占道交通疏解方案Word下载.docx

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监理单位

总承包单位

项目所在位置于圆圈内：

二、道路现况

路连接线为道路主干线，车流量大，非机动车及行人较多，箱涵及道路施工期间考虑道路畅通及安全问题，需占用两个慢车道和人行道，基本能足道路交通通行需求。

三、工程特点

交通疏解工程是为江海新苑经济适用住房工程建设配套服务工程，具有应急施工任务多、社会影响大等显著特点，其主要表现在于:

1、交通疏解工程施工是**工程，不同于一般的市政道路改造工程，在工程实施过程中，如不能很好地组织好交通疏解施工，将会对工程所在地的区域城市道路造成巨大的交通通行压力，严重的将出现城市交通一片混乱的局面。

2、文明施工和环境保护责任重大，场区现有人流和车流量大，且场区周围有学校、公寓等公共建筑紧邻本工程。

因此，为维护业主和我公司的企业形象，搞好文明施工和环境保护是该工程一个重要工作。

第三章　施工部署及组织机构

一、施工总目标

㈠、工期目标

1.疏解道路总工期：

10天，开工时间：

2021年4月18日，竣工时间：

2021年4月28日。

㈡、质量目标

确保全部工程达到国家现行的工程质量验收合格标准。

㈢、安全目标

实现“六无”（即无死亡、无坍塌、无火灾、无中毒、无重伤、无重在机械设备事故）安全管理目标，将月轻伤率控制在1.2‰以下。

㈣、文明施工目标

在当地有关部门的指导下，制订出切实可行的各项措施，确保生产用水和生活用水及渣土的排放符合环境要求，减少施工过程中的噪声，环境保护全面达国家环保标准。

二、施工组织机构

项目管理机构图

三、施工顺序

*****工程交通疏解工程对每个施工阶段施工顺序总体安排如下：

四、交通疏解方案

㈠、交通占道办理程序

1.　管线及主体占道施工办理程序

㈡、占道范围：

项目施工占道位置所在于江海大道东侧一车道，项目所在西南侧位置5米长6米宽，位置标注于下图（红色方框）：

㈢、占道方案设施：

1、施工区域道路路口：

需要在占道起始位置或需改道位置设置交通锥筒、水马、隔离板临时封闭、隔离人行，用水马及交通锥筒引导车辆通行，并设置施工区标志牌“前方施工车辆慢行”、设置警告标志“限速标志”、“道路变窄”、“前方施工车辆绕行”等标志；

2、围挡采用PVC塑料组合施工围挡，围挡之间必须连接牢固，不得有松动现象。

板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上；

板与板之间不能留有缝隙，即在场外不能看到场内施工。

围挡上方20cm处挂红色警示灯，灯距3m，粘贴反光贴。

围挡需支撑牢固，每4米加设一个500*500的水泥基础。

㈣、交通导行措施：

为了确保道路占用施工期间交通顺畅、行车及行人安全，对占用道路施工采取如下措施：

1、所有占道施工必须依据《中华人民共和国道路交通安全法》、GB5768-1999《道路交通标志和标线》实施交通疏解方案，做好相关施工准备工作，经辖区大队主办民警检查合格，并领到《临时占用道路许可证》方可施工，施工时，《临时占用道路许可证》原件必须放在施工现场，方便交警杳验，同时，坚决服从交警指挥。

2、施工现场安全防护措施必须符合《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公共安全行业标准》（GA182-1998）规定，按GB5768-1999设置明显的安全警示标志、交通诱导标志、施工标志牌，以及按要求设置“因施工给您带来诸多不便，敬请原谅”等温馨提示牌。

3、施工标志牌的设置根据情况在距离施工作业地点来车方向安全距离处，分别提前200米和50米处设置作业标志和限速标志，同时在50米处设置窄路标志、反光锥，第三次提前5-10米设置作业标志和“前方施工车辆慢行”标志牌，并用反光锥及反光带与作业现场后方侧边沿成45度角相间摆放至施工地点围挡处；

分别在作业区后50米和100米处设置解除限速标志。

4、施工现场必须严格按方案要求设置钢围挡，凡挖掘道路产生落差的必须采用带有反光标志的围挡进行连续封闭围挡。

5、施工路段夜间必须设置安全警示灯，安全警示灯设置调度离地面1.5米；

施工人员必须穿反光衣、戴安全帽；

施工作业车辆必须持有效证件作业且在规定的高峰时段不得进入施工现场作业。

6、施工现场的材料、废料、垃圾等杂物不得占用机动车道、非机动车道、人行道乱堆乱放。

7、横破机动车道，必须在夜间施工，白天用石粉渣回填至路面同高并用钢板覆盖，并派专人日夜值班、协助疏导交通、监视路面直至路面完全恢复为止。

8、施工过程中，配备交通协管员，协管员穿反光衣，佩戴袖章、白手套、携带小红旗，协助交警维持交通，听从交警迫指挥。

9、施工前与交警部门签订临时占道安全文明施工责任书。

10、施工完毕后必须做好善后工作，清除障碍物，完善道路标志标线以及相关交通设施，按道路安全通行技术要求和标准恢复路面，及时报告辖区交警大队并验收合格后，恢复通。

㈤、交通组织示意图：

第四章　施工现场平面布置与管理

一、施工总平面布置说明

1、交通围护警示标志设置

由于本工程周边环境较为复杂，车流人流量大、因此必须采取可行的交通维护措施，保证行车行人的安全。

2、生产性临时设施

1、大型的施工机械工作时，可以在用地范围内，不工作时，不允许施工机械停放在用地范围内。

2、砂、石、水泥、石粉渣等材料堆放应按照每天的实际工程量分批分期的进入现场，以免砂、石堆放体积和面积过大，影响环境卫生。

3、管道应放置在管线布置周边区域，管道的进场应根据施工进度计划和计划完成的工程量，分批进场。

4、生产性临时设施区域由保安24小时管理，重要的材料可安排在项目部围墙内。

二、施工现场及施工管理区的管理

㈠、安全保卫工作

由于工程影响范围大，因此给保卫工作带来诸多不利因素，尤其重点做好材料堆场及施工机械的管理及施工人员管理两大项，是安全保卫工作的核心之一。

项目经理部设环保质安部，由项目副经理带领保安员，专门负责现场的治安保卫工作，联系和争取当地派出所配合管理施工现场的治安，确保所有进入施工现场人员的安全，在施工管理区及施工现场各作业点配置足够的消防灭器材，确保防火安全，全体施工人员必须做好安全措施方可进入施工现场，外部人员进入施工现场需有项目部人员陪同并办理登记手续，严格遵守施工现场保卫制度和防火安全制度。

㈡、现场环境卫生

现场环境要求各作业班组做到完工清场，人行道板、立道牙、平道牙、施工机具等必须放置整齐或送至料场堆放，不得乱摆乱放。

成立清理班，负责对施工现场进行维护清理，对公共卫生区进行清扫；

确保现场交通、排水排污系统的正常运转。

宿舍、办公室由职工轮流清洁，严格按照文明卫生管理制度和责任检查考核办法经常进行检查评比，奖优罚劣。

㈢、污水排放

制定施工现场污水排放方案，并同当地市政环卫部门取得联系，报其批准后铺设管道将污水引入市政污水井排放。

排放污水确保符合市政排污的有关规定，

㈣、精神文明建设

加强对职工队伍及劳务人员的管理和思想教育，建立健全党机构，严明施工纪律，加强法制教育。

发扬我司艰苦奋斗、吃苦耐劳的优良传统，以过硬的政治素质，严明的组织纪律，吃苦奉献的工作作风，创一流工程、树立企业形象，为市的精神文明建设作出贡献。

第五章施工进度计划

一、施工任务组织分工

整个工程的项目经理部负责项目实施阶段全面组织协调本工程施工和一些必要的对外联系，保证保质、保量、高速完成合同规定的所有施工任务。

按本项目工程实际将整个任务划分为四大部分：

道路路面基层、道路路面面层、道路交通设施、路灯管线。

本工程的工程内容项目比较多，相互关系比较复杂，项目部从开始进场至工程结束，均必须加强对施工现场的管理协调使上述各专业施工队的施工能够做到相互协调统一，严格按项目统一的进度计划组织生产施工。

项目部应按即定计划组织各施工队召开相应的协调会以确保各项工作有条不紊顺利进行。

二、施工方法

管线施工道路破复

本工程由于管线工程施工，根据业主指示，如需要临时破挖道路及恢复破挖道路，其中破复道路主要施工方法如下：

（一）破复混凝土或沥青混凝土路面

破挖混凝土或沥青混凝土路面前先采用砼切割机对需要破挖部位进行切割，然后采取采用压冲击式破路机破路为主，人工破路为辅的方式，人工破路采用冲击式凿岩机，破除路面前应按照占道施工方案进行交通疏解，避免影响交通，造成不良影响。

对于横穿车行道的管线破挖工作，为了不影响交通，应安排在夜间施工，破挖路面结构后采用石粉渣进行回填，并覆盖钢板，白天恢复通车。

（二）破除人行道路面

人行道路面铺砌砼预制块，破除人行道板采用人工清除，人行道基层破挖采取采用压冲击式破路机破路为主，人工破路为辅的方式，人工破路采用冲击式凿岩机。

布线

布线施工应按施工图和有关规范进行。

①.电缆的敷设应符合下列要求：

电缆的弯曲半径应大于电缆直径的15倍；

电源线宜与信号线、控制线分开敷设；

电缆长度应逐盘时，并根据设计图上各段线路的长度来选配电缆，尽量避免电缆的接续，如不可避免，当电缆接续时应采用专用接插件。

②.敷设管道电缆，应符合下列要求：

敷设管道线之前应先清刷管孔；

管孔内预设一根镀锌铁线；

穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉；

管口与电缆间应衬垫铅皮，铅皮应包在管口上；

进入管孔的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐蚀、防鼠等处理措施。

③.通信电缆敷设的一般要求：

人工牵引或施放速度应该均匀适中，尤其要避免忽快忽慢，避免浪涌，避免打小圈。

人工布放电缆可采用地滑轮人工牵引方式可人工抬方式（电缆叠成“∞”形式）。

布放思缆，必须有严密组织并有专人指挥。

布放过程中应有良好的通信联络手段。

电缆布放重叠长度及各种预备长度一般情况如下：

接头重叠长度不小于12ｍ，人孔内弯曲增长0.5～1ｍ，架空电缆除接头预备外，按总布放长度预备7～10‰。

④.直埋电缆的埋深不得小于0.7m，紧靠电缆处应用沙或细土覆盖，其厚度应大于0.1m，且上压一层砖石保护。

通过交通要道时，应穿钢管保护，电缆应采用具有铠装的直埋电缆，不得用非直埋式电缆作直接埋地敷设。

转弯地段的电缆，地面上应有电缆标志。

⑤.控制电缆要分别连接到设备和控制器的接线柱上，电缆电线应绝缘且无接头，并用有号码的套管编码以便日后的维修。

在控制机端、每根电缆应留有5米的余量整齐地放于控制机旁的沙井内。

放线后每根电缆线尾断口应独立密封，防止水分渗入线内，做到防水、防潮。

⑥.车辆检测器与线圈之间用双绞线（每米节点数不小于20）或屏蔽线连接。

引线的长度一般不超过50米。

引线与线圈连接后，一定做防水处理，这一点对车辆检测器可靠工作至关重要。

从线圈线槽的一角到检测器安装的路边，开出一个线槽，引线沿着线槽，经过沙井，穿过金属管，与检测器连接。

若用屏蔽线，各屏蔽层在车检器这一端分别与检测器后面板航空插座X1相应的“线圈屏蔽线”相接。

之后，用热沥青封住线槽。

⑦.检测器线圈须经传输电缆连接至车辆检测器的接线柱上，每根传输电缆应分别进行方向和车道的编号。

⑧.放线前，应在导管的管口处套上喇叭形无锋利的塑料套子，以免损伤电缆。

⑨.放线时应尽量集中在某根管内（或某几根管内）走线，2寸管内放线不超过6根，4寸管内放线不超过10根。

⑩.放线应采用无接头电缆，在万不得已的情况下，需要接头时，其接头不能放在导管内，应在沙井内接头，并做好防水绝缘处理。

接头地方用硅橡胶或环氧树脂封灌，并在存案的图纸上标明去向。

放线完毕，应检查线间绝缘电阻，并检查其是否有损坏。

线与线之间的绝缘电阻应在500伏时10兆欧以上。

如有不符合要求的，应更换电缆重新拉线。

本项目所采用的各款电缆线上报使用单位审批，才用于现场进行安装。

电源电缆应采用多支铜芯、聚氯乙烯绝缘氯乙烯套圆型平行连接软电线RVV多芯线。

控制电缆应采用支铜芯、聚氯乙烯绝缘氯乙烯护套软电线RVV多芯线。

第六章　工程质量保证措施

一、质量目标及管理体系

㈠、工程质量管理目标

确保达到国家工程质量检验评定标准的合格等级。

㈡、质量保证体系

质量保证体系，以保证和提高工程质量为目的，并把质量管理各阶段职能组织起来，形成一个相互协调、互相促进、任务的职能明确的系统，使质量管理工作制度化、标准化。

1、建立健全质量机构、落实质量责任制

①.项目班子成员要围绕本工程质量目标协同努力，各尽其责，建立并认真贯彻项目责任制。

②.项目经理人要坚持“质量第一”的方针，及时协调解决质量问题的有关矛盾，通过严格的质量管理工作，向业主交付符合质量标准和合同规定的工程。

③.生产计划人员要作好施工准备，合理进行施工部署和安排，正确编制施工计划安排，在计划、布置、检查生产工作时坚持把质量放在首位。

④.质检人员要认真研究设计文件，提出保证工程质量意见，组织相关人员进行图纸会审，正确进行技术交底，加强施工监控，负责对难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题。

物资、试验人员要负责供应质量合格的材料、半成品和成品，并及时提供合格证明。

2、施工准备阶段质量控制

①.对参加本项目的施工人员进行选择和培训。

各工种操作人员要持证上岗。

②.施工技术设备。

（1）熟悉、审核施工图纸，参加技术交底和图纸会审。

（2）编制实施性施工组织设计，制定施工计划，安排好施工顺序。

（3）针对本项目编制质量计划。

（4）配备检测和试验设备。

（5）进行原材料的基础试验工作。

（6）各项施工工艺、技术均有超前的施工方案和措施。

③.物资设备准备

（1）编制材料和设备需要量计划，并逐项落实。

（2）安排好施工机具、设备的维修和保养工作。

（3）沥青混凝土、水泥、砼、人行道板、道牙等材料，严格按照有关要求，选择好能满足工程施工的合格供方。

（4）保证进场设备能够正常投入生产。

④.施工现场准备

（1）确定的施工范围，按照规定进行围蔽，协助有关部门落实地下管线的拆迁工作。

（2）生产、生活及办公用房和临时供水、供电线路等，按批准的总平面图布置。

3、施工过程质量控制

①.做好原材料进场检查工作以及物资采购控制。

②.加强检测试验工作。

③.加强测量与监测控制。

④.加强技术人员在施工过程中的指导和检查，使施工过程完全受到监控。

⑤.加强对关键工序的管理，对质量通病易发点进行事先预防措，通过采取合理措施将质量问题消灭在萌芽状态。

⑥.文件和数据的控制。

建立技术檔台帐和收发登记表册，所有技术檔必须经总工程师或各专业负责人批准后才能在施工中使用。

⑦.不合品控制。

不合格的原材料、半成品、成品不准使用，不合格工序不转序，不合格工程不交付使用。

4、竣工阶段质量控制措施

①.工程项目移交控制。

制定收尾工程施工计划，对零星、工程量少的清除杂物及材料、机具等要做出具体安排，竣工前，按照《工程施工及验收规定》对已完工程进行检验找出需完善改进的部位及时落实处理。

②.工程移交。

所用数据齐全，工程项目全部完成，经检查达到移交标准，按业主验交程序申请工程移交。

㈢、质量检测手段及措施

1、建立科学、先进的试验手段，落实职责，确保工程质量

①.建立项目试验小组。

②.职责分工。

③、配备满足工程需要的检测试验设备。

2、认真落实各项管理制度、强化检测手段

①.健全检测设备管理制度，建立台帐并设人管理。

②.检测仪器定期进行标定。

③.建立仪器设备使用、维修管理制度。

④.检测文件数据设专人管理，提高内务文檔工作水平。

⑤.试验人员定期培训，提高业务水平。

㈣、成品保护的保证措施

1、加强施工现场管理、落实成品保护责任制

①.认真执行广州市文明施工有关管理规定，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。

②.要经常进行检查，发现被破坏、损坏、污染要及进采取措施进行纠正处理，对负责人给予经济处罚。

③.凡在成品或半成品区域或装卸运输，要高专人管理，防止被撞或被刮。

有效采用成品保护的护、包、盖、封措施，对已完工程进行保护。

④提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现，严肃处理。

二、严格执行各项质量管理制度

1、技术管理工作制度

推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己，正确贯彻执行政府的各项技术政策，科学地组织各项技术,建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作上。

2、技术责任制

建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理的权限，使每位工程技术人员各有专职，各司其责、有职、有权、有责、以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的作用。

3、施工方案审查制

建立施工组织设计的施工方案审查制度，工程开工前，将技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。

对于重大或关键部位的施工，以及新技术材料的使用，提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。

4、奖罚制度

建立严格的奖罚制度：

在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据公司有关规定，制定符合本工程的详细规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施。

对施工质量好的作业进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品。

5、技术复核制和技术交底制

建立健全技术复核制度和技术交底制度；

在认真组织进行施工图纸和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作复核。

工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。

如建筑物轴线坐标和高程；

基础的土质、位置、标高、尺寸；

梁、板、柱、混凝土的配合比和钢材、水泥的试验成果资料；

特殊项目大样图的形状、尺寸；

以及其它需要复核的项目。

杜绝重大差错事故的发生。

6、“三检”制度

坚持“三检”制度。

即每道工序完，首先由作业班组提出自检，再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检中、技术员进行互检和交叉检。

隐蔽工程在做好“三检”的基础上，请监理工程师审核并签证认可。

7、“三级”检查制度

坚持“三级”检查制度。

每月对项目工程质量全面检查一次，工程处对项目的工程质量检查一次。

检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期整改，并进行跟踪验证。

质量检查程序见图。

8质量追踪制

对于施工过程中出现的质量问题，一经发现，组织力量严肃进行处理，事故的处理均由质量监理工程兵负责全权组织。

对于质量的处理，绝不允许心慈手软，必须按照事故原因不清不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过和没有防护措施不放过的“三不放过”原则，认真处理，防患于未然。

9、隐检制

根据施工进度安排预检、隐检计划，进行预检、隐检程序，办理预检、隐检手续，并及时履行签字归档，所有隐蔽工程必须通过监理工程检查验收并签署书面意见后方可进行下一道工序。

10、成品保护制度

在施工过程中，后插入的工序，应采取确实可行措施，如覆盖、防护等进行保护，免遭污染或破坏。

三、强化质量薄弱环节

1、把质量教育作为一项战略任务，工程工期紧，难度大，要加强质量意识和质量管理工作，要把质量教育工作作为一项战略任务齐抓共管，不断提高质量意识，确保各项指标。

2、加强质量信息管理，及时掌握质量信息，不断改进和提高质量，务项质量资料要齐全，要有签证，要按贯标要求整理。

3、加强计量器具的管理和现场测试计量器具的确认，认真按计量网络进行质量控制和检测。

4、建立质量管理点、严格控制关键的质量环节。

5、质量管理点由专人负责管理和跟踪，严格按标准控制质量，发现问题及时采取措施，确保质量。

6、建立质量管理点的跟踪和管理的见证资料。

第七章　安全生产保证措施

一、安全保证体系

本工程将按“工程项目管理”施工法成立公司下属项目经理部，项目部下设若干个职能部门共同实施本工程的安全管理，并按安全保证措施监控框图对本工程实施完善的安全管理。

在施工期间内，坚决消灭伤亡事故，杜绝重大工伤事故的发生，一般工伤事故的频率不得大于10‰。

二、施工安全保证措施

1、正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”和“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家颁发的《建安工程安全技术规程》《关于加强建安企业安全施工的规定》和《建安工人安全技术操作规程》，建立健全安全生产工作责任制，加强安全教育，开展安全检查，在保证安全的前提下，多快好省地进行本工程的建设施工。

2、建立健全施工安全管理体系，按管生产必须管安全的原则，项目经理和副经理分担任项目施工安全的第一责任人和直接责任人。

各专业的工程负责人必须认真贯彻国家和上级有关安全生产，劳动保护的政策、法令以及规章制度，在编制施工方案、施工计划时，必须同时编制安全技术措施，不断改善劳动条件，防止伤亡事故的发生。

主管生产的领导在布置生产任务时，必须同时布置安全工作，根据各工序施工特点，进行安全交底，并力求使交底内容具有针对性、明确性和具体性。

施工过程中，如进度、安全和质量发生矛盾时，必须首先服从安全的原则。

3、配备足够数量的专职安全员，把安全监督检查贯彻于施工生产的全过程，实行定期与突击相结合的安全检查。

对于检查中发现的问题，必须做到定人、定时、定措施整改，防患于未然。

4、各工序开工前要做好安全技术交底工作，所有作业人员必须按照有关规定进行施工操作，杜绝一切违章指挥和违章操作。

5、施工现场按规定设置安全防护设施，人员进入施工现场要按规定使用安全防护用品。

6、支架脚手架必须严格按审定的施工方案搭设，节点、支撑必须牢固可靠。

7、高空作业要设置安全网，安全绳和保险带。

8、特种工种人员要持证上岗，禁止无证操作，无证驾驶。

9、施工通车路面，设置临时行车道，并用施工围栏隔离，保证车辆行人安全通行。

10、施工现场必须持挂有安全宣传标语和标牌，配备足够的消防器材，指定专人管理，并保持消防车道的畅通。

11、气候影响的特殊时期，做好防台风，防洪涝工作，制定完整的防备措施计划，并在三防机构统一指挥下进行抢险救援工作。

12、搞好现场施工用电，所有电器必须安装漏电防护开关，夜间施工必须有足够灯火照明及指定专职电工值班。

13、成立安全QC小组，对不安全因素进行分析研究，找到切实可行的安全措施，克服不安全因素和隐患。

14、对违章作业屡教不改者要给予经济处罚直到退回公司劳动力市场，对工伤事故的责任者和失职的负责人必须按规定进行处理。

三、施工用电安全措施

1、地电工必须经培训、考核合格后持证上岗。

2、用电实施三级配电二级保