干燥器旁通塞门位置正确。

各电空阀安装牢固，风接头无松漏，塞门在开放位。

空气制动柜上部

辅助压缩机安装牢固，空气滤清器完好无堵塞。

联轴器转动灵活无松动。

电机安装牢固，接线盒完好，接线无松脱。

储风缸排水阀安装牢固作用良好，各风路接头无松漏，加油堵齐全无漏油。

各插座安装牢固，接线无松脱。

空气制动柜背面

均衡风缸、过充风缸安装牢固，管接头无漏风。

各塞门在正常位。

电子柜上部

各插座安装牢固，接线无松脱。

起动电容

安装牢固，接线无松脱。

电容箱体无鼓胀，无漏泄，无放电烧损。

劈相机

安装螺栓齐全、紧固。

接线盒完整，接线无松脱。

轴承不过热，注油堵无松动损坏。

压缩机组

冷却器安装牢固，无裂损、漏油。

机体无漏油，注油堵、放油堵齐全，油位表完好，无漏油，油位、油质正常。

联轴器无松动，螺杆、胶圈齐全完好。

压缩机电机安装螺栓无松动。

车顶门附近

脚蹬牢固，车顶门挂钩锁闭良好，密封良好，门联锁行程开关（297QP）安装作用良好，接线无松脱。

高压报警器固定良好，接线牢固，显示正确。

高压隔离开关手轮转动灵活。

高压隔离网

无变形，无破损。

节

车

Ⅱ

走

廊

吸顶灯通风网

灯罩安装良好，接线无松动。

通风网无破损。

第二牵引通风机组

门联锁杆完整无变形，门完好，网无破损。

风筒无损坏，卡子齐全，作用良好。

电机安装螺栓牢固，无过热烧损。

电机接线盒牢固，拉线无松脱。

轴承注油堵齐全无损坏。

Ⅱ低压室柜门

柜门作用良好，无损坏。

门正面各故障隔离开关均在正常位。

门背面各故障隔离开关安装牢固，接线无松脱。

Ⅱ低压柜正面

各时间继电器、中间继电器、电压继电器状态良好，接线无松脱。

各接触器状态良好，接线无过热，低压联锁良好。

各闸刀位置正确，接触良好无烧损。

端子板接线无松脱，各插座紧固，接线无破损。

第二制动风机组正面

制动风速继电器512KF外罩良好。

风速继电器连接插座及接线良好。

变压器室门

门无变形，开闭良好。

门联锁安装牢固，接线无松脱，风管接头无漏泄。

各接头无松漏。

变压器风机

风筒无变形，各螺丝无松动，接线盒良好，接线无过热。

油温表

安装牢固无破损，表针指示正确。

铜排线

无放电现象，固定装置良好螺丝齐全无松动。

主断路器下部

插座无松动，接线良好。

各部管路接头无漏风，塞门位置正确。

传动风缸不漏风。

Ⅰ高压柜正面

作用良好，各插座安装牢固，接线无松脱。

磁场削弱接触器各部状态良好，接线无松脱。

磁场削弱电空阀安装牢固，接触器接线无松脱。

线路接触器，励磁接触器灭弧罩无裂纹，卡子良好；主触头及灭弧角无破损，开距19—23mm，接线无松动。

电空阀线圈无烧损，接线无松脱，风路无漏泄，低压联锁接线无松脱。

牵引电机故障隔离闸刀状态良好，在运行位。

电压传感器接线良好，无松动。

主电路库用转换闸刀及微动开关状态良好，在运行位。

试验开关状态良好，在运行位。

两位置转换开关手把牢固，各T形片无烧损，电空阀作用良好，无烧损。

主接地故障隔离开关在运行位。

主接地继电器状态良好，接线无松脱。

接地电阻、限流电阻接线无松动，无烧损。

端子排安装牢固，接线无松脱。

Ⅰ

高

压

室

内

Ⅰ高压柜上部

141塞门在开放位。

固定分路电阻及磁场削弱电阻无烧损，接线无松脱，各瓷瓶清洁无破损。

Ⅰ高压柜背面

电流传感器安装牢固，接线无松脱。

各扁铜线、连线螺丝紧固无过热现象。

Ⅰ制动电阻柜背面

各瓷瓶清洁无破损，引出母线连接牢固，无过热现象。

过渡风道无变形，上下焊接都无开焊。

制动风机外罩无损坏，底架无裂损。

制动风机接线盒牢固，接线无松脱。

Ⅰ低压柜上部

各插座安装牢固，接线无松脱。

升弓电空阀良好，接线无松脱，压力继电器各部良好。

Ⅰ低压柜背面

辅机保护装置插座安装牢固，接线无松脱。

移相电容安装牢固，无鼓胀漏液、放电及烧损。

Ⅰ硅整流柜背面

支架无裂损。

各电阻、电容无烧损变形，接线无松脱。

连接扁线无断裂，连接螺栓紧固。

熔断器安装牢固，无烧损。

指示器无跳出。

晶闸管各触发板、脉冲变压器安装牢固，各触发元件无烧损。

Ⅱ

走

廊

Ⅰ硅整流柜正面

与其背面相同。

空调器主机、Ⅰ端子柜右侧、右走廊门

空调器主机各插座接线良好。

外接插座良好，固定螺丝紧固，接线无破损。

走廊门良好。

（二）HXD3型电力机车检查步骤

部位

项目

检查项点

技术要求

月

季

半

年

车顶高压回路

受电弓

外观检查及清洁

1.清扫、检查受电弓各部无异常，工作正常；检查风管路及各接头连接处，无漏风；检查所有紧固件紧固，无松动；检查受电弓底架、（上、下）导杆、（上、下）臂、弓头框架、滑板等各部位无变形、裂纹等不良状态；检查各导电软连线安装良好，无断裂和破损；检查升弓装置及阻尼器应无裂缝及泄露；在降弓位置检查钢丝绳的松紧程度，两边的张紧程度应一致，且无断股现象。

2.用中性清洗剂清洗支撑绝缘子。

△

滑板厚度检测

3.检查受电弓滑板总厚度不小于23mm。

△

升降弓动作时间、静态解除压力压力检测

4.在风压为500kPa、受电弓从0升至2000mm高度时测试升、降弓时间，升弓时间≤5.4秒，降弓时间≤4秒。

升弓高度在1600mm处，用弹簧测力计测量静态接触压力应在70±5N之间

△

检测水平度及保护试验

5.升弓将其拉至高度在1600mm处，测量弓头水平度，两滑板高度差不大于3mm；测试自动降弓装置保护动作正常。

△

油润

6.各润滑点补油脂。

△

主断

路器

外观检查

1.清洁瓷瓶，瓷瓶表面光洁、无裂纹，防污闪涂料无剥离，主断路器各部及连线紧固良好，接地翼片、夹钳状态良好；检查主断路器航空插头状态，插接紧固到位，无松、脱等不良现象；检查连接主断路器的风管路密封性良好，无漏风。

调压阀压力值正确，为450Kpa。

2.在夹钳上涂敷导电润滑脂。

△

排水

3.主断路器储风缸排水，排水时应防止水撒落于机车内部。

△

动作试验

4.主断开闭试验，性能良好。

△

高压电压互感器

外观检查

1.外观检查绝缘子表面无裂纹及破损，清洁绝缘子表面。

△

连接件检查

2.检查一次、二次引线连接件紧固良好，无松动、无表面氧化及接触不良；检查安装板无松动。

△

对地绝缘值测量

3.用2500V兆欧表测量一次端子对地绝缘电阻值不小于1000MΩ，测量二次端子对地绝缘电阻值不小于100MΩ。

△

高压电流互感器

外观检查

1.外观检查绝缘子表面无裂纹及破损，清洁绝缘子表面。

2.顶盖密封良好，不得有漏雨，导电杆装配紧固，铁芯及线圈无短路、断路、放电及过热现象，各接线连接良好。

△

保护接地开关

检查及清洁

1.检查保护接地开关安装牢固，接地开关和车顶之间O型圈应密封良好，避免有水渗入机车内部；检查闸刀和触头弹簧片的磨损和清洁状况，传动机构动作良好无卡滞；检查连锁状态良好，闸刀和触头弹簧片之间无污物，并涂润滑脂。

△

动作试验

试验保护接地开关动作灵活、可靠。

△

受电弓隔离开关

检查及清洁

检查受电弓隔离开关安装牢固，绝缘子表面无裂纹及破损，清洁绝缘子表面。

检查翼片、夹钳无过热、无烧损，翼片与夹钳之间无污物，并在夹钳上涂敷导电润滑脂。

△

动作试验

试验受电弓隔离开关开、闭性能良好。

△

车顶

其他

设备

避雷器和绝缘子

1.检查绝缘子表面无裂纹及破损，清洁绝缘子。

避雷器状态良好，安装牢固；用2500V兆欧表测量避雷器绝缘电阻值不小于5000MΩ。

△

车顶高压母线及软连线

2.清扫检查车顶各高压母线及各编织软线清洁，无过热、烧损，连接可靠。

3.检查车顶高压部分绝缘包扎情况，如有破损应重新包扎。

△

车顶绝缘漆

4.绝缘漆不良和破损的补喷。

△

车内

高压

电器

主变

流器

外观检查

1.外观检查主变流器装置无异常，紧固螺栓装配齐全，无松脱、缺少，各单元箱盖完好。

2.检查主变流器控制回路连接器（CN1-CN5）铅封状态，无铅封时检查安装状态，良好后补打铅封。

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3.检查CI与主变压器、各牵引电动机接线端子无松动、过热、断裂、开焊；各接线端子无污垢及灰尘。

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主变流器各电器元件检查

4.将CI试验开关“SA75”至“试验”位，通过微机显示屏确认装置内的电容器放电（15V以下）后，方能开盖检查主变流器内部各单元，以避免触电；开盖检查主变流器各电器元件无异常，各电器元件安装牢固，接线牢固无松动、发热。

月1

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电线、端子排检查

5.检查电线无老化、破损，端子排无变色、裂纹，端子排紧固螺丝紧固良好，无松动、发热。

月1

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清洁

6.清扫主变流器内部的灰尘，主变流器各电器元件无污垢及灰尘。

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扭矩校验

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