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概述

CNG加气站是新捷燃气公司下属的基层单位。

目前,加气站的岗位设置为经理、安全员(兼设备员)、核算员、运行班长、加气工。

特种作业、关键岗位人员均进行了岗前培训,全部按要求取得了岗位资格证书。

各站点根据不同区域的市场需求,配制了相应的生产设备、设施,各站均拥有CNG卸气装置、子站压缩机、储气设施(瓶组、储气井)、售气设施以及辅助设备设施若干台并按公司规定要求配制了消防器材和设施。

目的和范围

为了使加气站加气作业现场的健康、安全与环境管理得到有效控制,确保作业过程质量,保证施工安全和员工的健康,减少事故的发生,特编制本作业指导书。

本作业指导书适用于加气站的生产作业过程,是对作业过程的指南和对危害因素的控制文件,是公司的生产作业标准。

术语定义

3.1CNG:

压缩天然气。

3.2.ESD:

紧急停止按钮。

3.3.HSE:

健康、安全与环境管理体系,总的管理体系的一个部分,便于组织对其业务相关的健康、安全与环境风险的管理。

3.4.设备检查:

指对设备的运行情况、工作精度、磨损或腐蚀程度进行测量和校验。

3.5.设备维护保养:

是指为保持设备清洁整齐、润滑良好、安全运行而进行的清洁、润滑、紧固松动的紧固件、调整活动部分的间隙、对易生锈的部位除锈防腐等活动。

按工作量大小和难易程度可分为:

日常保养:

进行清洁、润滑、紧固易松动的零件;

检查零、部件的完整。

这类保养的项目和部位较少,大多数在设备外部,一般由操作工人承担。

一级保养:

普遍地进行拧紧、清洁、润滑、紧固,还要部分进行调整。

一般由操作工人承担。

二级保养:

内部清洁、润滑、局部解体检查和调整。

一般在操作工人的参与下,由专职维修保养人员承担。

三级保养:

对设备主体部分进行解体检查和调整工作,必要时对达到规定磨损限度的零件加以更换,此外,还要对主要零件部分的磨损情况进行测量、鉴定和纪录。

3.6.设备修理:

是指修复由于正常或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化,使设备性能得到恢复。

根据修理范围大小、修理周期长短、修理费用多少可分为小修、中修和大修。

小修:

通常只需修复、更换部分磨损较快和使用期限等于或小于修理间隔期的零件,调整设备的局部结构。

一般由专职维修人员在生产现场进行。

中修:

是对设备进行部分解体、修理或更换部分主要零件与基准件,以及修理使用期限到修理间隔期的零件;

同时要检查整个机械系统,紧固所有机件,消除扩大的饿间隙,校正设备的基准。

大修:

是指通过更换,修复设备主要零部件,恢复其原有精度、性能和生产效率的全面修理。

3.7事故:

造成死亡、疾病、伤害、损害或者其他损失的意外情况。

3.8事件:

导致或可能导致事故的情况。

3.9持续改进:

为改进健康、安全与环境总体绩效,根据健康、安全与环境方针,组织强化健康、安全与环境管理体系的过程。

3.10组织:

职责、权限和相互关系得到安排的一组人员和设施。

3.11顾客:

接受产品的组织或个人。

3.12风险:

某一特定危险情况发生的可能性与后果的组合。

3.13风险评价:

评估风险程度以及确定风险是否容许的全过程。

3.14安全:

免除了不可接受的损害风险的状态。

3.15健康:

影响工作场所内员工、合同方人员、访问者和其他人员健康的条件和因素。

3.16环境:

组织运行活动的外部存在,包括空气、水、土地、自然资源、植物、动物、人以及它们之间的相互关系。

3.17环境因素:

一个组织的活动、产品和服务中能与环境发生相互作用的要素。

3.18环境影响:

全部或部分的由组织的环境因素给环境造成的任何有害或有益的变化。

3.19记录:

阐明所取得的结果或提供所从事活动的证据的文件。

3.20要求:

明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望。

3.21顾客满意:

顾客对其要求已被满足的程度的感受。

3.22体系:

相互关联或相互作用的一组要素。

3.23过程:

一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动。

3.24产品:

过程的结果。

加气站作业活动指南

加气站作业流程示意

CNG来气→卸气柱卸气→CNG子站压缩机压缩→站用储气装置储气→售气机售气→刷卡收银

卸气作业流程指南

卸气操作作业指导

4.2.1.1管束拖车进站停靠作业:

(1)管束拖车进站引导:

管束拖车到达入站口后,站区作业人员须立即到达现场迎候拖车,疏通进站及卸气车道,引导管束拖车进站。

(2)管束拖车停靠指挥:

管束拖车进入卸气区后,站区作业人员立即到达卸气柱位置,指挥管束拖车向卸气位置停靠。

指挥时,作业人员面向拖车尾部,并始终保持位于管束拖车左侧,以保证驾驶员能通过倒车镜可以视见指挥。

指挥过程中,作业人员通过明显的手势及口令指挥管束拖车停靠。

具体手势及口令标准如下:

●手势动作:

左臂向前平举,左手五指并拢、掌心向上,反复挥动左臂前臂。

口令指示:

倒!

……。

指示含义:

管束拖车向卸气柱靠近。

●手势动作:

左臂向前平举,左手五指并拢,掌心向下,反复挥动左臂前臂。

向前!

管束拖车向卸气柱驶离。

左臂向上竖直高举,左手五指合拢,掌心向前,左臂向下挥动180度。

口令动作:

停!

管束拖车制动或已停靠到位

(3)管束拖车停靠位置标准:

管束拖车尾部与卸气柱平行距离在2米至3米间;

管束拖车与管束拖车间距离不少于1.5米。

4.2.2、管束拖车卸气前的检查

4.2.2.1卸气前的检查规定:

管束拖车停靠到位后,作业人员须对管束拖车的轮胎状况、消防器材完好状况、管束拖车车体的完好状况等拖车状况进行检查,发现异常问题须立即与驾驶员沟通确认,并及时报告母站调度。

三方确认后,方可接车。

4.2.2.2检查作业指导与检查内容:

 

(1)放下卸气拖车踏板,作业人员站于踏板上,缓慢开启管束操作台门。

(2)通过各分管束间的压力均衡情况确认各分管束有无漏充,读取车载压力表确认充气压力。

如有管束漏充或充气压力异常,立即报告母站调度。

充气压力正常范围为:

18Mpa至20Mpa。

(3)检查操作台内各管线部件有无泄漏。

(4)关闭各分管束阀门,关闭操作台门。

(5)在管束拖车前端挂示满车指示牌。

4.2.3管束拖车的卸气作业指导

4.2.3.1卸气柱与已卸空车的分离作业:

(1)规定:

已卸空管束拖车与卸气柱断接前须做到三个确认,即确认管束拖车压力低于规定的卸气压力,确认各分管束无漏卸现象,确认牵引机车尚未挂接。

(2)停止压缩机,关闭卸气柱截止阀。

(3)作业人员站于卸气踏板上,按先上后下、从左到右的顺序,依次关闭拖车各分管束阀门,最后关闭管束总阀门。

(4)阀门全部关闭后,缓慢开启卸气柱上的排空阀门对连接软管进行排空。

(5)排空完毕后,进行卸取连接软管作业,卸取作业规范如下:

①左手紧握软管根部,右手握住快装接头母头的卡环并延轴向拉动到露出卡珠的位置。

②双手同时用力拉拔软管及快装接头母头,使快装接头母头与操作台上的公头脱离。

(6)取下静电接地连线,关闭卸气柱排空阀。

(7)断开拖车门固定栓,关闭拖车门,移动卸气踏板到卸气拖车的卸气位置。

开始进行待卸满罐与卸气柱的连接作业。

4.2.3.2待卸满车与卸气柱的连接作业

待卸满车与卸气柱连接前须首先进行两个确认,即确认待卸满车车支架已支撑到位、管束拖车稳固;

确认牵引机车已脱离待卸满拖车。

(2)确认完毕后,作业人员站于卸气踏板上,缓慢开启待卸满拖车的操作台防护门并连接拖车门固定栓,连接静电接地连线到拖车静电接地桩。

(3)进行卸气柱与待卸满拖车的连接作业,连接作业规范如下:

①左手紧握连接软管根部,右手握住快装接头母头的卡环并延轴向拉动到露出卡珠的位置,与操作台上的公头套接。

②双手同时用力推进软管及公头,一直推进到快装接头母头完全套住公头,松开母头卡环,以卡环能自动弹回初始位置为到位标准。

(4))按先上后下、从左到右的顺序依次缓慢开启各分管束阀门,确认待卸满拖车压力,确认各阀门及管线工作正常无泄漏。

(5)缓慢开启拖车总阀门,确认公头、母头连接处无泄漏。

(6)开启卸气柱截止阀,启动压缩机。

同时在卸气拖车前端挂示正在卸气的指示牌。

4.2.4卸空管束拖车离站指挥作业

4.2.4.1卸气操作完毕后,作业人员须指挥协助驾驶员完成牵引车头与卸空管束拖车的挂接到位。

4.2.4.2作业人员对卸气拖车的轮胎状况、消防器材完好状况、拖车车体的完好状况等拖车状况进行复检,确认与初检情况是否相符。

发现异常问题须立即与驾驶员沟通确认,并及时报告母站调度。

三方确认后,方可发车。

4.2.4.3及时疏通离站车道,保证拖车及时出站。

4.2.5卸气流程的设备检查、维护保养作业指导

4.2.5.1卸气柱的日常巡检作业

(1)规定:

作业人员每日须按公司巡检制度规定的巡检时间及频次对卸气柱进行巡检。

(2)卸气柱巡检的内容:

①看。

检查卸气高压软管外观是否完好,有无磨损、鼓包;

检查快装接头O型密封圈有无破损;

检查拖车管线、拖车阀门、卸气柱外部管线、阀门及各连接点处有无结霜现象,检漏液喷洒处有无气泡产生;

检查压力表读数;

检查拖车及卸气柱各管线、阀门及外观有无异常;

检查静电接地连接有无脱落;

检查拖车门有无脱固。

②听。

检查拖车及卸气柱各外部管线、阀门及连接点处有无泄漏声响;

检查管线内气体流动声音是否流畅。

③摸。

检查拖车、卸气柱各外部连接点、紧固点有无松动;

检查振动情况有无过激。

④闻。

检查有无气体泄漏异味。

⑤比。

将检查到的情况与正常情况或规范标准进行比较,找寻异常,及时整改。

(3)记录。

将检查到的拖车压力参数、拖车及卸气柱的运行状态及异常情况按巡检记录规范要求及时记录。

4.2.5.2卸气柱的日常维护保养作业

(1)日常维护保养规定:

卸气柱每次巡检时及每日交接班前,作业人员须对卸气柱表面及各外部管线、部件进行清洁、紧固、润滑、防腐检查等维护保养。

(2)日常维护保养内容:

①清洁作业内容:

对管束拖车与卸气柱外部各处、压力表、阀门、管线、操作台、压力传感器、放空阀等重点部位发现的油污、灰尘等脏物随时进行清洁;

清洁的标准:

设备表面及管线部件无明显油污灰尘等脏物,设备见本色。

②紧固作业内容:

对管线管卡、重要部件支撑等处进行紧固检查。

紧固作业操作:

根据紧固点类型选取相应工具(内六方、扳手、螺丝刀等),紧固时使用相应工具卡紧紧固点,向顺时针方向用力旋转。

施较大力无法转动时,视为紧固。

③润滑作业内容:

对卸气快装接头进行润滑保养,反复延轴向拉动快装接头母头的卡环并到露出卡珠的位置检查操作是否灵活,如操作不便则在滚珠部位填加适量的润滑脂。

④防腐除锈作业内容:

检查静电接地连接点的锈蚀情况,如发现有锈蚀,用细砂纸打磨至现出金属本色后紧固连接点,然后在外部涂抹少量中性凡士林或润滑脂防锈。

4.2.5.3卸气柱的定期维护作业

(1)每周维护内容:

对卸气柱内、外部进行综合检查与彻底清洁,检查卸气柱各连接管线、阀门及各连接点处有无泄漏;

检查卸气柱各管线、阀门及外观有无锈蚀变形等异常;

检查静电接地连接是否牢固。

发现问题及时进行整改。

(2)每半年维护内容:

对压力表、压力传感器进行检查校验。

(3)每年维护内容:

对静电接地装置进行接地电阻检测,阻值低于10欧姆为合格.

(4)根据卸气高压软管的使用周期进行更换.

4.2.5.4卸气柱维修的作业指导

(1)维修作业规定:

对带压部件进行维修前必须将压力卸空后方可操作,严禁带压作业.

(2)卸气柱管线卸压排空操作作业指导

①关闭正在卸气的管束拖车的各分管束阀门、总阀门及卸气柱截止阀

②开启卸气柱连接软管的排空阀,可排空卸气柱截止阀到管束拖车总阀门间管线段的压力。

③关闭压缩机出口阀,开启压缩机排空阀可排空卸气柱截止阀阀后所有管线的压力。

(3)阀门、压力表等部件拆卸、维修、更换的操作规范

①对需拆卸件所在管线进行排空

②确认连接点的类型(一般均为螺纹丝扣连接),根据连接点类型选取工具(一般为开口扳手或活动扳手)。

③用一只手用扳手固定住连接点一端,另一只手用扳手卡紧连接点,延逆时针方向均匀用力旋转,平稳拆卸。

④拆卸完成后,检查部件损坏情况,可修复,则修复完毕后重新安装使用。

不可修复,更换新部件安装使用。

⑤安装完成后,缓慢通气加压,用检漏液检查部件连接点有无泄漏,确认工作状态良好。

(4)卸气流程工艺管线发生冰堵、气体泄漏故障的维修作业指导

①管线连接点出现泄漏故障的维修作业

A.对泄漏点所在管线段进行排空。

B.丝口连接点泄漏,须对泄漏丝口处进行紧固或重新涂抹密封胶胶紧固。

如丝口出现损坏无法紧固密封,则须更换更换管件。

C.卡套连接点泄漏,须先检查卡套是否完好,如确认无损坏则进行紧固,按规范实施水压实验确认其强度符合要求,如卡套有损坏情况,还须更换卡套。

D.泄漏点进行紧固修复及经过强度确认后,通气注压,用检漏液测试气密性。

②管线、管线变径口等无法拆卸点处冰堵故障维修作业

A.现象:

管线、阀门等部件发现结霜或前后端压差过大。

B.根据部件前后端压力表压差异常情况确认冰堵点或冰堵管线范围

C.使用热水浇注冰堵点,融化结冰。

如仍无法排除冰堵,进行拆卸除冰。

4.2.6卸气柱卸气(车辆摆放、倒换)风险提示及控制削减措施

卸气柱卸气(车辆摆放、倒换)风险提示及控制削减措施

作业项目

风险伤害

应对措施

卸空管束拖车的断接作业

1、卸卸气软管时,用力过大、脚下打滑造成跌落伤害。

2、冬季卸气踏板表面结冰,操作时打滑造成摔落伤害。

1、卸气操作时控制用力,注意身体平衡。

2、冬季踏板上铺垫防滑毡。

管束拖车的连接作业

1、拖车门变形,开启过程中门为应力反弹,造成碰伤。

2、开启管束阀门过程中,用力过大,造成手柄、阀杆受损。

3、冬季卸气踏板表面结冰,操作时打滑造成摔落伤害。

1、开启拖车门时身体勿直对门缝,避开弹力最大处,并用手臂挡于身体面门前。

2、缓慢扳动手柄,用力均匀,勿野蛮操作。

3、冬季踏板上铺垫防滑毡。

拆卸维修作业

1、拆卸管段压力未完全排空或截止阀内漏而无法完全排空,造成拆卸时余压突然释放,导致带压气流或飞离物体伤人。

1、拆卸过程须缓慢进行,时刻注意有无气体泄漏,并且避免身体直对气压的释放方向,保持侧面操作。

卸气柱及管束拖车的各项操作

1、管束拖车防护门开启定位后,防护门未有效隐蔽,而且门边未作软包处理,棱角突出,在附近进行各项作业时,易造成身体碰撞受伤。

小心操作。

拖车卸车时用的防静电接地装置失效或未接好

Ø

定期检查和维护,保证其完好

操作人员要认真负责,必须连接可靠方可卸车

4.3CNG子站压缩机压缩作业流程

4.3.1CNG子站压缩机作业指南

4.3.1.1机械往复活塞式压缩机作业指导

4.3.1.1机械往复活塞式压缩机操作规程

(1)启动前的检查:

①检查压缩机仪表盘进气压力表显示压力是否在3.0Mp--20Mp的范围内。

②检查管束拖车、卸气柱阀门及储气井阀门是否已打开。

③检查所有压力容器隔离阀是否已打开。

④检查压缩机出口阀是否已打开。

⑤检查回收罐、各级缓冲罐排污阀与旁通放空阀是否关闭。

⑥检查换热器水箱液位是否在视窗的2/3处。

⑦检查压缩机机油是否在视窗的2/3处。

⑧检查压缩机仪表风压力是否在0.75PMA-1.0MPA之间。

⑨检查各接头及部件有无松动、漏油、漏气、漏液等现象。

⑩检查三项电压是否缺项,电压是否在380的±

10%范围内。

⑾检查PLC控制柜压缩机启动/停机设定值是否正常。

(2)启动和运行

确认压缩机状态符合启动的要求,按下PLC控制柜绿色启动信号按钮,此时压缩机进入待机状态。

在待机状态,当压缩机高压启动设定值低于20MPA时压缩机自动启动。

(3)PLC的报警和复位操作指导

①压缩机通过传感器检测到故障信号,发出报警并自动停车。

②复位按钮未被按下,报警显示将一直浮现在PLC显示面板上。

③检查PLC显示面板的报警信息,查明故障原因。

④当检查完故障原因后,对照故障排除表排除故障,并在《维修纪录》中进行纪录。

⑤故障排除后,按下PLC控制柜上的复位按钮,压缩机重新启动。

(4)压缩机停机作业指导

①手动停车:

按下PLC控制面板上的F4按钮(金星压缩机),将压缩机从自动模式转换为手动模式关闭压缩机。

②紧急停车。

按下压缩机或PLC上的红色紧急停止按钮关闭压缩机——此时会终止整个系统并隔离每个主要设备。

4.3.1.2机械往复活塞式压缩机日常维护保养作业指导

(1)压缩机的日常巡检作业

①规定:

作业人员每日须按公司巡检制度规定的巡检时间及频次对压缩机进行巡检。

②压缩机巡检的内容:

A.看。

压缩机运行中,操作人员应对压缩机的运行情况进行监护。

按以下内容定时检查各运行参数是否在正常范围内,对压缩机的运行状况进行判断。

检查项目及内容

检查项目

参考标准

1.入口压力

3.0-20MPA之间

2.一级入口压力

3.一级排气压力

≤14MPA

4.二级出口压力

≤25MPA

5.缓冲罐压力

≤9MPA

6.一级缸温度

≤150℃

7.二级缸温度

8.高压启动设定值

≤20MPA

9.中压启动设定值

≤19MPA

10.高压停机设定值

24MPA

11.中压停机设定值

23MPA

12.润滑油油压

0.2-0.4MP

13.水压

0.15-0.3MPA

14.油位

视窗的2/3处

15.液位

16.电机温度

≤70℃

17.电压

380×

(±

10%)

18.仪表风压力

是否在0.75PMA-1.0MPA之间

19.仪表

仪表表面清洁,指针灵敏、准确,便于观察。

20.管卡、接头和卡套

无松动、漏油、漏气、漏液等现象。

B.听。

检查压缩机内外部管线、阀门及连接点处有无泄漏声响;

压缩机主机、电机、冷却风机、油泵等动设备运行声音是否平稳,有无异常声音

C.摸。

检查电机、电磁阀温度是否正常,运行时温度在70℃以下为正常,检查方法:

用手背轻触设备表面,能够持续3秒以上为正常,如感觉温度高至无法承受,用红外线测温仪检查设备表面温度,按《电机维护保养规程》分析检查运行温度过高的原因。

检查压缩机各连接点、紧固点有无松动;

检查振动情况是否正常。

注意:

禁止使用手摸压缩机排气管。

D.闻。

E.比。

③记录。

将检查到的压缩机各项参数按巡检记录规范要求及时记录。

(2)压缩机的日常维护保养作业

①日常维护保养规定:

每日交接班前或巡检停机时,作业人员须对压缩机表面及各外部管线、部件进行清洁、紧固、润滑、防腐检查等维护保养。

②日常维护保养内容:

A.清洁作业内容:

对压缩机撬内外部各处、压力表、阀门、管线、压力传感器、排污放空管线等重点部位发现的油污、灰尘等脏物随时进行清洁;

B.紧固作业内容:

对压缩机基础螺栓、管线管卡、重要部件支撑等处进行外观振动情况检查。

如发现震动过大,进行紧固作业操作;

C.润滑作业内容:

停机状态下润滑油低于视窗2/3或运行中润滑油低于视窗1/2的时候,必须添加同等型号润滑油。

润滑油添加作业按《设备润滑管理规定》执行,润滑油添加前要进行“三滤”。

新机运行300小时后更换润滑油,待再运转800小时后再次更换润滑油,以后每3000小时更换一次润滑油

4.3.2定期维护作业

4.3.2.1每周维护内容

(1)用检漏液检查所有接头及阀门是否泄漏;

(2)对所有紧固件进行紧固操作检查;

4.3.2.2每2000小时维护

(1)执行每周每日维护;

(2)检查气阀、活塞、活塞环、气阀是否完好,维修或更换;

(3)检查整机填料总漏气量是否超过4.8M3/小时,检修相应的填料组件。

(4)清洗油泵粗滤油器和精过滤器;

(5)检查调整大头瓦与曲轴销的配合间隙,小头瓦与十字头销配合间隙。

(6)检查十字头与滑道的配合间隙,如不正常,作相应的维修或更换;

4.3.2.3每3000小时维护

(1)执行每日、每周及2000小时维护

(2)更换润滑油;

4.3.2.4每4000小时维护

(1)执行每日、每周及2000小时维护;

(2)检查压缩机机组有无沉降。

(3)检查十字头体、轴瓦、铜套等运动部件磨损情况,维修或更换。

(4)检查活塞环支撑环及填料密封环如磨损过大或气量严重不足应予更换。

4.3.2.2每半年维护内容:

4.3.2.3每年维护内容:

4.3.3压缩机维护单工序作业指导

4.3.3.1压缩机的卸压、放空作业指导

(1)气缸卸压放空作业

①关闭压缩机入口阀,必要时关闭拖车、卸气柱主截断阀。

并在截断阀上挂牌警示。

②打开一级分离器(二级分离器)排污阀。

③按下一级(二级)入口气动阀的先导电磁阀手动控制按钮,将仪表风手动输送至气动阀,打开一进(二进)气动阀开始卸压。

④观察一级(二级)压力表,压力表显示为0时,卸压完成。

(1)回收罐卸压

②在截断阀上挂牌警示。

③缓慢打开回收罐排污阀。

④观察回收罐压力表,压力表显示为0时,卸压完成。

4.3.3.2.压缩机排污作业指导

每周对回收罐、分离器内的残液进行排污。

(2)先缓慢打开回收罐排污阀,待无液体流出,关闭排污阀。

(3)缓慢打开一级分离器排污阀,待无液体流出,关闭排污阀。

(4)缓慢打开二级分离器排污阀,待无液体流出,关闭排污阀。

4.3.3.3压缩机更换润滑油作业指导

(1)压缩机累计运行3000小时时,必须更换润滑油。

(2)手动停车。

在PLC面板处悬挂警世标志。

(3)排油时,

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