总体施工方案Word文件下载.docx
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1997.10.1
2
铁路工程设计CAD技术规范
TBl0044-98
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3
全球定位系统（GPS）铁路测量规程
TBl0054-97
1997.7.1
4
全球定位系统（GPS）测量规程
GB/T18314-2001
2001.7.1
5
铁路工程制图标准
TB/T10058-98
6
铁路工程制图图形符号标准
TB/T10059-98
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铁路工程劳动安全卫生设计规范
TBl0061—98
1999.1.1
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铁路工程测量规范
TBl0101—2009
2009.6.1
9
国家三、四等水准测量规范
GB/T12897-91
1992.7.1
10
铁路工程土工试验规程
TBl0102-2004
2004.4.1
11
铁路工程岩土化学分析方法
TBJl03-87
1988.9.1
12
铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范
TBl0116-99
1999.6.1
13
铁路路基土工合成材料应用技术规范
TBl0118-99
1999.3.1
14
铁路路基施工规范（代替TBJ202-96）
TBl0202—2002
2002.7.1
15
铁路桥涵施工规范（代替TBJ203-96）
TBl0203—2002
16
铁路给水排水施工规范（代TBJ209-96）
TBl0209-2002
17
铁路混凝土与砌体工程施工规范
TBl0210-2001
2001.9.1
18
铁路工程施工安全技术规程（上册）
TBl0401.1-2003
2003.6.1
19
铁路工程施工安全技术规程（下册）
TBl0401.2-2003
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铁路路基工程施工质量验收标准
TBl0414-2003
2004.1.1
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铁路桥涵工程施工质量验收标准
TBl0415—2003
22
铁路给水排水工程施工质量验收标准
TBl0422-2003
23
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准
TBl0424-2003
24
铁路混凝土强度检验评定标准
TBl0425-94
1995.4.1
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铁路工程结构混凝土强度检测规程
TBl0426-2004
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铁路工程环境保护设计规范
TBl0501—98
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铁路工程建设项目环境影响评价技术标准
TBl0502-93
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铁路工程建设项目水土保持方案技术标准
TB10503-2005
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铁路混凝土工程施工质量补充标准
铁建设［2005]160号
2005.9.1
30
国家及地方职业健康标准文件
31
国家及地方有关环境保护文件
32
国家工程建设强制性标准
33
金泉至甘其毛道段铁路设计文件
1.2.工程概况
1.2.1.工程简介
新建铁路金泉至川井线在行政区划上位于内蒙古自治区巴彦淖尔市境内，项目南起金泉工业园区，北至乌拉特中旗川井苏木，途经乌拉特中旗（海流图），自然区划位于我国北部边疆，属著名的亚洲中部蒙古高原东南部及周边地带。
我施工段途经乌拉特中旗海流图镇呼日穆图嘎查，线路全长11.3km。
起讫里程DK100+200～DK111+500，包括路基、桥涵、临时设施、配合辅助工程等。
主要工程量有土石方85万断面方、中桥2-32m一座，涵洞26座。
1.2.2.技术标准
1）铁路等级：
Ⅱ级。
2）正线数目：
单线。
3）限制坡度：
重车6‰，轻车13‰。
4）最小曲线半径：
一般地段1200m，困难地段800m。
5）牵引种类：
内燃，预留电化。
6）机车类型：
DF系列。
7）牵引质量：
5000t。
8）到发线有效长度：
1050m，预留1700m条件。
9）闭塞类型：
半自动闭塞。
1.2.3.施工条件
1.2.3.1.自然特征
1.2.3.1.1.地形地貌
新建金泉至川井铁路地形地貌分为黄河北岸山前冲积平原及阴山山脉区，总的地势是北高南低。
我段位于阴山山脉区：
阴山山脉耸立于内蒙古中部的巴彦淖尔市境内，近东西向展布，是我国内流区与外流区的分水岭之一，东西长千余公里，宽五十余公里。
阴山山脉北坡平缓，南坡陡峭，山脉大部分海拔在1500～2000米之间。
金泉至耶仁高勒段为阴山山脉的巴彦查干山与狼山交接部位的沟谷地带，人烟稀少，交通极为不便；
耶仁高勒至陶勒盖为阴山山脉间的海流图盆地，地势起伏变化较大，多呈低缓的丘岭与宽大的洼地地貌，以草原牧场为主，人烟较稀少，沿线交通较为不便；
陶勒盖至川井南为阴山山脉的哈达特山的西延段，为阴山山脉与蒙古高原的过渡带，以草原牧场为主，人烟较稀少，交通较为不便。
1.2.3.1.2.水系
（1）地表水
阴山山脉南侧为黄河水系，黄河为区内最大水系，黄河支流为季节性流水；
阴山山脉北侧为内陆河水系，属蒙古高原区。
（2）地下水
1）第四系潜水
第四系潜水主要分布于黄河冲积平原区及季节性流水沟中或山前沟口洪积扇中，含水层为砂砾、碎石，一般均具有充足的补给渠道，主要由大气降水、地表水、泉水及河沟地下潜水补给。
2）基岩裂隙水
阴山山脉区等山地区，由于地形切割剧烈，沟谷下切深度大，加之降水稀少，基岩裂隙水一般不发育；
阴山山脉区间盆地中的开阔低洼区，基岩裂隙水相对较发育，埋深较浅，一般在3～20m之间，受季节性降水影响大，其水量一般较小；
蒙古高原区的，基岩裂隙水不发育，在盆地及低洼地带有少量基岩裂隙水，水量仅供人畜饮用。
（3）地下水、地表水的侵蚀性
DK100＋200～DK103+000段地下水水质较好，水对混凝土不具侵蚀性；
DK103＋000～DK111+500段地下水对混凝土具氯盐和硫酸盐侵蚀性，环境作用等级为L2和H2。
1.2.3.1.3.气象
本区属典型的干旱半干旱大陆性温带气候区，四季分明，冬季严寒漫长而少雪，春季干旱多风，夏季短促炎热，秋季气温巨降，日照丰富，降水少而集中，蒸发强烈，气候干旱多风沙等特点。
根据乌拉特中旗等气象台站资料，本区域年平均气温5.1℃，年极端最高气温38.7℃，年极端最低气温-34.4℃，最冷月（一月）平均气温-14.3℃，最热月七月平均气温23℃。
年平均降水量为201.8mm，年平均蒸发量2571mm。
降雨量多集中在夏季7、8两月，约占全年降水的60％左右，而且多暴雨的特点。
测区地处西风带，风速较大，风期较长，冬春季多西风或西北风，夏季多偏南或偏东风，风速由南向北逐渐加大，陶勒盖以北，年平均风速在6.3m/s，全年平均大风日数（≥8级）为70.7天，年最大风速为20.3～31m/s。
沿线土壤最大冻结深度：
DK66+000~DK130+000为197cm。
气象资料见表《沿线气象资料汇总表》：
气象资料汇总表
站台名称及建站时间
大佘太气象站1962年
乌中旗气象站年建站1954年
地理位置及海拔高程
N41°
01´
；
E109°
08´
1078.7m
34′；
E108°
31′
1288m
代表里程及地点
DK66+000~DK130+000
DK130+000~DK232+400
数值及统计年限
数值
出现时间及统计年限
平均气压（mb）
894.1
1962～2000
871.1
1961--2000
气温（C）
年平均
6.9
5.1
极端
最高
40
2000年7月20日
38.7
99、7、27
最低
-36.5
1971年7月26日
-34.4
54、12、31
最热月平均
23.7
1963～1990（7月）
23.0
最冷月平均
-12.6
1963～1990（1月）
-14.3
最大月平均日较差
16.8
1962～1999（4月）
15.1
1961—2000（5月）
湿度
绝对
（mb）
平均
6.1
5.4
1971—2000
最大
37.8
1975年7月16日
13.1
最小
0.2
9年7月13日
1.3
相对（%）
48
1961—2000
4天
降水量（mm）
223.9
201.8
年最大
364.0
1977年
432.6
1979年
年最小
79.5
1974年
128.1
1982年
月最大
159.0
1977年7月
208.5
日最大
53.2
1998年7月5日
80.1
1987年8月14日
一次最大及延续时间
60.7
1年6月23～26日
8天
67年11月21～28日
年平均降水日数
50
50.5
1971～2000
蒸发量（mm）
2192.7
2571
2565.0
1999
2659.6
风（m/s）
平均风速及主导风向
2.4E
3.0
各季平均风速及主导风向
春
2.2NNE、E
2.9NW
夏
3.1W
4.1
4.1NW、S
秋
2.4E、ESE
3.0S
冬
2.1E、W、NNE
2.6NW
年平均大风日数（≥8级）
36.7天
最大风速及其风向
定时
20.6ENE
1992年2月29日
26.0NW
瞬时
雪冻（cm）
降雪初终日期
9、11～4、6
9.27～5.16
最大积雪厚度
1987年2月2日
15cm
67年11月26日
最大冻土深度及初终期
197
1977年2月1日
193cm
1967年
其它
平均雾天日数
1.0
3.4天
平均雷天日数
27.3
38.1天
备注
1.2.3.1.4.不良地质
本段主要不良地质有滑坡、坍塌、落石、风沙等，其中风沙是影响线路安全的主要控制因素。
测区的不良地质为风积沙，风积沙的规模与厚度较小，为草场退化、风蚀沙化引起，沙源主要是就地起沙。
阴山以北的高原区，干旱多大风，草场普遍沙化，年平均风速在6.3m/s，全年平均大风日数（≥8级）为70.7天，年最大风速为20.3～31m/s，风蚀作用强烈，植被覆盖度30%～40%，其沙源为就地起沙，厚度小，多在0～0.4米之间，在房屋背风侧可形成积沙沙垄。
近年来由于采取封牧育草措施，沙化程度有所减少，但由于外部的恶劣环境及当地牧民的过度放牧，地表积沙有进一步恶化的趋势。
1.2.3.1.5.特殊岩土
沿线分布的特殊岩土主要有盐渍土、软土、膨胀岩，其中以盐渍土对工程影响最大，沿线洼地分布有众多的湖泊，受高矿化度地下水的影响，这些湖泊雨季积聚大量的含盐量高的积水，旱季积水蒸发，盐份积聚于土壤表层，使地表土层盐渍化。
同时由于洼地内的地下水水位埋藏较浅，矿化度高，水土中含有大量的盐份，具有吸湿后膨胀、溶陷等特征，影响路基的稳定。
（1）地层岩性
①第四系（Q）
a．风积层（Q4eol）：
主要分布在川井一带，其它地段零星出露，淡黄色，厚度0～0.3m，为地表积砂，Ⅱ级普通土。
b．第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）：
主要分布于山前倾斜平原区、河谷区及海流图盆地至川井间的宽阔洼地和河流沟谷中。
分布于山前倾斜平原区冲洪积层以粉土、粉质黏土、砂类土、细圆砾土、碎石类土，其总厚度一般大于50m；
阴山山区及盆地区间的宽阔洼地及河流沟谷中，地层岩性以粉土、砂类土为主，总厚度一般在1～6m之间。
c.残坡积层（Q4el+dl）
主要分布于海流图盆地至特默特区间的洼地丘包表层，地层岩性以粉土、粉细砂为主，总厚度一般在1～3m之间。
d.第四系上更新统（Q3）
分布于山前洪积倾斜平原区第四系全新统地层之下，以砾砂为主，局部为细砂或粉质黏土薄层。
②上第三系（N）
主要分布于海流图盆地中（DK100+200-DK111+500），由玄武岩、泥岩夹砂岩、砂岩夹泥岩、砂岩夹砾岩组成。
③侵入岩
华力西期花岗岩（γ4）：
风化面灰褐色，新鲜面浅肉红色，中、粗粒状结构，块状构造，节理裂隙发育，岩质坚硬，锤击不易碎，强风化层厚度变化较大，一般在1～11m，Ⅳ级软石，σ0=600kPa，以下弱风化，Ⅴ级次坚石，σ0=1500kPa。
分布在DK106+800～DK107+245。
1.2.3.1.6.地震基本烈度
根据国标《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）的划分，DK66+000～DK124+000段地震动峰值加速度0.10g（相当于地震基本烈度
度）。
1.2.3.1.7.自然资源
沿线自然资源，施工用料和水资源比较丰富，在季节性河流中普遍有砂、砂砾存在成分以细粒石英为主，长石次之，含有少量的黑色矿物质，储量丰富。
石料主要分布在阴山山脉的乌拉山、狼山、色尔腾山一带，普遍存在的有第三系的玄武岩、白垩系的石英岩、侏罗系的砂岩、灰岩和灰绿岩等、三叠系石炭系的砂岩、奥陶系的白云岩和元古界的片岩等矿物，可做为施工用料。
沿线表面水资源比较缺乏，最大水源为黄河，其他支流为季节性流水，雨季流水，大多时间干涸。
本段主要有红格尔水库。
但水质咸、苦，矿化度较高。
1.2.3.2.交通运输情况
工程范围内交通运输条件比较发达，已经形成了包括铁路、公路等各种运输方式协调发展的综合交通体系，主要运输工具为省道S211公路。
但我施工段内交通条件较差，在施工段内部分路段有乡村小道经过，亦无既有。
1.2.3.3.当地建筑材料的分布情况
1、石料：
沿线石料点分布较均匀，质量较好的料点有既有料场中旗海流图沟采石场、红桂沟采石场、中旗北山采石场、川井苏木石榴扣山采石场等。
以上采石场开采条件好，石质坚硬，有运输便道通往石场，运输条件方便，可做为本工程施工用料，可就近利用。
大气环境保护的目的是防止粉尘、有害气体等对大气环境的污染。
主要措施为防止运输道路的扬尘、减少工程爆破缺氧化物的产生、减少燃煤二氧化硫的产生、降低机械车辆的废气排放量和禁止燃烧垃圾等认为因素造成的大气污染
2、砂、卵石：
沿线砂、卵石主要分布在黄河阶地上和沿线季节性的河流中，分布比较均匀：
主要分布有金山羊砂厂、红旗店、掏斯罕哈、红格尔、乌兰呼顺、哈拉图、川井南、川井苏木、特默特等地，储量丰富，开采条件良好，有汽车便道相通，运输方便，为石英中粗砂，主要矿物成分为石英、长石，级配均匀，含泥量小。
经化验可满足建材要求。
3、砖、瓦：
沿线砖瓦厂分布相对较少，主要有大佘太西水遵砖厂、中旗砖厂和川井苏木砖厂，产量大，质量好，可以满足工程需求。
4、石灰：
由于全线的石灰岩地带比较少，相对的石灰产地也较少，沿线附近只有两个产地，一个在色日玛沟至大佘太镇一带有许多烧制石灰的石灰窑，另一个在乌不浪口一带有许多烧制石灰的石灰窑，全部为私人生产，质量较好，可以销定产，汽车运输，但运距比较远。
5、粘土
沿线粘土主要分布在大佘太西水遵、红山口、乌不浪口、川井苏木一带，本施工段储量较小。
1.2.3.4.沿线水源、电源、燃料等可利用的情况
1.2.3.4.1.水源
施工段范围内地表水有红格尔敖包水库，地下水位埋深5～50m不等，局部地段大于50m，地下水比较丰富，水质较好，都可以作为施工用水和生活用水。
1.2.3.4.2.电源
全线电力资源比较丰富，主要有德岭山变装机容量5000KVA+3200KVA，目前剩余3200KVA，35KV变电站；
海流图变装机容量5000KVA+7500KVA，目前剩余5000KVA，35KV变电站；
巴音杭盖变装机容量6300KVA，目前剩余20000KVA，35KV变电站。
施工用电比较方便。
1.2.3.4.3燃料
铁路经过地区燃料资源比较丰富，可就近利用当地燃料资源。
1.2.3.5.其他与施工相关的情况（卫生防疫）
线路经过地区（乌拉特中旗）范围内，主要的地方病为鼠疫、碘缺乏病（当地叫“大脖子病”）和氟、砷中毒等。
1、鼠疫：
2002各旗防疫站与盟防疫站鼠防科联合组成鼠疫检测小组，按照内蒙古自治区“鼠疫监测方案”于3-5月份和10-11月份对个鼠疫源点进行探查和重点监测，捕获各类啮齿类动物446只，蚤培养109组，568匹，血疑试验96份。
2、碘缺乏病：
积极认真组织碘缺乏病日宣传活动，对碘盐批发、零售进行严格监测，同时对旗县小学生的碘营养状况进行流行病学调查，并采取切实可行的措施对患病学生给予科学治疗。
3、氟、砷中毒防治
防疫站按照上级要求，对重病区的防氟改水工程应该严格监测。
水中砷含量应小于0.01mg/L，符合国家卫生标准
1.2.3.6.医疗及通信条件
施工段范围内无医疗条件，无程控电话、无线电话信号较弱，通话质量较差。
只有距海流图镇18km外有程控线路。
1.2.4.主要工程数量
主要工程数量见表1.2.4-1。
表1.2.4-1主要工程数量表
项目名称
单位
工程数量
路基
路基土石方
（一）土方
断面方
790167.8
（二）石方
59962
路基附属工程
立方米
65357.8
/
（三）渗水土换填
（四）浆砌石
圬工方
20617.7
（五）M10水泥粉细砂板
平方米
162929.1
（六）土工格栅
70234
（七）复合土工膜
（八）铺卵石、片石
4783
（九）栽草方格
（十）沙障
米
7898
桥涵
中桥（1座64米）
（一）挖井基础
1584
（二）墩台
959
涵洞（27座横延米）
（一）箱涵（座）
横延米
121.99/9
（二）矩形涵（座）
320.43/17
１、开挖
20106
1.2.5.工程特点、重点
1.2.5.1.工程特点
从施工环境、气候条件、质量及工期要求分析，本工程具有以下特点：
1.2.5.1.1.环境特点
总体环境特点是“三无”、“四保护”即：
无路、无信号、无人烟，施工干扰小；
本施工段，人烟极其稀少，线路两侧亦无既有道路相通，工程展开后施工干扰小。
环境保护要求高，为保护草原，施工活动受到多项专项法律约束，在该地区施工将受到《防沙治沙法》、《水土保持法》、《草原法》、《环境保护法》等专项法律的约
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