控制测量毕业实习报告5000字Word文档下载推荐.docx
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一、实习目的：
1）、巩固和加深课堂所学理论知识，培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;
2）、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能，具备从事测绘工作的初步素质;
3）、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。
此次实习其中包括控制测量，碎部测量。
主要时GPS和全站仪的使用。
因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量，这次重点练习碎部测量和绘制地形图，我也对控制测量印像比较深。
碎部测量是控制点为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程.我们本次采用的是数字测图法,所用仪器是徕卡全站仪和南方GPS。
二、实习要求
掌握测量仪器的使用，了解其检验和校正的方法;
掌握测绘的基本方法，提高实际作业能力。
三、所用仪器设备及软件：
1、徕卡全站仪2、灵锐S82GPS3、
四、技术依据：
工程执行国家质量技术监督局XX-03-05发布的《全球定位系统GPS测量规范》（国家标准GB/T18314-XX）;
地形测量图式执行国家质量技术监督局1995-09-15发布的《1：
5001：
10001：
XX地形图图式》（国家标准GB/T7929-1995）。
五、图根控制测量作业要求：
由控制组利用南方灵锐S82GPS-RTK做图根控制点。
图根点的密度应满足《城镇地籍调查规程》的要求，一般地区8-10个点/每幅图，复杂地区不低于15个点/每幅图，建筑物密集地区应适当加密，保证图根点相对于起算点的点位中误差不得超过5cm。
图根点的点位分两种情况进行布设，位于硬质地面（主要指沥青或水泥路面）上的可用长10cm、直径10mm的钢桩作为点位。
在四周凿刻深度为1cm、边长为15cm×
15cm的方框，涂以红漆，内写点号，便于寻找。
位于软质地面上的点位，当测区内基本控制点密度较疏时，应适当埋设固定标石;
在图幅内固定控制点满足要求时也可采用长25cm的木桩进行标设。
每幅1:
500图内埋石（钢桩）点数量不得少于4点。
此次图根控制点布设采用静态GPS和网络RTK技术。
六、地形测量测绘要求与取舍：
地形图应表示测量控制点、居民地和垣栅、工矿建筑物及其他设施、交通及附属设施、管线及附属设施、水系及附属设施、境界、地貌和土质、植被等各项地物、地貌要素，以及地理名称注记等。
并着重显示与测图用途有关的各项要素。
1）居民地和垣栅的测绘，居民地的各类建筑物、构筑物及主要附属设施应准确测绘实地外围轮廓和如实反映建筑结构特征。
房屋的轮廓应以墙基外角为准，并按建筑材料和性质分类，注记层数。
1：
500与1：
1000比例尺测图，房屋应逐个表示，临时性房屋可舍去;
XX比例尺测图可适当综合取舍，图上宽度小于的小巷可不表示。
建筑物和围墙轮廓凸凹在图上小于，简单房屋小于时，可用直线连接。
500比例尺测图，房屋内部天井宜区分表示;
1000比例尺测图，图上6mm2以下的天井可不表示。
2）测绘垣栅应类别清楚，取舍得当。
城墙按城基轮廓依比例尺表示，城楼、城门、豁口均应实测;
围墙、栅栏、栏杆等可根据其永久性、规整性、重要性等综合考虑取舍。
台阶和室外楼梯长度大于3M毫米，宽度大于1M毫米的应在图中表示。
永久性门墩、支柱大于1M毫米的依比例实测，小于1M毫米的测量其中心位置，用符号表示。
重要的墩柱无法测量中心位置时，要量取并记录偏心距和偏离方向。
3）建筑物上突出的悬空部分应测量最外范围的投影位置，主要的支柱也要实测。
工矿建（构）筑物及其它设施的测绘工矿建（构）筑物及其它设施的测绘，图上应准确表示其位置、形状和性质特征。
工矿建（构）筑物及其它设施依比例尺表示的，应实测其外部轮廓，并配置符号或按图式规定用依比例尺符号;
不依比例尺表示的，应准确测定其定位点或定位线，用不依比例尺符号表示。
4）交通及附属设施测绘,交通及附属设施的测绘，图上应准确反映陆地道路的类别和等级，附属设施的结构和关系;
正确处理道路的相交关系及与其它要素的关系;
正确表示水运和海运的航行标志，河流和通航情况及各级道路的通过关系。
铁路轨顶（曲线段取内轨顶）、公路路中、道路交叉处、桥面等应测注高程，隧道、涵洞应测注底面高程。
公路与其它双线道路在图上均应按实宽依比例尺表示。
公路应在图上每隔15~20mm注出公路技术等级代码，国道应注出国道路线编号。
公路、街道按其铺面材料分为水泥、沥青、砾石、条石或石板、硬砖、碎石和土路等，应分别以砼、沥、砾、石、砖、碴、土等注记于图中路面上，铺面材料改变处应用点线分开。
铁路与公路或其它道路平面相交时，铁路符号不中断，而将另一道路符号中断;
城市道路为立体交叉或高架道路时，应测绘桥位、匝道与绿地等;
多层交叉重叠，下层被上层遮住的部分不绘，桥墩或立柱视用图需要表示，垂直的挡土墙可绘实线而不绘挡土墙符号。
路堤、路堑应按实地宽度绘出边界，并应在其坡顶、坡脚适当测注高程。
道路通过居民地不宜中断，应按真实位置绘出。
高速公路应绘出两侧围建的栅栏（或墙）和出入口，注明公路名称。
中央分隔带视用图需要表示。
市区街道应将车行道、过街天桥、过街地道的出入口、分隔带、环岛、街心花园、人行道与绿化带绘出。
跨越河流或谷地的桥梁，应实测桥头、桥身和桥墩位置，加注建筑结构。
码头应实测轮廓线，有专有名称的加注名称，无名称者注“码头”，码头上的建筑应实测并以相应符号表示。
大车路、乡村路、内部道路按比例实测，宽度小于1M毫米时只测路中线，以小路符号表示。
5）管线测绘.永久性的电力线、电信线均应准确表示，电杆、铁塔位置应实测。
当多种线路在同一杆架上时，只表示主要的。
城市建筑区内电力线、电信线可不连线，但应在杆架处绘出线路方向。
各种线路应做到线类分明，走向连贯。
架空的、地面上的、有管堤的管道均应实测，分别用相应符号表示。
并注明传输物质的名称。
当架空管道直线部分的支架密集时，可适当取舍。
地下管线检修井宜测绘表示。
污水篦子、消防栓、阀门、水龙头、电线箱、电话亭、路灯、检修井均应实测中心位置，以符号表示，必要时标注用途。
6）水系测绘.江、河、湖、海、水库、池塘、泉、井等及其它水利设施，均应准确测绘表示，有名称的加注名称。
根据需要可测注水深，也可用等深线或水下等高线表示。
河流、溪流、湖泊、水库等水涯线，按测图时的水位测定，当水涯线与陡坎线在图上投影距离小于1mm时以陡坎线符号表示。
河流在图上宽度小于、沟渠在图上宽度小于1mm（1：
XX在形图上小于）的用单线表示。
海岸线以平均大潮高潮的痕迹所形成的水陆分界线为准。
各种干出滩在图上用相应的符号或注记表示，并适当测注高程。
水位高及施测日期视需要测注。
水渠应测注渠顶边和渠底高程;
时令河应测注河床高程;
堤、坝应测注顶部及坡脚高程;
池塘应测注塘顶边及塘底高程;
泉、井应测注泉的出水口与井台高程，并根据需要注记井台至水面的深度。
7）境界测绘.境界的测绘，图上应正确反映境界的类别、等级、位置以及与其它要素的关系。
县（区、旗）和县以上境界应根据勘界协议、有关文件准确清楚地绘出，界桩、界标应测坐标展绘。
乡、镇和乡级以上国营农、林、牧场以及自然保护区界线按需要测绘。
两级以上境界重合时，只绘高一级境界符号。
地貌和土质的测绘地貌和土质的测绘，图上应正确表示其形态、类别和分布特征。
自然形态的地貌宜用等高线表示，崩塌残蚀地貌、坡、坎和其它特殊地貌应用相应符号或用等高线配合符号表示。
各种天然形成和人工修筑的坡、坎，其坡度在70°
以上时表示为陡坎，70°
以下时表示为斜坡。
斜坡在图上投影宽度小于2mm，以陡坎符号表示。
当坡、坎比高小于1/2基本等高距或在图上长度小于5mm时，可不表示，坡、坎密集时，可以适当取舍。
梯田坎坡顶及坡脚宽度在图上大于2mm时，应实测坡脚。
当1：
XX比例尺测图梯田坎过密，两坎间距在图上小于5mm时，可适当取舍。
梯田坎比较缓且范围较大时，可用等高线表示。
坡度在70°
以下的石山和天然斜坡，可用等高线或用等高线配合符号表示。
独立石、土堆、坑穴、陡坡、斜坡、梯田坎、露岩地等应在上下方分别测注高程或测注上（或下）方高程及量注比高。
各种土质按图式规定的相应符号表示，大面积沙地应用等高线加注记表示。
8）植被的测绘.地形图上应正确反映出植被的类别特征和范围分布。
对耕地、园地应实测范围，配置相应的符号表示。
大面积分布的植被在能表达清楚的情况下，可采用注记说明。
同一地段生长有多种植物时，可按经济价值和数量适当取舍，符号配制不得超过三种（连同土质符号）。
旱地包括种植小麦、杂粮、棉花、烟草、大豆、花生和油菜等的田地，经济作物、油料作物应加注品种名称。
有节水灌溉设备的旱地应加注“喷灌”、“滴灌”等。
一年分几季种植不同作物的耕地，应以夏季主要作物为准配置符号表示。
田埂宽度在图上大于1mm的应用双线表示，小于1mm的用单线表示。
田块内应测注有代表性的高程。
9）注记.要求对各种名称、说明注记和数字注记准确注出。
图上所有居民地、道路、街巷、山岭、沟谷、河流等自然地理名称，以及主要单位等名称，均应调查核实，有法定名称的应以法定名称为准，并应正确注记。
地形图上高程注记点应分布均匀，丘陵地区高程注记点间距为图上2~3cm。
山顶、鞍部、山脊、山脚、谷底、谷口、沟底、沟口、凹地、台地、河川湖池岸旁、水涯线上以及其他地面倾斜变换处，均应测高程注记点。
城市建筑区高程注记点应测设在街道中心线、街道交叉中心、建筑物墙基脚和相应的地面、管道检查井井口、桥面、广场、较大的庭院内或空地上以及其他地面倾斜变换处。
基本等高距为米时，高程注记点应注至厘米;
基本等高距大于米时可注至分米。
10）地形要素的配合当两个地物中心重合或接近，难以同时准确表示时，可将较重要的地物准确表示，次要地物移位或缩小1/3表示。
独立性地物与房屋、道路、水系等其它地物重合时，可中断其它地物符号，间隔，将独立性地物完整绘出。
房屋或围墙等高出地面的建筑物，直接建筑在陡坎或斜坡上且建筑物边线与陡坎上沿线重合的，可用建筑物边线代替坡坎上沿线;
当坎坡上沿线距建筑物边线很近时，可移位间隔表示。
悬空建筑在水上的房屋与水涯线重合，可间断水涯线，房屋照常绘出。
水涯线与陡坎重合，可用陡坎边线代替水涯线;
水涯线与斜坡脚线重合，仍应在坡脚将水涯线绘出。
双线道路与房屋、围墙等高出地面的建筑物边线重合时，可以建筑物边线代替路边线。
道路边线与建筑物的接头处应间隔。
境界以线状地物一侧为界时，应离线状地物在相应一侧不间断地绘出;
以线状地物中心线或河流主航道为界时，应在河流中心线位置或主航道线上每隔3~5cm绘出3~4节符号。
主航道线用黑实线表示;
不能在中心线绘出时，国界符号应在其两侧不间断地跳绘，国内各级行政区划界可沿两侧每隔3~5cm交错绘出3~4节符号。
相交、转折及与图边交接处应绘符号以示走向。
地类界与地面上有实物的线状符号重合，可省略不绘;
与地面无实物的线状符号（如架空管线、等高线等）重合时，可将地类界移位绘出。
等高线遇到房屋及其它建筑物，双线道路、路堤、路堑、坑穴、陡坎、斜坡、湖泊、双线河以及注记等均应中断。
当图式符号不能满足测区内测图要求时，可自行设计新的符号，但应在图廓外注明。
七、内业数据处理与成图：
将全站仪数据展绘在CASS软件上，利用CASS软件对地物地貌不同的表示方法并按照测图要求对现场测量地物地貌进行描绘，熟悉和掌握CASS软件的使用方法和对地物地貌的表示符号。
八、实习总结：
测量学实习是测量学教学的重要组成部分，其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识，获得实际测量工作的初步经验和基本技能，进一步掌握测量仪器的操作方法，提高计算和绘图能力，对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，会认识地形图，能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点，并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
我们进行了为期差不多4个月实习，其中多为户外作业和少量的内业数据处理，通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解。
通过这次的户外测量和内业数据的处理，我基本上掌握了数字测图的一些基本内容包括GPS,全站仪的使用，控制测量,碎部测量的方法，地形图的绘制。
做到了理论和实际相结合。
对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会，通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心，毅力和仔细.要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的，重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的，不仔细是很容易出现错误的，而测绘对误差是那么的敏感。
所以干一行要爱一行，要在每次的练习中培养自己的测绘习惯，另外团队合作也很重要。
一个小组要想完成一份好的实习作业，光靠一个或几个人的力量是不够的，需要充分发挥每个人的作用。
我们完成这次实习的原则是学到知识，会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。
所以，我们每次出外业都独立的观察、记录、和碎部测量的每一站。
最后我们回到本部进行数据处理，利用南方Cass绘制地形图。
搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨，一个小数点的错误可能影响全局。
如果现在不养成一个好的习惯，将来工作了，在实际操作中犯了错，导致的可能是成百上千万的损失。
这次实习除了让我更好理解课内知识以外，还懂得了实地操作的步骤。
和获得了实地测绘的感受，为今后学习和工作开好路。
当地形图绘制出来时，我有一点激动,因为这次实习达到了初衷，那是我们实习的劳动成果。
看着自己所测得地形图展现在图纸上，心里是无比的高兴。
也就明白了自己当初选择测绘专业是没错的。
首先感谢学校和老师给以了我这次参加工程实践的机会，在这次的实习过程中，经过这次实习，无论在心理上还是在生理上都得到了很好的锻炼。
学生现在学习的内容是为以后的发展奠定基础，是丰富自己的文化知识，是自己能够成为一个对社会，对国家有用的人才，但是现在我们所学的知识大多只是理论上的东西，为此我们应该将理论和实际联系起来，积极参加实际工程，这次的实习教会了我们如何将自己所学的知识应用于实际工程项目之中，懂得了解决一些实际问题的方法，对增加自己的生活和工作经历有很大益处。
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