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A、箱涵主要材料

结构部位

石材

混凝土

钢筋

涵身

C35

HRB400

箱涵基础砼

C20

箱涵基础垫层

级配碎石

一翼墙墙身

浆砌片石

一翼墙基础

帽石

注:

1)HPB300和HRB400钢筋的抗拉强度设计值分别采用250MPa和330MPa;

2)洞口铺砌及隔水墙可以根据实际情况采用C20、MU30片石砼或C20素砼。

3)素混凝土和片石混凝土的强度设计值按《公路圬工桥涵设计规X》(JTGD61-2005)的要求取用,钢筋混凝土的强度设计值按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规X》(JTGD62-2004)的要求取用;

4)混凝土在最大水胶比、密实度、最小胶凝用量、最小保护层厚度等方面须满足《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规X》JTG/TB07-01-2006。

B、原材料

原材料应有供应商提供的出厂检验合格证明书,并应按《公路桥涵施工技术规X》(JTG/TF50-2011)规定的检验项目、批次规定,严格实施进场检验。

1)混凝土

(1)水泥:

应采用品质稳定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,碱含量不宜大于0.60%,熟料中C3A含量不应大于8.0%。

其余技术要求尚应符合《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)的规定,不应使用其它品种水泥。

(2)细骨料:

应采用硬质洁净的天然中粗河砂,也可使用经专门机组生产、并经试验确认的机制砂,其细度模数宜为2.6~3.2,含泥量不应大于2.0%,泥块含量不应大于0.5%(高性能混凝土),其余技术要求应符合《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)的规定。

(3)粗骨料:

应采用坚硬耐久的碎石或卵石,空隙率宜小于40%,压碎指标宜小于20%,粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应不小于1.5,含泥量不应大于1.0%,泥块含量不应大于0.5%,针片状含量宜小于10%;

粒径宜为5mm~20mm,连续级配,最大粒径不应超过25mm,且不应大于钢筋最小净距的3/4;

其余技术要求应符合《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)的规定。

(4)选用的骨料应在施工前进行碱活性试验,应优先采用非活性骨料;

不应使用碱-碳酸盐反应活性骨料和膨胀率大于0.20%的碱-硅酸反应活性骨料;

当所采用骨料的碱-硅酸反应膨胀率在0.10%~0.20%时,混凝土中的总碱含量不宜大于3.0kg/m3,且应经碱-骨料反应抑制措施有效性试验验证合格。

(5)混凝土拌和及养护用水应符合《混凝土用水标准》(JGJ63-2006)的规定要求。

(6)混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子总量不得超过胶凝材料总量的0.06%。

(7)混凝土矿物掺和料应采用性能稳定的粉煤灰,粉煤灰氯离子含量不宜大于0.02%,其余性能应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T1596-2005)中I级粉煤灰的规定。

(8)外加剂应采用品质稳定、且与胶凝材料具有良好相容性的产品;

减水剂宜采用高效聚羧酸高性能减水剂,性能指标应符合《混凝土外加剂》(GB8076-2008)的规定,减水剂掺量以及与水泥的适用性应由试验确定;

引气剂和膨胀剂应分别符合《混凝土外加剂》(GB8076-2008)和《混凝土膨胀剂》(GB23439-2009)的要求。

2)普通钢筋

普通钢筋采用钢筋和HRB400钢筋,HRB400钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第二部分:

热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)的规定。

1.3工程施工条件

DJK3+403箱涵洞身位置处在东江河岸上,进水口处接既有渠挡墙,出水口处接东江挡墙。

箱涵地基承载力不得低于200KPa,否则应进行换土或其它加固措施。

箱涵基底地基土承载力检测:

采用轻便动力触探、静力触探等方法对涵洞基底地基土的承载力进行检测。

2编制依据

编制依据:

(1)《XX市江东新区市区X围用地控制性详细规划》;

(2)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);

(3)《公路桥涵施工技术规X》(JTG/TF50-2011);

(4)《城市桥梁工程施工与质量验收规X》CJJ2-2008;

(5)根据XX省住房和城乡建设厅《关于加强建筑用砂管理防止在工程上违规使用海砂的通知》,本项目混凝土严禁使用海砂;

(6)《关于XX市东江东路市政工程“东江东路工程(河职院南路~面粉厂段)”初步设计的批复》(河江东国土规建﹝2016﹞50号);

(7)设计图纸《施工图设计、第二册(桥梁涵洞、交通工程)》;

(8)施工现场的实际情况;

(9)我公司以往在类似项目的成功施工经验与机械设备情况。

3施工部署

3.1施工目标

(1)施工进度目标:

满足总体施工进度计划要求;

(2)工程质量目标:

质量等级以国家或行业颁发的施工及验收规程、规X和设计要求的工程质量标准为依据,质量合格率必须达到100%;

(3)安全管理目标:

不发生人身重伤以上事故,不发生因施工原因引起的电网一类障碍;

不发生有责任的一般电网、设备事故,不发生一般施工机械设备损坏事故,不发生负同等级以上责任的生产性重大交通事故,不发生一般火灾事故,不发生重大职业卫生伤害事故,不发生环境污染事故和重大垮(坍)塌事故,不发生恶性误操作事故,不发生人员责任事故,不发生因违反调度纪律而造成的事故;

(4)环境管理目标:

环境保护措施满足国家、地方的有关法律、法规、标准和公司管理规定的要求;

(5)文明施工管理目标:

创建无违章现场,创建公司“安全文明施工一流现场”。

主要应抓好:

目标管理等3个基本措施的落实上。

开展5S活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养),合理配置资源。

3.2施工顺序

计划投入2台挖土机和泥头车8台,从进水口的洞身往出水口方向分段开始施工,并按4-6m的分段长度进行设置沉降缝,洞身施工完毕后再进行翼墙基础及墙身施工,待涵洞强度达到设计和规X要求时,将进行台背回填。

本着先地下后地上;

先主体后细部的原则,对各工种作业安排要有计划、有步骤,实行平面立体交叉,流水线施工方法组织施工,要主次分明,掌握轻重环节。

同时要合理安排机械、材料设备的进场,满足整个进度计划的需要。

3.3工程重点及难点

(一)箱涵施工难点控制

该箱涵出水口接东江河堤挡墙,东江河床为透水的砂砾及砂性土,该箱涵施工难点主要是基础施工及排水。

排水:

在出水口外侧的施工X围外3m处设置一道挡水土堆围堰,土堆围堰的顶面宽度为5m、高度于河堤挡墙基本一致,将东江河水隔离,并准备2台大功率抽水机。

基础施工:

因该箱涵基础位于砂性土上,且低于东江河水2m左右,地基稳定性较差,需要进行基坑支护处理,试开挖后的具体情况,再选择合适的基坑支护方案。

(二)箱涵施工重点控制

(1)就地浇筑的箱涵宜采用组合1220*2440*15mm的镜面竹胶板,模板的刚度、稳定性要符合现行的国家行业标准和执行标准。

(2)混凝土的现场浇筑施工,宜连续施工,避免施工接缝。

当涵身较长时,可沿长度方向进行,接缝应设在涵身沉降缝处,洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。

(3)浇筑砼时,应严格控制砼各材料的用量。

(4)砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。

(5)浇筑砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清洗干净,模板如有缝隙应填实严密,模板内应涂刷脱模剂。

(6)砼应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。

上下层同时浇筑时,上层和下层前后浇筑距离应保持在1.5m以上,在倾斜面上浇筑砼时,应从低处开始按层扩展升高,保持水平分层。

(7)砼应连续浇筑,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或重塑的时间。

(8)浇筑期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件中的稳定情况,当有松动、变形、移位时,应及时处理。

3.4项目管理组织架构

(1)项目经理:

颜享亚

(2)项目技术负责人:

钟金宏

(3)施工员:

X强

(4)质量员:

戴博

(5)安全员:

陈亚利

(6)资料员:

杜南艳

(7)材料员:

肖斌

4进度计划

根据DJK3+403排洪箱涵总体进度计划安排,现阶段只有靠出水口处的40m具备开工条件,计划于2017年3月1日开工,2017年04月22日结束,计划工期53天,具体进度计划见进度计划横道图。

DJK3+403箱涵工程进度计划横道图

5施工平面布置图

5.1布置依据

(1)建设地区原始资料,如市政管道等;

(2)一切原有和拟建工程位置及尺寸;

(3)施工方案、施工进度和资源需要量计划。

5.2布置原则

●平面布置科学合理,占地面积少。

●合理组织运输,减少二次搬运。

●施工区域的划分和场地的临时占用应符合总体施工部署和施工流程的要求,减少相互干扰。

●充分利用既有建筑物(构筑物)和既有设施为项目施工服务,降低临时设施的建造费用。

●临时设施应方便生产和生活,办公区、生活区和生产区宜分离设置。

●符合节能、环保、安全和消防等的要求。

●遵守当地主管部门和建设单位关于现场安全文明施工的相关规定。

5.3施工现场平面图的内容

●因管理人员生活区及办公区离施工现场距离较远,图中未能标示。

6施工准备及资源配置计划

6.1施工准备

技术准备是施工准备的核心。

由于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故,造成生命、财产和经济的巨大损失。

因此必须认真地做好技术准备工作。

具体有如下内容:

(1)认真收集、查阅基础工程的技术档案资料。

测量放线,建立坐标控制点和水准控制点。

对桩位的坐标、标高进行复测、复核。

(2)组织现场施工人员审核图纸,做好技术交底和学习,主要学习箱涵的施工质量与施工安全的控制等。

按照组织的货源和进场的材料,及时进行原材料的物理、化学性能检验。

按照施工图纸的设计要求及相关规X要求检验频率,做好水泥、钢筋等原材料送检工作。

(1)开工前,准备各种所需施工及验收规X、规程、质量评定标准、标准图集及各种记录表格,全面组织施工人员认真学习设计文件、施工技术规X和标准以及各有关合同文件。

认真审核图纸,认真研究分析地质勘探资料,进行现场核对和施工调查.

(2)做好施工测量工作,包括导线、中线、水准点复测,布设加密导线网、水准网等。

大桥的导线测量和水准测量现已复测加密完毕并得到测量监理工程师的批复,符合设计规X要求。

同时要做好放样桩的保护工作,避免二次放样。

(3)各种原材料的标准试验,钢筋的工艺试验、砼的配合比试验已在开工前由具有国家规定相应资质的试验室进行试验并出具书面报告,均符合设计规X要求。

(4)各种原材料需根据工程量及施工进度计划安排提前一个月报物资物资采购计划,以确保各种材料能够及时供应现场施工进度要求,保证施工进度。

(5)原材料试验:

按设计和有关规X要求对使用本箱涵的中砂、碎石、水泥、钢筋、施工用水取样进行检验,并对钢筋进行焊接工艺试验。

(6)混凝土配合比试验:

根据本箱涵所需要的混凝土标号,利用已试验合格的原材料进行配合比试验,并通过中心试验室进行平行试验。

(7)施工所需的管理人员及施工人员应已按时到场,并满足现场施工需要,各类施工设备和仪器齐全到位,性能良好。

根据设计和有关施工规X要求选定施工所需钢筋等材料的品种和规格,并经检验合格的原材料,由材料管理人员根据工程进展需要,分期分批送往施工现场储备,每次材料进入工地时监理人员到现场取样送检合格后方可以使用,混凝土将选用指定混凝土供应商统一供应混凝土,每车混凝土的质量将安排专人把关控制。

(8)材料的选择

a、模板:

1220*2440*15mm的镜面竹胶板,模板的刚度、稳定性要符合现行的国家行业标准和执行标准。

b、钢筋:

所选用的钢筋应有相应的出厂合格证,并需对所选用的钢筋进行力学试验。

只有试验合格的钢材才允许使用。

钢筋加工统一在加工厂下料加工,编号堆放,运到现场进行安装、绑扎、焊接。

c、水泥:

按设计要求选用水泥,供应商应有每批合格水泥的出厂合格证;

水泥进场进行抽样检验,检验合格后方可使用。

d、水:

施工现场应具备充分的水资源,要求不对钢筋和混凝土强度造成危害为前提。

e、混凝土:

采用商品混凝土,选择位于XX市东源县临江镇242省道柏埔河附近的高强混凝土公司生产的混凝土。

保证该项目工程的资金专项专用。

6.2资源配置计划

劳动力配置计划表

序号

工种

人数

职责

备注

1

现场施工负责人

做好施工管理工作,负责调配现场的劳动力与机械设备安排

2

挖掘机操作工人

负责挖掘机维护保养与操作使用

3

电工

负责现场电路安装与维修

4

钢筋工

15

负责钢筋加工与安装

5

模板工

8

负责现场模板安装与拆除

6

砼工

负责现场砼浇筑

7

普工

负责现场杂务工作

值班工程师

负责现场技术指导和管理

9

测量工程师

负责现场施工测量放样

10

材料员

负责现场材料计划与材料保管

11

资料员

负责收集与填写施工资料

合计

42

 

设备名称

规格

单位

数量

发电机组

139.7KW

挖掘机

320型/200型

配破碎炮头,解小片石用

泥头车

15m3

前四轮后八轮自卸车

插入式振动器

50型

全站仪

南方测绘NTS-332R6M

自动安平水准仪

XX一光DSZ1

砼抗压试模

150×

150mm

胶合板

1220*2440*15mm

120

按纵向20m施工进行配置

圆盘锯

MT500

模板加工

木方

68×

2030mm

500

按竖向50cm间距进行布置

12

钢管(配扣件)

φ48x3.0×

6000mm

80

双管按水平方向90cm间距布置

13

对拉螺栓

(配螺母垫片及PVC管)

φ14

150

按90×

100cm间距布置

14

门式支架

蛙式打夯机

2.8kW

16

大功率抽水机

17

空气压缩机

1m3

模板清理

18

钢筋

t

1206.72

含箱节、牛腿、搭板等

19

箱体砼

m3

6997.3

另外帽石C20砼2.3

20

级配碎石垫层

1103.5

21

箱涵基础

1089.2

22

沉降缝

缝宽2cm

92

23

挖方

28586.8

24

回填中粗砂

8809.6

25

牛腿及搭板砼

158.6

26

防水层

涂三道热沥青(外侧)

m2

8466.3

7施工方法

对该箱涵工程部分的施工,本着“箱涵随路基填筑先行”的原则,施工加大人员和设备的投入,积极争取时间,力争在路基填筑之前完成。

采用人工配合挖掘机开挖基坑,开挖至设计深度以上0.2m,用人工开挖剩余部分;

经监理工程师检查合格后,方可进行下道工序。

该箱涵部分为整个工程的主要部分,力争在路基填筑之前完成。

(一)箱涵施工工艺流程

钢筋混凝土箱涵施工的工艺流程:

施工前,首先进行现有地下管线调查,准确确定箱涵轴线的位置、标高,同时检查设计提供的新建与已有排水接口的位置和标高是否正确,然后根据对现况地下管线的位置和分布情况的调查,决定采用人工配合机械进行沟槽开挖。

施工期间将根据实际情况,对重要的地下管线和地下管线密集的区域采取妥善的保护措施。

(1)测量放线 

基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线。

施工放线严格控制箱涵在线中位,在箱涵弯道起止钉设标记桩并加以保护,引附桩来检查开挖过程中的中线位置;

机械开挖前根据箱涵中线和地质水文资料来确定了开挖坡比为1:

1,测放开挖边线时,为防止箱涵施工时对基坑修边,所以开挖时深度按基底标高低1m考虑,进行放坡,确定开挖线后用石灰粉施放好开挖边线。

(2)基槽开挖 

根据实际地质情况,采用机械开挖方法,用机械开挖采用 

1:

1的放坡系数,开挖基底在垫层每侧加宽0.5m,以保证基础施工和箱涵施工有必要的操作空间,开挖弃土外运;

基槽开挖期间还将加强对其中线和边坡稳定标高的监控,以防止超欠挖和中线位移。

机械开挖至设计管底标高以上0.2m时,即停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。

开挖过程中,由于箱涵沟槽的深度较深,将根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水边沟和排水集井,对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,将在基槽边侧设置宽为20cm,深为15cm的排水边沟,并且在槽底边外设一口径为60cm,深为50cm左右的排水集井,自然削壁,排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%,基槽两侧的排水沟,每隔15m左右用碎石设置盲沟连通。

同时在集水井处用抽水机进行施工排水。

(3)地基处理(级配碎石垫层)

基槽开挖完毕,按规定对基底低洼处进行整平,清除沟底杂物,在砼基础下采用级配碎石垫层(端部厚50cm,中部厚20cm),基槽地基承载力不小于200KPa,如承载力达不到设计要求,将上报业主单位和设计单位,商定出处理方案后将处理方案进行基底处理。

地基受到扰动或基槽超挖的,基槽基础以下必须分层夯实回填,密实度不小于90%,对于不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商,根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。

经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工,以免地基暴露过久。

(4)砼基础施工 

在基槽验收合格后,测量放线、安装砼基础边模板,浇筑砼。

因沟槽深度较深,为了防止砼在下到基底时离析,采用滑槽式溜筒的方式来输送砼料,人工找平、平板振动器振,人工收光养护2-3天。

(5)箱涵底板和部分墙体施工 

在砼基础养护1天后,测量放线放出中线和墙体内外边线,绑扎钢筋要求钢筋绑扎牢固,特别是墙体钢筋要临时支撑牢固。

安装箱涵底板和部分墙体内外模板。

模板安装加固,测量校核。

报验,砼采用商品砼,泵送、振动棒和平板振动密实,人工收光。

墙体施工缝采用阶梯设置养护1天拆模。

(6)箱涵墙体和顶板施工 

在钢筋混凝土底板和部分墙体浇筑完毕并养护1天后拆模,测量放线放出中线,顶板底面标高线。

安装箱涵箱体墙内模和顶板底模部分加固,校模处理墙体施工缝,调整墙体钢筋绑扎墙体和顶板钢筋,安装墙体外模加固,测量校模:

报验,砼采用商品砼泵送(或者吊车用吊斗配合浇筑),在浇筑墙体砼时,两侧浇筑砼要对称。

一侧浇筑高度不高于另一侧30-50厘米,浇筑砼时要连续,不得有冷缝。

顶板浇筑时要垂直于轴向,由一侧向另一侧方向浇筑,在浇筑过程中随时观察模板变形情况,如有问题及时处理加固。

砼振捣采用插入式和平板式振捣器进行振捣密实。

随盘取砼试件7天试压,当砼强度达到设计强度的85%时方可拆除箱涵顶底模,砼养护14天后进行箱涵伸缩缝和墙体模板拉筋的处理,完毕经验收合格进行下道工序的施工。

墙身与顶板的模板及支架按模板施工图进行施工。

(7)箱涵沟槽的回填 

待钢筋混凝土箱涵浇筑完砼强度达到设计及规X要求时,并经验收合格,清除箱涵外的积水和松软土石方后进行人工回填,在距箱涵顶2.0mX围内采用透水性材料――中粗砂回填,箱涵外两侧的回填要对称,两侧填土高差不得大于30cm,每层回填厚度不大于15厘米,采用电动重型打夯机3-5遍夯实,并每层夯实经检测达到设计要求后再进行第二层的回填。

箱涵沟槽的回填质量是该道路工程质量的关键,在有条件的情况下尽量采用机械回填摊铺找平,压路机碾压但每层铺筑厚度不得大于15厘米。

每层必须作压实度检测,要达到设计和相关规X要求。

(二)主要工序施工方法

A、钢筋工程

a、钢筋的制作

1)下料:

根据设计要求由项目部技术人员出具钢筋下料单交给钢筋班组,根据下料单标明的型号、尺寸的大小对钢筋进行下料,下料采用钢筋切割机完成。

2)加工:

钢筋下料完成后,根据设计图纸标明的钢筋弯曲形状的要求对下料钢筋进行弯曲加工,采用机械为钢筋弯曲机,直径10mm以下的钢筋仍采用人工进行加工。

运至现场堆放由钢井架扒杆进行垂直运输。

钢筋的取样及实验方法应符合国家现行规X和标准,钢筋的抽料、加工严格按图纸和混凝土结构工程施工及验收规X以及箱涵结构设计与施工规程的规定进行。

钢筋经调直,除锈后方可开始下料,加工制作必须严格按翻样单进行。

成型钢筋制成后由专人及时进行验收、整理、按规格和区段部位分类堆放,并作好挂牌标志。

堆放场地要干燥,钢筋由木块或木枋架起离地10~15厘米放置。

现场设立钢筋加工棚作零星补料使用,绑扎前必须对钢筋的型号、直径、形状、尺寸和数量进行检查,如有错漏应及时纠正增补。

b、箱涵钢筋

绑箱涵钢筋工艺流程:

套箱涵箍筋→搭接绑扎竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋

竖向钢筋的弯钩应朝向箱涵心,角部钢筋的弯钩平面与模板面夹角,箍筋的接头应交错排列垂直放置;

箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢,绑扎箍筋时,铁线扣要箱互成八字形绑扎。

下层箱涵的竖向钢筋露出楼面部分,宜用工具或箱涵箍将其收进一个箱涵筋直径,以利上层箱涵的钢筋搭接,当上下层箱涵截面有变化时,其下层箱涵钢筋的露

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