fa系列棉纺设备值车操作指导之粗纱文档格式.docx
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做好机台、地面清洁，交清公用工具，收清回花、油花。
二、接班做到四查
●提前15分钟上车，全面检查上班生产情况，查品种翻改、工艺变更、储备量等。
●查设备运转情况：
机件有无缺损、异响，自停装置是否灵敏等。
●查机前的胶圈、胶辊、罗拉、集合器、压掌道数等是否正常，查机后的筒号标记、棉条分段情况。
●查清洁及公用工具齐全。
第二节巡回工作
巡回工作是有计划地组织一轮班生产的重要方法。
巡回的过程是发现问题，解决问题的过程，必须遵循巡回路线，主动掌握生产规律，保障生产的正常进行。
一、巡回路线
（一）“8”字形巡回路线如图11—1所示，应用较多。
特点是单面巡回，全面照顾。
图11—1“8”字形巡回路线
（二）“凹’’字形巡回路线如图1l一2所示，主要用于大清洁时的巡回。
图11—2“凹”字形巡回路线
（三）外巡回路线如图11—3所示，主要用于查机后喂入情况，结合查棉条质量、破条、疵点、飞花等。
图11—3外巡回路线
（四）内巡回路线如图11—4所示，主要用于检查机前情况，结合查纱条张力、摘锭翼飞花及机前清洁工作等。
图11-4内巡回路线
（五）半面巡回路线如图11—5所示，主要用于换筒，可以最短路线完成换筒。
图11—5半面巡回路线
总之，粗纱巡回线路比较灵活，可根据现场生产，合理选择巡回路线。
二、巡回时间
巡回时间按照看管机台多少来定，一般看管两台，巡回一次的时间为15分钟左右。
三、巡回方法
●生产正常情况下，要保持时间均衡，路线正确，不走重复路线。
遇有特殊情况，要灵活处理，做到先易后难，先近后远，先急后缓，暂不受路线限制。
●巡回中做到三结合：
结合远换桶，结合做清洁工作，结合防疵、捉疵。
●巡回中做到三看：
进车道全面看，远看纱条，近看纱层；
出车道回头看，看有无断头；
机后工作抬头看，看棉条有无疵点，机前有无断头。
第三节清洁工作
清洁工作是减少断头，预防纱疵，提高粗纱质量的重要环节。
要认真有序地做好清洁工作，合理地把清洁工作安排在每个巡回之中。
清洁工作内容见下表（一轮班工作内容）。
序号
清洁项目
次数
清洁方法
工具
1
胶辊
2
用手拿去盖板飞花后，先揩胶辊表面，再卷皮辊两端
手、胶辊扦
上龙筋
每落纱1次
右手拿工具，顺锭壳方向揩上龙筋
浆纱帚
3
下龙筋
右手拿工具，顺锭壳方向揩下龙筋
大毛刷
4
前车面
右手拿工具，揩清前车面和侧面
5
后车面
轻揩后车区与侧面
长菊帚
6
车头车尾
在揩前后车面时。
同时清洁
7
墙板花
结合落纱时清洁
毛帚
8
桶口
轻轻揩
布块
9
高架、分条架
轻轻揩。
不得拍打，防飞花进入棉条
中菊花帚
10
下绒板花
关车后，用工具卷清
胶辊扦
11
风箱花
手拿去
手
12
锭颈锭壳
戴手指套摸清
手指套
13
筒管
放入简管箱后刷清
14
车脚桶底
每夜班1次
刷清
15
扫地
捡起白花，扫清工作区
扫帚
第四节单项操作
单项操作是值车工的基本功，是整个操作法的基础，单项操作要求速度快、动作准确、操作质量好。
单项操作包括机前接头和机后手包条两项。
一、机前接头
名称
简图
说明
机前断头
关车后吐出纱条
穿尼龙棒
右手拿尼龙棒，由上向下穿出锭壳
退绕与引头
右手拇、食指夹持纱管，逆时针退绕
左手拇、食指夹持纱头，边加捻，边引出
绕尼龙棒
左手食、中指将纱条绕过尼龙棒
引纱条
左手配合。
右手拇、食指将尼龙棒向上拉，引出纱条
绕压掌
左手拇、食指将纱条绕在压掌上，绕过3圈
右手将上端的纱条引向罗拉处
加捻
左手小指压住纱条，右手拇、食指顺时针加捻
拉笔尖
左手夹持A处，右手拇、食指先逆时针退捻，再向上拉断，丢去废条左手留下笔尖形
拉纱条
右手食、中指夹持罗拉下方纱条，向下平直拉断，丢去废条
包卷
（1）
左手拇、食指拿笔尖。
凑合到须条左下方，笔尖顺时针转动90°
包卷
（2）
左手中指、无名指压住纱条，拇、食指顺时针转45°
，再逆时针转90°
，
二、机后手包条
放条
右手拿棉条，螺纹向上，放在左手四指上
左手拇指将棉条左侧边压在中指第二节上
分条
右手拇、食指将棉条向右侧翻开、摊平
夹持
左手拇指放于食、中指处，夹持棉条上端，右手食、中指以剪刀形夹持棉条下端，两夹持点相距100毫米
拉鱼尾形
右手平拉，拉断并丢去废条。
左手中留下松散、平直、稀薄、均匀的鱼尾形
拿接头条
右手拇、食、中指拿接头条，螺纹在侧面
送条
将接头条送入左手食、中指间，夹紧。
两夹持点相距80毫米
拉笔尖形
右手先松后向上慢拉，丢去废条。
左手留下松、平、不开花的笔尖形
送笔尖形
左手中、无名指把笔尖送出。
右手拇、食指拿笔尖，中指托扶
左手掌托鱼尾形，手心下移动
搭头
右手把笔尖放在左手鱼尾上．右侧对齐。
鱼尾笔尖相搭50毫米
右手拇指在上，食、中指在下，向左顺向包卷
左手拇指松开，把笔尖从上到下，轻轻捋直，包2／3卷
右手拇、食指从右向左转动，再包1／3卷
第五节落纱工作
一、自动落纱程序
●信号：
绿灯亮→自动关车→按键↓下龙筋降至落纱位置→落纱。
●生头：
插筒管→按键↑下龙筋上升至卷绕位置→生头。
●开车：
先开“点动键”→确认无误后，按“正常启动键”。
二、手动落纱程序
需要落纱时→拨开关至“手动档”→按下“锥轮皮带放松键”→按下“锥轮皮带移动复位键”→按下“锥轮皮带张紧键”→按键团下龙筋降至落纱位置→落纱，以后同自动落纱程序。
三、落纱操作法
●取满纱：
双手抱外排两只满纱，放入身后小车中；
再同样取里排两只满纱放入车中。
●放空纱管：
将空纱管放在下龙筋表面，每组16只相隔8个锭距。
●插空管：
左手插外排，右手插里排，双手同时插入；
管上端孔对准锭尖，下端槽与下龙筋凸牙啮合。
按键↑，下龙筋上升到卷绕位置，左手在外排，右手在里排，双手同时用食、中指，分别顺时针将纱头紧贴筒管植绒处。
●开车。
第六节质量把关工作
为了提高成纱质量，减少疵点，一定要结合巡回、操
作和清洁工作，认真防疵捉疵，把好质量关。
●车前巡回，先看吐出纱条的条干，后看粗纱层次
为了提高成纱质量，减少疵点，一定要结合巡回、操作和清洁工作，认真防疵捉疵，把好质量关。
●车前巡回，先看吐出纱条的条干，后看粗纱层次是否清晰、有无疵点。
●车后巡回，先看棉条打结、毛棉条和脱头，后看粗细条、错号（支）棉条、桶边带花等。
●结合卷胶辊，查牵伸部分和加压部分是否正常。
●机前接头时，注意消灭双粗头、飘头纱。
●喂入棉条不能相碰或交叉。
●棉条打结和脱头造成的断头，应先将纱拔出，再生头、接头，防散飘条。
●结合机械变动把好质量关：
开冷车时，捉去附在棉条、纱条、粗纱表面和通道飞花；
调换胶辊后，查胶辊扎钩位置加压是否正确，有无跳动；
机械维修后，查牵伸部分、卷绕部分的机件是否正常，通道是否光洁。
第七节操作注意事项
一、开车准备
●机后棉条共分六段，分别为满桶的1、5／6、2／3、l／2、1／3、l／6。
●机后的导条走向应正确，防止交叉。
条桶排列顺序如下：
●排放粗纱管时，注意放正，并将压掌拨至外侧。
●待龙筋上升到生头位置时，方可将压掌接触筒管。
二、关车注意
先关闭控制键，最后关闭电源。
三、指示灯含义
绿灯——落纱，红灯——前断头，黄灯——后断头，白灯——自停。
四、牵伸加、卸压操作
●加压时，先将皮辊摇架加压，然后合上清洁器，翻开清洁盖板时，要轻翻慢放。
●卸压时，先抬起清洁器，后将摇架卸压。
五、安全操作
●做吸棉箱清洁时，要关车。
●清洁连杆、摇架轴时，手不得接触传动部件。
●运转中严禁打开车门。
粗纱测定与技术标准
测定工作的目的是为了分析操作情况，交流操作经验。
在测定过程中，要严格要求，测教结合。
通过测定分析肯定成绩，总结经验，找出差距，不断提高生产与技术水平。
一、操作评级标准
（一）单项评级标准
优级
一级
二级
三级
100～99分
<
99～97分
97～93分
93～86分
（二）全项评级标准
100～98分
98～96分
96～92分
92～86分
全项得分=100一各项扣分一工作量扣分
全项测定时间：
60分钟（2台车）。
二、单项操作测定
●单项测定每项测定两次，取好的一次记成绩。
●测定数量：
机前接头10个，机后棉条包卷10个。
●以手触棉条起计算时间。
●测定速度：
手包卷时，棉——65秒，涤——90秒，机前接头——180秒。
●质量标准：
手包卷一个不合格——扣1．5分。
三、全项操作测定
（一）测定时间2台车60分钟。
（二）工作量扣分工作量满分——80分，超额完成不加分，少做1个工作量扣0．1分，必须完成的工作量少做1项扣0．5分。
（三）巡回扣分标准
●走错巡回——扣1分／次。
●超过时间——扣0．5分／次。
●不执行三先三后——扣0．5分／次。
●漏疵——扣0．5分／个。
●人为断头——扣1分／个。
●人为疵点——扣1分／个。
●脱头——扣0．5分／个。
●倒包头——扣2分／个。
●挖破棉条——扣0．5分／个。
●换高棉条——扣0．2分／桶。
●接头不良——扣1分／次。
●双飘头——扣2分／个。
●白花不拾——扣O．5分／次。
●分段不好——扣0．5分／次。
●吸风不挖——扣1分／次。
●违反操作——扣5分／次。
●清洁工作漏项——扣0．5分／项。
●工具不清——扣0．5分／次。
●包卷动作不对——扣0．1分／次。
●人为空锭——扣1分／次。
●桶口拖尾巴——扣0．2分／个。
●开车断头——扣0．5分／次
粗纱管理制度
第一节岗位责任制度
一、运转管理
棉纺厂的生产是一天三班连续式轮班，或是四班三运转式轮班连续生产，人员在轮班，设备长期连续运转生产。
运转管理是动态和持续性的管理，在纺纱行业中常用“三分技术七分管理”来强调运转管理的重要性。
也只有加强了运转管理，才能使企业有效益，才能生产出优质的符合市场需求的高质量纺织品。
运转管理的核心是“人”。
纺织业是劳动密集型产业，除了设备等因素外，产品的产量质量均由人的因素来决定，因此要求值车工应具备良好的自身素质，自觉用岗位责任制来约束自己，要积极主动严肃认真地完成值车工作。
二、值车工岗位责任制
●坚守生产岗位，积极全面完成个人的生产计划和质量指标。
●严格遵守各项生产制度，树立质量第一的思想，严格把好质量关，随时注意机械状态，处处防止纱疵的产生。
●认真执行操作法，正确掌握单项操作要领，勤学苦练操作技能，不断提高操作水平。
做到搭头平直，包卷标准，清洁按要求，严把质量关。
●严格执行对平揩车后机台的交接验收，检验条干正常、棉条重量均匀后方可开车。
●按清洁工作的要求和进度，彻底做好机台、地面的清洁工作。
●严格执行安全操作规程，注意设备运转状态，防止人身和设备事故。
●做好揩车后和假日后上班的开冷车时的检查工作。
●做到文明生产，为下一班创造良好的生产条件。
第二节质量管理制度
为了适应市场经济的需要，满足用户的要求，必须加强质量管理，制定必要的规章制度，保证产品质量的提高。
面对棉纺厂多机台、多工序、多品种、日夜连续生产的特点，要求全体员工全方位、全过程、全面执行质量管理制度，提高半成品质量，确保成品质量。
一、质量责任制
建立质量管理体系，分清质量责任，关键是质量责任落实到人。
粗纱值车工应做到：
●认真执行定台供应制，做到先做先用。
●接班时严格检查棉条桶标记，杜绝拿错。
●巡回时严格把好纱疵关，认真做好清洁工作。
●平揩车后、节假日后、品种翻改后必须全面检查设备，杜绝机械质量事故。
●一旦发生质量事故，必须查出质量事故的原因，找出事故责任人。
●根据事故的大小，可对事故责任人分别进行教育、罚款直到行政处分。
二、质量报告分析制
●当本工序发现质量事故时，应当及时向有关领导报告，采取有效措施制止事故蔓延扩大，对质量事故一定要进行追查分析，找出原因彻底解决问题，确保今后不再发生类似事故。
●对质量事故已经造成的疵品，要与成品分开堆放，妥善处理。
●对质量事故发生的所在班组、工段，召开事故分析会，现场教育值车工，引起高度重视，杜绝同类质量事故的发生。
第三节工艺管理制度
工艺管理是企业现场生产质量管理的中心，是提高产品质量的关键。
科学的工艺规程是长期生产实践的总结，每一个值车工都要执行工艺纪律，确保工艺上车。
●工艺设计一经审批颁发，就是技术文件，值车工必须严格执行。
●工艺变更必须有工艺变更通知单。
●翻改品种时，设备齿轮调换后，经试验室的试验质量合格后，方能正常开车。
●停开、平车后机台重新开车时，须有试验室开出的试验正常单据后，方能正常开车。
●执行日常试验检查制，定期进行棉条质量试验检查，发现有问题及时纠正。
第四节下脚料管理制度
●对下脚料要严格分类管理，做到棉条、白花不落地，分清特数分类放置在指定地点。
●严格执行回条拉断制度，及时拉断回条。
●拣清回条中的杂物和油污条。
第五节安全管理制度
●新工人进厂必须进行三级安全教育，即厂级、车间级、班组级安全教育，经考试合格后，方可上岗。
●严禁带火种进入车间，厂区、车间严禁吸烟。
●走进车间要穿戴好劳保防护用品，不准赤膊、穿拖鞋，不留长发。
●经常做好机台整洁和安全装置检查工作，机台安全盖板、罩壳要盖好。
●及时处理车肚花，防止车肚花衣积聚过多引起火警事故。
●加油不漏加油眼，机工多做巡回检查，闻到焦味、发现火苗及时处理。
●工作中严防衣服、衣袖卷入罗拉，防止衣服、衣袖卷入锭翼。
●电器设备发现故障应及时通知电工修理。
●规定关车做的清洁工作必须关车做。
●开车前注意机台旁是否有人，确认无危险方可开车。
●发生火警应立即关车扑救，并迅速拖开棉条桶到安全区域。
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