UNB2800闪光对焊机使用说明书Word文档格式.docx
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UNB2-800闪光对焊机是车轮轮辋焊接的专用设备,其工件的夹紧、焊接、钳口刮渣均为液压驱动,焊接参数可由触摸屏设定,具有自动化程度高、工作可靠、调整方便等特点。
该机由主机、电气系统、液压系统三部分组成。
1.主机
主机上层装有机身、动板夹具和定板夹具、刮渣刀、升料架等。
动板夹具和定板夹具用于夹紧工件,刮渣刀用于清理钳口上的焊渣。
机身下层左侧内装焊接变压器,右侧为焊接油缸,动板与机身之间采用德国进口柱塞式导轨滚柱轴承,磨擦小,运行平稳,主机各运动件之间均有润滑油路,手动气枪用于吹净电极上的焊渣。
2.电气系统
系统包括焊接主电路和控制电路。
①焊接主电路由主开关QS、晶闸管开关KP和变压器TC3等组成。
主开关QS用于接通和切断焊接回路供电电源,当调整变压器级数或焊机长期不用时,应断开QS。
晶闸管开关在焊机工作时用于接通或关断焊接电源。
主变压器TC3用于提供不同电压级别的焊接电压,共12级。
②控制电路由PLC的输入/输出电路、操作件、触摸屏等组成。
PLC是控制电路的核心,焊机按PLC的程序工作,旋转编码器经齿轮齿条与动板相接,用于检测动板的位移,其精度为35脉冲/mm。
PLC根据脉冲信号控制动板的变速和换向,触摸屏用于监视焊机工作,并可按要求修改参数,操作件的功能见下表:
操作盘1
件号
名称
功能
HL1
指示灯
--显示控制系统电源接通
SA1
旋柄开关
--向左是自动操作方式
--向右是手动操作方式
HSB1
带灯按扭
--液压启动灯亮
HSB2
--原位指示
--手动时动板向前到原位
HL4
--显示冷却水通
HL5
--显示异常
SB4
按钮
--液压停止
SB5
--手动时动板向后
SB6
--手动时升料架动作
SB7
--手动时刮渣刀动作
HL7
--焊接时亮
SA2
--选择预热功能
HL13
--预热循环时亮
HSB3
带灯按钮
--按下时选择预夹紧,以便装夹工件;
松开时,钳口开到最大,以便更换或清理电极
急停按钮
--焊机工作异常时按下,异常排除后,用旋转法松开
SB11
操作盘2、3
代号
SB3
--启动按钮,自动焊接循环接通。
急停按扭
--按动以后,所有工作全部停止。
SB1
按扭
--全部松开
SB2
--单部松开
SB10
焊机
SJ1
脚踏开关
夹紧装置
3.液压系统(详见液压说明书)
液压系统由液压站、管路和主机上的油缸、阀等组成。
液压站用于提供系统压力。
主机上的阀组用于控制各油缸的工作,其中顶锻压力、夹紧压力、预热压力均可单独调节,并有压力表显示调节值,在顶锻油缸装有一杠杆调节阀,用于调节动板向前时的速度。
1、主电路额定输入电压单相380V50Hz
2、控制电路额定输入电压三相380V
3、主电路输出电压8.8V~14.6V
4、电磁阀电压(YV11,YV12为220VAC)24VDC(直流)
5、总输入功率825KVA(千伏安)
6、50%暂载率时的额定功率800KVA(千伏安)
7、最大顶锻力320KN
8、最大夹紧力650KN
9、最大焊接截面积3500㎜2
10、最大板宽410mm
11、最大板厚8mm
12、最小焊接钢圈直径400mm
13、冷却水消耗量4500升/小时
按照基础图将主机、液压站、电控柜和开关柜定位,校准水平并用螺钉固定在混凝土基座上,并旋紧螺钉。
4.1电气连接
焊接电路
主电路供电应使用单独的电力变压器。
功率不小于850KVA,
输入电压为单相380V、50Hz、输入电缆单相截面应大于480mm2、接地线截面应大于480mm2。
距焊接变压器开关柜不大于30m。
将供电电源线接到焊机的开关柜QS刀开关的输入端1号和2
号(自左向右),将晶闸管输出端(穿过互感器)连接到主机变压器。
距离不大于5m。
连接电缆截面不小于2×
480mm2。
控制回路:
输入为三相380V、零线,输入电缆截面应≥16㎜2。
将三相电源线接QF1上端,零线接到00端子上,并接上地线。
将主机分线盒插头、液压站分线插头、按钮站插头、开关柜插头、编码器插头插到相应的插座上。
并用管夹将蛇皮管固定。
将液压站电机线接到电控柜内的端子排上。
将电控柜内的加热电缆接到液压站的加热器上。
4.2液压系统和气路系统的连接
按照液压连接图连接管路,并用管夹将油管固定。
液压站应使用46〃抗磨液压油,向油箱加的油必须过滤,油箱中的油位应保持在上、下限位中间。
4.3气路连接
按照气路连接图连气路,用于上料架起落和手动清渣气枪。
4.4冷却水连接
晶闸管开关、液压站、主机上的变压器和电极均需要水冷却,请按水路连接图连接水路。
冷却水必须是清洁的,进水压力应≥0.15MPa
5.1启动液压站
按启动钮HSB4,液压站启动,约10s后,动板向后运行,到顶端位置,然后动板向前运行到原位,并停在原位位置。
无论方式开关处在自动还是手动位置,上电启动液压站,均会重复上述动作。
5.2自动方式
将方式开关扳到自动位置,此时动板应处在原位位置,踏动脚踏开关,将工件夹紧,按启动按钮,焊机将按以下程序自动工作:
动板向后拉开-主电接通-动板向前(烧化)-顶锻接通-主电断电-顶锻结束-夹具松开-刮渣-动板回原位
5.3手动方式
在手动方式下,可进行以下操作:
动板退回,动板向前到原位。
升料器上-下,刮渣刀进-退
5.4其它功能
5.4.1预夹紧
焊机正常工作时,上下钳口的间距只有3cm左右,装卸工件很方便,这一距离为预夹紧距离。
当检修时,需将上下钳口开到10cm左右,这一距离为最大距离。
预夹紧的操作
按下预夹紧按钮HSB3,预夹紧灯亮,夹具下降到预夹位置,次焊接完毕,夹具都会停在预夹位置,若松开HSB3,则预夹灯灭,按一下夹具松开钮SB1,夹具开到最大位置,每次焊接完毕,夹具都会开到最大位置。
在夹具后侧有两只行程开关,调节推杆可以改变预夹紧开口的大小。
5.4.2预热
当选择预热功能时,在烧化前对工件进行预热,共有3个预热参数,见下表。
参数名称
调整方法
预热电流
iy
通过电流继电器JA
预热时间
ty
通过触摸屏设定
预热次数
cy
当选择预热功能时:
1、先将按钮站上的预热开关“SA”扳“开”位置。
2、根据板材截面积,预设预热电流值“iy”。
3、根据板材截面积,设定预热时间“ty”和预热次数“cy”。
4、设定预热时的焊接行程。
焊接时,动板快速向前使工件两端面接触,形成预热电流,该电流将焊口加热,当预热电流“iy”达到设定值后,将持续时间“ty”,然后动板快速退回;
当“iy”小于设定值时,动板再次向前预热,直至达到设定的预热次数后,预热过程结束,转入烧化过程。
六、调整方法
6.1主变压器级数的调节
注意:
调节变压器级数前,必须切断主开关。
级数调节板在焊机的左侧,打开盖子,变换连接铜板的位置来调节焊接电流,每级对应的空载电压见下表。
800对焊机变压器档位变换接线表
级数
1
2
3
4
5
6
次级电压
(V)
8.8
9.8
10.8
11.8
13.1
14.6
6.2液压系统的调整
A、系统压力
系统压力、出厂设定为16~18Mpa,在此范围内,焊机可以正常工作。
不得将油压调整超过18Mpa。
B、夹紧力
夹紧力通过焊机右侧下方的3号减压阀来调整。
调整时,注意观察上方的压力表。
最大不得超过12Mpa。
C、顶锻力
顶锻力通过焊机右侧下方的1号减压阀来调整,调整时,注意观察上方的压力表,最大不得超过17Mpa.
夹紧力和顶锻力压力读数同实际值换算关系见附图
(2):
D、烧化压力
烧化压力的调整通过焊机右侧下方的2号减压阀。
调整时,注意观察上方的压力表,最大不能超过8Mpa。
E、闪光速度
闪光速度由初速度和加速度合成而得,在闪光行程内,流量调节阀通过滚轮标杆进一步打开,并因此增加闪光速度,闪光速度取决于焊接电流和材料横截面积。
闪光速度调得太快时,材料加热时间太短,没有更多的闪光;
闪光速度调得太低时,引起不规则的紊乱闪光,加热不连续。
⑴闪光初速度通过顶锻油缸下方的流量调节阀来调节、通过转动右侧的旋钮来实现。
⑵闪光加速度通过变换可调角度的凸块的角度,能调节闪光加速度。
闪光初速度和加速度的调整见附页
(1):
在闪光期间加速度太高,将使闪光行程很快结束,材料过早开始顶锻;
在加速度太低时,材料不能充分加热。
6.3两夹具间距离及其调整
两夹具间距离指的是两电极内侧边缘之间的距离,焊接前夹具间原始距离(调置长度)等于焊接行程加上焊后夹具间距。
它可通过顶锻油缸左侧的锁紧螺母调整,其中焊接行程可通过顶锻油缸右侧的锁紧螺母调节。
钳口距离分解示意见下图:
钳口距离图解
6.4触摸屏的使用
触摸屏上共有九幅画面,开机显示画面一,轻触下方的图标,即可进入所需画面。
画面1:
艺能公司名片
画面3:
状态显示,目前选定的品种及该品种的焊接行程参数,动板当前位置。
画面4:
参数设置,可设置4个品种的焊接参数。
设置后请按确认键。
画面5:
报警提示。
(1)品种选择
在画面4中共有5种产品可供选择。
按一下“品种※”,则该品种参数在当前焊接时有效,字底颜色
由红变绿即为选中,在状态显示中该品种状态灯也为绿色,未选中的品种为红色。
(2)参数的设置(焊接行程参数)
计数起点为动板油缸右侧限位点,即“零位”,每32.6个数的为1mm。
常用参数共4种:
原位、顶锻接通、顶锻带电、顶锻保压
预热参数只在选择预热功能时有效。
(3)参数的修改
轻触要修改的参数显示框,画面出现数字键盘,输入要修改的数字,轻触“确定”键,参数修改完成。
再按一下“确认”键。
修改后的参数在下一个工作周期有效。
修改参数必须遵照以下规定:
a.顶锻结束数>顶锻带电数>顶锻接通数>预热数>原位数
b.两相邻数之间应有不小于50个脉冲数的间距。
说明:
设定的“原位”与动板实际原位有差异,这是因为油缸在运行时的惯性所致。
1.主机的维护
在焊接过程中会引起大量灰尘,焊机必须每天清理一次,特别是夹具的钳口和电极,应每小时清理一次,如清理不好,焊接所需的电流强度将不够用,每一次焊接之前,焊接飞溅物等东西必须除净,以使工件与电极之间的接触电阻保持最低。
落到护板里的焊渣必须及时清掉,若堆积过多,会影响顶锻。
在焊机检修时,如果动板与定板之间需要开大距离,先用手动操作方法将动板退回到底,关闭液压站。
主机导轨轴承为手动润滑,其它各运动关节和导轨均有自动注油机定时滴注润滑油,要及时向注油机内补充机油。
机油号为5号润滑机油。
2.液压站
液压站必须定期更换液压油,首次换油应在焊机工作200小时之后进行,此后每年一次,往油箱加的油,应先过滤,要经常观察油箱中的油位,使油位必须保持在下限位以上。
焊机装有温控装置,但仍应经常观察油箱中的温度,当油温超过55℃时,液压站上的水阀将自动打开通入冷却水。
在低于20℃时,接通加热器,当油温高于30℃时,断开加热器。
3.气路和水路
应保持气路和水路的畅通,应经常向三联体的油杯充油,并排出冷凝水。
1.电气原理图
2.液压系统图