DHITC302GVRB3A高清相机卡口系统施工方案视频线圈和视频线圈切换型V12Word下载.docx
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老线路施工时，对线路应先进行验电，确保线路无电后再进行施工操作。
第一章简介
1.1目的
为指导工程技术人员、工程商参照标准施工，设备安装符合规范要求，保证施工质量。
1.2适用范围
本方案适用于型号DH-ITC302-GVRB3A高清像机线圈检测、视频检测和线圈视频切换型卡口系统的安装调试指导。
1.3读者范围
产品部、区域技术人员、工程安装人员，不包含客户。
1.4系统组成
卡口由前端子系统和后端平台软件组成。
前端子系统主要负责车辆图片抓拍、车牌信息分析、车辆行为分析、抓拍图片存储等、断点续传等功能模块；
平台软件则负责后端图片存储、车流统计、布防布控、违章处罚等功能模块。
施工方案仅对前端子系统负责，因此仅介绍前端子系统部分的施工、调试。
1.4.1前端子系统组成介绍
系统前端子系统由图片抓拍模块（高清像机和高清镜头）、车辆检测模块（车检器）、频闪补光模块（LED补光灯）、图片补光模块（曝闪灯）、数据存储模块（智能交通终端管理设备）组成。
DH-ITC302-GVRB3A像机CCD为300W像素，因此推荐监控2车道，系统清单如下表1所示：
序号
设备名称
型号
数量
备注
高清像机
DH-ITC302-GVRB3A
中文大华500万像素1英寸25mm镜头
DH-OPT-11C25M-5MP
偏振镜切换控制装置
DH-ITAPC-040AB
整机设备，含偏振镜，能实现日夜切换。
选配：
图像效果辅助设备
大华LED补光灯
DH-ITALE-080BA
视频检测或视频线圈切换系统，要求配置；
线圈检测系统，选配。
选配依据：
项目有夜间录像要求或对识别率要求很高.
5
曝闪灯
DH-ITALF-300AC
选配器件，提升夜间违章图片效果；
△注：
纯视频检测系统无效；
6
智能交通Mini终端管理设备
DH-ITSE0400-GN5A-B
7
选配件
（两线圈方案）
车检器
DH-ITACD-004B
注：
①车检器支持4线圈输入；
②一车检器对应一台像机；
③系统使用IO信号时，无法实现线圈视频切换。
④选择2线圈方案时，请选配004B型车检器。
8
（三线圈方案）
信号检测器
DH-ITASD-012B
项目选择3线圈方案时，请选择012B信号检测器组合。
DH-ITACD-004A
表1前端子系统设备组成清单
1.4.2前端子系统设备清单配置重要事项提醒
在进行前端子系统清单配置时，请注意以下事项：
Ø
清单内未含安装防护设备，请按要求配置；
根据项目经验，系统必须配置电源防雷和网络防雷模块；
若系统清单有变更，以最终发布为准。
1.4.3前端子系统组成
前端子系统组成如图1.4-1所示：
图1.4-1前端子系统组成拓扑图
注意：
项目为两线圈方案时，请选配DH-ITACD-004B车检器；
系统选择三线圈方案，要选配012B型信号检测器、DH-ITACD-004A型车检器。
1.5系统主要设备介绍
1.5.1主要设备介绍
1.5.1.1DH-ITC302-GVRB3A高清像机
尺寸图如下图1.5-1所示：
图1.5-1像机外形尺寸图
摄像机后板如下图1.5-2所示：
图1.5-2像机后面板接口示意图
背板接口定义及说明如下表2：
接口名称
连接器
接口功能
AC24V
-
电源接口，可输入24V交流电。
STATUS
指示灯
用于指示摄像机工作状态。
指示灯工作状态说明如下：
系统上电后为红灯亮，熄灭一下后变为蓝灯常亮，此时表示应用程序正常运行，可通过网络进行登录。
系统重启时状态灯会熄灭一下。
蓝灯闪烁（保留）：
录像。
红灯闪烁：
软件升级。
红灯长闪：
处于安全模式下。
A
RS485接口
I/O端口
RS485_A接口，外接信号检测器、车检器等。
B
RS485_B接口，外接信号检测器、车检器等。
AI
报警输入端口
为报警输入接口，接收外部报警源的开关量信号。
YO
1路雨刷接口
雨刷输出接口，联动护罩雨刷。
AO
1路报警输出
报警输出接口，输出报警信号给报警设备。
-SO+
频闪灯输出接口
开关量，频闪灯输出信号，控制频闪灯。
-SI+
外部频率源同步输入接口
相机同步外部信号源（选择外同步选项自动生效，电压范围12～36Vp-p
或AC12～24V）。
-F+12345
5路闪光灯接口
开关量，闪光灯输出信号，可控制5个闪光灯。
IN123
IN456
IO输入接口
提供6个IO触发抓拍接口。
R1T1G
R2T2G
R3T3G
3路雷达接口
提供3个雷达同时接入接口。
R
RS232串口
RS232_RX，RS232串口接收端。
T
RS232_TX，RS232串口发送端。
G
GND
接地端。
VIDEOOUT
视频输出
BNC
BNC（1.0Vp-p，75Ω）复合视频信号输出
RESET
重置按钮
恢复设备出厂默认设置。
设备正常工作情况下（电源指示灯为蓝色），持续按住该按键5秒钟以上后，系统的配置信息恢复到出厂默认设置。
LAN
网络接口
以太网口
连接标准以太网线。
SD
SD卡接口
连接SD卡。
SD卡使用说明：
安装SD卡时，请确保SD卡处于非写保护状态后再插入到SD卡插槽。
取下SD卡时，请确保SD卡处于非读写状态，否则可能导致数据丢失及SD卡损坏。
热插拔SD卡时，请先停止录像后再操作。
接地接口
客户在使用设备时，请将该接口连接到大地，以避免出现设备被雷击等问题。
表2像机背板接口定义表
高清像机参数如下表3所示：
参数
ITC302-GVRB3A
基
本
参
数
有效像素
300万，2048（H）×
1536（V）
传感器类型及尺寸
Sony1/1.8英寸CCD
传感器像素尺寸
3.69µ
m（H）×
m（V）
高清图像压缩方式
JPEG
高清视频格式
标准H.264highprofile5.0
高清图像分辨率
2048×
1600或1536×
2112
高清视频分辨率
1536、1536×
2048、1600×
1200、1200×
1600
高清视频帧率
25fps
摄像机快门速度
1/25～1/100000
图
像
预
处
理
（ISP）
Smear抑制
支持
多通道融合
边缘增强
坏点校正
自动降噪
支持（3D降噪）
自动曝光（AE）
支持（全自动/自定义区间自动/自定义）
自动白平衡（AWB）
支持（全自动/色温区间自动/自定义色温）
全息双快门
支持（图片和视频所有ISP参数）
日夜模式切换
接
口
类
型
线圈I/O输入接口
6路，光耦输入（开关量）
报警输入接口
1路，光耦输入（开关量）
报警输出接口
1路，继电器输出
雨刷控制输出接口
1个（选择外同步选项自动生效，电压范围12～36Vp-p或AC12～24V）
LED频闪灯同步输出接口
1个，频率可设置
闪光灯同步输出接口
5个，光耦信号输出
视频信号接口
CVBS接口或HD-SDI接口1个（特殊功能版本支持）
网络通讯接口
100/1000M以太网接口1个
数据通讯接口
调试串口（RS232）1个，雷达串口（RS232）3个
车检器/信号检测器接口（RS485）1个
自动光圈接口
支持（DC自动）
镜头接口类型
C接口
触
发
线圈触发（I/O）
线圈触发（RS485）
雷达触发（RS232）
视频检测触发
特
殊
功
能
车牌识别功能
卡口业务功能
SD卡存储功能
远程控制功能
可通过Web方式远程配置、控制
OSD信息叠加功能
支持，图片除时间与地点（通道地址）信息外，还具备车道信息（车道号/方向）、号牌信息（号牌及颜色）、车辆信息（车速、车长、车身颜色及车辆类型）、违章信息（违章事件名称及违法代码）等
图像防篡改功能
支持，视频/图片均具备水印及校验功能
作
环
境
工作电压
外部电源同步
支持（同步相位支持微调）
外部频率源同步
平均功耗
<
15W（不含适配器）
温湿度
工作温度-30℃～+70℃，工作湿度10%～90%
规格尺寸
长×
宽×
高=176mm×
90mm×
85mm
重量
1.3kg
表3像机参数表
1.5.1.2镜头
常用镜头主要有如下表4所示。
品牌
焦距
接口
25mm
C接口
表4镜头型号表
在选择镜头的时候，要考虑到客户对抓拍车道要求和车牌在图片里面像素点的问题，车牌像素点最合适在100-180之间。
焦距是镜头和感光元件之间的距离，通过改变镜头的焦距，可以改变镜头的放大倍数，改变拍摄图像的大小。
焦距越大，放大倍数越大。
增加镜头的焦距，放大倍数增大了，可以将远景拉近，画面的范围小了，远景的细节看得更清楚了；
如果减少镜头的焦距，放大倍数减少了，画面的范围扩大了，能看到更大的场景，近景的细节看得更清楚。
镜头上的F值为光通量的意思。
每个镜头都有光圈，光圈开得越大，通过镜头的光量就越大，图像的清晰度越高；
光圈开得越小，通过镜头的光量就越小，图像的清晰度越低。
光通量F=焦距（f）/通光孔径。
在摄像机的技术指标中，我们可以常常看到6mm/F1.4这样的参数，它表示镜头的焦距为6mm，光通量为1.4，这时我们可以很容易地计算出通光孔径为4.29mm。
在焦距f相同的情况下，F值越小，光圈越大，到达CCD芯片的光通量就越大，镜头越好。
镜头上光圈指数序列的标值为1.4，2，2.8，4，5.6，8，11，16，22等，其规律是前一个标值时的曝光量正好是后一个标值对应曝光量的2倍。
也就是说镜头的通光孔径分别是1/1.4，1/2，1/2.8，1/4，1/5.6，1/8，1/11，1/16，1/22，前一数值是后一数值的根号2倍，因此光圈指数越小，则通光孔径越大，成像靶面上的照度也就越大。
1.5.1.3闪光灯（曝闪灯）
系统推荐使用DH-ITALF-300AC型闪光灯，出于光污染控制设计，前脸增加蜂窝状格栅，限制光线走向，达到光污染控制要求。
该灯的触发信号为低电平，可与市场上大部分同类像机实现信号对接。
该灯的外形如1.5-3所示：
图1.5-3DH-ITALF-300AC闪光灯图
主要参数如下表5所示：
输出能量
工作温度
相对湿度
触发方式
64GN
AC220V/50Hz
-30~70℃
低于95%
开关量
回电时间
闪光时长
闪光间隔
抓拍距离
灯管寿命
80ms
1/3000
40ms
18-26m
300万次
表5DJC-300BK闪光灯参数表
1.5.1.4频闪灯
系统所用频闪灯为公司自行研发的DH-ITALE-080BA型频闪灯，该灯集成频闪、曝闪两种功能，可同时对像机视频和图片的补光；
该灯的补光角度为25°
，光斑在18~23米处刚好覆盖1.5车道。
该灯外形如1.5-4图所示：
图1.5-4DH-ITALE-080BA
技术参数如表6所示：
参数
功耗
色温
70W
10~90%
5000~7000
光衰减
输出视角
防护等级
外形尺寸
50000小时后30%
25度
6次/s
IP65
249.6mm*210mm*109mm
表6DH-ITALE-080BA型频闪灯参数表
1.5.1.5DH-ITACD-004B（两线圈方案选配）/004A（三线圈方案选配）车检器
DH-ITACD-004B车检器的外形如1.5-5图所示：
图1.5-5DH-ITACD-004B车检器外形图
面板及功能说明如下表7所示：
电源、工作状态及检测输出LED指示灯
指示车检器状态
PRES存在时间拨码开关
20秒/4分钟可选
4位拨码开关组合为1个通道
共4通道
SENS设置该通道灵敏度
8级可调
RESET复位开关
对车检器进行复位
灵敏度设置档位指示
WAX灵敏度高反之则低，OFF关闭
FAULT电源状态指示
DETECT检测状态指示
指示检测状态
表7车检器面板及功能说明表
DH-ITACD-004B车检器主要技术参数如下表8所示：
参数名称
参数值
电感自适应范围
20~1500uH
灵敏度
0.1%~0.7%
频率范围
20~100KHz
响应时间
8ms
有限存在时间
20s/4分钟可选
检测能力
4通道单独检测输出
输出状态
存在型I/O输出
供电电源
DC12V
工作环境
-25~75℃
表8DH-ITACD-004B车检器技术参数表
三线圈方案与012B信号检测器配合使用的DH-ITACD-004A型车检器，除外形与DH-ITACD-004B型车检器不同以外（DH-ITACD-004B车检器增加外壳），其余相同。
1.5.1.6012B信号检测器（三线圈方案选配）
项目若选择三线圈方案，系统要求选配012B信号检测器，这样才能满足系统监控2车道的线圈接入要求。
012B信号检测器支持12通道线圈输入，产品外形如图1.5.6图示：
图1.5-6012B信号检测器外形图
产品技术参数如表9所示：
型号
主处理器
ATMEL公司ATXMEG系列高性能MCU
车辆检测
车辆行驶经过线圈区域时检测车辆的通行过程，支持最多12个线圈同时检测
闯红灯检测
可配置成2线圈闯红灯抓拍的检测和分析，触发抓拍1张、3张可配置
车辆测速
可配置成每个车道2线圈测速或3线圈测速模式，配置成2线圈测速模式时最多支持6车道同时测速。
闪光灯分路功能
支持1路闪光灯信号输入，自动分成5路闪光灯信号输出
线圈状态检测功能
支持实时线圈状态检测，并通过RS485上传给像机
线圈视频模式切换
可配合像机实现线圈检测模式和视频检测模式切换功能
参数设置
可通过RS485接口、拨位开关，对信号检测器各种工作参数进行设置
状态显示
可通过RS485接口、指示灯，对信号检测器各种工作参数进行状态显示
串口升级
可通过RS485接口对系统软件进行升级
通讯接口
RS485接口1个
触发信号输出
开关量输出1个
红灯信号输入
高电平触发的输入3个
车检器线圈输入
12对，支持12个地感线圈
闪光灯接口
低电平触发的输入1个，开关量输出5个
电源指示灯、工作指示灯、检测指示灯各1个，车道指示灯6个，红灯信号指示灯3个
拨位开关
八位拨位开关2个
按键
自动检测按键1个
电源输入
DC12V±
20%、具有过压、过流、反接保护，能够安全稳定的为设备供电
1W
工作温度-30℃~+70℃，工作湿度10%~90%
219mm*124mm*205mm
整机重量
1.5Kg
表9012B产品技术参数表
1.5.1.7前端存储单元
前端存储单元，配置型号为DH-ITSE0400-GN5A-B智能交通Mini终端管理设备。
可同时进行JPEG流、H.264流的编解码。
设备出厂时默认配置1T容量硬盘储存，为了方便用户扩容，设备还内置1个扩展SATA接口（2.5英寸硬盘）。
设备还支持断点续传、图片录像检索，违章图片录像等功能。
DH-ITSE0400-GN5A-B智能交通Mini终端管理设备外形如下图1.5-7所示：
图1.5-7智能交通终端管理设备
技术参数如表10所示：
操作系统
嵌入式Linux实时操作系统
操作界面
WEB方式
视频输入
4路网络压缩高清视频输入
报警输入
2路报警输入
报警输出
2路报警输出，继电器触点
存储
2个内置SATA接口（2.5英寸硬盘）
2个RS232串口，用于调试串口数据
1个RS485接口，支持多种协议
USB接口
1个外置USB2.0接口
双网卡，2个RJ45100M/1000M自适应以太网口，4个RJ45100M工业级交换网络接口
电源接口
DC12V
时钟
内置实时时钟
1个运行指示灯
-10℃以上：
＜20W（不含硬盘）,＜30W（含硬盘）；
-10℃以下：
40W（加热）
使用工作温度
-30℃~+70℃
使用湿度
大气压
86kpa~106kpa
尺寸（mm）
210×
138×
52
安装方式
台式安装
表10智能交通终端管理设备技术参数表
智能交通终端管理设备正面板如图1.5-8所示：
图1.5-8智能交通终端管理设备前面板图
重启按钮
●恢复设备出厂默认设置。
●恢复设备出厂默认设置说明：
设备正常工作情况下（电源指示灯为绿色），持续按住该按键10秒钟以上后，系统的配置信息恢复到出厂默认设置
0400智能交通Mini终端管理设备后面板如图1.5-8所示：
图1.5-80400智能交通Mini终端管理设备后面板图
接口明细如1表11所示：
运行指示灯
●程序运行，常亮
程序升级，闪烁
1、2、3、4
RJ45100M交换网络接口
GIGA
100M/1000M自适应以太网口（与交换机同一网段）
WAN
100M/1000M自适应以太网口
IN1、IN2
报警输入接口，接收外部报警源的开关量信号
接地端
NO1、NO2
常开型报警输出端
C1、C2
报警输出公共端
表110800智能交通终端管理设备接口明细表
1.5.2辅助设备介绍
1.5.2.1APT8018支架和DH-ITABX-018BA防护罩
（1）APT8018支架
APT8018支架如图1.5-9所示，参数如下：
材料：
压铸铝
安装方式：
壁装
承重：
20kg
适用范围：
DH-ITABX-018BA防护罩
重量：
1.1kg
支架长度：
120×
103×
图1.5-9APT8018支架外形图
（2）DH-ITABX-018BA防护罩
DH-ITABX-018BA防护罩的外形如图1.5-10所示，参数如下：
视窗面积：
102（W）×
89（H）
防护等级：
IP66
铝合金
视窗：
透明玻璃，可选光学玻璃
摄像机最大尺寸：
280（L）×
125（W）×
104（H）
可选附件：
加热器、风扇、遮阳罩、雨刷器、光学玻璃
5.0Kg/5.5Kg图1.5-10DH-ITABX-018BA防护罩
1.5.2.2线缆
系统线缆介绍如下：
网线：
超五类FTP屏蔽网线
AC220电源线：
RVV3＊1.5²
；
摄像机电源线：
闪光灯触发线：
RVSP2＊0.5²
频闪灯触发线：
车检器到主机信号线：
RVSP2*0.5²
地感（环形）线圈线缆：
FVN2.5²
馈线：
RVSP8*0.75²
1.5.2.3立杆
固定摄像机、闪光灯、频闪灯用，具体尺寸根据施工现场确定。
要求抗台风12级，抗地震6级。
1.5.2.4户外配电箱
用于安装空气开关、防雷器、信号检测器、插座和光纤熔接盒等。
要求保护等级为IP54,内置温控器和风扇。
1.5.2.5空气开关、防雷器、网络防雷
推荐使用正泰空气开关、电源DXH06-F防雷器、选用型号为FRX-SL-RJ45网络防雷器。
1.
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