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四.客户案例9

第二部分第三方物流运输管理系统10

一.系统框架10

二.系统功能11

1.系统基础设置11

2.客户管理维护12

3.车辆安全管理12

4.运输管理子模块13

5费用管理14

三.系统特点15

四.客户案例15

第三部分GPS/GIS车辆监管系统16

一.系统框架16

二.功能介绍17

1.系统概述17

2.系统组成及功能17

3.系统工作流程17

三.系统特点18

四.客户案例20

第四部分制造业物流仓储管理系统21

一.系统框架21

二.系统功能22

1、基本信息管理22

2、入库作业22

3、拣料出库23

4、库存管理25

5、检验管理26

6、报表查询27

7、绩效考核27

8、权限管理27

9、数据交换27

三.系统特点28

四.客户案例29

第一部分仓储配送软件

一.系统框架图

二.系统功能

1.基本资料

在各个基本资料模块中,可对物流作业过程中所涉及到的各类基本资料进行维护,包括机构、货主、商品、仓储位及运输资料等基本信息。

在基本资料的各项功能中,通常都包括了新增、修改、删除、查找等子功能。

基本资料维护窗口主要用于维护本系统会用到的部分基本资料,这些基本资料在进行具体的作业流程操作时,会在各个基本信息字段中被引用。

基本资料信息一定要输入完全,否则会出现找不到您所要的数据的现象,严重的会导致无法进行下续作业的结果。

这一节介绍业务协同模块的基本资料,该模块下的基本资料一般由总部或物流部相关人员来进行维护;

其他仓储与运输基本资料分别在后面两节中进行介绍。

2.业务协同

业务协同模块由物流部门人员进行维护。

主要用于维护物流订单的输入,以及为物流订单在各个执行阶段生成对应的单据;

同时,在该模块中还提供了对服务管理的维护。

物流订单输入是本系统中所有作业单据的源头。

其他仓储机构、运输机构的作业任务均由此处进行下达后转到各个机构中。

3.仓储管理

仓储管理模块由仓储部门人员进行维护。

主要用于执行由物流部下达的出、入库通知单,当商品到达仓库,或需要提货时,进行出、入库操作;

在该模块中还需维护由仓储机构作业的商品启封、封存、盘点、流通加工等的作业。

图入库作业系统架构

图拣货出货作业系统架构

图库内管理系统框架

4.运输管理

运输管理模块主要用于维护运输作业流程涉及到的各项作业,您也可以在此查询与运输作业相关的单据及报表信息。

另外在该模块中,还提供了与运输作业相关的基本资料及车辆维修信息的维护功能,其中基本资料的维护已在第一章中进行了介绍,车辆维修作业的操作方法将在本章中一并介绍。

图运输配送管理模块系统架构图

5.费用和成本管理

计费/成本模块主要用于维护本系统中所有涉及到计费的单据,对其在作业过程中发生的费用及成本进行计算。

6.系统管理

系统管理软件用于由本系统管理员维护所有可使用本系统的人员以及各个用户对本系统的可操作权限。

系统管理软件不集成在本物流管理软件系统中,以独立的软件形式存在,仅对物流系统的管理员开放。

三.系统特点

本系统的流程适合大型的配送中心,本系统的原型在华联配送等物流公司已经上线正式运行,并且能够很好的支持他们的业务,受到了物流企业的一致好评。

本系统的流程设计完全是按照目前最先进的以订单为主线的管理方式,并且结合其它先进的管理理念综合考虑来完成的。

在先进的物流技术方面,本系统还留有RF/RFID以及GIS/GPS的接口,可以实现真正的无缝连接,可以帮助学生了解和掌握更多的先进的物流技术。

以上系统技术特色采用当今国际最前沿的软件设计技术——COM部件对象模型,采用N-Tier程序构架设计,把企业管理中各类业务处理的共同特性进行归类,形成一个个把数据和业务规则结合在一起的业务对象。

体系构架采用N_Tier结构,N_Tier结构的优势在于具有商业规则层,把业务对象提炼集中在服务器端。

这样可以集中计算减少网络负荷。

业务层使应用软件具备了平台的概念。

使应用软件具有良好的可伸缩性、可维护性,而且能方便地满足客户的二次开发。

本系统还结合了目前最强大的Oracle数据库系统,使系统能够高效运转,保证了系统运行的稳定性。

四.客户案例

本系统软件在上海晶通化轻发展有限公司(公司注册资本上亿)进行了应用,帮助客户解决了市场部与操作部之间沟通不及时、准确性差,仓储部门拣货效率低下,财务部门客户结算复杂,各个部门大量报表制作效率低等问题,在应用中得到了客户的好评。

本系统的应用客户还包括华联配送、上海长桥物流基地、上海铁联化轻有限公司,上海外高桥国际物流等。

第二部分第三方物流运输管理系统

一.系统框架

1.系统基础设置

图系统基础设置系统架构

“系统维护”、“基本资料”和“公共数据”三部分属于非业务模块,但为了使业务操作模块能够正常运行,同时保证系统的安全性与稳定性,这三块的操作就显得非常重要。

其中“系统维护”部分是对系统运行环境进行维护,建议除“密码”让最终用户修改外,其它部分权限都只给予系统管理员;

“基本资料”是对诸于“部门”、“员工”、“仓库”、“客户”、“货物”、“收货人”、“供应商”等常用的基本资料进行集中管理;

“公共数据”是对各种公共信息的集中管理,如“企业类型”、“客户类型”、“信用等级”、“费用类型”、“省、市、县”等,这些信息是跨越公司的共享信息,也就是说这些信息一旦录入系统,所有公司所有帐套都能看到。

需要注意的是后面业务操作模块中很多用到“基本资料”,“公共数据”部分的信息时都是选择录入并且是关联显示的(打*的项),因此应该在新增每一票具体单据之前应该先把其中的基本信息部分初始化,避免系统不予以通过。

2.客户管理维护

客户管理维护包含客户维护、客户操作设置、收货人维护、收货人客户维护以及供应商等信息的管理。

本模块的设置可以让公司更好的管理自己的优质客户信息,以及为客户提供更好的服务。

客户操作设置是指设定客户与仓库和分公司帐套的关系。

也就说客户想要想某个仓库里入货或者出货,必须在此处设置该客户与该仓库的操作关系,否则系统会提示无此权限。

客户与帐套的关系表示该客户可以与总公司的几个帐套(分公司或办事处)发生业务关系。

如果系统没有做客户与帐套的对应关系,客户则无法在帐套下录订单。

3.车辆安全管理

图车辆安全管理系统架构

车辆安全管理模块包含车辆信息,驾驶员信息、车辆复审、车辆事故和货损理赔记录等信息的管理。

根据企业实际操作情况,每次派车之前,需要安全员对所派车辆实行车辆复审,如果复审没有问题,复审通过。

否则修改车辆档案,保存历史纪录。

复审通过的车辆将作为计划员安排计划时选择车辆之用。

每次复审只对一次参运任务生效,下次再次参运需要再次复审该车。

使用此模块可以更好的对公司自有车辆以及外车进行管理。

4.运输管理子模块

图运输管理子模块系统架构

本模块包含运输订单维护、运输计划与调度管理、运输协议管理、运输跟踪管理等模块。

运输计划调度模块支持7种不同的计划,可以支持集团公司内部各个分公司之间复杂的中转业务。

运输跟踪模块可以与公司自有的GPS/GIS车辆监管系统无缝连接,同时也提供了与其他车辆监控系统的接口。

5费用管理

图费用管理模块系统架构

此模块涉及了所有的费用管理,包括订单费用的应收应付管理,以及日常费用的管理。

主要功能如下所示

●运价维护

1)客户合同运价维护

2)运价表维护

●应收款管理

3)订单款项维护

4)发票维护

5)收款管理(核销管理)

●应付款管理

6)运输协议款项维护

7)发票维护

8)付款管理

本系统支持以多点运输和多仓运输业务为主的第三方物流公司,适用于大的集团公司,系统支持多级帐套和分公司管理。

而且还解决了目前此类第三方物流企业的很多复杂的实际问题,例如需要多次中转的干线运输。

另外,系统采用了先进的以订单式管理为主线的流程设计。

在系统的技术方面,本系统采用了目前流行的B/S(瘦客户端)架构,可以支持多用户并发使用,其中中间件技术把业务对象提炼集中在服务器端,这样可以集中计算减少网络负荷,业务层使应用软件具备了平台的概念。

本系统还完成了与GPS/GIS软件的无缝连接,并且在车辆监管系统中使用了GPRS通讯的高科技手段,让学生可以了解目前最先进的物流科技。

本系统在多家客户进行了实施应用,南通最大的以运输为主的第三方物流企业南通大地物流应用了本系统,帮助其解决了复杂的第三方运输过程中各个分公司之间复杂的中转问题,给予了本系统高度的评价。

本系统应用的客户还包括:

上海长桥物流基地等。

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