铁路工程电缆槽验收国家标准txtWord文档格式.docx
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1.0.10程组织施工。
因为软土、松软土路基由于地质情况复杂,采用地基处理措施后仍需要较长的沉降观测和评估分析时间。
高速铁路软土、松软土路基工程应作为控制工2、术语和符号增加了本标准中采用的符号。
3、基本规定
(1)单位工程划分原则有所改变。
老标准:
3.2.2单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按下列原则确定:
1.长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路2基为一个单位工程。
2.一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。
3.特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。
新标准:
1.一个区间路基或一个车站的路基为一个单位工程。
2.一个施工单位承担的路基施工范围为一个单位工程。
3.相对独立或技术复杂的工程可作为一个单位工程。
(2)分部、分项工程及检验批的划分变化。
对照新老标准
3.2.6条,新标准的划分有如下特点:
一是分部、分项工程的划分详细些。
二是检验批的划分范围加大了,如地基处理由沿线路纵向≤100m加大到≤200m。
三是检验批的单位有的改变了,如混凝土灌注桩由沿线路长度≤100m范围改为按每10根为一个检验批。
四是部份检验批的范围减小了,如路基相关工程由沿线路纵向≤1000m改为≤200m。
(3)表3.4.2分项工程质量验收记录和表3.4.3分部工程质量验收记录分别增加了设计单位和建设单位验收签字。
4、地基处理
(1)碎石垫层中对碎石的含泥量标准放宽了。
老标准:
4.3.4碎石垫层应采用未风化的干净砾石或3碎石,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。
4.3.6采用砂垫层时,应碾压密实。
碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石,最大粒径不应大于50mm,含泥量不应大于10%,且不含草根、垃圾等杂质。
(当设计对砂垫层压实质量没有具体要求时,可检验其相对密度≥0.65)。
(2)强夯(重锤强夯)增加了对总夯沉量的要求。
4.4.6求。
检验数量:
施工单位全部检验,监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。
检验方法:
每夯一击用水准仪测量夯击点的夯沉量。
本条是强夯停夯标准,以保证强夯施工结束后场地变形均匀的目的,最大限度的减少地基的不均匀沉降。
(3)真空预压老标准4.7.4真空预压卸载时间应根据总夯沉量或最后两击平均夯沉量应满足设计要观测资料和工后沉降推算结果,由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确定卸载时间。
在新标准中改为了主控项目4.8.11真空预压卸载时间应根据观测资料和工后沉降推算结果,评估通过后方能卸载。
全部检验。
施工单位按评估要求分段提供观测资料,建设单位组织,设计、监理单位参加,评估单位进行卸载评估。
施工单位在满足设计加压量和加压时间后,依然不得随4意卸载。
预压卸载前,建设单位应会同设计、监理、施工单位共同研究路基沉降是否已稳定、能否满足工后沉降要求等,比较已完沉降量与计算工后沉降,确定是否卸载。
(4)堆载预压与真空预压作了同样的改动。
(5)砂(碎石)桩增加了对地质资料的核查。
4.9.8砂(碎石)桩施工过程中,应记录施工设备贯入地层的反应,核查地质资料,桩底应置于设计桩底地层中。
施工单位全部检验。
监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
设备贯入地层的过程中,记录电流表或其他能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高。
每贯入1m及仪表突然变化时记录。
施工前成桩工艺性试验的根数由不少于2根改为不少于3根,并要求监理、设计单位均要确认(老标准只要求监理确认)。
(6)增加了强夯置换。
(7)挤密桩部分指标和检验数量发生了变化。
明确了施工前成桩工艺性试验的根数不少于3根,并要求监理、设计单位均要确认(老标准只要求监理确认)。
成孔时土的含水率低于10%宜进行增湿改为土的含水率低于12%宜进行增湿。
灰土挤密桩所用土的有机物含量由不大于2%改为不大于5%。
压实系数抽检由总桩数的3‰改为总桩数的2‰。
5桩间土的挤密效果由线路纵向每50m抽样6个点改为每50m抽样3个点。
(8)搅拌桩施工前成桩工艺性试验的根数由不少于2根改为不少于3根,并要求监理、设计单位均要确认(老标准只要求监理确认)。
增加了对切割桩头的要求,4.12.3切割桩头应采用截桩机等专用设备,截除桩头不应影响桩的完整性。
增加了对地质资料的核查,4.12.8搅拌桩施工过程中,应记录施工设备贯入地层的反应,核查地质资料,桩底应置于设计桩底地层中。
设备贯入地层的过程中,记录电流表或其他能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高,每贯入1m及仪表突然变化时记录。
(9)旋喷桩施工前成桩工艺性试验的根数由不少于2根改为不少于3根,并要求监理、设计单位均要确认(老标准只要求监理确认)。
增加了对切割桩头的要求,4.13.3切割桩头应采用截桩机等专用设备,截除桩头不应影响桩的完整性。
增加了对地质资料的核查,4.13.7旋喷桩施工过程中,应记录施工设备贯入地层的反应,核查地质资料,桩底6应置于设计桩底地层中。
增加了对工艺参数的检测,4.13.9注浆流量、空气压力、注浆泵压力、钻杆提升速度、转速等参数应符合试桩工艺参数。
施工单位每根桩施工过程中抽检2次。
监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。
查看仪表读数,秒表、钢尺测量。
检查施工记录。
(10)水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前成桩工艺性试验的根数由不少于2根改为不少于3根,并要求监理、设计单位均要确认(老标准只要求监理确认)。
增加了对切割桩头的要求,4.14.3切割桩头应采用截桩机等专用设备,截除桩头不应影响桩的完整性。
清土、开挖基槽、截桩和浇注桩帽或桩顶筏板时,不得造成桩顶标高以下的桩身断裂或者扰动桩间土。
增加了对地质资料的核查,4.14.8CFG桩施工过程中,应记录施工设备贯入地层的反应,核查地质资料,桩底应置于设计桩底地层中。
7检验数量:
增加了对CFG桩原材料允许偏差的要求,4.14.13CFG桩原材料每盘称量的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.14.13的规定。
表4.14.13原材料每盘称量的允许偏差序号123材料名称水泥、粉煤灰等干燥状态的掺合料粗、细骨料水、外加剂允许偏差±
2%±
3%±
2%施工单位每工班各抽样检验不少于一次复称检验数量检验方法注:
1各种衡器应定期检定,每次使用前应进行零点校核,保证计量准确;
2当遇雨天或含水率有显著变化时,应增加含水率检测次数,并及时调整水和骨料的用量。
4.14.14增加了对桩顶高程的允许偏差,桩顶高程的允许偏差为±
50mm。
(11)混凝土预制桩施工前沉桩工艺性试验的根数由不少于2根改为不少于3根,并要求监理、设计单位均要确认(老标准只要求监理确认)。
增加了对切割桩头的要求,4.15.9桩机等专用设备切割。
增加了对地质资料的核查,4.15.12混凝土预制桩贯截除桩头应采用截入过程中,应记录桩贯入地层时施工设备的反应,核查地8质资料,桩底应置于设计桩底地层中。
增加了对电焊接桩的要求,4.15.13采用焊接接桩时,电焊结束后停歇时间、焊缝的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.15.13的规定。
序号1表4.15.13项电焊接桩焊缝上下节端部错口电焊结束后停歇时间、焊缝的允许偏差、电焊结束后停歇时间、焊缝的允许偏差、检验数量及检验方法目施工单位允许偏差检验方法检验数量外径≥700mm≤3mm外径<700mm≤2mm≤0.5mm2mm2mm无气孔、无焊瘤、无裂缝满足设计要求>1.0min10mml/1000按桩总数的5%抽样检验,且每检验批不少于10根。
用钢直尺量焊缝检查仪焊缝检查仪焊缝检查仪观察按设计要求秒表测定用钢直尺量用钢直尺量,l为2节桩长23456789焊缝咬边深度焊缝加强层高度焊缝加强层宽度焊缝电焊质量外观焊缝探伤检验电焊结束后停歇时间上下节平面偏差节点弯曲矢高增加了对桩身完整性的检测,4.15.18沉桩后,桩的完整性应满足设计要求。
混凝土预制桩检验数量:
施工单位抽样检验桩总数的10%,且每一工点不少于3根。
监理单位全部见证检验。
低应变检测等。
增加了桩顶标高的允许偏差,桩顶标高的允许偏差为±
50mm,桩位的允许偏差由d/4改为50mm。
9
(12)混凝土灌注桩施工前成桩工艺性试验的根数由不少于2根改为不少于3根,并要求监理、设计单位均要确认(老标准只要求监理确认)。
新标准只对钻孔灌注桩和冲孔灌注桩提出了要求,取消了对挖孔灌注桩的要求。
对桩身混凝土匀质性、完整性的无损检测由全部检测改为按总桩数的10%抽检。
单桩承载力检测由按设计要求数量改为按总桩数的2‰,且每个工点不少于3根抽检,并且不需要设计单位确认。
(13)增加了桩板结构
(14)增加了筏板
(15)岩溶、洞穴处理,增加了对注浆效果的检查。
4.20.11注浆结束后,按设计要求选用表4.20.11的检测内容和检测方法检验注浆处理效果(黄土地区不可采用压水试验法)。
表4.20.11检测内容与方法表注浆处理对象人为坑洞检测内容注浆充填率波速渗透系数注浆充填率波速渗透系数检测方法1)2)3)4)1)2)3)4)5)钻孔法波速测井法电磁波CT压水试验钻孔法瞬态面波法(覆盖层小于25m)电测深法(处理前后同时采用,两者进行对比)压水试验电磁波CT岩溶检验数量:
钻孔取芯及压水试验孔数不少于注浆孔总数的2%;
瞬态面波法检测点数不少于注浆孔总数的5%;
电测10深法检测长度不少于整治段落长度的10%;
不足20孔的注浆工程,检验点的数量不少于3个点。
监理单位全部见证检验。
勘察设计单位现场确认。
按表4.20.11规定的方法进行检验。
5、填料
6、基床以下路堤
(1)加筋土路堤对土工合成材料的铺设对出了新的要求,6.1.5加筋土路堤施工除应符合本标准第6.1.4条的规定外,还应符合下列规定:
3土工合成材料铺设时,应将强度高的方向置于垂直于路堤的轴线方向,并必须拉紧、展平,与下承层面密贴,不得褶皱、扭曲和损坏。
(2)普通填料的压实标准有所变化。
老标准表5.2.2基床以下路堤压实标准项目改良细粒土≥90——≥0.90压实标准砂类土及细砾土≥110<31——碎石类及粗砾土≥130<31——地基系数K30(MPa/m)孔隙率n(%)压实系数K新标准表6.2.2基床以下路堤普通填料压实标准指标压实标准砂类土及细砾土碎石类及粗砾土≥0.92≥0.92≥110≥130压实系数K地基系数K30(MPa/m)
(3)化学改良土混合料中不应含有大于10mm的土块改为不应含有大于15mm的土块。
(4)化学改良土压实标准有所变化。
老标准压实标准11同上述表5.2.2基床以下路堤压实标准。
新标准表6.3.5化学改良土填筑压实标准压实标准压实系数K7d饱和无侧限抗压强度qu(kPa)基床以下≥0.92≥2507、
基床表层以下过渡段
(1)过渡段对基底的要求做了改变。
老标准6.1.4过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行,路堤高度H<3.0m的路堤,原地面处理应符合本标准第8.1.6条的规定。
H>3.0m时,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数K30≥60MPa/m。
表8.1.6基床底层压实标准项目改良细粒土110≥40——≥0.95压实标准砂类土及细砾土≥130≥40<28——碎石类及粗砾土≥150≥40<28——地基系数K30(MPa/m)动态变形模量Evd(MPa)孔隙率n(%)压实系数K新标准7.1.4过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行,开挖处理后的基底应碾压密实,压实质量应符合表7.1.4的规定。
表7.1.4基底处理后的压实标准指标动态变形模量Evd过渡段路堤高度≤3m≥40MPa过渡段路堤高度>m≥30MPa
(2)基坑回填明确了压实标准的要求。
老标准6.2.3基坑采用碎石回填时,应分层回填,并采用小型振动机械压实,其压实质量应符合设计要求。
12新标准7.2.4基坑采用碎石或灰土回填时,应分层回填,并采用小型振动机械压实,压实质量应满足动态变形模量Evd≥30MPa。
(3)对过渡段级配碎石水泥掺杂加量允许偏差提出了明确要求。
7.3.8级配碎石中水泥掺加剂量应符合设计要求,允许偏差为试验配合比0~+1.0%。
(4)过渡段级配碎石填层压实标准有所改变。
老标准6.3.6基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量应按表6.3.6采用地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。
表6.3.6基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准项目地基系数K30(MPa/m)≥150动态变形模量Evd(MPa)≥40孔隙率n(%)<28压实标准新标准7.3.9基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量应按表7.3.9采用地基系数K30、动态变形模量Evd和压实系数K三项指标控制。
表7.3.9基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准项目地基系数K30(MPa/m)≥150动态变形模量Evd(MPa)压实系数K≥50≥0.95压实标准
(5)基床表层以下过渡段两侧及锥体填土压实指标减去了孔隙率,增加7d饱和无侧限抗压强度指标。
(6)增加了过渡段混凝土填层8、路堑老标准7.0.10路堑开挖至设计标高后,应核对路基面13和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不符时,应提出变更设计。
新标准8.0.12路堑开挖至设计标高后,应核查地质情况,基床为软质岩及土质层时,其范围内的地基土比贯入阻力PS值不应小于1.5MPa或基本承载力σ0不应小于0.18MPa。
当与设计不符时,应提出变更设计。
9、基床
(1)基床底层填料最大粒径不得大于10cm改为填料最大粒径应小于60mm。
(2)基床底层压实标准有所变化。
老标准8.1.6基床底层普通填料、物理改良土压实标准应根据填料类别按表8.1.6采用地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n(或压实系数K)三项指标控制。
化学改良土压实质量应符合表8.1.6中改良细粒土的规定,无侧限抗压强度应符合设计要求。
表8.1.6基床底层压实标准项目改良细粒土110≥40——≥0.95压实标准砂类土及细砾土≥130≥40<28——碎石类及粗砾土≥150≥40<28——地基系数K30(MPa/m)动态变形模量Evd(MPa)孔隙率n(%)压实系数K新标准9.1.9基床底层普通填料、物理改良土压实标准应根据填料类别按表9.1.9规定的地基系数K30、动态变形模量Evd和压实系数K三项指标控制。
化学改良土压实标准按表9.1.9采用压实系数K和7d饱和无侧限抗压强度指标控14制。
站场站线路基基床底层的压实质量应符合设计和相关验收标准的要求。
表9.1.9基床底层压实标准指标地基系数K30(MPa/m)动态变形模量Evd(MPa)压实系数K7d饱和无侧限抗压强度qu(kPa)化学改良土————≥0.95≥350(550)压实标准砂类土及细砾土≥130≥40≥0.95——碎石类及粗砾土≥150≥40≥0.95——
(3)级配碎石基床表层压实标准取消了孔隙率指标,增加了压实系数指标K≥0.97。
10、路基支挡工程
(1)老标准套用《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003),新标准进行了重新修订。
(2)重力式挡土墙取消了浆砌片石。
(3)重力式挡土墙对泄水孔有明确的要求,老标准8.7.7泄水孔孔径尺寸、排水坡度应符合设计要求,并排水畅通。
新标准10.1.33泄水孔孔径应符合设计要求,孔位应按上下左右间隔2-3m交错布置,墙背易积水处及反滤层最低处必须设置,最低一排泄水孔应设于反滤层底部,其向外排水坡不应小于4%,进水口应用透水土工布包裹,并确保排水通畅。
(4)新标准中增加了新的施工工艺和新材料,10.1.30挡土墙墙身、隔水层混凝土混凝土和墙后泄水孔无砂透水混凝土板混凝土强度等级应符合设计要求。
10.1.35墙后反滤层袋装砂卵砾石层、透水土工布、反滤层最低处隔水层的15设置位置、构造尺寸及厚度应符合设计要求。
10.1.51墙后反滤层透水土工布搭接方式和宽度应符合设计要求,搭接宽度允许偏差0-+50mm。
(5)新标准对钢筋保护层提出了要求。
10.1.44、10.8.21桩身钢筋骨架允许偏差中增加了钢筋保护层厚度允许偏差0-+10mm。
10.1.52、10.2.27、10.3.26、10.4.27、10.6.39、10.9.20钢筋原材料、加工、安装及保护层的允许偏差及检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。
(6)新标准对钢筋保护层垫块提出了要求,10.1.28、10.2.10、10.3.15、10.6.14、10.8.16、10.9.8钢筋保护层垫块材质、规格、位置和数量应符合设计要求,基检验就符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)第5.2.3条、第5.5.2条的规定。
11、路基边坡防护
(1)取消了浆砌片石防护和干砌片石防护。
(2)植物防护中增加了对锚杆的要求。
11.2.8喷混植生所用的锚杆加工质量应符合设计要求。
施工单位按加工锚杆的数量的10%抽样检验,监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
尺量锚杆长度,观察锚杆防腐处理结果。
11.2.9喷混植生锚杆的设置应符合表11.2.8的规定。
16表11.2.8喷混植生锚杆的允许偏差序号123检验项目锚杆深度锚杆间距锚杆外露长度允许偏差-50mm±
50mm±
30mm检验数量:
施工单位按每坡面锚杆的数量的10%抽样检验,监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
尺量。
11.2.10喷混植生锚杆注浆体强度等级、锚杆抗拔力、布置形式、锚杆长度、锚头及锚杆未锚入土层部分的处理应符合本标准第10.4.10条-第10.4.13条的规定。
(3)植物防护中增加了对基层厚度的检验。
11.2.11喷混植生喷射基材厚度应满足设计要求。
施工单位沿坡面每10m长抽样检验1个断面。
监理单位沿坡面每50m长平行检验1个断面(每工点至少平行检验1个断面)。
每个断面检查3点。
(4)取消了浆砌片石骨架护坡,采用混凝土骨架护坡。
骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法中的坡面平整度由老标准表10.3.10规定用2.5m长直尺量测小于等于30mm改为新标准表11.3.12规定用3m长直尺量测小于等于40mm。
其他指标新老标准相同。
(5)增加了对混凝土预制件结构尺寸的要求。
11.3.11混凝土预制件结构尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.3.11的规定。
混凝土预制件结构尺寸的允许偏差、表11.3.11混凝土预制件结构尺寸的允许偏差、检验数量及检