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甘谷驿东村延河大桥

276.00

(全幅)

柱基础、柱式墩、桩基础、肋板台

30m预应力混凝土连续箱梁

2

ZK45+719.0

盖头坪延河

大桥(左幅)

363.40

(半幅)

柱基础、柱式墩、桩基础、肋板台、扩大基础、重力式台

12×

YK45+746.0

大桥(右幅)

3

ZK46+796.0

枣花沟大桥

(左幅)

126.00

柱基础、柱式墩、肋板台、柱式台

20m预应力混凝土连续箱梁

YK46+808.0

(右幅)

4

ZK47+016.0

东沟中桥

66.00

柱基础、柱式墩、桩基础、柱式台

YK47+028.0

2.2工程地质概况

项目区地处陕北黄土高原东南部,属黄土梁峁沟壑区,山高坡陡,沟壑纵横,地形破碎,地表植被稀疏,沟底流水切割侵蚀较强,梁峁黄土广泛分布,沟底多见基岩出露或埋深较浅。

隧道围岩主要为Q2老黄土,呈松软结构,岩体呈破碎状结构,围岩稳定性差。

沿线地表水系不发育,主要水系为延河;

地下水类型为第四系潜水、基岩裂隙水,主要靠大气降水补给。

降雨渗入补给量随季节变化明显,雨季渗入补给量大,沿线河流水系的水位上升。

2.3气候条件

项目区属暖温带半干旱大陆季风性气候,春季干旱多风,夏季旱涝相间,秋季温凉湿润,冬季寒冷干燥;

冬长夏短,早晚温差较大。

区内海拔在860~1100m之间,年均降雨量在450~530mm之间,年平均气温为8.6~9.4℃,季节性冻土深度为70cm。

3、总体施工方案

桩基采用冲击钻冲孔作业、水下灌注桩基混凝土,对于靠近河岸、水深较浅处的桩基采用筑岛围堰法施工,土围堰采用自卸汽车运输土方,挖掘机碾压夯实,桩基及承台施工完毕后挖除土围堰恢复河道。

对于距河岸较远、水流较深处的桩基采用钢管桩及工字钢搭设水中桩作业平台(钻机作业平台搭设方案见后)。

3.1施工进度计划

根据以往施工经验,桥梁开工日期为2013年3月28日,完工日期为2014年9月31日。

其中桩基开工日期为2013年3月28日,完工日期为2013年9月31日。

3.2投入本工程的施工机械设备

投入本工程的主要施工机械设备见表3-1《主要施工机械设备汇总表》。

表3-1主要施工机械设备汇总表

机械名称

规格型号

单位

配备

用于施工部位

冲击钻机

8

吊车

QY-16

混凝土罐车

8m3

6

发电机

250kw

5

电焊机

BX1-500

钢筋加工机具

7

泥浆泵

Φ250导管

m

180

9

2.0m3漏斗

4、施工方案及施工措施

钻孔灌注桩施工顺序:

测量放线→钻孔平台施作→埋护筒→钻机就位→钻孔→清孔→钢筋骨架就位→设导管→二次清孔→水下砼灌注→拔护筒→凿桩头→检测。

钻孔灌注桩采用旋转钻机施工,灌注水下砼工艺成桩。

钻孔灌注桩工艺流程见图4-1《钻孔桩工艺流程图》。

4.1钻孔灌注桩施工方法、工艺

充分利用冲击式钻机或卷扬机带动一定质量的冲击钻头,在一定高度内使钻头提升,然后突然使钻头自由下落,利用冲击动能冲挤土层形成桩孔,再利用大功率泥浆泵通到孔底循环运转将钻渣岩屑置换排出。

每次冲击之后,冲击钻头在钢丝绳转向装置带动下转动一定角度,从而使桩孔得到规则的圆形断面。

钻孔达到设计深度后,压入相对密度较小不含杂质的泥浆进行清孔,把钻孔内悬浮较多钻渣的泥浆置换出孔外。

清孔结束后,利用检孔器检孔检查验收,符合要求后下放钢筋笼,浇筑水下混凝土。

钻孔灌注桩施工方法见图4-2。

图4-1钻孔桩工艺流程图

 

图4-2钻孔灌注桩施工示意图

(1)钻机作业平台搭设

以甘谷驿东村延河大桥桩基为例施工方法如下:

甘谷驿东村延河大桥5#、6#墩位于水中,每个墩有1根Ø

2.0m桩基,桩基上顺接1根Ø

1.8m立柱;

平台搭设方法如下:

①通过放样在水中用长木桩定出具体墩台的桩基位置。

围绕桩基定出四个点,具体点位如下图所示,每个点用吊车振动锤打入长12米的Φ430mm钢管桩,共4根钢管桩均入土9m,形成水上施工平台支撑点,钻孔平台平面示意图见图4-3。

图4-3钢管桩钻孔作业平台平面示意图

②在各钢管桩支撑点上沿桥纵向设置2根28#工字钢作为施工平台的横梁,再在各钢管桩支撑点沿桥横向设置2根28#工字钢作为施工平台纵梁。

28#工字钢纵梁在横梁的上面,焊接为整体形成水上施工平台的支撑架。

③采用长5.5米、直径Ф2200mm、厚度1cm的钢护筒,分别在具体桩位用吊车振动锤打入,经试桩确定入土层深度为3米;

在河岸上设置泥浆池,钻孔泥浆从护筒中抽至岸上泥浆池,循环直至终孔。

④水中桩基依次进行施工,每完成一根桩基的砼浇筑后用吊车振动锤拔出钢护筒,拆除上面工字钢及分别用吊车振动锤拔出钢管桩。

转入下个墩台搭设水上施工平台。

水中桩钢管桩平台的应力验算:

把整个钢管桩平台焊接成整体,不存在稳定性问题,只进行平台承载力计算,为保证钻机在整个施工过程中,水中平台有足够的承载力,根据容许承载力计算公式计算如下:

a.计算依据:

《公路桥涵地基与基础设计规范》

b.按支撑桩计算:

φ430×

10的钢管桩,入土深度按3m计。

单桩轴向允许承载力[P]计算公式为:

[P]=0.5*(U∑aitili+aARa)

其中:

桩截面周长U=πd=1.351m

桩底面面积A=πr2/4=0.145m2

对于钢管桩平台,根据地质资料,河床底以下10余米范围内为粘土,则可得:

震动影响系数a、ai均取0.7

支撑桩入土深度为3m,全部为粘土,即计算土层数i=1层,li=3m

桩周土的极限摩阻力取软塑亚粘土最小值ti=25kPa

桩尖土的极限承载力取最小值Ra=1000kPa

将所有数值代入公式,得:

=0.5*(1.351*0.7*25*3+0.7*0.145*1000)

=86.21KN即单根桩能承受8.6T左右的承载力。

GPS-200钻机自重14T,再加上导管、钢筋笼、人员等重量按18T考虑,而每根钻孔桩周围4根钢管桩承受一台钻机,所以每根钢管桩承载18/4=4.5<8.6T,完全可以满足回旋钻机的施工要求。

承台及立柱施工前设置拉森钢板桩围堰进行凿桩头、桩基检测。

(2)钻机就位

钻机就位前,对钻孔各项准备工作进行检查。

钢护筒安装完毕,进行钻机就位。

就位时要求保持机身平稳,钻杆中心与桩位中心重合,进行钻杆垂直度检验,然后再进行钻进施工。

为便于计算桩长,先测定护筒顶标高。

(3)试钻

①由于地质情况不熟悉,为详细了解各层的地质情况,并在钻孔中采取相应的措施,第一根桩施工时作为试钻,在钻孔时慢速钻进,根据泥浆带出的沉渣,做好详细的记录,在钻孔结束时,绘制详细的地质覆盖图。

②钻孔时,根据试钻情况提供的地质覆盖情况,采用不同性能指标的泥浆进行钻进,防止出现坍孔或缩颈。

(4)泥浆护壁钻进

根据地质特点,钻机在成孔时,要把好三关:

进尺关、泥浆比重关、垂直度关。

泥浆池:

采用在场平面直接开挖泥浆池的方法进行施工。

进尺:

不同的地层要求采用不同的进尺。

根据施工工程地质、水文条件,施工中密切注意各土层的变化,及时调整施工进尺。

泥浆:

泥浆用膨润土和添加剂人工进行调制,根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆。

灌注砼时的回收浆,先放入沉淀池中沉淀,测试其指标后,进行调整,达到表4-1《钻孔桩泥浆指标表》要求方可使用。

表4-1钻孔桩泥浆指标表

检测项目

范围

调整措施

粘度

S

16~22

加水和碳酸钠

比重

g/cm3

1.2~1.4

加水

含砂率

%

4~8

灌注砼时的回收浆,用泵直接泵入沉淀池中,当泥浆循环使用达到废弃指标时,将泥浆泵入废浆池中,用排污车外运处理。

废弃指标为:

粘度>

30s、比重>

1.4g/cm3、含砂率>

7%、PH>

12。

垂直度:

钻机施工区域地基有相适应的承载力,保证钻机在钻进过程中稳定,使钻杆在钻进过程中不左右摇摆;

施工中钻杆中心、钻头中心、护筒中心三者在同一铅垂线上,及时调整钻进垂直度,并用测锤及经纬仪在相互垂直的方向上进行检测,以保证钻进的垂直度。

(5)终孔及检验

钻孔达到设计深度,监理验收合格后立即进行清孔。

第一次清孔:

清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求,为在泥浆中灌注砼创造良好的条件。

第二次清孔:

在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下砼,这段时间的间隙较长,孔底又会产生新碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。

清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外,置换沉碴。

清孔时保持孔内水位在地下水位1.5~2.0米以上,以防止钻孔的任何塌陷。

清孔后孔底钻渣沉淀厚度及孔底泥浆指标符合规范要求,同时浇注水下砼前进行二次清孔,孔底沉淀土厚度符合要求。

钻孔时不采用加深钻孔深度的方式代替清孔。

(6)钢筋笼

①主筋采用机械套筒连接,螺旋筋和主筋连接采用电弧点焊焊接。

②钢筋笼在平整的加工场内,预先制作成型,其焊接质量满足规范要求,加工尺寸、位置符合设计要求。

③为防止钢筋笼在灌注砼过程中上浮,在加工钢筋笼时预先在钢筋笼顶部焊接抗浮钢筋。

④钢筋笼焊接完成后,经自检合格后,报监理验收。

验收合格并经监理许可,才能进行钢筋笼吊装。

用25T汽吊起吊、人工扶笼入孔、缓慢下放入孔。

⑤吊放的允许偏差为:

骨架倾斜度0.5%;

骨架保护层厚度±

10mm;

骨架中心平面位置20mm;

骨架底面高程±

50mm。

(7)导管安装

导管是灌注水下混凝土的最主要工具,采用什么样的导管形式,将直接关系到整个灌注工作的好坏,因此,除了对制作的导管进行必要的强度检验和压水试验,以免因导管产生破裂、脱节或漏水等事故外,还要能及时、迅速的拆卸导管,缩短灌注时间。

除此以外,还应注重在导管下部设置导向装置,使导管在灌注过程中始终处于孔洞中心,以防止因偏心造成桩身混凝土产生局部夹层。

钢筋笼吊装完成后,进行砼浇筑导管安装。

采用Ф250导管,导管间用丝扣联结牢固,并加设密封圈。

导管安装前作水密封试验,试验压力不得低于0.5Mpa。

导管安装时要调整吊机吊钩位置,使导管尽量置于孔的中间,缓慢下放导管,避免碰撞钢筋笼。

严禁猛起猛落。

管口与孔底保持30~50cm间距,确保管内砼畅通。

(8)砼灌注

①砼灌注采用导管法水下砼灌注,砼运输车运至施工现场。

②灌注前,需对孔底沉碴厚度进行测定,如沉碴厚度超过规定标准时,进行第二次清孔。

③砼运至施工现场时,砼从运输车中倾倒入料斗中,再用吊机起吊料斗进行砼灌注。

灌注首批砼之前在漏斗底放入特制的隔板,隔板用钢丝绳引出漏斗外,然后再放入首批砼。

在确认储存量备足后,拉起隔板,借助砼重量排除导管内的水,灌注首批砼量使导管埋入砼中深度不小于1.0m,首批灌注砼的数量需经计算确定。

④砼灌注保持连续进行,以防止断桩。

浇注过程中勤量测,勤拆管,始终保持导管埋深在2.0~6.0m左右,最后一次拆管时要缓慢提升导管,以免孔内因导管拆除留下的空间,不能被周围砼所填充,桩体中出现空芯。

施工过程中严禁将导管提出砼面,以免形成断桩,同时严禁将导管埋置过深,以防砼堵管或钢筋笼上浮。

⑤随孔内砼的上升,需逐节快速拆除导管,时间不超过15分钟。

在灌注过程中,当导管内砼不满,含有空气时,后续的砼徐徐灌入漏斗和导管,不得将砼整斗从上而下倾入管内,以免管内形成高压气囊,挤出管节的橡胶密封垫。

⑥为确保桩头砼质量达到设计要求,桩芯砼需超浇50cm~100cm,浇注过程作好详细记录。

⑦在砼灌注过程中,为防止钢筋笼上浮,开始灌注砼时放慢灌注速度;

当孔内砼面进入钢筋笼1~2m后,适当提升导管减小导管埋置深度(不小于1m),增大钢筋笼在下层砼中的埋置深度。

⑧砼施工过程中,要严格检测砼坍落度,坍落度18~22cm,并按照实验规程作好试块及试验记录。

⑨灌注过程中要及时测量砼面高度,当确认已灌注至超出设计标高50-100cm时,方可停止灌注,拔出导管。

4.2施工注意事项

在造孔时,要及时将孔内残碴排出孔外,以免孔内残碴太多,出现埋钻现象,扰动孔壁造成坍孔、扩孔;

卡钻和掉钻,要有有效的技术措施;

冲击成孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔,护筒周围冒浆等情况时,停止施工,采取措施后再施工;

及时将清出的钻碴运出现场,防止污染施工现场及周围环境;

浇注水下砼时,严禁导管提出砼面,派专人测量导管埋置深度时的管内外砼面的高差,及时填写水下砼浇注记录;

在浇注过程中,当导管内砼不满,含有空气时,不得将砼整斗从上面倾入导管内,以免导管内形成高压气囊,挤出节段间的橡胶垫而使导管漏水;

对浇注过程中的一切故障均记录备案。

5、质量控制措施

5.1质量检测及控制程序

质量检测及控制建立班组自检、分队专职质检员自检和经理部专职质检工程师自检的三级自检制度,坚持自检、互检和专检相结合的三检制,并接受监理工程师的质量检查和社会质量监督,报检项目及内容如下:

(1)护筒埋设报检,检查项目:

护筒中心偏差、护筒直径、埋设深度、渗漏水,合格后进行下道工序;

(2)泥浆报检,检查项目:

泥浆池、沉垫池尺寸、泥浆三项指标、泥浆池防护情况,合格后进行冲孔施工;

(3)钢筋笼入孔前报检(与终孔报检同时进行),检查项目:

钢筋表面处理、钢筋焊接、接头搭接长度、同一断面钢筋接头数量、钢筋间距、钢筋笼直顺度、钢筋笼直径、钢筋笼长度;

(4)终孔报检,检查项目:

钻孔原始记录、渣样、终孔深度、孔径、孔底标高,合格后进行一次清孔,吊放第一节钢筋笼入孔;

(5)钢筋笼入孔后节段连接报检,检查项目:

两节段间钢筋搭接长度、焊缝长度,接头错开距离,合格后将钢筋笼下至设计位置;

(6)灌注前报检,检查项目:

复检孔深、检查孔底沉渣厚度、泥浆三项指标、导管水密试验、料斗容量、导管直径。

报检程序:

施工队自检→旁站检查→专工检查→专业监理工程师检查→下道工序施工。

5.2钻孔灌注桩质量控制措施

(1)测现场水准控制点和定位基点。

(2)复测桩位,误差控制在规范允许范围之内。

(3)检查护筒位置,埋设正确和稳定,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm。

(4)检查钻机顶部起吊滑轮、桩中心线在同一铅垂线上,钻机稳固。

(5)钻孔过程中适当控制进尺速度:

(6)清孔:

①清孔分两次进行。

钻孔至设计深度后,可使钻机空钻不进尺,射入较稀泥浆或清水,使孔中较浓的泥浆能置换或稀释出来,进行第一次清孔。

第二次清孔是在下放钢筋笼和导管安装完毕后进行。

②清孔过程中测定泥浆的比重,清孔后的泥浆比重小于1.2,清孔结束后测定孔底沉渣,其值符合规范和设计要求。

③清孔结束后用水平尺测量垂直度(不大于1%),合格后立即进行砼浇筑。

(7)钢筋笼的制作和沉放质量监控:

①检查钢筋笼保护层垫块设置,沿钢筋笼加强筋每隔2m设置一组,每组四个,按90度均匀设置。

②钢筋笼验收合格后安放,采用吊车下钢筋笼,控制好笼顶标高。

钢筋笼的吊装采用双点起吊,保持钢筋笼中心线与桩孔中心线重合。

钢筋笼安放时避免碰撞桩孔孔壁,采用慢起慢落逐步下放的方法;

入放桩孔时,始终保持垂直状态,对准桩孔孔位徐徐下放,如下放插入困难时,禁止晃动和强行冲击下放插入。

钢筋笼顶标高符合设计要求。

(8)水下砼灌注:

①浇筑前作好各种材料的化验及砼配合比。

②坍落度:

180~220mm。

③砼有良好的和易性和流动性。

④砼运输时尽量减少时间,防止泌水、离析。

⑤导管使用前经过过球和压水试验,确保无堵塞、无漏水、渗水,经验收合格后使用,接头连接处加密封圈,并上紧丝扣。

⑥待导管下完后,利用导管进行第二次清孔,在砼灌注前再次用测绳量测孔深、孔底的沉渣厚度,同时放好隔水栓,导管距孔底300~500mm,符合要求后才灌注。

⑦砼灌注时,检查隔水栓是否放置,首盘砼量根据孔径进行计算,保证首盘砼埋管深度在0.8~1.2m,在砼灌注过程中,卸管时测量砼面标高,以控制卸管节数,防止导管拔脱,造成断桩。

一次拆管不超过6.0m,当砼灌注达到规定标高时方可停止灌注。

⑧检查每根桩的砼实际灌注量,充盈系数要求大于1,砼的标高符合设计要求(超出设计桩顶标高500mm,以保证设计标高以下的强度)。

⑨砼的灌注是确保桩质量的关键工序,单桩砼的灌注时间不超过首盘混凝土的初凝时间,并连续灌注。

在砼的灌注过程中,抽样检测砼的坍落度,并对现场砼试块进行取样。

6、安全保证措施

6.1安全管理目标

杜绝责任职工死亡事故、杜绝多人重伤事故、杜绝重大机械设备事故、杜绝责任交通行车重大事故。

6.2施工安全组织机构

成立项目安全生产管理小组。

组长:

项目经理

副组长:

项目总工副经理安全总监

成员:

桥梁专工、施工队长

6.3安全施工一般规定

(1)建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制,制度明确,责任到人,奖罚分明。

(2)在编制施工计划的同时,编制详细的安全操作规程细则、制度、切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实。

抓好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。

(3)每一工序前,做出详细的施工方案和实施措施,报经工程师审批后,及时做好施工技术及安全工作的交底,并在施工过程中督促检查,严格执行特殊工种持证上岗。

(4)进行定期或不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,同时加大安全教育宣传力度,对重点作业场所、危险区、主要通道都五牌一图,即a、工程告示牌;

b、安全生产纪牌;

c、防火须知牌;

d、安全无重大事故计数牌;

e、工地主要管理人员名牌;

f、施工总平面图。

(5)坚持每周一的安全活动日的安全学习活动。

严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。

(6)施工现场设立安全标志。

危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。

(7)施工场所的各种机具设备和劳动保护用品,定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

(8)施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定执行。

各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器,确保用电安全。

(9)各种电气设备的检修停电作业;

带电作业时,由专人操作并设专人监护。

(10)操作人员体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷;

各种机械操作人员和车辆驾驶员取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。

机械操作人员在工作中不擅离岗位。

(11)操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察和工作后的检查保养制度。

(12)钢筋加工场地在两端地锚外侧设警戒区,并安装防护栏及警告标志,无关人员不得在此停留,操作人员在作业时离开钢筋2m以外。

(13)定期组织机电设备以及车辆安全大检查。

对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”(即事故原因查不清不放过;

责任者和群众未受到教育不放过;

没有制订出今后防范措施不放过。

)原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

(14)在施工期间,维护天然水道并使地面排水畅通。

(15)施工过程中,戴安全帽,不准穿拖鞋。

6.4钻孔灌注桩施工安全技术措施

(1)钻孔灌注桩施工队加强安全生产教育,对新工人,临时上岗人员进行安全培训,每次培训均形成书面文字,记录时间、地点、培训内容、参加人员。

(2)钻机就位后,对钻机及其配套设备,进行全面检查,如卷扬机、钢丝绳、滑车、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等是否安好正常;

钻机安设平稳、牢固,钻架加设斜撑或缆风绳。

钻机平台和作业平台搭设坚固牢靠,并满铺脚手板,设防护栏、走道;

杂物及障碍物及时清除。

(3)进入施工场地戴好安全帽,高空作业系好安全带。

(4)冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量与钢丝绳直径相匹配。

冲击过程中,钢丝绳的松弛度掌握适宜。

(5)钻机在作业中,由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得随意登机;

操作人员在当班中,不得擅自离岗;

(6)经常检查钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况,当钢丝绳断丝超过5%时,立即更换;

钢丝绳与卷扬机连接的夹子数,按等强度安装。

(7)采用冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时,减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

(8)检查钢丝绳是否牢固,卷扬系统保护罩是否安装完好,严禁带病作业。

(9)钢丝绳在卷扬机套筒上排列整齐。

卷扬机在卷扬钢丝绳操作时,严禁作业人员在其上面跨越;

卷扬机卷筒上的钢丝绳,不得全部放完,最少保留3圈。

(10)钻孔过程中,设有专人,按规定指标,保持孔内水位的高度及泥浆的稠度,严防坍孔;

防止钻头碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘;

提升时缓

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