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尽管目前国内由政府牵头推动的电子商务力度很大,也很必要,宣传也很热,但如果电子商务需求的主体企业热不起来或者是超前被动发热,这将最终背离了我们发展电子商务的初衷。

所以有一个严肃的问题必须回答:

在全球经济一体化的信息时代,中国企业电子商务成功之路怎么走?

我们经过近10年的实践研究,中国电子商务发展主体推动力是企业,并发现中国企业的电子商务需求主体是以市场为核心的,调查表明尽管中国企业普遍缺乏以市场为核心的信息化应用,但正在以16%的增长速度由内部管理信息

化应用转向外部市场信息化应用,面向市场的企业级应用是中国电子商务跨世纪的热点和主体。

•国际电子商务是中国企业电子商务应用现实的突破口大家知道,目前中国市场经济仍处在初级阶段,企业信息化整体水平还是比较低的,客观讲在国内全面展开面向市场的电子商务应用,尽管可能发展速度很快,估计需要相当一段时间才能完成普及过程,且受众多因素制约,应用效果不会太好,而在国际商务领域,全面展开国际电子商务对策是中国企业电子商务应用的现实突破口。

这是由国外市场信息化水平和发展状况决定的,不仅存在应用的环境和条件,更主要的是国际市场竞争手段走向电子商务化的现实要求。

大家仔细观察,目前在Internet上取得应用效率、效果和效益绝大部分是国际性的,这是电子信息化和网络化特性决定的,即时间和空间的高度浓缩,在国际商务领域使这些特点发挥的最淋漓尽至!

中国的企业家们应该感觉到,全面实施国际商务电子战略,可能是我们缩短与国外企业竞争差距的跨世纪的机遇,事实告诉我们没有时间等待和观望了。

•国际电子商务战略及方案必须符合国情我们认为电子商务在中国的发展必须坚持走国情化的道路,概念应该放宽。

中国企业国际电子商务的需求是什么?

经过我们调查95%的出口企业认为电子

商务应该集中在如何帮助企业缔造全球贸易良机和开拓国际市场方面,大多数企业并不关心业务是否实现EDI运作。

所以当前中国企业国际电子商务战略及解决方案都应该以满足中国企业的真实需求为出发点,近期不一定追求是否无纸贸易和网上付款等具体狭义环节。

为此,我们经过长时期实践认为中国企业国际电子商务含义及战略是:

企业适应国际市场经营环境变化开发和利用内外市场信息资源,使企业国际商务活动的四环节(沟通、调研、营销和交易),借助内外电子信息资源的有效传递、获取、发布和交换以达到高质量、高效率和高效益的运作过程。

也就是在企业国际商务活动中全面实施4E战略:

电子沟通(E—communication),电子调研

(E—research,电子营销(E—marketing)和电子贸易(E—trade)。

调查表明,中国企业国际电子商务战略应用最薄弱的环节是电子调研和电子营销,而实践证明这二个战略恰恰能够缔造全球贸易良机,所以中国企业必须加大这二个瓶颈环节的应用力度,全面实施符合国情需要的国际电子商务战略。

2.电子商务对流通领域发展的影响。

电子商务就是通过电信网络进行的生产、营销和流通活动,它不仅指基于Internet上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动,包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、订购到出品、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。

流通领域作为沟通生产领域与消费领域的中介网络,是竞争性最活跃的领域之一。

网络经济的出现,促使网络市场成为新的经济体系的核心,政府、企业、消费者通过网络市场相互联系并相互作用。

而基于网络基础之上的电子商务的出现,给传统的经济体系以巨大的冲击,对流通领域的经济行为产生分化和重组作用。

分化作用表现在:

第一,商品和服务的信息流将脱离传统市场而在网络上出现和流通。

这是因为信息在网上流通成本低于其在传统市场的流通成本,信息在网上流通速度快于其在传统市场的流通速度,信息在网上的流通覆盖面大于其在传统市场的流通覆盖面。

第二,信息商品生产、流通与消费都转移到网上,从而信息商品的生产企业、信息商品的消费者、用于信息商品流通的市场都有脱离实体经济而进入网络经济。

第三,资金流越来越脱离传统市场而倚重网络进行流通。

随着技术的发展和安全性的加强,将出现电子货币。

重组作用体现在:

第一,流通企业业务流程重组。

由于信息流上网及信息商品的生产、流通和消费网络化,大大降低信息成本,信息成为首要资源并渗透到业务的各个环节,从而改变业务流程。

第二,市场流通方式重组。

由于信息流、资金流从传统市场中剥离出来,传统市场的作用降低、功能减少,批发、零售的地位下降,而物流配送拥有广阔的发展前景。

3.电子商务对流通领域的影响。

电子商务的出现和发展,正在改变流通领域的经济行为,对我国传统的流通领域影响深远。

(1)传统的业务模式和流转程序发生变化。

由于网上购物和在线销售的出现,消费者可以从互联网上直接选购自己需要的商品,生产者、批发商、零售商和网上销售商都可以建立自己的网站并营销商品。

一部分商品的流通不再按照原来的产业和行业分工进行,也不再遵循传统商品的购进、储存、运销的业务流程运转。

网上销售一方面使产业间、行业间的分工模糊化,“产销合一”、“批零一体”的销售模式大量出现。

另一方面,随着“凭订单采购”、“零库存运营”、“直接委托送货”等新的业务方式的出现,服务于网络销售的各种中介机构应运而生,行业内部的专业化分工进一步深化。

(2)销售方式的变化对生产经营方式产生直接的影响。

一方面,由于网上购物为现代社会消费时尚的个性化进一步提供了便利,以消费者为主体的分散式订单生产,呼唤柔性生产技术的出现以及在生产中的普遍应用。

另一方面,由于电子商务的应用,使制造业竞争中劳动力成本的作用降低,中小企业在网上营销中可以获得更大的比较优势。

因此,在个人商品消费领域,大批量、规模化生产以及传统的工商关系部分将由产销合一的高科技小企业所取代。

(3)商业利润的来源渠道改变。

传统商业是从商品的供应价与销售价之间赚取利润,而网上商业把这种差价缩减到零(即“零利润销售”的概念),有的甚至使商品的销价低于生产成本,它们的商业利润不再是从商品的差价中获取,而是来自于网上广告、服务、赞助商及其他高利润商品等新的渠道。

(4)推进流通技术的革命,实现产销一体化整合。

传统的供应体系分为两类:

一是计划经济条件下的“推动式”,生产什么就出售什么,消费者几乎没有选择的余地。

二是市场经济条件下的“拉动式”,形成了以消费者需求为引导的生产机制。

但是由于市场配置资源是靠公开价格信号实现的,这种事后调节不仅具有时滞,而且对社会资源也会造成一定程度的浪费。

电子商务的出现赋予了流通技术革命以更具有朝代特征的新内容,这就是供应链技术。

实施供应链管理就是以电子商务技术为基础,将商品需求、商品流通和商品生产有机地联系在一起,它不仅可以在库存数量、存货地点、定货计划、配送运输几个方面实现最佳选择,优化企业经营者的利益,而且能够在准确的时间、准确的地点,以恰当的价格和便捷的方式将商品送到消费者手中,最大地体现消费者主权。

供应链技术将“时滞”变为“实时”,其关键是信息技术从消费延伸到销供产全过程,并通过电子商务技术把众多的生产厂、零售商和消费者联系在一起,在产供销各环节建立起多极化的产销联通体系。

(5)商品配送和交割方式的变化。

电子商务中的网上零售,实际上已经破除了商家对各种商品批量购进、集中存储、坐店销售的方式,商品可以直接送到消费者家中。

这种商品交割方式的变化,说明网上购物使传统的物流配送开始向消费末端延伸,不仅涉及商品配送体系的结构调整及各类有形零售业态如何适应的问题,而且对商业批发集配商品可以提高流通效率、节约社会劳动的理论是一种挑战。

传统的批发商、代理商等,在这种冲击面前将有可能萎缩。

(6)随着电子商务尤其是网上购物的发展,商品流通基础设施和配套行业的重点将会发生偏转。

各类送货系统、快速运输公司、支付公司、安全、广告、商务软件、信息服务等新型物流和中介机构发展呈加速态势,并且有很大的发展空间。

电子商务是未来的发展方向,作为一种全新的商务交易活动,它的应用将打破时空界限,改变交易形态,加速整个社会的商品流通,有效降低企业的生产经营成本,提高企业的竞争能力。

从这种意义上讲,电子商务是推动未来经济增长的关键动力,发展我国的电子商务是一种战略性的选择。

二、民营中小企业电子商务应用问题产生的原因分析

1.对电子商务的认识不够深入

电子商务从1997年开始传入中国,已经经历了12年的发展。

根据中国B2B研究中心的研究,中国电子商务的发展现在已经经历了1997至1999年的萌芽与起步期、2000年至2002年的冰冻与调整期、2003至2005年的复苏与回暖期、2006至2007年的崛起高速发展期,自2008年期已经步入转型与升级期阶段。

企业开展电子商务的层次有三个:

企业网站、企业网站+MIS、企业AMIS+企业BMIS。

目前,多数开展电子商务的企业还只停留在企业网站阶段,即只把网

络当成一个宣传信息的地方,而没有进一步的网上交易活动。

我登陆了在中国服装网首页会员展示的杭州吴越人家工艺服饰有限公司、香港典和服饰有限公司杭州威芸服饰制作有限公司、杭州世哲时装有限公司和杭州喜得宝集团有限公司5家公司网站,只有吴越人家公司1家网站上有订单系统、用户反馈系统等能够通过网站来开展电子商务的渠道,当然,这家公司网站上订单下去能不能回应,我没有再做进一步调查。

而其余4家都没有订单系统,甚至连介绍性的信息有的也做的非常简陋。

企业对电子商务的认识不足成为制约民营中小企业电子商务开展的核心的问题。

2.电子商务看似不高的高门槛制约

况且,很多企业认为电子商务带来的效益并不明显。

有些难理解的操作和没有明显的效益显然成为一道高高的门槛。

3.人员配备不足

4•目标不明,随意性强,没有专门规划

为什么要开展电子商务?

如何开展?

要开展到什么程度?

很多民营中小企业并没有认真规划过,而只是因为被一些主页设计的公司劝导,或者被一些电子商务服务公司劝导,在对电子商务没有很好的了解的时候就开始了电子商务之路。

常常是在很多平台注册了,也花费时间去打理了,但是效果差强人意,公司主页也制作了,但常常只是一个摆设,只能用来展示企业一些基本的信息和产品信息。

1•做好企业电子商务需求分析,明确目标

生产加工中间商品的企业,其供应商和客户数目都比较少,开展电子商务活动的目标应该是通过电子商务加强与供应商和客户的联系,提高订单的管理效率、

准确率等,可以在开展公司内部管理信息化的基础上开展B2B电子商务。

商品流通企业这里主要指供应商数量多,客户数量也多的终端零售商。

这类企业对信息化的需求非常高,管理库存是他们一个非常重要的工作,开展电子商务应首先从企业内部信息化做起,然后是开展与供应商之间的B2B电子商务,最后开展与消费者联系的B2C电子商务。

当民营中小企业分析确认自己开展电子商务的需求和明确目标后,应该有一

个组织机构来实现电子商务的目标。

目前,多数民营中小企业没有电子商务部门,而有电子商务部门的企业也多是以一个企业中层的形态出现。

这不能够适应电子

商务发展的需求。

电子商务涉及企业所有部门,一个与其他部门平行的机构难以实现在电子商务活动中统筹企业资源的要求,因此企业要开展好电子商务,应该设立电子商务总监职务,全面负责电子商务的统筹工作。

考虑到企业的经营成本问题,这一职务可以由副总经理兼任。

协调好电子商务部门的工作和市场营销、采购部门以及企业生产管理部门之间的关系。

设立一个电子商务部负责企业与电子商务有关的所有具体技术和管理工作。

3.战略规划

4.效果跟踪评估

电子商务在中国的现状研究一一对电子物流的分析

摘要:

自从98年以来,在我国兴起了电子商务热潮,国内很多公司纷纷注册电子商务公司,正常的经济被打乱。

直到去年电子商务热潮才过去,人们才实实在在的把目光投向了物流,应该说,物流在我国

有很大潜力,据不完全的统计,从92年到98年,我国物流的发展为国家的流动资金节约了8000亿左右人

民币,而且我国现在的物流成本占GDP20%之多,而发达国家仅只有10%左右,时代呼唤电子物流的产生。

关键字:

电子商务物流信息流商流资金流电子物流第三方物流第四方物流

一、电子商务中的物流产生和发展

电子商务发展到今,不仅要求信息流(信息交换)、商流(所有权转移)和资金流(支付)的电子化、

网络化,更需要(实物投递)电子化过程。

对于哪些在线获得的商品,如何让消费者轻松订购后,被高效

准确的送达其手中?

如何避免由于不能解决物流问题,只好使网上商店规定送货服务仅在某一范围内的?

由此可见,即使排除了解在发展电子商务中的遇到的其它所有障碍,如果物流与配送的瓶颈不能解决的话,

电子商务也只是一纸空谈而己。

随着经济的发展,人们生活质量的提高,人们对物流提出了更高的要求:

速度更快、更准确、价格更便宜、更方便,这就迫使物流专业化的发展,出现了第三方物流、第四方物流。

二、电子商务和物流的关系以及物流的重要性

电子商务同专业物流的关系如同企业与银行的关系。

但是,由于电子商务公司同传统的公司比较具有更加容易建立、营运成本底的特点,其竞争将会更加激烈,估计将会发展为与物流融合,形成一个公司既有电子商务,也有物流,而各个公司之间如同现在一样,既有合作,又有竞争。

垄断企业的规模会进一步扩大,其垄断不仅仅在某一行业,也可以是某一地区的商务,即产生商务垄断。

它的重要性来源于以下几下方面:

(一)物流一一实现电子商务的保证

1、物流保障生产

无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是商品流通之本,而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。

生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,将所采购的材料到位,否则,生产就难以进行;

在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;

部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;

废弃物的处理则需要废弃物物流。

可见,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。

合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。

相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,那无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊。

2、物流服务于商流

在商流活动中,商品所有权在购销合同签订的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。

在传统的交易过程中,除了非实物交割的期货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流活动,即按照需方(购方)的需求将商品实体由供方(卖方)以适当的方式、途径向需方(购方)转移。

而在电子商务下,消费者通过上网点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。

但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。

在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。

没有现代化的物流,如何轻松的商流活动都仍会退化为一纸空文。

(二)物流是电子商务概念的重要内容

自从98年开始,电子商务就成为一个热门的话题,特别是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资,

都获得成功。

而为什么至从去年以来,电子商务就慢慢开始降温了呢?

最主要的还是一个物流和配送的瓶颈问题。

从原始买卖到如今的电子商务,其中最大改变就是电子商务不受时间、地点的限制。

电子商务可以把

所有的商品买卖虚拟成一个大的商场,在任何时间、地点都可以买到世界上任何一种商品。

这样一些传统的东西就被打乱了,改变了。

但是不管是BTOB,还是BTOC,我作为消费者、顾客、买了商品,是不

是商品马上能送到我的手中?

这才是我最关心的问题,这当中就需要解决物流及配送等问题。

一名话:

电子商务的发展需要物流做基础。

从国内电子商务运行的分析,我国电子商务行业、并不乐观,所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务,打个比方吧,我现在在宁波,我如果利用电子商务形式购买商品的话,如果购买本地的东西,电子商务可能的确可以实现,效果、优势可能马上可以体现出来;

但试想一下,我如果购买的是新疆商品,而且不是很多,就一个小玩具,能实现吗?

能实现的话,是不是很真正的实惠吗?

优势还有吗?

这就是一个物流瓶颈问题。

从电子商务降温以来,之后就开始了物流热,物流作为一个年轻的行业,发展潜力很大。

国家领导人

也一再强调发展物流行业是中国经济新增长点,降低物流成本也是企业的第三利润泉,还有就是把物流行业的发展作为十五规划的一个方面。

在这样一个政府支持的软环境下,物流的发展空间会更大。

不管从我国流通成本在GDP的比重看,还是流通成本占用流动资金的多少来看,物流的发展对我国

都是一种全新的挑战。

(三)物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证

电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。

他们不必再跑到拥挤的商业街,一家又一家

地挑选自己所需的商品,而只要坐在家里,在Internet上搜索、查看、挑选,就可以完成他们的购物过程。

但试想,他们所购的商品迟迟不能送到,或商家所送并非自己所购,那消费者还会选择网上购物吗?

网上购物的不安全性,一直是电子商务难以推广的重要原因。

(四)电子商务服务于物流信息化

电子商务必须以信息化为基础,离开信息化,电子商务将成为无源之水,无本之木。

物流信息化表

计算机化、物流信息

现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

随着电子商务的发展,在我国物流业中将得到普遍的应用。

信息化是一切的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术装备都不可能应用于物流领域,信息技术和计算机技术的应用将彻底改变我国物流业的面貌。

物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证,缺少了现代化的物流技术,电子商务给消费者带来的购物便捷等于零,消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式,那网上购物还有什么存在的必要?

从以上的论述中可见,物流是电子商务重要的组成部分。

我们必须摒弃原有的“重信息流、商流和资金流的电子化,而忽视物流电子化”的观念,大力发展现代化物流,以进一步推广电子物流。

三、电子商务中的物流行业现状

电子商务概念的提出首先在美国,而美国的物流管理技术自1915年发展至今己有80多年历史,

通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备,早己日臻完善。

电子商务的提出最终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓,进一步提高现代化的物流速度。

可见,美国在定义电子概念之初,就有强大的现代化物流作为支持,只须将电子商务与其对接即可,而并非电子商务过程不需要物流的电子化。

真正的电子商务至少要有两层物流来配合,第一层是直接面向消费者的最底层物流,负责将产品送到

消费者的手中,性质如同现在的超市,不过是您不必亲自去那,也不用关心它在哪儿,它会送货上门,它们所采用的仓库自动化程度较低,以拣选为主。

为了降低底层物流的运输成本,要求人口集中到一定的规模。

因此,城镇化的趋势将会加剧。

现有的城镇规划需要作出改进,以适应底层物流的需求。

第二层物流相当于现在的批发商,与现在不同的是他们将会采用自动化程度非常高的立体仓库和先进的交通工具。

批量越大,其立体仓库自动化程度将越高;

而卡车会被大量使用,并促使高速公路建设的加快。

而我国作为一个发展中国家,物流业起步晚、水平低,在引进电子商务时,并不具备能够支持电子商务的现代化物流水平。

四、现阶段物流行业不能满足电子商务发展的主要原因

首先是物流的配送方面的人才短缺。

国外物流和配送的教育和培训非常发达,形成了比较合理的物流

和配送人才的教育培训系统。

相比较而言,我国的在物流和配送方面的教

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